आइए ईंधन के बारे में बात करते हैं, विशेष रूप से, चलो पेट्रो ईंधन के बारे में बात करते हैं। जून में कीमतें बढ़कर 120 डॉलर प्रति बैरल से अधिक हो गईं, लेकिन अब लगभग 90 डॉलर प्रति बैरल हो गई हैं। 1H22 की तकनीकी मंदी के कारण, उद्योग और खुदरा उपभोक्ताओं दोनों की मांग में कमी, कीमतों पर नीचे की ओर दबाव डाल रही है। आप कम से कम एक तत्काल प्रभाव से परिचित हैं, पिछले 80 हफ्तों में गैसोलीन की कीमतों में 6 प्रतिशत की गिरावट। ये और अन्य प्रभाव अर्थव्यवस्था के माध्यम से तरंगित होने लगे हैं।
सीएनबीसी के 'मैड मनी' कार्यक्रम के जाने-माने मेजबान जिम क्रैमर ने ध्यान दिया है, और वह सिफारिश कर रहे हैं कि निवेशक अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करना शुरू कर दें। "तेल नीचे बड़ा है, गैसोलीन बड़ा नीचे है और अब आप सभी प्रकार के स्टॉक खरीद सकते हैं जो सस्ते ईंधन से लाभान्वित होते हैं," क्रैमर ने कहा।
सड़क पर, पेशेवर विश्लेषक परिवहन से संबंधित इक्विटी की ओर इशारा कर रहे हैं जो कम ईंधन लागत से लाभान्वित होने के लिए खड़े हैं। एयरलाइंस, ट्रकिंग कंपनियां, और पार्सल डिलीवरी - ये सभी ईंधन का उपयोग करते हैं, और एक सांस लेने की जगह के रूप में कीमतें जून की चरम कीमतों से गिरती हैं, उनके मार्जिन को लाभ होगा। का उपयोग करते हुए टिपरैंक का डेटाबेस, हमने इन उद्योगों में तीन विश्लेषकों की पसंद को इंगित किया, ताकि यह बेहतर तरीके से पता चल सके कि यह कैसे चल सकता है।
दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस (LUV)
साउथवेस्ट एयरलाइंस ने लंबे समय से कम लागत वाली वाहकों के बीच एक अग्रणी स्थान पर कब्जा कर लिया है, और एक ऐसे उद्योग में गुणवत्ता ग्राहक सेवा के लिए प्रतिष्ठा बनाई है जो जनता से गांठ के अपने हिस्से से अधिक लेता है। पिछले दो वर्षों के लिए कंपनी की आय और राजस्व प्रवृत्तियों पर एक नज़र डालने से पता चलेगा कि इस प्रतिष्ठा ने एयरलाइन को कैसे लाभ पहुंचाया है - महामारी ने एक गहरा नकारात्मक कारण बना दिया, जो कि 2021 में मॉडरेट हुआ, और 2Q22 में सकारात्मक पर वापस आ गया है।
हम उन हाल की तिमाही संख्याओं पर गौर कर सकते हैं, और पाते हैं कि दक्षिण पश्चिम ने 6.7Q2 के लिए शीर्ष पंक्ति में $ 22 बिलियन का हिट किया। यह कंपनी के लिए एक त्रैमासिक रिकॉर्ड था, और $ 825 मिलियन, या $ 1.30 प्रति पतला शेयर की शुद्ध आय के साथ आया था। 2Q21 के लिए तुलनीय संख्या शीर्ष पंक्ति में $4 बिलियन थी और शुद्ध EPS हानि 35 सेंट थी। पूर्व-महामारी 2Q19 की तुलना में, राजस्व 13% से अधिक है और शुद्ध आय 11% ऊपर है।
दक्षिण पश्चिम अपने वाहक बेड़े के आधुनिकीकरण के लिए काम कर रहा है, और बोइंग से अतिरिक्त मैक्स विमान खरीदे हैं। इन अधिग्रहणों ने कंपनी की ईंधन दक्षता में कुल मिलाकर 2.1% सुधार किया है। हालांकि, बोइंग से डिलीवरी उम्मीदों से कम है, और कंपनी का अनुमान है कि इस साल 66 के बजाय कुल 114 नए एयरलाइनर प्राप्त होंगे। दक्षिण पश्चिम का अनुमान है कि यह 765 सक्रिय विमानों के साथ वर्ष का समापन करेगा।
मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषक के लिए यह सब काफी था रवि शंकर दक्षिण-पश्चिम को एयरलाइन क्षेत्र में अपनी शीर्ष पसंद में से एक बनाने के लिए, और शेयरों पर एक अधिक वजन (यानी खरीदें) रेटिंग निर्धारित करने के लिए। उनका $65 मूल्य लक्ष्य आने वाले वर्ष में ~ 68% शेयर प्रशंसा के लिए जगह दर्शाता है। (शंकर का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
अपने रुख का समर्थन करते हुए, शंकर ने लिखा: "एलयूवी सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाला एयरलाइन स्टॉक (हमारे कवरेज में) वाईटीडी रहा है क्योंकि बाजार ने घरेलू एक्सपोजर और गुणवत्ता में सुरक्षा की मांग की है, लेकिन हमें लगता है कि स्टॉक यहां सामान्यीकृत मूल्य से कम से कम 40% नीचे कारोबार कर रहा है ( ~10 ईपीएस पर 2023 गुना पीई। हम अद्वितीय उत्प्रेरक और प्रबंधन की गुणवत्ता और बीएस को पसंद करना जारी रखते हैं, जो हमें लगता है कि एलयूवी को बहुत ही आकर्षक कीमत वाले ब्लॉक पर सबसे अच्छा घर बनाता है।
कुल मिलाकर, यह स्पष्ट है कि वॉल स्ट्रीट को वह पसंद है जो वह इस एयरलाइन में देखता है। एलयूवी के शेयरों में हाल ही में 13 विश्लेषक समीक्षाएं हैं, और इनमें मजबूत खरीद आम सहमति रेटिंग के लिए 11 होल्ड के मुकाबले 2 बाय शामिल हैं। स्टॉक $ 38.79 के लिए बेच रहा है और इसका $ 52.46 औसत मूल्य लक्ष्य 35% एक साल का उल्टा है। (टिपरैंक्स पर दक्षिण-पश्चिम स्टॉक का पूर्वानुमान देखें)
नाइट-स्विफ्ट परिवहन (केएनएक्स)
दूसरे स्टॉक के लिए, हम उत्तरी अमेरिका की प्रमुख ट्रकिंग कंपनियों में से एक, नाइट-स्विफ्ट पर एक नज़र डालेंगे। यह फर्म सहायक कंपनियों के नेटवर्क के माध्यम से संचालित होती है, और विभिन्न प्रकार के ट्रकिंग सेगमेंट में सेवाएं प्रदान करती है, जिसमें मध्य से लंबी दूरी और ट्रक से कम लोड शामिल है। एक साथ लिया गया, नाइट-स्विफ्ट की सहायक कंपनियां 25 से अधिक ट्रकों और 4,000 ट्रेलरों के बेड़े के साथ 11,000 शिपिंग टर्मिनलों का संचालन करती हैं।
नाइट-स्विफ्ट ने पिछले महीने अपने 2Q22 परिणामों की सूचना दी, और संख्या कंपनी के लिए अच्छी लग रही थी। शीर्ष पंक्ति में, $ 1.96 बिलियन का कुल राजस्व साल-दर-साल 49% बढ़ा था, और शुद्ध आय में मजबूत लाभ संचालित लाभ। कंपनी की परिचालन आय में 70% y/y की वृद्धि हुई, जो 191 मिलियन डॉलर से बढ़कर $325 मिलियन हो गई। प्रति शेयर स्तर पर, समायोजित ईपीएस 43 सेंट से $98 तक, 1.41% ऊपर था। ईपीएस भी $ 1.35 के पूर्वानुमान से आगे आया।
आगे देखते हुए, प्रबंधन ने अपने पूरे वर्ष 2022 के ईपीएस मार्गदर्शन को संशोधित करते हुए $ 5.30 से $ 5.45 प्रति शेयर की सीमा तक बढ़ा दिया। यह मिडलाइन पर 7.5 सेंट की वृद्धि है।
इस सब ने मॉर्गन स्टेनली के रवि शंकर का ध्यान आकर्षित किया, जो नाइट-स्विफ्ट के बारे में कहते हैं: "केएनएक्स के हर सेगमेंट ने एमएसई को 2 क्यू में हराया और जबकि वित्त वर्ष के मार्गदर्शन में मूल्य निर्धारण सहित बाजार की स्थितियों को धीमा करने की ओर इशारा करते हुए कमेंट्री शामिल है, यह एक सकारात्मक होना चाहिए। अन्य कंपनियों की तुलना में बेहतर है, जहां प्रबंधन दल अभी भी 2H (संख्याओं के जोखिम के लिए अग्रणी) पर बुलिश हैं।"
"स्टॉक की कीमत ~ $ 2 (लगभग 2019 की मंदी में नीचे की ओर) में जारी है, जब यह स्पष्ट है कि चक्र अब वही चक्र नहीं है और KNX अब 3 साल पहले जैसी कंपनी नहीं है। आय की शक्ति संरचनात्मक रूप से अधिक है और हमें विश्वास है कि बाजार इसे स्वीकार करने के लिए मजबूर होगा क्योंकि मंदी अगली 2-3 तिमाहियों में होगी, ”विश्लेषक ने कहा।
शंकर ने नाइट-स्विफ्ट को अपनी शीर्ष पसंद में से एक के रूप में वर्णित किया है, जिसमें अधिक वजन (यानी खरीदें) रेटिंग और $ 85 का मूल्य लक्ष्य है। यह लक्ष्य स्टॉक के लिए 12% की 58 महीने की बढ़त का सुझाव देता है। (शंकर का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
कुल मिलाकर, कम से कम 13 विश्लेषकों ने केएनएक्स शेयरों पर ध्यान दिया है, जिससे उन्हें 11 बाय, 1 होल्ड और 1 सेल को एक मजबूत खरीद आम सहमति रेटिंग के लिए दिया गया है। $62.27 का औसत मूल्य लक्ष्य $16 के मौजूदा ट्रेडिंग मूल्य से ~53.62% लाभ दर्शाता है। (टिपरैंक्स पर KNX के शेयर का पूर्वानुमान देखें)
फेडेक्स कॉर्पोरेशन (FDX)
अंतिम लेकिन कम से कम FedEx, दुनिया की प्रमुख डिलीवरी और शिपिंग कंपनियों में से एक है। FedEx विश्व स्तर पर संचालित होता है, पत्र और छोटे पार्सल से लेकर व्यवसाय और कॉर्पोरेट पैकेज तक सब कुछ वितरित करता है। कंपनी सभी आकार के निजी व्यक्तियों, खुदरा विक्रेताओं और उद्यम ग्राहकों के साथ काम करती है, और दुनिया भर में सार्वजनिक डाक प्रणालियों के प्रमुख प्रतियोगियों में से एक है।
FedEx ने पिछले दो वर्षों से अपने राजस्व और आय में वृद्धि देखी है, खासकर जब से महामारी कम होने लगी है। कंपनी ने अभी-अभी अपना वित्तीय वर्ष 2022 पूरा किया है और Q4 नंबरों की सूचना दी है, जो शीर्ष पंक्ति के राजस्व में $ 24.4 बिलियन दिखा रहा है, जो साल-दर-साल 8% लाभ है। परिचालन आय $ 1.36 बिलियन से बढ़कर $ 1.80 बिलियन हो गई, और समायोजित गैर-जीएएपी ईपीएस $ 5.01 से बढ़कर $ 6.87 हो गया, जो 37% की भारी वृद्धि है।
इन ठोस लाभों ने कंपनी को अपने नियमित शेयर लाभांश को 53 सेंट बढ़ाकर 75 सेंट प्रति शेयर से 1.15 डॉलर करने का विश्वास दिलाया। नई दर पर, लाभांश सालाना 4.60 डॉलर प्रति आम शेयर और उपज ~ 2% है, जो इसे एस एंड पी सूचीबद्ध फर्मों की औसत लाभांश उपज के अनुरूप लाता है।
5-स्टार विश्लेषक एरियल रोसा, क्रेडिट सुइस से, FedEx और इसकी संभावनाओं के बारे में लिखते हैं: "हालांकि आर्थिक चक्र के बारे में चिंताओं को चुनौतीपूर्ण मैक्रो-वातावरण को देखते हुए समझा जा सकता है, हम कंपनी के दृष्टिकोण को पूरा करने की क्षमता पर एक आशावादी दृष्टिकोण की ओर झुके हुए हैं, जैसा कि सेटिंग की प्रक्रिया में है इसके लक्ष्य, प्रबंधन के पास बेंचमार्क को परिभाषित करने की क्षमता थी जिसके खिलाफ इसे अगले कई वर्षों में मापा जाएगा ... इसकी कार्यकारी क्षतिपूर्ति योजना में बदलाव के साथ प्रबंधन और शेयरधारक हितों को बेहतर ढंग से संरेखित करने पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, हमें 'जीत' को आगे बढ़ाने के लिए फेडएक्स के प्रयासों से प्रोत्साहित किया जाता है। -जीत का एजेंडा।"
रोजा ने एफडीएक्स स्टॉक को 314 डॉलर के लक्ष्य के साथ एक आउटपरफॉर्म (यानी खरीदें) रेटिंग दी है, जिसका मतलब है कि ~ 33% की एक साल की बढ़ोतरी की संभावना है। (रोजा का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
फेडएक्स जैसी प्रमुख कंपनियां हमेशा विश्लेषकों का खूब ध्यान खींचती हैं, और वॉल स्ट्रीट के पेशेवरों से यहां 21 समीक्षाएं हैं। इनमें 16 होल्ड के मुकाबले 5 बाय शामिल हैं, जो FDX को इसकी स्ट्रांग बाय सर्वसम्मति रेटिंग देता है। स्टॉक $ 236.10 के लिए बेचता है और इसका औसत मूल्य लक्ष्य $ 292.05 है, जो अगले वर्ष के लिए ~ 24% उल्टा क्षमता का सुझाव देता है। (टिपरैंक्स पर FedEx के स्टॉक का पूर्वानुमान देखें)
आकर्षक वैल्यूएशन पर स्टॉक ट्रेडिंग के लिए अच्छे विचार खोजने के लिए, टिपरैंक पर जाएँ ' सर्वश्रेष्ठ स्टॉक खरीदने के लिए, एक नया लॉन्च किया गया टूल, जो टिपरैंक के सभी इक्विटी इनसाइट्स को एकजुट करता है।
Disclaimer: इस लेख में व्यक्त की गई राय केवल उन चुनिंदा विश्लेषकों की है। सामग्री का उपयोग केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जाना है। कोई भी निवेश करने से पहले अपना खुद का विश्लेषण करना बहुत जरूरी है।
स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/jim-cramer-says-buy-stocks-132829890.html