कैसे ओरेकल रेड बुल रेसिंग पोर्श से दूर चला गया और फोर्ड ने कदम रखा

जैसे ही Oracle रेड बुल की फ़ॉर्मूला 1 टीम के इक्विटी नियंत्रण पर सवाल उठे, और रेसिंग श्रृंखला के लिए स्थिरता में बदलाव एक बड़ी भूमिका लेने के लिए तैयार हैं, पोर्श रास्ते से हट गया, और फोर्ड ने 22 साल बाद खेल में अपनी वापसी करने का फैसला किया। अनुपस्थिति।

ऐसा अक्सर नहीं होता है कि कोई यह कह सकता है, "जब एक दरवाजा बंद होता है, तो दूसरा दरवाजा बंद हो जाता है, जो एक दरवाजा खोलने की ओर जाता है," लेकिन यह सबसे अच्छा वर्णन कर सकता है कि 1-2021 और 22 के कंस्ट्रक्टर चैंपियन ओरेकल रेड बुल रेसिंग में लगातार F2022 ड्राइवर चैंपियनशिप के साथ क्या हुआ है। .

F1 में पावरट्रेन की आपूर्ति करने वालों के साथ एक भूकंपीय बदलाव आया है क्योंकि अक्षय प्रौद्योगिकी में वृद्धि उपभोक्ता ऑटोमोटिव बाजार में नाटकीय रूप से परिवर्तन जारी रखती है। 2021 में, होंडा ने रेड बुल के लिए प्राथमिक समर्थन छोड़ दिया क्योंकि वे दहन इंजन से दूर चले गए। होंडा ने 2050 तक कार्बन-तटस्थ होने का संकल्प लिया है।

न केवल होंडा बल्कि अन्य लोग बैटरी तकनीक और अन्य नवीकरणीय पहलुओं को बढ़ाने की मांग कर रहे हैं, फॉर्मूला 1 ने खुद को हाइब्रिड नियमों से जूझते हुए पाया जो निर्माताओं को किनारे पर रखते थे। F1 के MGU-H इंजन डिज़ाइन के साथ व्यय, जो निकास को फिर से तैयार करता है, प्रभावी था लेकिन उपभोक्ता ऑटोमोटिव क्षेत्र में विकास को प्रतिबिंबित नहीं कर रहा था।

इसने FIA को 2026 के लिए MGU-K इंजन डिज़ाइन को विकसित करने और अपनाने के लिए प्रेरित किया। यह डिज़ाइन 1,000-हॉर्सपावर की हाइब्रिड डिज़ाइन देखता है जो ब्रेकिंग या लगभग में उपयोग की जाने वाली ऊर्जा का लगभग 3 गुना कैप्चर करता है। विद्युत मोटर के माध्यम से 350kW, नवीकरणीय ईंधन के शीर्ष पर। उस प्रयास ने अन्य निर्माताओं के लिए मैदान में प्रवेश करने के लिए रुचि खोली।

आठ महीने पहले, पोर्शे 2026 के लिए ओरेकल रेड बुल रेसिंग के साथ साझेदारी करने के लिए तैयार थी। ग्रिड पर कुछ अन्य टीमों के पास है।

"Red Bull हमेशा एक स्वतंत्र टीम रही है," टीम के प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर ने उस समय कहा था। “यह हमारी ताकत में से एक रहा है; हमने जो हासिल किया है, यह उसकी रीढ़ है और तेजी से आगे बढ़ने की हमारी क्षमता है। यह हम कौन हैं के डीएनए का हिस्सा है। "हम एक कॉर्पोरेट रूप से संचालित संगठन नहीं हैं, और यह हमारी एक ताकत है कि हम रेस टीम के रूप में कैसे काम करते हैं। यह भविष्य के लिए एक परम पूर्वापेक्षा है।

इसलिए, जबकि इंजन डिजाइन में बदलाव ने पोर्श के लिए दरवाजा खोल दिया, अंततः नियंत्रण के मामलों पर सौदा गिर गया। पोर्श खरीदना चाह रहा था रेड बुल एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज का 50% (ऑपरेशन की शाखा जिसमें रेस टीम होती है) और 10 साल के सौदे में पॉवरट्रेन डिवीजन को वापस करती है।

इसलिए, यदि होंडा पर दरवाजा बंद हो गया, उसके बाद पोर्श के साथ दरवाजा बंद हो गया, तो उसने फोर्ड के साझेदार के लिए दरवाजा खोल दिया।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि अंततः F1 के दोहन के लिए अमेरिका एक विशाल बाजार के रूप में उभर रहा है, यह फोर्ड का एक अतिरिक्त पहलू है जो 22 साल की अनुपस्थिति के बाद श्रृंखला में वापस आने और कुछ हद तक अपनी जगुआर टीम को रेड बुल को बेचने के बाद भविष्य में वापस जाना चाहता है। 2004 में। ऑस्टिन के बाहर अमेरिका के सर्किट (सीओटीए) के साथ, 2022 में उद्घाटन मियामी ग्रैंड प्रिक्स, और 2023 में लास वेगास नाइट रेस की शुरुआत, जो कम से कम एक दशक तक वापस आ जाएगी, अचानक फॉर्मूला 1 एक गर्म है राज्यों में संपत्ति।

इसलिए, यह फोर्ड और ओरेकल रेड बुल के बीच साझेदारी के लिए न्यूयॉर्क शहर में 2023 कार के हिस्से के रूप में जगह लेने के लिए समझ में आया, जो कि यूके में मिल्टन केन्स के विपरीत था, जो ओरेकल रेड बुल रेसिंग का घर था।

"फोर्ड खेल के शिखर पर लौट रहा है, फोर्ड की नवाचार, स्थिरता और विद्युतीकरण की लंबी परंपरा को दुनिया के सबसे दृश्यमान चरणों में से एक में ला रहा है," फोर्ड के कार्यकारी अध्यक्ष बिल फोर्ड ने कहा.

साझेदारी देखती है कि फोर्ड 2026 से कम से कम 2030 तक ओरेकल रेड बुल रेसिंग और स्क्यूडेरिया अल्फाटौरी टीमों के लिए पावरट्रेन इकाइयां प्रदान करती है। फोर्ड ने 2026 के लिए विकसित करने के लिए रेड बुल पावरट्रेन के साथ काम शुरू कर दिया है।

तो, रेड बुल रेसिंग को फोर्ड के साथ साझेदारी करने के लिए एक विरासत ब्रांड मिला। अमेरिका में अपनी विशाल उपस्थिति और इतिहास को देखते हुए यह अपना स्वयं का कैश लाएगा जो निस्संदेह अन्य साझेदारी के अवसरों को खोलेगा और अमेरिका और दुनिया भर में प्रायोजन सक्रियता को बढ़ाता रहेगा।

तब तक, सभी की नज़रें आगामी 2023 फ़ॉर्मूला 1 सीज़न पर टिकी होंगी, जो बस आने ही वाला है। फोर्ड और ओरेकल रेड बुल यह देखने के लिए सिर झुकाएंगे कि 2026 में उनकी साझेदारी क्या लाएगी।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2023/02/08/how-oracle-red-bull-racing-walked-away-from-porsche-and-ford-stepped-in/