अन्य राज्यों की तरह, रोड आइलैंड में आवास की समस्या है।

कई अन्य राज्यों की तरह, रोड आइलैंड में आवास की समस्या है। ज़िलो के अनुसार, राज्य में सामान्य घर का मूल्य $418,708 है - 34 की गर्मियों के बाद से 2020% की वृद्धि। एक नया प्रस्ताव राज्य को बाज़ार में अधिक किफायती इकाइयां प्राप्त करने के लिए सब्सिडी वाले सार्वजनिक आवास बनाने के लिए सशक्त करेगा। हालांकि नेकनीयत, यह योजना उन प्रतिबंधात्मक भूमि-उपयोग नियमों को संबोधित नहीं करती है जो उच्च आवास कीमतों का मूल कारण हैं।

रोड आइलैंड हाउस बिलों की एक जोड़ी 50 साल के सरकारी बॉन्ड और सरकारी स्वामित्व वाली भूमि के भूमि बैंक द्वारा वित्तपोषित $ 20 मिलियन की परिक्रामी निधि बनाएगी, दोनों का उपयोग स्थानीय आवास प्राधिकरणों द्वारा मल्टीफ़ैमिली हाउसिंग इकाइयों के निर्माण और संचालन के लिए किया जा सकता है। क्षेत्र की औसत आय का 20% या उससे कम आय वाले परिवारों के लिए कम से कम 50% इकाइयां सस्ती होनी चाहिए, और अन्य 10% क्षेत्र की औसत आय का 80% या उससे कम आय वाले परिवारों के लिए वहनीय होनी चाहिए। शेष इकाइयों को बाजार दर पर किराए पर लिया जा सकता है, और उस राजस्व में से कुछ का उपयोग अधिक किफायती इकाइयों को सब्सिडी देने के लिए किया जाएगा।

कई स्थानीय आवास प्राधिकरण और श्रमिक संघ प्रस्तावों का समर्थन करते हुए तर्क देते हैं कि निजी क्षेत्र रोड आइलैंड की आवास आवश्यकताओं को पूरा करने में असमर्थ है। इस हद तक यह सच है, ऐसा इसलिए है क्योंकि रोड आइलैंड, कई अन्य राज्यों की तरह, आवास बनाने के लिए बेहद कठिन बना देता है। 50 राज्यों में कैटो इंस्टीट्यूट की फ्रीडम के अनुसार, रोड आइलैंड 42वें स्थान पर हैnd भूमि उपयोग नियमन में और पिछले 20 वर्षों से इस श्रेणी में लगातार खराब रहा है।

कम भूमि-उपयोग नियमों और अधिक लचीले ज़ोनिंग वाले स्थानों में आवास की कीमतें कम होती हैं और किराए में वृद्धि धीमी होती है। घनत्व प्रतिबंध, ऊंचाई प्रतिबंध, न्यूनतम लॉट आकार, पार्किंग आवश्यकताएं, और जटिल सेट-बैक नियम जैसे भूमि-उपयोग नियम डेवलपर्स को अधिक आवास, विशेष रूप से अधिक किफायती आवास बनाने से रोकते हैं।

प्रतिबंधात्मक भूमि-उपयोग नियम भी फ़िल्टरिंग प्रक्रिया को बाधित करते हैं। ठीक से काम कर रहे आवास बाजार में, महंगी आवास इकाइयां समय के साथ कम हो जाती हैं और नई इकाइयों के निर्माण के साथ-साथ अधिक किफायती हो जाती हैं। उच्च-आय वाले परिवार नई, अधिक महंगी इकाइयों में चले जाते हैं, जिससे उनकी पुरानी इकाइयाँ निम्न और मध्यम-आय वाले परिवारों के लिए उपलब्ध हो जाती हैं। कई अध्ययनों से पता चलता है कि फ़िल्टरिंग प्रक्रिया तब तक काम करती है जब तक सरकारें नए आवास बनाने की अनुमति देती हैं।

सार्वजनिक रूप से स्वामित्व वाले आवास को सब्सिडी देने के लिए करदाता डॉलर का उपयोग करने से पहले रोड आइलैंड को अधिक निजी रूप से वित्त पोषित आवास के निर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए अपने ज़ोनिंग और भूमि उपयोग के नियमों को उदार बनाना चाहिए। जॉर्ज मेसन यूनिवर्सिटी के मर्कटस सेंटर ने भूमि उपयोग, वित्त और निर्माण सुधारों सहित समझदार आवास सुधारों की एक सूची तैयार की है, जो आवास को सस्ता और निर्माण में आसान बनाते हैं।

यदि इन सुधारों के बाद भी कुछ सार्वजनिक समर्थन की आवश्यकता है, तो अधिक किफायती इकाइयों को सब्सिडी देने के लिए बाजार दर इकाइयों का उपयोग करने के बजाय इसे प्रदान करने के बेहतर तरीके हैं। यह क्रॉस-सब्सिडी पद्धति केवल उन जगहों पर काम करती है जहां बाजार मूल्य पहले से ही उच्च हैं और उच्च रहने की उम्मीद है। यदि बाजार दर वाजिब है (यानी, निर्माण की लागत के करीब) तो अन्य इकाइयों को सब्सिडी देने के लिए कोई अतिरिक्त पैसा नहीं है। तो क्रॉस-सब्सिडी योजनाएं की आवश्यकता होती है उच्च बाजार मूल्य क्योंकि सब्सिडी वाली इकाइयों की लागत को लगातार ऑफसेट करने के लिए उन उच्च कीमतों की आवश्यकता होती है।

अगर सरकारें आवास पर सब्सिडी देने जा रही हैं, तो उन्हें सीधे लोगों को पैसा देना चाहिए। विशेष स्थानों पर सब्सिडी वाली इकाइयों का निर्माण कुछ क्षेत्रों में निम्न-आय वाले परिवारों को फंसाता है। यदि नौकरी के अवसर या अन्य आर्थिक परिवर्तन होते हैं, तो सब्सिडी वाली इकाइयों में परिवार उनका लाभ नहीं उठा पाएंगे क्योंकि वे पड़ोस में फंसे हुए हैं जहां सब्सिडी वाले आवास मौजूद हैं। वाउचर या नकद लाभ जो निम्न-आय वाले परिवार स्थानांतरित होने पर अपने साथ ले जा सकते हैं, बहुत आवश्यक लचीलापन प्रदान करते हैं।

इस प्रकार सरकारें अन्य लाभ प्रदान करती हैं। पूरक पोषण सहायता कार्यक्रम (एसएनएपी या फूड स्टैम्प्स) में सरकार कम आय वाले लोगों के आहार को बढ़ाने के लिए अपना स्वयं का भोजन नहीं बनाती है या अपने स्वयं के किराना स्टोर नहीं चलाती है। यह निजी क्षेत्र को भोजन का उत्पादन और वितरण करने देता है और लोगों को इसे खरीदने में मदद करने के लिए सीधे सब्सिडी प्रदान करता है। यह लोगों को उन खाद्य विकल्पों को चुनने की अनुमति देता है जो उनके लिए सबसे अच्छा काम करते हैं, बजाय इसके कि उन्हें विशेष सरकारी स्वामित्व वाली और संचालित दुकानों पर सरकार द्वारा उत्पादित कुछ खाद्य पदार्थ खरीदने के लिए मजबूर किया जाए, जो उनके विकल्पों को काफी सीमित कर देगा।

रोड आइलैंड के कानून निर्माता अपने राज्य की आवास आपूर्ति के बारे में चिंतित हैं, लेकिन इसका समाधान सरकार को और अधिक शामिल करना नहीं है। भूमि-उपयोग और अन्य सुधार जो अधिक आवास बनाना आसान और सस्ता बनाते हैं, करदाताओं से एक पैसा भी लिए बिना कीमतों को नियंत्रण में रखने में मदद करेंगे। और अगर कुछ सरकारी सहायता की अभी भी आवश्यकता है, तो सीधे परिवारों को पैसा देना उन्हें अधिक लचीलापन और विकल्प प्रदान करता है। आवास सुधार महत्वपूर्ण है, और रोड आइलैंड को इसे ठीक करने के लिए समय देना चाहिए।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/adammillsap/2023/05/26/zoning-reforms-not-public-housing-will-fix-rhode-islands-housing-problem/