सदन ने रेल हड़ताल रोकने के लिए कानून को मंजूरी दी

दिग्गज कंपनियां कीमतों

सदन ने बुधवार को रेल कंपनियों और श्रमिक संघों के बीच एक औपचारिक श्रम समझौते की पुष्टि करने के लिए मतदान किया, और रेल कर्मचारियों को अतिरिक्त बीमार-अवकाश लाभ देने के लिए मतदान किया, जिसका उद्देश्य अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखलाओं को पंगु बनाने वाली हड़ताल को रोकना और अर्थव्यवस्था को गंभीर झटका देना था।

महत्वपूर्ण तथ्य

290 तक रेल कर्मचारियों के वेतन को 137% तक बढ़ाने के लिए सितंबर में रेल यूनियनों और कंपनियों के साथ किए गए एक समझौते को औपचारिक रूप देने के लिए सदन ने बुधवार को 24-2024 मतदान किया।

सांसदों ने एक अलग उपाय पर 221-207 वोट भी किया, जो समझौते में सात दिनों के वैतनिक अस्वस्थता अवकाश को जोड़ देगा।

12 रेल उद्योग यूनियनों में से आठ के सदस्यों ने बिडेन के सौदे पर सहमति व्यक्त की, लेकिन चार अन्य यूनियनों ने समझौते को खारिज कर दिया और कहा कि अगर समझौते में बीमारी की छुट्टी की उनकी मांगों को भी शामिल नहीं किया जाता है तो वे हड़ताल करने के लिए तैयार हैं।

वोट बाद में आते हैं सोमवार को बिडेन कांग्रेस से श्रम समझौते को लागू करने के लिए कहा और 9 दिसंबर की समय सीमा से पहले दोनों पक्षों को इसका पालन करने की आवश्यकता है, जो उद्योग-व्यापी हड़ताल को ट्रिगर कर सकता है।

क्या देखना है

सीनेट को अभी भी 9 दिसंबर से पहले उपाय पर मतदान करने की आवश्यकता है कथन हाउस वोट के बाद जारी किए गए, बिडेन ने सीनेट से "जल्दी" उपाय करने और "मेरे हस्ताक्षर के लिए तुरंत मेरे डेस्क पर एक बिल भेजने" का आग्रह किया, चेतावनी दी कि इस सप्ताह कार्य करने में विफलता "हमारी ऑटो आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यवधान" को ट्रिगर करेगी। भोजन को टेबल पर ले जाने की क्षमता, और गैसोलीन रिफाइनरियों से खतरनाक कचरे को हटाने की हमारी क्षमता। सेन बर्नी सैंडर्स (I-Vt.) ने धमकी दी है कि अगर ऊपरी सदन नई बीमार छुट्टी नीति से सहमत नहीं होता है तो वह वोट रोक देगा।

मुख्य पृष्ठभूमि

रेल कंपनियों और यूएस चैंबर ऑफ कॉमर्स ने सांसदों को श्रम समझौते की पुष्टि करने के लिए प्रोत्साहित किया, चेतावनी दी कि रेल हड़ताल से सैकड़ों हजारों लोग काम से बाहर हो सकते हैं। बिडेन की सोमवार की दलील के बाद रेलरोड वर्कर्स यूनियनों ने अधिक बीमार छुट्टी के लिए अपनी मांगों को मजबूती से रखा कांग्रेस अपने सौदे को पारित करने के लिए, जिसमें अधिक भुगतान वाले दिन शामिल नहीं थे। यूनियनों ने शिकायत की है कि रेल कंपनियों की उपस्थिति नीतियां अक्सर उन्हें सेवा में किसी भी व्यवधान से बचने के प्रयास में एक दिन या सप्ताह के लिए ऑन-कॉल करने के लिए मजबूर करती हैं, ऐसी स्थिति जिसके लिए वे कर्मचारियों की कमी को दोष देते हैं। सौदे के खिलाफ मतदान करने वाली चार यूनियनों में से एक, द ब्रदरहुड ऑफ मेंटेनेंस ऑफ वे एम्प्लॉइज ने में कहा एक बयान मंगलवार को सवैतनिक अस्वस्थता अवकाश को छोड़ने से "आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे और बिगड़ेंगे और रेलकर्मियों को और बीमार, क्रुद्ध और बेदखल कर देंगे।" सैंडर्स जैसे प्रगतिशील लोगों के एक धक्का के बाद हाउस डेमोक्रेट्स बढ़ी हुई बीमार छुट्टी नीति पर सहमत हुए। हाउस स्पीकर नैन्सी पेलोसी (डी-कैलिफ़ोर्निया।) वोट की घोषणा करते हुए हाउस डेमोक्रेट्स को मंगलवार के पत्र में कहा।

प्रति

एसोसिएशन ऑफ अमेरिकन रेलरोड्स के अध्यक्ष इयान जेफ़्रीज़ ने तर्क दिया कि इस सप्ताह यूनियनों ने कंपनियों की बीमार छुट्टी नीतियों के बारे में चर्चा में शामिल होने के लिए "समग्र प्रयास" नहीं किया है, CNBC ने सूचना दी. जेफ़्रीज़ ने पहले कहा था कि अधिक बीमार दिनों के बदले यूनियनों ने ऐतिहासिक रूप से वेतन वृद्धि पर सहमति व्यक्त की है। वर्तमान नीतियां आम तौर पर चार अवैतनिक दिनों के बाद वैतनिक अस्वस्थता अवकाश की अनुमति देती हैं। रेल कंपनियों ने भी किया है तर्क दिया नया अनुबंध दशकों में सबसे अधिक वेतन वृद्धि प्रदान करता है।

गंभीर भाव

"हमें अब कार्य करना चाहिए। मैं अंतरिम समझौते को अपनाने और अतिरिक्त वैतनिक अस्वस्थता अवकाश प्राप्त करने, दोनों पर एक मजबूत द्विदलीय 'हां' वोट का आग्रह करता हूं।" पेलोसी ने बुधवार को कहा सदन के फर्श पर।

बड़ी संख्या

$ 2 बिलियन। उद्योग समूहों ने भविष्यवाणी की है कि एक रेल हड़ताल के तहत अमेरिकी अर्थव्यवस्था को प्रति दिन इतनी राशि का नुकसान हो सकता है।

इसके अलावा पढ़ना

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स्रोत: https://www.forbes.com/sites/saradorn/2022/11/30/house-approves-legislation-to-prevent-rail-strike/