लैटिन अमेरिका लिथियम की बढ़ती मांग को भुनाना चाहता है

सौर और पवन ऊर्जा को स्टोर करने की क्षमता से जुड़े ऊर्जा संक्रमण की सफलता के साथ, बैटरी निर्माता लैटिन अमेरिका के अर्जेंटीना, बोलीविया और चिली के तथाकथित लिथियम त्रिकोण पर शून्य कर रहे हैं।

यूएस जियोलॉजिकल सर्वे के मुताबिक, अकेले इन तीन देशों में 52 मिलियन टन वैश्विक लिथियम भंडार का 53 मिलियन या 98% है।

जनवरी के अंत में जर्मनी के चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी बनाने के लिए कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ग्रुप और वोक्सवैगन के लिए लिथियम आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए अर्जेंटीना और चिली का दौरा किया। जर्मनी अर्जेंटीना के साथ बढ़ी हुई आपूर्ति के लिए एक समझौता ज्ञापन पर पहुंचा और चिली को एक सौदा पेश करने की योजना बनाई जो कथित तौर पर चीन के साथ उसकी मौजूदा व्यवस्था से अधिक अनुकूल है।

चांसलर शोल्ज़ की यात्रा के कुछ दिन पहले, चीनी फर्मों समकालीन एम्पीरेक्स टेक्नोलॉजी, इसकी सहायक ब्रंप रीसाइक्लिंग और खनन कंपनी सीएमओसी ने देश में लिथियम का पता लगाने के लिए बोलीविया की सरकारी स्वामित्व वाली खनन कंपनी यासीमिएंटोस डी लिटियो बोलिवियानोस के साथ $ 1 बिलियन के समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसकी सबसे बड़ी पहचान है। दुनिया में लिथियम का भंडार 21m टन है।

अर्जेंटीना में 20 मिलियन टन और चिली में 11 मिलियन टन है, जबकि मेक्सिको में 1.7 मिलियन टन और ब्राजील में 730,000 टन है, जिससे लैटिन अमेरिका को 55.5 मिलियन टन के रूप में वैश्विक भंडार का 98% हिस्सा मिलता है।

2040 तक अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी को उम्मीद है कि लिथियम की मांग लगभग 40 गुना बढ़ सकती है।

74 में लिथियम की 2021% खपत बैटरी की ओर जा रही है - विशेष रूप से ईवी के लिए बल्कि स्वच्छ ऊर्जा भंडारण के लिए भी - सार्वजनिक-निजी भागीदारी द्वारा समर्थित वाणिज्यिक कूटनीति लैटिन अमेरिका को आने वाले दशकों के लिए वैश्विक लिथियम आपूर्ति के केंद्र के रूप में स्थापित कर रही है।

लैटिन अमेरिका के प्रमुख निर्माता

जबकि लिथियम त्रिकोण में पर्याप्त भंडार है, उत्पादन के आंकड़े उन देशों में अधिक हैं जिन्होंने अपने अपस्ट्रीम क्षेत्रों को पूरी तरह से विकसित किया है।

2022 में ऑस्ट्रेलिया दुनिया का सबसे बड़ा लिथियम उत्पादक था, 61,000 टन - या वैश्विक कुल का 46.9% - पहचाने गए भंडार में 7.9m टन के साथ। इस बीच, चिली ने 39,000 टन (30%), चीन ने 19,000 टन (14.6%), अर्जेंटीना ने 6200 टन (4.8%) और ब्राजील ने 2200 टन (1.7%) का उत्पादन किया।

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यह उल्लेखनीय है कि चिली एक दशक से भी अधिक समय से महाद्वीप का प्रमुख उत्पादक रहा है, 10,500 में उत्पादन 2015 टन से लगातार 19,300 में 2019 टन, 28,300 में 2021 टन और 39,000 में 2022 टन तक बढ़ रहा है।

देश में दो सक्रिय खनन कंपनियाँ हैं, लेकिन 30 वर्षों में एक नई खदान नहीं खोली है, मुख्यतः क्योंकि निजी कंपनियों के पास देश के कानूनों के तहत अपने संसाधनों का स्वामित्व नहीं है, जो संभावित नाटकों को हतोत्साहित करता है।

स्थानीय समुदाय और राजनीतिक सरोकार

लिथियम खनन और प्रसंस्करण को अभ्यास के पर्यावरणीय रूप से हानिकारक पहलुओं और खराब श्रम मानकों के बारे में चिंतित स्थानीय समुदायों से प्रतिक्रिया का सामना करना पड़ा है। चिली के राष्ट्रपति गेब्रियल बोरिक ने कार्यालय में अपने पहले वर्ष में इस मुद्दे को उठाया है, जो जर्मनी के साथ समय पर साझेदारी करता है, क्योंकि चांसलर स्कोल्ज़ ने अपनी यात्रा के दौरान जर्मनी के अपने पर्यावरण और श्रम मानकों को रेखांकित किया।

बोलीविया के साथ चीन के सौदे को लेकर भी ऐसी ही चिंताएँ हैं। हालांकि साझेदारी का उद्देश्य 25,000 टन प्रत्येक का उत्पादन करने में सक्षम दो संयंत्रों का निर्माण करना है - जो बोलीविया को महाद्वीप पर सबसे बड़ा उत्पादक बना देगा - स्थानीय राजनीतिक और सामुदायिक विरोध ने हाल के दशकों में पिछली परियोजनाओं को पटरी से उतार दिया है, और विपक्षी दल ने इसके मद्देनज़र अपनी आपत्तियों को आवाज़ दी। सौदे की घोषणा।

अर्जेंटीना अपने उत्पादन को बढ़ाने के लिए अच्छी स्थिति में है, जो 6000 से 6400 और 2018 टन के बीच रहा है, और इसमें चिली से आगे निकलने की क्षमता है।

जर्मनी के साथ समझौते के अलावा, पिछले दिसंबर में वैंकूवर स्थित लिथियम अमेरिका ने उन शेयरों के लिए 227 मिलियन डॉलर का भुगतान किया जो पहले से ही एरिना मिनरल्स में नहीं थे, एक अन्य कनाडाई कंपनी पास्टोस ग्रांडेस बेसिन में होल्डिंग के साथ। इस कदम का उद्देश्य कंपनियों की निकटवर्ती लिथियम खदानों के संचालन को समेकित करना और 2023 की पहली छमाही में उत्पादन शुरू करना है।

"ऊर्जा और खनन ने ऐतिहासिक असमानताओं को दूर करने के लिए साल्टा और नॉर्ट ग्रांडे के लिए महान अवसर प्रस्तुत किए हैं। कई खनन परियोजनाएं वाणिज्यिक चरण में प्रवेश कर रही हैं, और लिथियम बूम क्षेत्र के लिए अनुकूल संभावनाएं उत्पन्न करता है," साल्टा के औद्योगिक संघ के कार्यकारी निदेशक एबेल फर्नांडीज ने ओबीजी को बताया।

हालांकि, लिथियम-समृद्ध ला रियोजा प्रांत के गवर्नर ने जनवरी में लिथियम को एक रणनीतिक संसाधन घोषित किया और खनन अधिकारों को निलंबित कर दिया, निजी कंपनियों के लिए अर्जेंटीना के आकर्षण पर सवाल उठाया और लिथियम आपूर्ति के लिए वैश्विक भीड़ का सामना करने वाली राजनीतिक बाधाओं को रेखांकित किया।

इसी तरह के एक कदम में, पिछले साल मैक्सिकन सरकार ने लिथियम को राष्ट्रीयकृत करने के लिए खनन कानून में सुधार किया, ऊर्जा क्षेत्र में अपनी पिछली चालों के अनुरूप, जिसने उस उद्योग में निवेश को बाधित किया है।

इसलिए इन रणनीतिक बाजारों में लिथियम उत्पादन का विस्तार करने की क्षमता इन प्रमुख नीतिगत क्षेत्रों में समझौता करने की क्षमता पर निर्भर हो सकती है।

स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला

शायद बैटरी के लिए परिष्कृत लिथियम आपूर्ति के लिए सबसे महत्वपूर्ण पूर्व शर्त प्रसंस्करण है। चीन ने इस संबंध में लंबे समय से एक प्रमुख स्थान रखा है, 60 में वैश्विक शोधन क्षमता का लगभग 2022% हिस्सा है, हालांकि 65 में 2021% हिस्सेदारी से कम है।

अधिकांश लैटिन अमेरिकी लिथियम कार्बोनेट प्रसंस्करण के लिए पहले से ही चीन में अपना रास्ता खोज चुके हैं। नवंबर 2022 में चिली के निर्यात में से, कुछ $455m - या कुल का 66% - चीन को गया, जिसमें 13% दक्षिण कोरिया और 10% जापान को गया।

कई प्रमुख कार निर्माताओं के ईवी निर्माण में अपनी स्थिति को मजबूत करने के साथ, लिथियम शोषण और प्रसंस्करण का विस्तार प्रमुख लैटिन अमेरिकी देशों के भीतर एक पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला बना सकता है।

मेक्सिको ने इस संबंध में ध्यान आकर्षित किया है, कनाडा, मेक्सिको और अमेरिका के बीच हाल ही में अंतर-सरकारी आपूर्ति श्रृंखला कूटनीति से बल मिला है।

ओबीजी ने हाल ही में बताया कि कैसे जनवरी में उत्तर अमेरिकी नेताओं के शिखर सम्मेलन ने सेमीकंडक्टर आपूर्ति श्रृंखलाओं में समन्वय और निवेश को गहरा किया. उसी शिखर सम्मेलन में, तीन देशों के नेताओं ने "संसाधनों और भंडार पर विवरण एकत्र करने के लिए उत्तर अमेरिकी महत्वपूर्ण खनिज संसाधन मानचित्रण का विस्तार" करने के लिए भी प्रतिबद्ध किया।

दो हफ्ते पहले जर्मन कार निर्माता बीएमडब्ल्यू ने घोषणा की कि वह सैन लुइस पोटोसी राज्य में $800 मिलियन का एक संयंत्र का निर्माण करेगी, जिसमें आधे से अधिक निवेश एक नए उच्च-वोल्टेज बैटरी असेंबली संयंत्र के निर्माण की ओर जाएगा। देश के विदेश मामलों के मंत्री मार्सेलो एब्रार्ड के अनुसार, टेस्ला को निकट भविष्य में मेक्सिको में बैटरी और कार निर्माण संयंत्र बनाने के लिए इसी तरह की घोषणा करने की उम्मीद है।

पिछले साल अमेरिकी कार निर्माता जनरल मोटर्स ने कोआहुला में अपने विनिर्माण संयंत्र को आंतरिक दहन इंजन वाहनों के उत्पादन से ईवीएस में बदल दिया। कंपनी की योजना 27 से 2022 तक EV उत्पादों में कुल $2025bn का निवेश करने की है।

By ऑक्सफोर्ड बिजनेस ग्रुप

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