ली ने कहा कि प्रसव पिछले महीने 4,571 थे एक साल पहले बनाम 9,433।
XPeng
दिया गया 9,578 कारों अगस्त में, जुलाई में 11,524 और अगस्त 7,214 में 2021 वाहनों की तुलना में। NIO ने वितरित किया 10,677 वाहन अगस्त में, जुलाई में 10,052 और अगस्त 7,102 में 2021 से ऊपर।
संयुक्त रूप से, तीनों ऑटो निर्माताओं ने अगस्त में 24,826 वाहनों की डिलीवरी की। यह लगातार दूसरी मासिक गिरावट है और अप्रैल 2022 के बाद से सबसे खराब संख्या है जब कोविड लॉकडाउन ने परिणामों को प्रभावित किया।
के अमेरिकी डिपॉजिटरी शेयर
ली ऑटो
गुरुवार के कारोबार में 3% गिर गया। XPeng 6.5% और NIO स्टॉक 5.8% गिरा।
RSI
S & P 500
और
डाओ जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज
क्रमशः 0.3% और 0.5% की वृद्धि हुई।
टेस्ला
(TSLA) स्टॉक चीनी डिलीवरी के आंकड़ों से भी प्रभावित हो सकता है। चीन दुनिया में नए ईवी के लिए सबसे बड़ा बाजार है और
टेस्ला
देश में अपनी बिक्री का लगभग एक चौथाई हिस्सा पैदा करता है।
टेस्ला के स्टॉक ने दिन का अधिकांश समय लाल रंग में बिताया और 0.6% ऊपर बंद हुआ।
चीनी यात्री कार संघ के प्रारंभिक अनुमानों से संकेत मिलता है कि टेस्ला ने अगस्त के दौरान चीन में लगभग 77,000, XNUMX वाहनों का उत्पादन किया। यह एक अच्छा महीना है और कंपनी के शंघाई प्लांट से बाहर अब तक का दूसरा सबसे बड़ा महीना होगा। उस प्रारंभिक संख्या में निर्यात भी शामिल है। घरेलू बिक्री और निर्यात बिक्री के बीच विभाजन महीने में बाद में उपलब्ध होना चाहिए।
प्रीमार्केट ट्रेडिंग में टेस्ला का स्टॉक लगभग 1.8% नीचे था।
ली ऑटो और एक्सपींग ने पहले ही दूसरी तिमाही की संख्या की सूचना दी और तीसरी तिमाही में डिलीवरी मार्गदर्शन दिया। यह देखना आसान है कि सितंबर के लिए अगस्त डिलीवरी का क्या अर्थ है। एनआईओ 7 सितंबर को दूसरी तिमाही के आंकड़ों की रिपोर्ट करता है।
XPeng डिलीवरी की उम्मीद करता है 30,000 के बारे में तीसरी तिमाही में वाहन, दूसरी तिमाही में दिए गए 34,422 से नीचे। XPeng ने जुलाई में 11,524 डिलीवर किए। अगस्त के आंकड़े सहित, XPeng को मार्गदर्शन पूरा करने के लिए सितंबर में लगभग 8,900 वाहन वितरित करने की आवश्यकता है। यह निश्चित रूप से अगस्त की संख्या से कम होगा।
ली ऑटो को डिलीवरी की उम्मीद है 28,000 के बारे में तीसरी तिमाही में वाहन, दूसरी तिमाही में दिए गए 28,687 से नीचे। ली ने जुलाई में 10,422 वाहनों की डिलीवरी की। अगस्त के आंकड़े को मिलाकर ली को सितंबर में करीब 13,000 वाहनों को करने की जरूरत है। यदि ली इसे बंद कर देता है, तो यह अनिवार्य रूप से मासिक प्रसव के लिए एक रिकॉर्ड होगा।
दूसरी तिमाही की तुलना में निचली तीसरी तिमाही की डिलीवरी को प्रबंधन टीमों द्वारा मौसमी-जुलाई और अगस्त के धीमे महीने-और कोविड लॉकडाउन से सुस्त मांग के मुद्दों पर दोषी ठहराया जा रहा था।
यह आने वाले महीनों से संख्याओं के महत्व को बढ़ाता है। सिटीग्रुप विश्लेषक जेफ चुंग हाल ही में लिखा है कि उनका मानना है कि सितंबर की बिक्री में क्रमिक सुधार दिखाने की जरूरत है काम करने के लिए स्टॉक साल के अंत में।
ली मार्गदर्शन इंगित करता है कि मांग में सुधार होगा। XPeng मार्गदर्शन नहीं करता है। संघर्ष आने वाले हफ्तों में निवेशकों को परेशान करेगा।
गुरुवार के कारोबार में आने से इस साल NIO के शेयरों में करीब 38 फीसदी की गिरावट आई है। Li और XPeng के शेयरों में क्रमश: लगभग 10% और 63% की गिरावट आई है। एस एंड पी 500 और
नैस्डेक
क्रमशः 17% और 24% गिरा था।
बढ़ती ब्याज दरों ने इन तीनों जैसे विकास शेयरों से कुछ भाप ली है। अमेरिका और चीनी अधिकारियों के बीच बढ़ते तनाव ने भी मदद नहीं की है।
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