हॉलिडे हवाई यात्रा बदल रही है क्योंकि अधिक लोग दूरस्थ रूप से काम कर रहे हैं

एयरलाइंस हमेशा एक मौसमी व्यवसाय रही है। मौसमी गर्मी और सर्दी जैसे बड़े मौसमों से कहीं अधिक है। इसमें कई मध्यम आकार और छोटी चोटियाँ और घाटियाँ शामिल हैं, और यहाँ तक कि सप्ताह के दिनों के हिसाब से बदलाव की माँग भी। इस पर उद्योग जगत ने प्रतिक्रिया दी है जिस तरह से वे अपनी क्षमता पेशकश आवंटित करते हैं, और यह भी कि वे रखरखाव समय और चालक दल के अवकाश समय का प्रबंधन कैसे करते हैं। साल भर में मांग की कई चोटियाँ छुट्टी और मानकीकृत छुट्टी के समय के आसपास केंद्रित होती हैं। अमेरिका में लोग राष्ट्रपति दिवस, ईस्टर, जुलाई की चौथी, थैंक्सगिविंग और दिसंबर के अंत में अनगिनत कारणों से यात्रा करते हैं। एयरलाइंस को इस बढ़ी हुई मांग और धीमी मांग अवधि के लिए योजना बनानी होगी जो आमतौर पर इससे पहले होती है।

जबकि अवकाश-आधारित यात्रा वर्षों से स्थिर रही है, हाल ही में इन छुट्टियों से जुड़े यात्रा पैटर्न बदल रहे हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि यात्रा करने का समय उतना निश्चित नहीं है जितना पहले हुआ करता था, और जब आप कहीं से भी काम कर सकते हैं, तो यात्रा के दिनों की सख्त परिभाषाएं टूटने लगती हैं।

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थैंक्सगिविंग एकमात्र महत्वपूर्ण यात्रा अवधि है जो प्रत्येक वर्ष सप्ताह के एक ही दिन आती है। जबकि तिथि बदल सकती है, यह हमेशा गुरुवार होता है। ऐतिहासिक रूप से, सबसे व्यस्त दिन बुधवार से पहले और रविवार के बाद रहे हैं. यह महामारी से पहले ही फैलना शुरू हो गया था, लेकिन 2022 के आधार पर ऐसा लगता है कि यह एक अधिक स्थायी कदम हो सकता है।

पर आधारित टीएसए प्रसंस्करण सांख्यिकी थैंक्सगिविंग से आठ दिन पहले से आठ दिन बाद की अवधि के लिए, और 2022 से 2019 की तुलना में, इस वर्ष 6.6-दिन की अवधि में 16% कम लोगों ने हवाई यात्रा की। लेकिन, अधिक पारंपरिक बुधवार से रविवार की अवधि में 9% कम उड़ान भरी, यह दर्शाता है कि पहले और/या बाद की छुट्टियों वाली उड़ानों में अधिक ट्रैफ़िक ले जाया गया था। इसकी पुष्टि करते हुए, इस वर्ष थैंक्सगिविंग से पहले के सप्ताह में 3 की तुलना में केवल 2019% कम ट्रैफ़िक था। दिसंबर की शुरुआत में इस लेखन के अनुसार, सभी थैंक्सगिविंग ट्रैफ़िक अभी तक वापस नहीं आए हैं।

परिवर्तनीय-दिन की छुट्टियां

यूएस में अन्य प्रमुख अवकाश यात्रा अवधि सप्ताह के विभिन्न दिनों में हो सकती है। उदाहरण के लिए, क्रिसमस सप्ताह के दिन के आधार पर अलग-अलग यात्रा पैटर्न चलाता है। लेकिन इन मामलों में भी, कुछ कारण हैं कि ये भी फैल सकते हैं।

सबसे बड़ा कारण वर्क फ्रॉम होम या कम से कम ऑफिस के बाहर का बढ़ना है। जब लोग ग्रिड पर किसी भी स्थान से काम कर सकते हैं, तो कम किराए वाली या ऐतिहासिक रूप से अधिक समय पर चलने वाली उड़ानें ढूंढना आसान हो जाता है। व्यस्ततम दिनों में उड़ान भरने की तुलना में उपभोक्ता के लिए तनाव भी कम होता है। व्यवसायों के अल्पसंख्यक के लिए जो अब सप्ताह में पांच दिन कार्यालय में वापस आने की उम्मीद करते हैं, मॉर्गन स्टेनली की तरह, यहां तक ​​कि छुट्टी के समय जब कर्मचारी संपर्क में रह सकते हैं, तब भी उनके अधिक लचीले होने की संभावना होती है। जैसा कि हम 2023 तक आगे बढ़ते हैं, अन्य चरम अवधियों के आसपास के रुझानों को ट्रैक करने से यह पता लगाने में मदद मिलेगी कि क्या ट्रैफ़िक का यह फैलाव एक प्राकृतिक और अपेक्षित अनुकूलन है।

शेड्यूलिंग और क्रू पर प्रभाव

इन प्रवृत्तियों को पूरी तरह से समझने और आश्वस्त होने में कुछ समय लग सकता है कि उन्हें दोहराया जाएगा। लेकिन इसे देखते हुए, समय के साथ वे करेंगे और इसके कुछ मायने हो सकते हैं। एक यह है कि "पीक" शेड्यूलिंग पीक की ऊंचाई को कम करने के लिए बदल सकती है लेकिन दिनों की संख्या बढ़ा सकती है। छोटी छुट्टियों के लिए, राष्ट्रपति दिवस की तरह, इसका अर्थ लंबे सप्ताहांत से पहले और बाद में हो सकता है। लंबी स्कीइंग छुट्टी पाने का क्या बढ़िया तरीका है!

चालक दल के लिए, इसका निहितार्थ भी है। उद्योग की दुखद वास्तविकताओं में से एक है पीक हॉलिडे टाइम के दौरान सिक कॉल्स में वृद्धि। जब मांग कम "पीक" होती है, तो यह इसे कुछ हद तक कम कर सकती है। यह स्टैंड-बाय फ़्लाइंग के विकल्पों को भी बढ़ाता है, जो कई एयरलाइन कर्मचारियों के लिए एक लोकप्रिय लाभ है।

मिश्रित यात्रा के लिए लिंक

मिश्रित यात्रा, या ब्लीज़र यात्रा, एयरलाइन के अधिकारियों द्वारा बढ़ती हुई प्रवृत्ति के रूप में पहचाना जाता है। इसका विचार यह है कि अवकाश यात्रा के साथ अधिक व्यावसायिक यात्रा को जोड़ा जा रहा है। इसका मतलब हो सकता है कि सप्ताहांत रहने के लिए यात्रा का विस्तार करना, या कुछ यात्रा के लिए परिवार को शामिल करना। अमेरिकन एयरलाइंस इसे और भी आसान बना रही है उनके व्यापार ग्राहकों के लिए।

यात्रा को मिलाने का एक और तरीका यह है कि जब भी संभव हो, दूरस्थ रूप से काम करें, अवकाश स्थल पर काम करना संभव हो। इसका मतलब यह है कि पारंपरिक अवकाश अवधि को बढ़ाकर, जो लोग छुट्टियों की कुछ अवधि के लिए दूरस्थ रूप से काम करके ऐसा करते हैं, वे अपनी यात्रा को भी मिश्रित कर रहे हैं। इस तरह, एयरलाइंस इस गतिविधि को अमेरिकी की तरह प्रोत्साहित कर सकती हैं, और अपनी क्षमता योजना और कुछ चालक दल के मुद्दों के साथ मदद कर सकती हैं।

यह एयरलाइंस और उपभोक्ताओं के लिए अच्छा है

मौसमी प्रबंधन सभी एयरलाइनों के लिए चुनौतियां पैदा करता है। रिक्जेविक में एक हब के साथ आइसलैंडएयर जैसी एयरलाइन के दुबई में अमीरात की तुलना में अलग मुद्दे हैं। लेकिन दोनों मौसमी मुद्दों से निपटते हैं जो उनके बेड़े, वार्षिक क्षमता और तिमाही कमाई को प्रभावित करते हैं।

मौसम का धीमा होना एयरलाइंस के लिए अच्छा है, क्योंकि यह पूर्वानुमान को आसान बनाता है, कुछ परिचालन चुनौतियों को आसान बनाता है, और कमाई को और अधिक सुसंगत बनाना चाहिए। छुट्टियों की यात्रा को बढ़ाने से इसमें मदद मिलेगी, लेकिन एयरलाइंस अभी भी काफी मौसमी होंगी। आप यह नहीं बदल सकते कि अधिक लोग केवल घर से काम करके या अपनी यात्रा को मिलाकर जुलाई की तुलना में फरवरी में फ्लोरिडा में रहना चाहते हैं!

छुट्टी यात्रा के समय में यह खिंचाव उपभोक्ताओं के लिए भी अच्छा है। कब अंदर और बाहर उड़ान भरना है, इस पर अधिक लचीलेपन के साथ, लोग उन उड़ानों को चुन सकते हैं जो शेड्यूल के लिए आसान हो सकती हैं, कम कीमत वाली हैं, या दोनों हैं। यह छुट्टियों की यात्रा के साथ होने वाले कुछ तनावों को भी कम करता है।