IndyCar 2024 में हाइब्रिड असिस्ट यूनिट के साथ आगे बढ़ी

इसकी घोषणा करने के दो सप्ताह बाद 2.4-लीटर इंजन के किसी भी विकास को "रोक" दिया गया था और वर्तमान 2.2-लीटर इंजन आर्किटेक्चर को ध्यान में रखते हुए, IndyCar ने सोमवार को घोषणा की कि यह अपनी हाइब्रिड असिस्ट यूनिट के साथ विकास जारी रखे हुए है।

रिचार्जेबल यूनिट अपने दो इंजन निर्माताओं, शेवरलेट और होंडा के लिए प्रौद्योगिकी का परीक्षण करते समय इंडिकार इंजन को अश्वशक्ति का अतिरिक्त बढ़ावा देगी।

IndyCar 2024 में प्रतिस्पर्धा शुरू करने वाली हाइब्रिड असिस्ट यूनिट को डिजाइन और परीक्षण करने के लिए Mahle Powertrain के साथ काम कर रहा है। Mahle और IndyCar ने "पहली तरह की" हाइब्रिड असिस्ट सिस्टम बनाने के लिए पहले दो वर्षों के लिए प्रोजेक्ट पर काम किया है। इंडीकार के लिए।

परिणाम ड्राइवर के अनुरोध पर "ऑन-डिमांड" त्वरण होगा।

IndyCar के प्रेसिडेंट Jay Frye ने कहा, "हम Mahle Powertrain द्वारा शुरू किए गए अभिनव समाधान और हमारे नए हाइब्रिड सिस्टम के विकास में उनकी कड़ी मेहनत की सराहना करते हैं।" "हम शेवरले और एचपीडी के साथ-साथ इंडिकार टीम के लिए भी आभारी हैं, इस महत्वपूर्ण परियोजना में उनके करीबी सहयोग के लिए और 2024 एनटीटी इंडीकार सीरीज सीज़न के लिए कार्यान्वयन की दिशा में आगे बढ़ते हुए काम जारी रखा।"

Mahle Powertrain ने Chevrolet और HondaPerformance Development के साथ मिलकर काम किया है और IndyCar के अनुसार, 2024 NTT IndyCar सीरीज सीज़न के लिए समय पर हाइब्रिड सिस्टम का निरंतर विकास और उत्पादन प्रदान करेगा।

Mahle Powertrain के प्रबंध निदेशक ह्यूग ब्लैक्सिल ने कहा, "नए पुश-टू-पास हाइब्रिड सिस्टम को विकसित करने के लिए NTT IndyCar सीरीज को समर्थन देकर हमें खुशी है।" "हम सिस्टम के विकास के दौरान इंडिकार, एचपीडी और शेवरलेट से प्राप्त विशेषज्ञता और समर्थन की विशेष रूप से सराहना कर रहे हैं, जिनमें से अधिकांश महत्वपूर्ण वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के दौरान हुए थे, जिसने हमारे बीच, पूरी इंडीकार टीम के बीच भी घनिष्ठ सहयोग की मांग की थी। और हमारे आपूर्तिकर्ताओं को हल करने में मदद करने के लिए।

"मैं Mahle Powertrain टीम को उनकी कड़ी मेहनत और इस मील के पत्थर तक पहुंचने के लिए समर्पण के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं, और हम इंडिकार प्रशंसकों का आनंद लेने वाली रोमांचक रेसिंग देने के लिए हाइब्रिड सिस्टम को ट्रैक पर प्रदर्शन करने के लिए उत्सुक हैं।"

नई हाइब्रिड प्रणाली दुनिया में सबसे टिकाऊ मोटरस्पोर्ट्स श्रृंखला बनने के इंडीकार के उद्देश्य का एक महत्वपूर्ण विस्तार है।

2023 में, श्रृंखला अपनी रेस कारों में 100 प्रतिशत नवीकरणीय दौड़ ईंधन का उपयोग करेगी, जबकि टीमों के समर्थन ट्रांसपोर्टर 100 प्रतिशत नवीकरणीय डीजल ईंधन का उपयोग करेंगे, क्योंकि वे अपनी दौड़ की दुकानों से इवेंट सर्किट में जाते हैं।

IndyCar का मानना ​​है कि Mahle Powertrain द्वारा विकसित हाइब्रिड सिस्टम दर्शाता है कि कैसे नवीन तकनीक व्यापक परिवहन और औद्योगिक क्षेत्रों को उनके डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद कर सकती है।

Mahle Powertrain उन्नत आंतरिक दहन इंजनों और विद्युतीकृत पावरट्रेन प्रणालियों के डिजाइन, विकास और एकीकरण के लिए इंजीनियरिंग सेवाएं प्रदान करने में विशेषज्ञ है। इन क्षेत्रों में एक मान्यता प्राप्त विशेषज्ञ के रूप में, Mahle Powertrain उन्नत दक्षता, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और कम उत्सर्जन के लिए लागत प्रभावी, उत्पादन व्यवहार्य समाधानों में नए पारंपरिक और उन्नत ड्राइवलाइन के व्यापक अनुसंधान, विकास और अनुप्रयोग में लगी हुई है।

Mahle Group की सहायक कंपनी के रूप में, Mahle Powertrain के छह तकनीकी केंद्र रणनीतिक रूप से यूके, जर्मनी, यूएसए और चीन में स्थित हैं और दुनिया भर में समाधान प्रदान करने के लिए अच्छी स्थिति में हैं। घटकों या प्रौद्योगिकियों की पसंद पर विचार करते समय यह मुख्य समूह से स्वतंत्र रूप से संचालित होता है।

Mahle यात्री कार और वाणिज्यिक वाहन क्षेत्रों में ग्राहकों के साथ मोटर वाहन उद्योग के लिए एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय विकास भागीदार और आपूर्तिकर्ता है। प्रौद्योगिकी समूह, जिसे 1920 में स्थापित किया गया था, कल की जलवायु-तटस्थ गतिशीलता पर काम कर रहा है, जिसमें इलेक्ट्रोमोबिलिटी और थर्मल प्रबंधन के रणनीतिक क्षेत्रों के साथ-साथ अन्य प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में CO2 उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, उदाहरण के लिए ईंधन सेल या अत्यधिक कुशल दहन इंजन जो ई-ईंधन या हाइड्रोजन पर चलते हैं।

वर्तमान में यात्री कारों के लिए आंतरिक दहन इंजन से स्वतंत्र रूप से अर्जित इसकी बिक्री का हिस्सा 60 प्रतिशत से अधिक है और 75 तक इसे बढ़ाकर 2030 प्रतिशत करना है।

दुनिया के आधे वाहनों में अब महले घटक होते हैं।

2021 में, महले ने 10.9 बिलियन यूरो की बिक्री की और 30 उत्पादन स्थानों और 71,000 प्रमुख अनुसंधान और विकास केंद्रों में 160 से अधिक कर्मचारियों के साथ 12 से अधिक देशों में प्रतिनिधित्व किया।