तूफान इयान ने 358,000 वाहनों को क्षतिग्रस्त कर दिया। एक खरीदने से कैसे बचें

यदि आप अगले कुछ महीनों में पुरानी कार खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो बिंदीदार रेखा पर हस्ताक्षर करने से पहले बाढ़ से होने वाले नुकसान की जांच कर लें।

पिछले महीने फ्लोरिडा, उत्तरी कैरोलिना और दक्षिण कैरोलिना में व्यापक बाढ़ के कारण तूफान इयान, वाहन इतिहास रिपोर्ट वेबसाइट कारफैक्स का अब अनुमान है कि बाढ़ के पानी से 358,000 ऑटो क्षतिग्रस्त हो गए हैं। इन वाहनों में से कुछ को फिर से बेचा जाएगा, क्योंकि अनुमानित 400,000 जल-क्षतिग्रस्त कारें वर्तमान में पिछली बाढ़ की घटनाओं से सड़क पर हैं।

यूएस पब्लिक इंटरेस्ट रिसर्च ग्रुप एजुकेशन फंड की कंज्यूमर वॉचडॉग टेरेसा मरे ने कहा, "बाढ़ के पानी से हर तरह की छिपी हुई क्षति होती है, जो महीनों बाद सामने आ सकती है।" 

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मरे ने कहा, "आप नहीं चाहते कि बाढ़ वाले वाहन से कोई लेना-देना हो, भले ही नुकसान का खुलासा हो और विक्रेता से आपको कोई भी आश्वासन मिले।"

बाढ़ का पानी नष्ट कर सकते हैं - कभी-कभी धीरे-धीरे - इलेक्ट्रॉनिक्स, स्नेहक और यांत्रिक प्रणालियों में वाहनों. जंग अंततः कार के महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए अपना रास्ता खोज सकती है, जिसमें एयरबैग नियंत्रक भी शामिल हैं।

कारफैक्स के प्रवक्ता एमिली वॉस ने कहा, "बाढ़ से क्षतिग्रस्त इन वाहनों पर लब्बोलुआब यह है कि वे सचमुच अंदर से सड़ रहे हैं।"

"वे कॉस्मेटिक रूप से ठीक लग सकते हैं, लेकिन यांत्रिक, विद्युत, सुरक्षा और स्वास्थ्य संबंधी समस्याएं हो सकती हैं जो सड़क पर दिखाई देंगी," वॉस ने कहा।

खरीदारों को यह सुनिश्चित करने के लिए इस्तेमाल की गई कार की वाहन इतिहास रिपोर्ट पर शोध करना चाहिए कि वे जानते हैं कि वे क्या खरीद रहे हैं, भले ही वे कब या कहां खरीदारी करें, क्योंकि बाढ़ वाली कारें अक्सर उन जगहों पर बिक्री के लिए समाप्त हो जाती हैं जहां से वे मूल रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थीं।

Carfax या नेशनल इंश्योरेंस क्राइम ब्यूरो के VINCheck जैसी सेवाओं के माध्यम से, आप कार की वाहन पहचान संख्या, या VIN इनपुट कर सकते हैं, और देख सकते हैं कि क्या इसके इतिहास में कुछ ऐसा है जो लाल झंडा है। हालाँकि, अकेले वे प्रयास निर्णायक नहीं हो सकते हैं। 

ऐसा इसलिए है क्योंकि सभी बाढ़ वाली कारों को तब तक रिकॉर्ड नहीं किया जाता जब तक कि बीमा कंपनी शामिल है। जब एक बीमाकर्ता को दावा प्राप्त होता है और वाहन का योग होता है - जिसका अर्थ है कि मरम्मत में कार के मूल्य से अधिक खर्च होगा - कार का शीर्षक आम तौर पर उसकी स्थिति को दर्शाने के लिए बदल दिया जाता है।

उन बर्बाद कारों को आम तौर पर कबाड़खानों और वाहन पुनर्निर्माणकर्ताओं को निस्तारण नीलामी में बेचा जाता है। यदि शीर्षक से बाढ़ से हुए नुकसान का पता चलता है, तो उन्हें उपभोक्ताओं को पुनर्विक्रय कानून के दाईं ओर मिल सकता है।

लेकिन सभी कार मालिक बीमा क्लेम दाखिल नहीं करते हैं। यदि उनके पास व्यापक कवरेज नहीं है - कार बीमा का वह हिस्सा जो बाढ़ के अंतर्गत आता है - जब कवरेज की बात आती है तो वे आम तौर पर भाग्य से बाहर होते हैं। इसलिए, बीमा कंपनी की भागीदारी के बिना बाढ़ से हुए नुकसान का कोई आधिकारिक रिकॉर्ड नहीं हो सकता है।

"यदि आपको संदेह है कि किसी वाहन ने बाढ़ की क्षति को बरकरार रखा है, तो आगे बढ़ें," मरे ने कहा।

कारफैक्स के अनुसार, ऐसी चीजें हैं जिन्हें आप इस्तेमाल किए गए वाहन में देख सकते हैं, जो बाढ़ से होने वाले नुकसान का सुझाव दे सकती हैं:

• इंटीरियर में एक मटमैली गंध, जिसे विक्रेता कभी-कभी एक मजबूत एयर फ्रेशनर के साथ कवर करने का प्रयास करते हैं;
• असबाब या कालीन जो ढीले, नए, दागदार हो सकते हैं या जो बाकी के इंटीरियर से मेल नहीं खाते;
• नम कालीन;
• दरवाजों के चारों ओर, डैशबोर्ड के नीचे, पैडल पर या हुड और ट्रंक कुंडी के अंदर जंग;
• दस्ताना डिब्बे में या सीटों के नीचे कीचड़ या गाद;
• डैशबोर्ड के नीचे भंगुर तार;
• आंतरिक रोशनी, बाहरी रोशनी या उपकरण पैनल में धुंध या नमी मोती।