रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए काइल बुस्च का मूव चैंपियनशिप ग्लोरी लौटा सकता है

कोई भी वास्तव में विश्वास नहीं करता था कि काइल बुस्च वास्तव में विफल प्रायोजन वार्ता के महीनों के बाद जो गिब्स रेसिंग को छोड़ देंगे, लेकिन यहां हम हैं। दो बार के नस्कर कप सीरीज़ चैंपियन आधिकारिक तौर पर रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के ड्राइवर हैं, क्योंकि वह 8 में नंबर 2023 शेवरले पर कब्जा कर लेंगे।

यह कदम टोयोटा के लिए एक गंभीर झटका है, जिसने बुस्च में निवेश किया था जब वह 2008 में ओईएम में गर्म सिर वाले युवा बंदूक के रूप में शामिल हुए थे। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि बुस्च ने खुद को टोयोटा और मार्स रिगली - 2022 तक अपने प्राथमिक प्रायोजक - में हमेशा अपनी पीठ थपथपाई।

दो चैंपियनशिप और दर्जनों जीत के बाद, बुस्च जेजीआर द्वारा एक नए प्राथमिक प्रायोजक पर हस्ताक्षर करने और उसके बाद अपने स्वयं के अनुबंध विस्तार की प्रतीक्षा कर रहा था। लेकिन जब एक अप्रतिबंधित कंपनी ने जाने में देर कर दी, तो उसने बुस्च की नंबर 18 कार के लिए एक नया बहु-मिलियन डॉलर का प्राथमिक प्रायोजक खोजने के लिए बहुत कम समय के साथ JGR को छोड़ दिया। बदले में, टीम के मालिक जो गिब्स के पोते टाइ गिब्स कार संभालेंगे, जो 54 में नंबर 2023 पर चला जाता है।

अब, बुस्च शेवरले में अपनी वापसी पर ध्यान केंद्रित करेंगे, निर्माता जो शुरू से ही उन पर विश्वास करते थे। बुस्च मूल रूप से हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर थे, जिन्होंने जल्दी ही एक्सफ़िनिटी सीरीज़ में सफलता पाई। वह एक्सफ़िनिटी प्रतियोगिता में इतना मजबूत था कि 2005 में, टीम ने उसे अनुभवी टेरी लैबोनेट को बदलने के लिए कप सीरीज़ कार्यक्रम में शामिल किया।

इस बीच, आरसीआर काफी समय से पुनर्निर्माण मोड में है। टीम ने पिछले कुछ वर्षों में बड़े बदलाव किए हैं, जिसकी शुरुआत 2017 में डेल अर्नहार्ड के पूर्व चालक दल के प्रमुख एंडी पेट्री को प्रतियोगिता के उपाध्यक्ष के रूप में नामित करने के साथ हुई। उद्योग-अग्रणी कमांड सेंटर, जिसने दौड़ के दौरान उपयोग की जाने वाली अपनी भविष्य कहनेवाला विश्लेषण तकनीक के लिए बहुत ध्यान आकर्षित किया।

2022 में ऑस्टिन डिलन और टायलर रेडिक द्वारा जीत के साथ, इसने बुस्च को यह देखने में सक्षम किया कि वे क्या करने में सक्षम हैं। वर्तमान प्लेऑफ़ प्रारूप में चैंपियनशिप जीतने के तरीके के बारे में उनके विशाल अनुभव और समझ को देखते हुए, बुस्च बहुत अच्छी तरह से ड्राइवर हो सकते हैं जो आरसीआर को चैंपियनशिप की महिमा में लौटाते हैं।

"जब रिचर्ड और मैं बैठे और हमने पहली बार इस अवसर पर चर्चा की, तो यह आसान था," बुस्च ने कहा। "यह एक स्पष्ट विकल्प था कि यह एक ऐसी जगह थी जहाँ आप दौड़ जीतने के लिए जा सकते थे और गेट के ठीक बाहर चैंपियनशिप जीत सकते थे।

"ऐसा लगता है कि उनकी समग्र संस्कृति-रिचर्ड के आस-पास होने, ऑस्टिन के साथ बात करने और देर से आरसीआर के साथ क्या हो रहा है, इसकी पूरी तस्वीर को देखने का मौका मिला, और मुझे लगा जैसे यह कोई ब्रेनर नहीं था।"

बुस्च वास्तव में अपना काम अपने लिए काट लेंगे। उनका कैरियर औसत समापन 13.8 है, और 2015 में रयान न्यूमैन के बाद से कोई पूर्णकालिक आरसीआर चालक उस मुकाम तक नहीं पहुंचा है।

और RCR के लिए ड्राइविंग के शीर्ष पर, उनका सौदा उन्हें शिल्पकार ट्रक श्रृंखला में काइल बुस्च मोटरस्पोर्ट्स के लिए निर्माताओं की अदला-बदली करने के लिए भी प्रेरित कर रहा है। उनकी टीम को 2023 में शेवरले द्वारा ब्रांड किया जाएगा, चेस पर्डी और जैक वुड के टीम में शामिल होने के साथ एक बड़ा बदलाव।

सौभाग्य से बुश के लिए, उन्हें आरसीआर में प्रायोजकों को खोजने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी। 3CHI, Alsco, BetMGM, चेडर्स और लेनोवो सभी ने पुष्टि की है कि वे नंबर 8 कार को प्रायोजित करेंगे।

और अगर कोई आरसीआर के लिए चैंपियनशिप ट्रॉफी वापस ला सकता है, तो वह बुश होगा।