गैसोलीन के एक ग्रेड का चयन केवल इसलिए कि इसकी उच्च ऑक्टेन रेटिंग है, आपकी कार या आपके बजट के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं हो सकता है। जबकि कुछ वाहन प्रीमियम गैस से लाभ उठा सकते हैं, अधिकांश चालक अपने वाहन में नियमित रूप से अनलेडेड का उपयोग करके प्रदर्शन का त्याग किए बिना पंप पर पैसे बचा सकते हैं।
यह मार्गदर्शिका गैस स्टेशनों पर पाए जाने वाले ईंधन के लिए अलग-अलग ऑक्टेन रेटिंग बताती है कि कुछ प्रकार के गैसोलीन की कीमत अधिक क्यों होती है, और आपको अपनी कार के लिए किस गैस का उपयोग करना चाहिए।
ऑक्टेन रेटिंग क्या है?
गैसोलीन के विभिन्न ग्रेडों पर ऑक्टेन रेटिंग ईंधन की स्थिरता का माप है। उच्च ऑक्टेन का अर्थ है अधिक स्थिरता। अधिक स्थिरता गैसोलीन के पूर्वनिर्धारण के प्रतिरोध और दहन के दौरान "दस्तक" या "पिंगिंग" का विरोध करने की ईंधन की क्षमता को इंगित करती है। ये आवाजें इंजन में समय से पहले फटने वाले वायु-ईंधन मिश्रण से आती हैं।
आंतरिक-दहन इंजन हवा और ईंधन के मिश्रण को संपीड़ित करते हैं और उन्हें एक चिंगारी से प्रज्वलित करते हैं। कुछ शर्तों के तहत, ईंधन-वायु मिश्रण जल्दी प्रज्वलित हो सकता है, जिससे इंजन में दस्तक की आवाज पैदा हो सकती है। नई कारों में सेंसर होते हैं जो पूर्व-निर्धारण को रोकते हैं, इसलिए जब तक आप एक पुराने वाहन को नहीं चलाते हैं, तब तक आप शायद ही कभी दस्तक और पिंग सुनेंगे।
गैसोलीन की ऑक्टेन रेटिंग औसतन दो परीक्षण विधियों: निष्क्रिय परिस्थितियों में अनुसंधान ऑक्टेन नंबर (RON), और उच्च इंजन गति के तहत मोटर ऑक्टेन नंबर (MON)। आपने इस सूत्र को गैस पंपों पर प्रदर्शित पीले बटनों पर छोटे अक्षरों में देखा होगा: (R+M)/2.
गैस-पंप स्टिकर पर बड़ी संख्या विभिन्न गैसोलीन ग्रेड की ऑक्टेन रेटिंग दर्शाती है। आमतौर पर, गैस स्टेशन तीन ऑक्टेन स्तरों के साथ गैसोलीन बेचते हैं।
नियमित
आम तौर पर 87 के स्तर पर नियमित गैस सबसे कम-ऑक्टेन ईंधन है।
मिडग्रेड
मिडग्रेड मध्यम श्रेणी का ईंधन है जो आमतौर पर 89 ऑक्टेन स्तर पर होता है।
प्रीमियम
यह उच्चतम-ऑक्टेन ईंधन है जिसे आप खरीद सकते हैं, और यह आमतौर पर 91 से 94 के स्तर पर होता है।
भले ही कुछ कंपनियां "सुपर प्रीमियम," "अल्ट्रा" या "अल्टीमेट" जैसे नामों के साथ अपने विभिन्न ग्रेड की गैस का विपणन करती हैं, वे सभी गैसोलीन ऑक्टेन रेटिंग को संदर्भित करती हैं।
मुझे अपनी कार में कौन सा पेट्रोल या ईंधन डालना चाहिए?
कार के रखरखाव का मूल नियम मालिक के मैनुअल में पाए गए निर्माता के दिशानिर्देशों का पालन करना है। यह वाहन के लिए न्यूनतम ऑक्टेन स्तर दिखाएगा और चाहे प्रीमियम गैस की सिफारिश की गई हो या आवश्यक हो। एक अलग अंतर है।
अनुशंसित बनाम आवश्यक ईंधन प्रकार
जिन कारों को प्रीमियम ईंधन की आवश्यकता होती है, उनमें अक्सर गैस कैप पर चेतावनी नोटिस होता है और कभी-कभी डैशबोर्ड गैस गेज पर ड्राइवरों को सही प्रकार की गैस का उपयोग करने की याद दिलाता है।
जब आपके मालिक का मैनुअल ईंधन प्रकार की सिफारिश करता है, तो यह आवश्यक नहीं है कि आप इसे अपने वाहन में रखें।
आम तौर पर, वही करें जो निर्माता मालिक के मैनुअल में बताता है और गैस पंप भरते समय ध्यान दें और अपनी कार के लिए सही ईंधन चुनना सुनिश्चित करें।
उच्च-ऑक्टेन ईंधन उन इंजनों के लिए आवश्यक हो सकता है जो अधिक संपीड़न अनुपात का उपयोग करते हैं या सिलेंडर में अधिक हवा को बल देने के लिए टर्बोचार्जिंग का उपयोग करते हैं। यह उच्च-आउटपुट इंजनों को संपीड़ित वायु-ईंधन मिश्रण से अधिक शक्ति का उत्पादन करने की अनुमति देता है। इन उच्च-संपीड़न इंजनों को यह सुनिश्चित करने के लिए उच्च-ऑक्टेन ईंधन की आवश्यकता हो सकती है कि मिश्रण जल्दी प्रज्वलित न हो।
निर्माता द्वारा अनुशंसित की तुलना में कम ऑक्टेन स्तर वाले ईंधन का उपयोग करने से इंजन का प्रदर्शन कम हो सकता है। समय के साथ, आपकी कार के लिए ऑक्टेन दिशानिर्देशों का पालन नहीं करने से इंजन और उसके उत्सर्जन-नियंत्रण प्रणाली को नुकसान हो सकता है।
यह वाहन की वारंटी भी रद्द कर सकता है।
क्या आप उच्च-ऑक्टेन गैस का उपयोग कर सकते हैं?
यदि आपकी कार को नियमित-ऑक्टेन गैस के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो आप सुरक्षित रूप से उच्च ग्रेड के गैसोलीन का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, सिफारिश की तुलना में अधिक ऑक्टेन स्तर के साथ ईंधन खरीदने के लिए बहुत कम या कोई लाभ नहीं होता है। हालाँकि, यदि आपके पास एक पुरानी कार है जो इंजन की दस्तक का अनुभव कर रही है, तो प्रीमियम गैस को कुछ बार भरने से वह समस्या ठीक हो सकती है।
यदि आप अनजाने में अपने टैंक को गैसोलीन ग्रेड से भर देते हैं, जिसकी ऑक्टेन रेटिंग कार के लिए अनुशंसित से कम या अधिक है, तो घबराने की कोई बात नहीं है।
जब कार को डीजल की आवश्यकता होती है तो गैस वाहन के टैंक में डीजल ईंधन डालना या गैसोलीन पंप करना चिंता का एक कारण है।
पेट्रोल के लिए बने टैंक में डीजल ईंधन डालना मुश्किल और असामान्य है, लेकिन असंभव नहीं है। एक डीजल पंप एक अलग रंग होता है, आमतौर पर हरा होता है, और इसका नोजल बड़ा होता है ताकि यह गैसोलीन टैंक के उद्घाटन में फिट न हो। यदि आप गलती से अपने गैसोलीन टैंक में डीजल डालते हैं, तो आपको डीलरशिप या स्थानीय कार-मरम्मत व्यवसाय में इंजन की ईंधन लाइनों को निकालने और साफ करने के लिए भुगतान करना होगा। इसी तरह, डीजल इंजन में गैसोलीन होने से ईंधन पंप, फिल्टर और इंजेक्टर को नुकसान हो सकता है।
फ्लेक्स-ईंधन क्या है?
E85 "फ्लेक्स-ईंधन वाहनों" के लिए डिज़ाइन किया गया ईंधन है। यह 85% इथेनॉल और 15% गैसोलीन से बना है। E85 पंप स्पष्ट रूप से गैस स्टेशनों पर लेबल किए जाते हैं और आमतौर पर पीले रंग के नोजल होते हैं। फ्लेक्स-ईंधन वाले वाहनों में आमतौर पर पीले रंग की ईंधन टोपी होती है। फ्लेक्स-फ्यूल वाहन में किसी भी ऑक्टेन स्तर के गैसोलीन का उपयोग करना ठीक है। हालाँकि, E85 को ऐसी कार में रखना जो इसके लिए डिज़ाइन नहीं की गई हो, हानिकारक हो सकती है।
अधिकांश बीमा पॉलिसियां गलती से गलत गैसोलीन प्रकार के ईंधन भरने को कवर नहीं करती हैं। हालांकि, कुछ बीमाकर्ता राइडर्स की पेशकश करते हैं जो दुर्घटना को कवर करते हैं। तो अपने बीमाकर्ता और अपनी पॉलिसी से जांचें। पंप पर ध्यान देना, व्याकुलता से बचना और अपनी कार की आवश्यकताओं को जानना महत्वपूर्ण है।
डीजल ईंधन को समझना
डीजल ईंधन पेट्रोलियम आसुत ईंधन के लिए सामान्य शब्द है। गैसोलीन और डीजल इंजन अलग-अलग तरीके से काम करते हैं और इसलिए विभिन्न प्रकार के ईंधन का उपयोग करते हैं। डीजल का उपयोग वाहनों में किया जाता है जो संपीड़न-इग्निशन इंजन का उपयोग करते हैं, जबकि गैस इंजन स्पार्क-प्रज्वलित होते हैं। सामान्य तौर पर, डीजल इंजन अधिक कुशलता से काम करते हैं और अधिक टॉर्क प्रदान करते हैं जो भारी भार को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक होता है, भले ही वे अपने गैसोलीन समकक्षों की तुलना में कम हॉर्स पावर उत्पन्न करते हैं।
इन दिनों अमेरिका में डीजल कारों का बाजार अपेक्षाकृत छोटा है। हालांकि, कई हैवी-ड्यूटी पिकअप और वैन वैकल्पिक टर्बो-डीजल इंजन के साथ पेश किए जाते हैं जो रस्सा क्षमता लाते हैं जो वाणिज्यिक काम और ऑफ-रोड ड्राइविंग या नावों और कैंपरों को खींचने के लिए वांछित है।
हालांकि, डीजल से चलने वाला हर वाहन वर्कहॉर्स की तरह नहीं दिखता है। लैंड रोवर रेंज रोवर, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट, कैडिलैक एस्केलेड और जीप ग्लेडिएटर डीजल पावरट्रेन की पेशकश करते हैं।
पेट्रोलियम आधारित ईंधन के अलावा, डीजल इंजन कच्चे वनस्पति तेल, इस्तेमाल किए गए खाना पकाने के तेल और अपशिष्ट पशु वसा से उत्पादित बायोडीजल का उपयोग करने में सक्षम हैं।
मनोरंजक ईंधन क्या है?
इथेनॉल मुक्त 90-ऑक्टेन गैसोलीन को कभी-कभी "मनोरंजक ईंधन" या REC-90 के रूप में विपणन किया जाता है। कई उपभोक्ता इस शुद्ध गैसोलीन का उपयोग करना पसंद करते हैं जो समुद्री उपकरणों के लिए इथेनॉल के साथ मिश्रित नहीं होता है और लॉनमूवर, स्नोब्लोअर, चेनसॉ, जनरेटर, पंप और इसी तरह के छोटे इंजनों के लिए।
गैर-इथेनॉल गैसोलीन की कीमत आमतौर पर इथेनॉल के साथ मिश्रित किस्मों की तुलना में अधिक होती है। इस प्रकार की गैस हर फिलिंग स्टेशन पर नहीं बेची जाती है।
अपनी कार में इथेनॉल मुक्त गैस का उपयोग करने से वाहन के इंजन को कोई नुकसान नहीं होगा। हालांकि, इथेनॉल मिश्रण का उपयोग करने से आपके बाहरी बिजली उपकरण को नुकसान हो सकता है। अपने उपकरणों के लिए सही ईंधन का उपयोग करने के लिए अपने मालिक के मैनुअल को देखें।
कुछ गैसोलीन प्रकारों की कीमत दूसरों की तुलना में अधिक क्यों होती है?
गैसोलीन के ग्रेड के बीच सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर लागत है, और मोटर चालक अक्सर आश्चर्य करते हैं कि उच्च-ग्रेड विकल्पों की लागत अधिक क्यों है। इसका कारण यह है कि ऑक्टेन को बढ़ावा देने के लिए उपयोग किए जाने वाले योजक और घटक आमतौर पर उत्पादन के लिए अधिक महंगे होते हैं।
मार्च 17 तक, अमेरिका में नियमित अनलेडेड की औसत कीमत $4.29 प्रति गैलन थी, जबकि मध्य-श्रेणी के एक गैलन की कीमत $4.67 थी, एएए के अनुसार. वेबसाइट से पता चलता है कि उच्च-ऑक्टेन प्रीमियम गैसोलीन खरीदने वाले ड्राइवर नियमित रूप से 66 सेंट अधिक या औसतन $ 4.95 प्रति गैलन की कीमत में वृद्धि की उम्मीद कर सकते हैं।
इसका मतलब है कि उच्च-ऑक्टेन प्रीमियम गैस के साथ 9.90-गैलन टैंक को भरने के लिए कम-ऑक्टेन नियमित के मुकाबले 15 डॉलर अधिक खर्च होते हैं।
क्या उच्च ऑक्टेन वाली गैस कीमत में अंतर के लायक है?
बिल्कुल। हालांकि, यह कीमत में अंतर के लायक है अगर आपकी कार को उच्च ऑक्टेन गैसोलीन जैसे कि मिड-ग्रेड या प्रीमियम ईंधन की आवश्यकता होती है। अन्यथा, आप पैसे बर्बाद कर रहे होंगे।
कुछ मालिकों के मैनुअल संकेत देते हैं कि उच्च ऑक्टेन रेटिंग वाले ईंधन का उपयोग करने से आपकी कार बेहतर या अधिक कुशलता से चलेगी। फिर भी, प्रति गैलन लागत में वृद्धि आमतौर पर गैस की खपत में किसी भी कमी से अधिक होती है।
गैसोलीन के लिए मूल्य कारक
कई कारक गैसोलीन की कीमतों को निर्धारित करते हैं। ड्राइवर अक्सर गर्मियों के ड्राइविंग सीजन में अधिक कीमत देखते हैं। रिफाइनरियों से आपूर्ति और छुट्टी मनाने वाले मोटर चालकों की मांग गर्मी के महीनों में गैस की कीमतों में प्रति गैलन 15 सेंट तक जोड़ सकती है। इसके अतिरिक्त, पंप पर पाए जाने वाले मौसमी गैसोलीन मिश्रण एक सीज़न से दूसरे सीज़न में मूल्य अंतर में योगदान करते हैं।
गर्म महीनों में, गैसोलीन में कार की ईंधन प्रणाली से वाष्पित होने की अधिक संभावना होती है। धुंध और उत्सर्जन को ऑफसेट करने में मदद करने के लिए, रिफाइनर वाष्पीकरण की संभावना को कम करने के लिए कम अस्थिरता के साथ ग्रीष्मकालीन मिश्रण का उत्पादन करते हैं। सरकारी नियमों के कारण राज्य के अनुसार मिश्रण अलग-अलग होते हैं। ये मौसमी मिश्रण क्षेत्र के आधार पर मांग बढ़ने पर प्रति गैलन 15 सेंट तक जोड़ सकते हैं।
सितंबर से अप्रैल तक, ठंडा मौसम कम गैस की कीमतें लाता है क्योंकि सर्दियों का मिश्रण उत्पादन के लिए सस्ता होता है। पंप पर कीमत 30 सेंट प्रति गैलन तक गिर सकती है क्योंकि गैस स्टेशन शीतकालीन गैसोलीन पर स्विच करते हैं और कई ड्राइवर घर के करीब रहते हैं।
यह कहानी मूल रूप से चलती थी केबीबी.कॉम.
स्रोत: https://www.marketwatch.com/story/is-it-ok-to-use-the-cheapest-grad-gas-heres-a-guide-to-the-भिन्न-प्रकार-ऑफ-फ्यूल- 11647543637?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
क्या निम्नतम श्रेणी की गैस का उपयोग करना ठीक है? यहां विभिन्न प्रकार के ईंधन के लिए एक गाइड है।
गैसोलीन के एक ग्रेड का चयन केवल इसलिए कि इसकी उच्च ऑक्टेन रेटिंग है, आपकी कार या आपके बजट के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं हो सकता है। जबकि कुछ वाहन प्रीमियम गैस से लाभ उठा सकते हैं, अधिकांश चालक अपने वाहन में नियमित रूप से अनलेडेड का उपयोग करके प्रदर्शन का त्याग किए बिना पंप पर पैसे बचा सकते हैं।
यह मार्गदर्शिका गैस स्टेशनों पर पाए जाने वाले ईंधन के लिए अलग-अलग ऑक्टेन रेटिंग बताती है कि कुछ प्रकार के गैसोलीन की कीमत अधिक क्यों होती है, और आपको अपनी कार के लिए किस गैस का उपयोग करना चाहिए।
ऑक्टेन रेटिंग क्या है?
गैसोलीन के विभिन्न ग्रेडों पर ऑक्टेन रेटिंग ईंधन की स्थिरता का माप है। उच्च ऑक्टेन का अर्थ है अधिक स्थिरता। अधिक स्थिरता गैसोलीन के पूर्वनिर्धारण के प्रतिरोध और दहन के दौरान "दस्तक" या "पिंगिंग" का विरोध करने की ईंधन की क्षमता को इंगित करती है। ये आवाजें इंजन में समय से पहले फटने वाले वायु-ईंधन मिश्रण से आती हैं।
आंतरिक-दहन इंजन हवा और ईंधन के मिश्रण को संपीड़ित करते हैं और उन्हें एक चिंगारी से प्रज्वलित करते हैं। कुछ शर्तों के तहत, ईंधन-वायु मिश्रण जल्दी प्रज्वलित हो सकता है, जिससे इंजन में दस्तक की आवाज पैदा हो सकती है। नई कारों में सेंसर होते हैं जो पूर्व-निर्धारण को रोकते हैं, इसलिए जब तक आप एक पुराने वाहन को नहीं चलाते हैं, तब तक आप शायद ही कभी दस्तक और पिंग सुनेंगे।
गैसोलीन की ऑक्टेन रेटिंग औसतन दो परीक्षण विधियों: निष्क्रिय परिस्थितियों में अनुसंधान ऑक्टेन नंबर (RON), और उच्च इंजन गति के तहत मोटर ऑक्टेन नंबर (MON)। आपने इस सूत्र को गैस पंपों पर प्रदर्शित पीले बटनों पर छोटे अक्षरों में देखा होगा: (R+M)/2.
गैस-पंप स्टिकर पर बड़ी संख्या विभिन्न गैसोलीन ग्रेड की ऑक्टेन रेटिंग दर्शाती है। आमतौर पर, गैस स्टेशन तीन ऑक्टेन स्तरों के साथ गैसोलीन बेचते हैं।
नियमित
आम तौर पर 87 के स्तर पर नियमित गैस सबसे कम-ऑक्टेन ईंधन है।
मिडग्रेड
मिडग्रेड मध्यम श्रेणी का ईंधन है जो आमतौर पर 89 ऑक्टेन स्तर पर होता है।
प्रीमियम
यह उच्चतम-ऑक्टेन ईंधन है जिसे आप खरीद सकते हैं, और यह आमतौर पर 91 से 94 के स्तर पर होता है।
भले ही कुछ कंपनियां "सुपर प्रीमियम," "अल्ट्रा" या "अल्टीमेट" जैसे नामों के साथ अपने विभिन्न ग्रेड की गैस का विपणन करती हैं, वे सभी गैसोलीन ऑक्टेन रेटिंग को संदर्भित करती हैं।
मुझे अपनी कार में कौन सा पेट्रोल या ईंधन डालना चाहिए?
कार के रखरखाव का मूल नियम मालिक के मैनुअल में पाए गए निर्माता के दिशानिर्देशों का पालन करना है। यह वाहन के लिए न्यूनतम ऑक्टेन स्तर दिखाएगा और चाहे प्रीमियम गैस की सिफारिश की गई हो या आवश्यक हो। एक अलग अंतर है।
अनुशंसित बनाम आवश्यक ईंधन प्रकार
जिन कारों को प्रीमियम ईंधन की आवश्यकता होती है, उनमें अक्सर गैस कैप पर चेतावनी नोटिस होता है और कभी-कभी डैशबोर्ड गैस गेज पर ड्राइवरों को सही प्रकार की गैस का उपयोग करने की याद दिलाता है।
जब आपके मालिक का मैनुअल ईंधन प्रकार की सिफारिश करता है, तो यह आवश्यक नहीं है कि आप इसे अपने वाहन में रखें।
आम तौर पर, वही करें जो निर्माता मालिक के मैनुअल में बताता है और गैस पंप भरते समय ध्यान दें और अपनी कार के लिए सही ईंधन चुनना सुनिश्चित करें।
उच्च-ऑक्टेन ईंधन उन इंजनों के लिए आवश्यक हो सकता है जो अधिक संपीड़न अनुपात का उपयोग करते हैं या सिलेंडर में अधिक हवा को बल देने के लिए टर्बोचार्जिंग का उपयोग करते हैं। यह उच्च-आउटपुट इंजनों को संपीड़ित वायु-ईंधन मिश्रण से अधिक शक्ति का उत्पादन करने की अनुमति देता है। इन उच्च-संपीड़न इंजनों को यह सुनिश्चित करने के लिए उच्च-ऑक्टेन ईंधन की आवश्यकता हो सकती है कि मिश्रण जल्दी प्रज्वलित न हो।
निर्माता द्वारा अनुशंसित की तुलना में कम ऑक्टेन स्तर वाले ईंधन का उपयोग करने से इंजन का प्रदर्शन कम हो सकता है। समय के साथ, आपकी कार के लिए ऑक्टेन दिशानिर्देशों का पालन नहीं करने से इंजन और उसके उत्सर्जन-नियंत्रण प्रणाली को नुकसान हो सकता है।
यह वाहन की वारंटी भी रद्द कर सकता है।
क्या आप उच्च-ऑक्टेन गैस का उपयोग कर सकते हैं?
यदि आपकी कार को नियमित-ऑक्टेन गैस के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो आप सुरक्षित रूप से उच्च ग्रेड के गैसोलीन का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, सिफारिश की तुलना में अधिक ऑक्टेन स्तर के साथ ईंधन खरीदने के लिए बहुत कम या कोई लाभ नहीं होता है। हालाँकि, यदि आपके पास एक पुरानी कार है जो इंजन की दस्तक का अनुभव कर रही है, तो प्रीमियम गैस को कुछ बार भरने से वह समस्या ठीक हो सकती है।
यदि आप अनजाने में अपने टैंक को गैसोलीन ग्रेड से भर देते हैं, जिसकी ऑक्टेन रेटिंग कार के लिए अनुशंसित से कम या अधिक है, तो घबराने की कोई बात नहीं है।
जब कार को डीजल की आवश्यकता होती है तो गैस वाहन के टैंक में डीजल ईंधन डालना या गैसोलीन पंप करना चिंता का एक कारण है।
पेट्रोल के लिए बने टैंक में डीजल ईंधन डालना मुश्किल और असामान्य है, लेकिन असंभव नहीं है। एक डीजल पंप एक अलग रंग होता है, आमतौर पर हरा होता है, और इसका नोजल बड़ा होता है ताकि यह गैसोलीन टैंक के उद्घाटन में फिट न हो। यदि आप गलती से अपने गैसोलीन टैंक में डीजल डालते हैं, तो आपको डीलरशिप या स्थानीय कार-मरम्मत व्यवसाय में इंजन की ईंधन लाइनों को निकालने और साफ करने के लिए भुगतान करना होगा। इसी तरह, डीजल इंजन में गैसोलीन होने से ईंधन पंप, फिल्टर और इंजेक्टर को नुकसान हो सकता है।
फ्लेक्स-ईंधन क्या है?
E85 "फ्लेक्स-ईंधन वाहनों" के लिए डिज़ाइन किया गया ईंधन है। यह 85% इथेनॉल और 15% गैसोलीन से बना है। E85 पंप स्पष्ट रूप से गैस स्टेशनों पर लेबल किए जाते हैं और आमतौर पर पीले रंग के नोजल होते हैं। फ्लेक्स-ईंधन वाले वाहनों में आमतौर पर पीले रंग की ईंधन टोपी होती है। फ्लेक्स-फ्यूल वाहन में किसी भी ऑक्टेन स्तर के गैसोलीन का उपयोग करना ठीक है। हालाँकि, E85 को ऐसी कार में रखना जो इसके लिए डिज़ाइन नहीं की गई हो, हानिकारक हो सकती है।
अधिकांश बीमा पॉलिसियां गलती से गलत गैसोलीन प्रकार के ईंधन भरने को कवर नहीं करती हैं। हालांकि, कुछ बीमाकर्ता राइडर्स की पेशकश करते हैं जो दुर्घटना को कवर करते हैं। तो अपने बीमाकर्ता और अपनी पॉलिसी से जांचें। पंप पर ध्यान देना, व्याकुलता से बचना और अपनी कार की आवश्यकताओं को जानना महत्वपूर्ण है।
डीजल ईंधन को समझना
डीजल ईंधन पेट्रोलियम आसुत ईंधन के लिए सामान्य शब्द है। गैसोलीन और डीजल इंजन अलग-अलग तरीके से काम करते हैं और इसलिए विभिन्न प्रकार के ईंधन का उपयोग करते हैं। डीजल का उपयोग वाहनों में किया जाता है जो संपीड़न-इग्निशन इंजन का उपयोग करते हैं, जबकि गैस इंजन स्पार्क-प्रज्वलित होते हैं। सामान्य तौर पर, डीजल इंजन अधिक कुशलता से काम करते हैं और अधिक टॉर्क प्रदान करते हैं जो भारी भार को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक होता है, भले ही वे अपने गैसोलीन समकक्षों की तुलना में कम हॉर्स पावर उत्पन्न करते हैं।
इन दिनों अमेरिका में डीजल कारों का बाजार अपेक्षाकृत छोटा है। हालांकि, कई हैवी-ड्यूटी पिकअप और वैन वैकल्पिक टर्बो-डीजल इंजन के साथ पेश किए जाते हैं जो रस्सा क्षमता लाते हैं जो वाणिज्यिक काम और ऑफ-रोड ड्राइविंग या नावों और कैंपरों को खींचने के लिए वांछित है।
हालांकि, डीजल से चलने वाला हर वाहन वर्कहॉर्स की तरह नहीं दिखता है। लैंड रोवर रेंज रोवर, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट, कैडिलैक एस्केलेड और जीप ग्लेडिएटर डीजल पावरट्रेन की पेशकश करते हैं।
पेट्रोलियम आधारित ईंधन के अलावा, डीजल इंजन कच्चे वनस्पति तेल, इस्तेमाल किए गए खाना पकाने के तेल और अपशिष्ट पशु वसा से उत्पादित बायोडीजल का उपयोग करने में सक्षम हैं।
मनोरंजक ईंधन क्या है?
इथेनॉल मुक्त 90-ऑक्टेन गैसोलीन को कभी-कभी "मनोरंजक ईंधन" या REC-90 के रूप में विपणन किया जाता है। कई उपभोक्ता इस शुद्ध गैसोलीन का उपयोग करना पसंद करते हैं जो समुद्री उपकरणों के लिए इथेनॉल के साथ मिश्रित नहीं होता है और लॉनमूवर, स्नोब्लोअर, चेनसॉ, जनरेटर, पंप और इसी तरह के छोटे इंजनों के लिए।
गैर-इथेनॉल गैसोलीन की कीमत आमतौर पर इथेनॉल के साथ मिश्रित किस्मों की तुलना में अधिक होती है। इस प्रकार की गैस हर फिलिंग स्टेशन पर नहीं बेची जाती है।
अपनी कार में इथेनॉल मुक्त गैस का उपयोग करने से वाहन के इंजन को कोई नुकसान नहीं होगा। हालांकि, इथेनॉल मिश्रण का उपयोग करने से आपके बाहरी बिजली उपकरण को नुकसान हो सकता है। अपने उपकरणों के लिए सही ईंधन का उपयोग करने के लिए अपने मालिक के मैनुअल को देखें।
कुछ गैसोलीन प्रकारों की कीमत दूसरों की तुलना में अधिक क्यों होती है?
गैसोलीन के ग्रेड के बीच सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर लागत है, और मोटर चालक अक्सर आश्चर्य करते हैं कि उच्च-ग्रेड विकल्पों की लागत अधिक क्यों है। इसका कारण यह है कि ऑक्टेन को बढ़ावा देने के लिए उपयोग किए जाने वाले योजक और घटक आमतौर पर उत्पादन के लिए अधिक महंगे होते हैं।
मार्च 17 तक, अमेरिका में नियमित अनलेडेड की औसत कीमत $4.29 प्रति गैलन थी, जबकि मध्य-श्रेणी के एक गैलन की कीमत $4.67 थी, एएए के अनुसार. वेबसाइट से पता चलता है कि उच्च-ऑक्टेन प्रीमियम गैसोलीन खरीदने वाले ड्राइवर नियमित रूप से 66 सेंट अधिक या औसतन $ 4.95 प्रति गैलन की कीमत में वृद्धि की उम्मीद कर सकते हैं।
इसका मतलब है कि उच्च-ऑक्टेन प्रीमियम गैस के साथ 9.90-गैलन टैंक को भरने के लिए कम-ऑक्टेन नियमित के मुकाबले 15 डॉलर अधिक खर्च होते हैं।
क्या उच्च ऑक्टेन वाली गैस कीमत में अंतर के लायक है?
बिल्कुल। हालांकि, यह कीमत में अंतर के लायक है अगर आपकी कार को उच्च ऑक्टेन गैसोलीन जैसे कि मिड-ग्रेड या प्रीमियम ईंधन की आवश्यकता होती है। अन्यथा, आप पैसे बर्बाद कर रहे होंगे।
कुछ मालिकों के मैनुअल संकेत देते हैं कि उच्च ऑक्टेन रेटिंग वाले ईंधन का उपयोग करने से आपकी कार बेहतर या अधिक कुशलता से चलेगी। फिर भी, प्रति गैलन लागत में वृद्धि आमतौर पर गैस की खपत में किसी भी कमी से अधिक होती है।
गैसोलीन के लिए मूल्य कारक
कई कारक गैसोलीन की कीमतों को निर्धारित करते हैं। ड्राइवर अक्सर गर्मियों के ड्राइविंग सीजन में अधिक कीमत देखते हैं। रिफाइनरियों से आपूर्ति और छुट्टी मनाने वाले मोटर चालकों की मांग गर्मी के महीनों में गैस की कीमतों में प्रति गैलन 15 सेंट तक जोड़ सकती है। इसके अतिरिक्त, पंप पर पाए जाने वाले मौसमी गैसोलीन मिश्रण एक सीज़न से दूसरे सीज़न में मूल्य अंतर में योगदान करते हैं।
गर्म महीनों में, गैसोलीन में कार की ईंधन प्रणाली से वाष्पित होने की अधिक संभावना होती है। धुंध और उत्सर्जन को ऑफसेट करने में मदद करने के लिए, रिफाइनर वाष्पीकरण की संभावना को कम करने के लिए कम अस्थिरता के साथ ग्रीष्मकालीन मिश्रण का उत्पादन करते हैं। सरकारी नियमों के कारण राज्य के अनुसार मिश्रण अलग-अलग होते हैं। ये मौसमी मिश्रण क्षेत्र के आधार पर मांग बढ़ने पर प्रति गैलन 15 सेंट तक जोड़ सकते हैं।
सितंबर से अप्रैल तक, ठंडा मौसम कम गैस की कीमतें लाता है क्योंकि सर्दियों का मिश्रण उत्पादन के लिए सस्ता होता है। पंप पर कीमत 30 सेंट प्रति गैलन तक गिर सकती है क्योंकि गैस स्टेशन शीतकालीन गैसोलीन पर स्विच करते हैं और कई ड्राइवर घर के करीब रहते हैं।
यह कहानी मूल रूप से चलती थी केबीबी.कॉम.
स्रोत: https://www.marketwatch.com/story/is-it-ok-to-use-the-cheapest-grad-gas-heres-a-guide-to-the-भिन्न-प्रकार-ऑफ-फ्यूल- 11647543637?siteid=yhoof2&yptr=yahoo