Hy-Vee और IndyCar आयोवा स्पीडवे मूल्य वृद्धि की व्याख्या करें

2022 एनटीटी इंडीकार सीरीज़ सीज़न की प्रमुख हाइलाइट्स में से एक आयोवा स्पीडवे पर हाई-वी इंडीकार वीकेंड में एक उत्सव बनाने के लिए हाई-वी और पेंसके एंटरटेनमेंट को शामिल करने का जबरदस्त प्रयास था।

इसने न्यूटन, आयोवा में निष्क्रिय 0.875-मील लघु अंडाकार को पुनर्जीवित किया और इसे सप्ताहांत के लंबे उत्सव में बदल दिया जिसमें दो दिन के बैक-टू-बैक IndyCar सीरीज दौड़ शामिल थे जो चार प्रमुख मनोरंजन कृत्यों से घिरे थे।

तीन बार के ग्रैमी पुरस्कार विजेता कंट्री म्यूजिक सुपरस्टार टिम मैकग्रा ने शनिवार 250 जुलाई को रेस से पहले डोरडैश द्वारा प्रस्तुत Hy-VeeDeals.com 23 के सामने परफॉर्म किया। बिलबोर्ड रिकॉर्ड कंट्री म्यूजिक डुओ फ्लोरिडा जॉर्ज लाइन ने बाद में एक फुल कॉन्सर्ट परफॉर्म किया।

रविवार, 24 जुलाई को, तीन बार के ग्रैमी पुरस्कार विजेता ग्वेन स्टेफनी ने Google IndyCar सीरीज रेस द्वारा प्रस्तुत हाइ-वी सैल्यूट टू फार्मर्स 300 से पहले प्रदर्शन किया। उनके पति, नौ बार के ग्रैमी-नामांकित देश संगीत स्टार ब्लेक शेल्टन ने उस दौड़ के बाद एक पूर्ण-लंबाई संगीत कार्यक्रम दिया।

हाई-वी, वेस्ट डेस मोइनेस, आयोवा में स्थित एक लोकप्रिय सुपरमार्केट श्रृंखला, इस कार्यक्रम को सक्रिय करने और विपणन करने में भारी रूप से शामिल थी। Hy-Vee के मिडवेस्ट में आठ राज्यों में 300 से अधिक स्टोर हैं, जिसमें 12 राज्यों में विस्तार करने की योजना है, जिसमें पूरे दक्षिण पूर्व में नए स्टोर शामिल हैं। यह इंडियानापोलिस, लुइसविले, केंटकी में विस्तार कर रहा है; नैशविले, टेनेसी और अलाबामा - एनटीटी इंडीकार सीरीज रेस की मेजबानी करने वाले सभी क्षेत्र, या लुइसविल के मामले में, इंडीकार के प्रशंसक आधार के केंद्र में हैं।

आयोवा स्पीडवे पर पोर्टेबल हाई-वी स्टोर्स को मैदान में लाया गया, जिससे रेस के प्रशंसकों और कैंपरों को ग्रिल को फायर करने से पहले स्टॉक करने की जगह मिल गई। एक फूड ट्रक चैलेंज में मिडवेस्ट के कुछ शीर्ष खाद्य ट्रकों को क्षेत्र में शामिल किया गया।

अस्थायी सुइट्स का निर्माण किया गया, और अतिरिक्त सीटें जोड़ी गईं। तापमान 100 डिग्री से अधिक बढ़ने के बावजूद दोनों दिन आयोवा स्पीडवे पर क्षमता की भीड़ आई।

हाई-वी और पेंस्के एंटरटेनमेंट के लिए यह एक यादगार सप्ताहांत था और अन्य प्रमोटरों के लिए एक ब्लूप्रिंट के रूप में कार्य करता था जो एनटीटी इंडीकार सीरीज शेड्यूल पर दौड़ की मेजबानी करते थे।

उस गति को जारी रखने के लिए, हाई-वी ने 2023 के लिए और भी बड़े संगीतमय मनोरंजन के साथ स्तर को ऊपर उठाया।

21-23 जुलाई, 2023 को होने वाली दो एनटीटी इंडीकार सीरीज रेस से पहले और बाद में मनोरंजन जगत के चार सबसे बड़े नाम परफॉर्म करेंगे। रविवार को हाई-वी स्टेज पर धूम मचाकर दी एनर्जी।

प्री-रेस कॉन्सर्ट दोनों में 60 मिनट का प्रदर्शन होगा, जबकि प्रत्येक पोस्ट-रेस कॉन्सर्ट में 90 मिनट का शो शामिल होगा।

टिकट नवीनीकरण के लिए अलग रखी गई अवधि के बाद, 2023 Hy-Vee IndyCar वीकेंड की सार्वजनिक बिक्री 5 दिसंबर को शुरू हुई।

एकल-दिवसीय और सप्ताहांत दोनों पैकेजों के लिए टिकट की कीमतें दोगुनी हो गईं, और इसने कुछ असंतुष्ट रेस प्रशंसकों को अपनी नाराजगी व्यक्त करने के लिए सोशल मीडिया पर भेजा।

विडंबना यह है कि इनमें से कई वही प्रशंसक हैं जो अक्सर IndyCar और इसके ट्रैक प्रमोटरों की आक्रामक रूप से मार्केटिंग और इसकी दौड़ को बढ़ावा नहीं देने के लिए जोर-शोर से आलोचना करते हैं।

Hy-Vee और Penske Entertainment अब मूल्य वृद्धि पर कुछ आंच ले रहे हैं।

एक युवा दर्शकों के लिए विपणन

व्यापार के अपरिवर्तनीय दर्शन में से एक विपणन में वृद्धि है और प्रचार अक्सर लागत पर आता है। आयोवा स्पीडवे पर हाई-वी इंडीकार वीकेंड के साथ ठीक यही हो रहा है।

दो IndyCar सीरीज दौड़ के साथ चार बड़े-नाम वाले संगीत कार्यक्रमों को संयोजित करने का उद्देश्य खेल में नए प्रशंसकों और नई आंखों को लाना है।

हाइ-वी के कार्यकारी अध्यक्ष और कार्यकारी निदेशक रैंडी एडेकर और पेंस्के कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष बड डेनकर के साथ मूल्य वृद्धि के संबंध में और यह क्यों आवश्यक था, भले ही कुछ रेस-ओनली प्रशंसकों ने देखने का फैसला किया हो, मेरे पास लंबा, गहन और विशेष साक्षात्कार था। घर।

एडकर ने मुझे बताया, "हमें इस खेल का निर्माण करना होगा ताकि इसके इस तरह के अनुयायी हों ताकि यह एक बड़ा झटका न हो कि टिकट 55 डॉलर से अधिक होने जा रहे हैं।" "यह सब मानसिकता के बारे में है। इंडिकार रेसिंग के खेल के बारे में लोग इसी तरह सोचते हैं, और हम पूरे खेल में मानसिकता बदलने की कोशिश कर रहे हैं।

"हम मानते हैं कि यह सही बात है। हमें विश्वास है कि यह भविष्य है। हमारा मानना ​​है कि हम अन्य दौड़ को सूट का पालन करने के लिए प्राप्त कर सकते हैं, और हम निम्नलिखित का निर्माण कर सकते हैं जो IndyCar का हकदार है, कि इसे भविष्य के लिए टिकाऊ होने की आवश्यकता है और वास्तव में ऐसा खेल बन गया है जो मुझे लगता है कि यह होना तय है। मुझे लगता है कि यह संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अच्छे खेलों में से एक होने जा रहा है। मुझे लगता है कि इस तरह हमें अभी निवेश करना चाहिए।

IndyCar के प्रशंसक आक्रामक मार्केटिंग और प्रमोशन चाहते हैं, वे इसके लिए भुगतान नहीं करना चाहते हैं।

"वास्तविक रूप से, मैं जुलाई में आयोवा स्पीडवे पर आए सभी प्रशंसकों की सराहना करता हूं, लेकिन मुझे लगता है कि आप ला ला लैंड में रह रहे हैं, अगर आपको लगता है कि आप इस तरह के मनोरंजन को एक कार्यक्रम में लाने जा रहे हैं और ऊपर नहीं जाना है टिकट की कीमत," एडकर ने मुझे बताया। "मैंने कुछ टिप्पणियां पढ़ी हैं और स्पष्ट रूप से, यह लगभग मूर्खतापूर्ण है कि लोग $ 55 के लिए इस तरह की घटना में आने की उम्मीद करते हैं।

"हमारी सबसे कम टिकट की कीमत अब $ 100 है। पिछले साल यह 55 डॉलर था।

“आप इस स्तर का मनोरंजन नहीं ला सकते, खेल को बढ़ा सकते हैं, घटना को बढ़ा सकते हैं, अधिक लोगों को इस कार्यक्रम में ला सकते हैं। हम दोनों दिनों न्यूटन, आयोवा में 60,000 प्रशंसकों की उम्मीद कर रहे हैं।

"यही तो बात है। बेशक, टिकट की कीमत अधिक होने वाली है, अगर आप इसे देखते हैं तो यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप इसे कैसे देखते हैं।”

Hy-Ve Hy-Ve IndyCar वीकेंड के लिए संगीतमय मनोरंजन बुक करने के लिए लाइव नेशन के साथ काम करता है। हालांकि एडेकर ने प्रत्येक समूह के लिए बुकिंग शुल्क का खुलासा करने से इनकार कर दिया, लेकिन माना जाता है कि यह प्रति कार्य $1 मिलियन की सीमा में है।

एडेकर ने कहा कि अतिरिक्त प्रायोजन उस लागत में से कुछ को चुकाने में मदद करता है। उस ओवरहेड का अधिकांश हिस्सा, साथ ही इंडीकार स्वीकृति शुल्क, टिकट बिक्री और अतिरिक्त प्रायोजन के माध्यम से बनाया जाना है। Hy-Vee के कुछ विक्रेता और आपूर्तिकर्ता व्यवसाय-से-व्यावसायिक संबंध में भाग लेने में सक्षम हैं जो स्टोर पर उत्पाद प्लेसमेंट के माध्यम से उत्पाद, आपूर्तिकर्ता और Hy-Ve को लाभान्वित करते हैं।

IndyCar अकेले डाई-हार्ड रेस प्रशंसकों पर नहीं बढ़ सकता

डाई-हार्ड इंडिकार प्रशंसक दौड़ देखना चाहता है और संगीत कार्यक्रमों में दिलचस्पी नहीं ले सकता है। उनमें से कुछ ने व्यक्त किया है। लेकिन अगर अतीत की तरह केवल डाई-हार्ड IndyCar प्रशंसक दिखाई देते हैं, तो आयोवा स्पीडवे पर भीड़ 20,000 से कम होगी।

Hy-Vee और Penske Entertainment टिकट खरीदारों की एक बड़ी टुकड़ी को आकर्षित करने की उम्मीद कर रहे हैं जो कभी IndyCar की दौड़ में नहीं रहे हैं लेकिन सप्ताहांत-लंबे उत्सव का हिस्सा बनना चाहते हैं।

यही कुंजी है - इसे एक "उत्सव" के रूप में डिजाइन किया गया है न कि केवल "एक दौड़" के रूप में।

"यदि आप इसे इंडी की ओर से देखते हैं, तो वे टिकट की बढ़ी हुई कीमत देख रहे हैं," एडेकर ने जारी रखा। "लेकिन हमारे पास पूरे संयुक्त राज्य से लोग हमसे संपर्क कर रहे हैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि वे हमारे कार्यक्रम में आने के लिए टिकट कैसे प्राप्त कर सकते हैं।

“आप एक ही स्थान पर चार मनोरंजनकर्ताओं को इस तरह नहीं देखते हैं।

"मैंने पिछले साल एक प्रमोटर के साथ बात की, जिसने कहा, संयुक्त राज्य अमेरिका में हमारे सप्ताहांत पर, वास्तव में उत्तरी अमेरिका में, कोई बड़ी घटना नहीं हुई थी। यह वास्तव में लगभग मूर्खतापूर्ण है कि लोग उम्मीद करेंगे कि टिकट की कीमत बढ़ने वाली नहीं है। और मैं समझता हूं कि यदि आप केवल IndyCar दौड़ में आना चाहते हैं और इसका एकमात्र पहलू जिसकी आप परवाह करते हैं, तो आप ऐसा महसूस करने जा रहे हैं। लेकिन सच कहूँ तो, आप इस तरह का मनोरंजन इसमें नहीं डालने जा रहे हैं।

"कहने के लिए राशि थोड़ा ऊपर चला गया, यह एक ख़ामोशी है। यह बहुत ऊपर चला गया। हम मनोरंजन में निवेश कर रहे हैं ताकि इंडी के खेल को विकसित करने में मदद मिल सके, नए प्रशंसकों को विकसित किया जा सके और लोगों को खुलकर राज्य का अनुभव करने के लिए आयोवा लाया जा सके। हमें लगता है कि यह हमारे राज्य को देखने का सबसे अच्छा तरीका है, इस स्तर के आयोजन के लिए जो पहले हुआ करता था।

एनएफएल, मेजर लीग बेसबॉल और एनबीए गेम्स में भाग लेने के लिए बहुत अधिक खर्च होता है

जबकि सोशल मीडिया पर असंतुष्ट प्रशंसकों में से कुछ ने उच्चतम कीमत वाले दो-दिवसीय टिकटों की तुलना एकल-दौड़ टिकट की कीमत से की है, यह एक सटीक तुलना नहीं है क्योंकि यह कहीं और एक घटना के मूल्य के दोगुने मूल्य की तुलना कर रहा है।

टिकटों की बिक्री सोमवार, दिसंबर 5 से शुरू हुई। एक दिन का टिकट $100 से शुरू होता है और $225 तक जाता है। दो दिवसीय टिकट पैकेज $190 से शुरू होकर $440 तक जाते हैं। टिकटों में प्रत्येक दिन दो पूर्ण संगीत कार्यक्रम और एक पूर्ण एनटीटी इंडीकार श्रृंखला दौड़ शामिल है।

अन्य प्रमुख एकल-दिवसीय IndyCar दौड़ में टिकट की कीमतों की एक त्वरित तुलना में आयोवा में Hy-Vee IndyCar सप्ताहांत है, जो लॉन्ग बीच के Acura ग्रैंड प्रिक्स के लिए समान मूल्य है - व्यापक रूप से उत्तरी अमेरिका में सबसे सफल स्ट्रीट कोर्स रेस माना जाता है और इनमें से एक दुनिया में सबसे सफल। आयोवा रेस सप्ताहांत भी नैशविले की सड़कों पर आयोजित बिग मशीन म्यूजिक सिटी ग्रैंड प्रिक्स के टिकटों की कीमत से थोड़ा कम है।

तुलना को और भी आगे ले जाएं और टिकट की कीमतें राष्ट्रीय फुटबॉल लीग (एनएफएल) गेम में भाग लेने की लागत से काफी कम हैं, जो एक सीजन में आठ घरेलू खेलों की मेजबानी करती है। नेशनल बास्केटबॉल एसोसिएशन (एनबीए) में, एक वर्ष में 41 घरों में से एक के लिए अच्छी सीटों की लागत $250 से अधिक हो सकती है।

Wrigley फील्ड में शिकागो शावक खेल या यांकी स्टेडियम में न्यूयॉर्क यांकीस खेल के लिए मूल्य निर्धारण की जाँच करें और एक वर्ष में 81 घरेलू खेलों में से एक के लिए टिकट की कीमत निचले स्तर की बॉक्स सीटों के लिए $ 200 से अधिक हो सकती है।

"मुझे लगता है कि यह सिर्फ एक हास्यास्पद टिप्पणी है कि अगर आप इसकी तुलना एनएफएल या मेजर लीग बेसबॉल से करते हैं तो कोई $ 100 टिकट की कीमत से परेशान होगा," एडेकर ने कहा। "मुझे लगता है कि इंडिकार के खेल के बारे में बात है।

"मुझे इंडिकार पसंद है। मैं पूरी तरह तैयार हूं। मुझे इसे देखना अच्छा लगता है। मुझे दौड़ में जाना बहुत पसंद है। मुझे इस तथ्य से प्यार है कि हमारे पास नंबर 45 होंडा है जो कि रेसिंग करने जा रहा है। हम इसे लेकर बहुत उत्साहित हैं। हम रहल लेटरमैन लैनिगन रेसिंग के साथ अपनी साझेदारी को लेकर उत्साहित हैं। हमें लगता है कि इस साल आने वाला हमारा एक अच्छा साल है। और हम सब इंडिकार पर हैं। हम इसमें विश्वास करते हैं, और मुझे लगता है कि हम इसे विकसित करने और इसे बड़ा बनाने के लिए खेल में निवेश कर रहे हैं।

"यही वह चीज है जो प्रशंसक आधार को देखना है। यह खेल के स्वास्थ्य और दीर्घायु के लिए है। जैसा कि आप अन्य रेसिंग को देखते हैं, यदि आप फ़ॉर्मूला वन को देखते हैं, तो यह खेल को आगे बढ़ाने का हमारा तरीका है। हमें लगता है कि IndyCar रेसिंग सबसे अच्छी है, और हमें लगता है कि यह सबसे अच्छा तरीका है जिससे हम इसे विकसित करने और इसे एक बड़ा सौदा बनाने में मदद कर सकते हैं। और मुझे लगता है कि IndyCar का कोई भी प्रशंसक इसके पीछे पड़ जाएगा, $55 बनाम $100 के बारे में बात करने के बजाय कहेगा, 'हे भगवान, देखें कि आयोवा में IndyCar रेसिंग के एक भाग के रूप में यह कितना बड़ा आयोजन होने जा रहा है।'

"यह है, यह एक अद्भुत बात है।"

एडकर और हाई-वी के लिए जो आश्चर्यजनक है वह मनोरंजन की गुणवत्ता और क्षमता है जो आयोवा स्पीडवे पर दो आकर्षक दौड़ में जोड़ा गया है।

"आप इसकी तुलना किसी अन्य प्रमुख लीग खेल से कर सकते हैं, और हम मानते हैं कि हमारी टिकट की कीमत बहुत, बहुत प्रतिस्पर्धी है," एडेकर ने जारी रखा। "अधिक महंगे टिकट हैं, बेहतर सीटें हैं, लेकिन हमें लगता है कि हमें टिकट की एक बड़ी प्रतिस्पर्धी कीमत मिली है।

"उस प्रशंसक के लिए जो वास्तव में संगीत समारोह का अनुभव करना चाहता है, केनी चेसनी, एड शीरन, हमारे पास पिट पास हैं कि वे नीचे जा सकते हैं और मंच के सामने खड़े हो सकते हैं। हमारे पास वीआइपी पिट पास हैं कि वे सीधे मंच के सामने खड़े हो सकते हैं। इस घटना में आप जो भी अनुभव प्राप्त करना चाहते हैं, वह है। हमारे पास हर एक व्यक्ति से मेल खाने के लिए टिकट और टिकट की कीमतें हैं।

"हमारे पास अध्यक्ष का क्लब भी है जो अलग तरह से आयोजित होने जा रहा है। जैसा कि मैंने अन्य इंडी दौड़ में देखा है, अध्यक्ष का क्लब अभिजात वर्ग की सीटें होगी। मैंने फॉर्मूला वन रेस में टिकट विकल्प देखे हैं जो वास्तव में सभी प्रशंसकों के लिए देखने के सभी विकल्प बनाता है।

"मुझे लगता है कि हमारे पास एक अच्छी योजना है। हमारे बैठने की जगह बहुत अच्छी है, और मुझे लगता है कि हमारे पास सबसे अच्छी, सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी टिकट की कीमतें हैं। और जैसा कि मैंने कहा, हमें पूरे देश से फोन आ रहे हैं जो यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि एड शीरन और केनी चेसनी को देखने के लिए वे न्यूटन, आयोवा कैसे जा रहे हैं।

"तो, हम मानते हैं कि न केवल हमें बड़े नाम मिले, बल्कि हमें उन्हें सही समय पर मिला जब वे कहीं और दिखाई नहीं दे रहे थे।"

शेर और बाघ

पेंसके कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष के रूप में, बड डेनकर को टिकट मूल्य निर्धारण का गहरा ज्ञान है। वह शेवरले डेट्रायट ग्रैंड प्रिक्स के प्रमुख भी हैं और डेट्रोइट व्यापार समुदाय के साथ मिलकर काम करते हैं।

"मैं डेट्रायट में रहता हूं, और अगर मैं डेट्रायट लायंस गेम में जाता हूं, और मैं 50-यार्ड लाइन पर रहना चाहता हूं और मैं चार पंक्तियां ऊपर होना चाहता हूं, तो मैं उस तरह की सीट के लिए सैकड़ों डॉलर का भुगतान कर रहा हूं," डेनकर ने मुझे बताया। "एक विशिष्ट संगीत कार्यक्रम में केनी चेसनी को देखने के लिए और मंच पर आने के लिए, आप $1,000 डॉलर और अधिक का भुगतान करने जा रहे हैं।

"हम वह चार्ज नहीं कर रहे हैं। हम $ 100 चार्ज कर रहे हैं, हजारों डॉलर नहीं, इस तथ्य के शीर्ष पर कि आप उसी दिन कैरी अंडरवुड को देखते हैं और आपको एक शानदार दौड़ देखने को मिलती है।

"हम इसके बारे में उत्साहित हैं, हम इसके बारे में उत्साहित हैं। मुझे आशा है और मुझे पता है कि आज टिकट बिक्री का एक अच्छा दिन होने वाला है क्योंकि लोग कार्यक्रमों में आना चाहते हैं।

"यदि आप टिकटों से लोगों को जो मिल रहा है उसका मूल्य देखते हैं, तो यह वास्तव में 'मूल्य' शब्द है।" एक एड शीरन संगीत कार्यक्रम में जाने के लिए, या केनी चेसनी, $200 का अभिनय और सिर्फ एक के लिए और अधिक, दिखाएँ।

"यदि आप हमारी सबसे सस्ती कीमत के बारे में सोचते हैं, तो हमारे पास ग्रैंडस्टैंड सीट के लिए तीन शो देखने के लिए $ 100 हैं। यह $33 है, यदि आप इसे तोड़ते हैं, $33 कैरी अंडरवुड को देखने के लिए, $33 इंडीकार रेस देखने के लिए और $33 केनी चेसनी को देखने के लिए।

"आप उस तरह के आयोजन या संगीत समारोह का मूल्य कहां से पा सकते हैं?"

यह सिर्फ एक दौड़ नहीं है; यह एक घटना है

Hy-Vee और Penske Entertainment एक ऐसा उत्सव बनाने की कोशिश कर रहे हैं जो एक दौड़ से अधिक एक घटना बन जाए।

"हाय-वी हमें एक उत्सव बनाने में मदद कर रहा है," डेनकर ने जारी रखा। “यह कोई दौड़ नहीं है; यह एक घटना है। दोनों के बीच एक बड़ा अंतर है, जैसा कि हमने पिछले साल देखा था जब हमारे पास इवेंट में हर दिन 35,000 लोग थे। मैं वहां मौजूद 60 से 70 प्रतिशत लोगों के बीच शर्त लगा सकता हूं, मुझे लगता है कि मैं पहले किसी दौड़ में नहीं गया था।

“हम एड शीरन के साथ फिर से वही चीज़ देखने जा रहे हैं और दूसरे दिन ज़ैक ब्राउन के साथ भी। यह वास्तव में एक मूल्य है।

"लेकिन यह एक बदलाव है, निश्चित रूप से पिछले साल की तुलना में एक बदलाव और इंडीकार के कुछ प्रशंसकों ने जो देखा होगा उससे एक बदलाव। लेकिन हम जो बनाने जा रहे हैं, उसके संदर्भ में यह अभी भी एक महान मूल्य है।

Denker, Edeker, Hy-Vee और IndyCar के लिए, यह न केवल उत्पाद के लिए नए प्रशंसकों और नई आंखों को उजागर कर रहा है, यह प्रशंसकों का जनसांख्यिकीय है जिसे वे आकर्षित करने की उम्मीद करते हैं।

अधिकांश भाग के लिए, इंडिकार के पास 18-34 वर्षीय जनसांख्यिकीय के बहुत मूल्यवान प्रशंसकों के छोटे प्रतिशत के साथ उम्र बढ़ने वाला प्रशंसक आधार है। एड शीरन, IndyCar और Hy-Ve जैसे मनोरंजनकर्ता को लाकर आयोवा स्पीडवे पर एक युवा भीड़ को देखने की उम्मीद है।

डेनकर ने खुलासा किया, "मैंने हाल ही में उनके साथ एक एमटीवी कॉन्सर्ट में देखा और एड शीरन के जनसांख्यिकीय युवा महिलाओं का एक समूह है।" "आयोवा स्पीडवे को एक नए जनसांख्यिकीय के साथ भरने के बारे में सोचें जो हमारे पास पहले नहीं था जो कि हम संगीत कार्यक्रमों के संदर्भ में पसंद करते हैं, लेकिन उम्मीद है कि रेसिंग से जुड़ जाएंगे और बार-बार देखने के लिए वापस आएंगे।" इंडी कार रेस।

"यह हमारे द्वारा किए गए किसी भी चीज़ के विपरीत है।"

Hy-Vee और Penske Entertainment IndyCar और इसके प्रशंसक आधार में कुछ आवश्यक परिवर्तन लाने का प्रयास कर रहे हैं। कुछ पुराने प्रशंसक लात मार रहे हैं और चिल्ला रहे हैं क्योंकि यह परिवर्तन 1970 के दशक से और 2020 के दशक में स्थिरता और व्यवहार्यता में खेल को खींचने की कोशिश करता है।

बात सस्ती है — इसमें कार्रवाई होती है

उचित विपणन और प्रचार के बिना, IndyCar एक निर्वात में काम करता है, जो दर्शकों के एक अंश के द्वारा समर्थित हो सकता है।

यह सब एक कीमत पर आता है।

"मुझे लगता है कि लोग कई तरह से बदलाव नहीं चाहते हैं," एडेकर ने कहा। "वे बदलाव की बात करते हैं, लेकिन जब वास्तविक परिवर्तन होता है, तो वे हमेशा इसे गले नहीं लगाते। हम शायद पिछले साल आए कुछ प्रशंसकों को खो देंगे जो टिकट के लिए $100 का भुगतान करने को तैयार नहीं हैं। पर यह ठीक है।

"हम प्रशंसक आधार बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं। हमने इसे पिछले साल ग्वेन स्टेफनी और अन्य लोगों के साथ किया था, स्पष्ट रूप से, उस प्रशंसक आधार में से अधिकांश कभी भी इंडी जाति के लिए नहीं थे। कभी नहीं। और हम मानते हैं कि अगर हम इसे मनोरंजन के साथ बढ़ाते हैं, तो हमें एक नया प्रशंसक मिलेगा जो आएगा, और वे इंडी का अनुसरण करना शुरू कर देंगे। और हम मानते हैं कि खेल को विकसित करने में मदद करने का यही तरीका है। और हम मानते हैं कि अंतरिक्ष में अन्य लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करने का यही तरीका है।

"फॉर्मूला वन की तरह, हम खेल की मदद करने और खुद की मदद करने के लिए निवेश करने की कोशिश कर रहे हैं। हम इसमें सिर्फ IndyCar के लिए नहीं हैं। हम एक बड़ी घटना को बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं। हम आयोवा राज्य की मदद करने की कोशिश कर रहे हैं। यदि आप वापस जाते हैं, तो हमें हमारे राज्यपाल द्वारा एक कार्यक्रम आयोजित करने में मदद करने के लिए चुनौती दी गई थी। हमने वह किया है। बहुत सारे कारक हैं। मुझे लगता है कि कभी-कभी प्रशंसक आधार चाहते हैं कि चीजें बढ़ें, लेकिन वे चाहते हैं कि यह उनकी शर्तों पर बढ़े। वह ठीक है। हम अपने कार्यक्रम के साथ आगे बढ़ने जा रहे हैं। हम इसे विकसित करने के लिए काम करते रहेंगे।

"हम नए प्रशंसकों की कोशिश करने और बढ़ने जा रहे हैं, और हम जानते हैं कि हमें मनोरंजन मिल गया है कि हम टिकट बेच देंगे, हम स्थल को बेच देंगे और हमारे पास एक अद्भुत कार्यक्रम होगा।"