स्पष्ट कमाई क्रश; ल्यूसिड स्टॉक देर से उठता है क्योंकि टेस्ला प्रतिद्वंद्वी प्रमुख ईवी लक्ष्य का समर्थन करता है, कीमतों में बढ़ोतरी

स्पष्टतापूर्वक (एलसीडी) ने आकांक्षा के बाद अपने ईवी उत्पादन लक्ष्य की पुष्टि की टेस्ला (TSLA) चैलेंजर ने पहली तिमाही के लिए कमाई के अनुमान को कुचल दिया। बाद के कारोबार में ल्यूसिड स्टॉक में तेजी आई।

X

ल्यूसिड ईवी स्टार्टअप्स में शामिल हो गया Fisker (एफएसआर) और निकोला (एनकेएलए) वैश्विक चिप की कमी के बीच प्रमुख उत्पादन लक्ष्यों की पुष्टि में। लेकिन ल्यूसिड ने गुरुवार को कहा कि वह "सभी मौजूदा आरक्षण धारकों के लिए मौजूदा मूल्य निर्धारण का सम्मान करते हुए" 1 जून से कीमतों में प्रभावी वृद्धि करेगा।

आईबीडी लाइव: दैनिक स्टॉक मार्केट विश्लेषण के लिए एक नया उपकरण

सुस्पष्ट कमाई

अनुमान: फैक्टसेट द्वारा सर्वेक्षण में विश्लेषकों को उम्मीद थी कि ल्यूसिड को $31 मिलियन के राजस्व पर प्रति शेयर 55.6 सेंट का नुकसान होगा। साल भर पहले के कोई आंकड़े नहीं हैं.

परिणाम: ल्यूसिड को $5 मिलियन के राजस्व पर प्रति शेयर 57.7 सेंट का नुकसान हुआ।

आउटलुक: विश्लेषकों को उम्मीद है कि ल्यूसिड 1.22 में 6.41 डॉलर प्रति शेयर के नुकसान से पूरे वर्ष के लिए प्रति शेयर शुद्ध घाटा तेजी से कम करके 2021 डॉलर कर देगा। राजस्व पिछले साल के 1.295 मिलियन डॉलर से बढ़कर 2022 में 27 बिलियन डॉलर हो जाएगा। 2021 के आंकड़े केवल तीन तिमाहियों के लिए हैं।

गुरुवार को एक आय विज्ञप्ति में कहा गया कि पहली तिमाही में ल्यूसिड ने 1 ईवी की डिलीवरी की। इसमें ल्यूसिड एयर इलेक्ट्रिक सेडान के लिए 360 आरक्षण हैं, जो फरवरी में 30,000 से अधिक है और संभावित बिक्री में 25,000 बिलियन डॉलर का प्रतिनिधित्व करता है।

गुरुवार को ल्यूसिड ने इसे दोहराया 2022 का उत्पादन लक्ष्य 12,000-14,000 ईवी तक कम कर दिया गया. विज्ञप्ति में कहा गया है कि इसने Q1 को $5.4 बिलियन नकद के साथ समाप्त किया, "जिससे कंपनी को 2023 तक अच्छी तरह से फंड मिलने की उम्मीद है।"

एरिजोना स्थित ल्यूसिड ने 2021 के अंत में पुरस्कार विजेता, लक्जरी ल्यूसिड एयर का उत्पादन शुरू किया। लेकिन इसे अन्य वाहन निर्माताओं की तरह महत्वपूर्ण आपूर्ति और रसद चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।

ल्यूसिड ने गुरुवार को कहा कि विभिन्न एयर मॉडलों की कीमतों में बढ़ोतरी जून की शुरुआत में प्रभावी होगी।

सीएफओ शेरी हाउस ने गुरुवार की विज्ञप्ति में कहा, "हम वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला और लॉजिस्टिक चुनौतियों का सामना कर रहे हैं, जिसमें चीन में कोविड से संबंधित फैक्ट्री बंद होना भी शामिल है।" हाउस ने कहा, ल्यूसिड व्यवधानों के प्रभाव को कम करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं के साथ मिलकर काम कर रहा है।

सीईओ पीटर रॉलिन्सन ने कहा, "आगे देखते हुए, हम उत्पादन बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।"

26 अप्रैल को, ल्यूसिड ने घोषणा की कि सऊदी अरब की सरकार 100,000 वर्षों में 10 ल्यूसिड ईवी खरीदेगी। सऊदी सॉवरेन वेल्थ फंड एक शीर्ष कंपनी हितधारक है। रॉलिन्सन ने इस सौदे को ल्यूसिड के लिए "एक और महत्वपूर्ण क्षण" कहा। ईवी स्टार्टअप्स के बीच, वॉल स्ट्रीट आमतौर पर ल्यूसिड को एक व्यवहार्य टेस्ला प्रतियोगी के रूप में देखता है।

ल्यूसिड स्टॉक, निकोला स्टॉक

देर से कारोबार में ल्यूसिड स्टॉक 0.5% बढ़ा। नियमित सत्र में ल्यूसिड के शेयर 6.9% गिरकर 18.85 पर आ गए शेयर बाजार में आज, तकनीकी सहायता के प्रमुख स्तरों से काफी नीचे कारोबार कर रहा है।

6.4-दिवसीय औसत पर प्रतिरोध का सामना करते हुए, निकोला स्टॉक गुरुवार को 7.66% उछलकर 50 पर पहुंच गया। फ़िक्सर स्टॉक 6.1% गिरकर 9.90 पर आ गया, जो 50-दिवसीय रेखा से नीचे कारोबार कर रहा था।

सभी तीन नए ईवी स्टॉक अपनी 200-दिवसीय सीमा से काफी नीचे फंसे हुए हैं। सापेक्ष शक्ति रेखाएं ल्यूसिड स्टॉक और उसके ईवी स्टार्टअप साथियों के लिए गंभीर अंतराल दिखाई देता है, जो एसएंडपी 500 इंडेक्स की तुलना में खराब प्रदर्शन का संकेत है।

टेस्ला का स्टॉक गुरुवार को 8% से अधिक गिर गया।

निकोला, ल्यूसिड अपडेट्स

गुरुवार को, निकोला ने घोषणा की कि उसने 21 मार्च को ट्रे इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रक का उत्पादन शुरू कर दिया है और इस साल 300-500 ईवी वितरित करने की उम्मीद है। ईवी स्टार्टअप 2023 की दूसरी छमाही में लंबी दूरी के हाइड्रोजन-संचालित ट्रे ट्रक का परीक्षण जारी रखेगा।

Q1 में, शुद्ध घाटा एक साल पहले के 21 सेंट से बढ़कर 14 सेंट प्रति शेयर हो गया। निकोला ने सेवा राजस्व में $1.9 बिलियन की सूचना दी। विश्लेषकों को उम्मीद थी कि निकोला को टोकन राजस्व पर प्रति शेयर 25 सेंट का नुकसान होगा।

सितंबर 2020 में, शॉर्ट सेलर हिंडनबर्ग रिसर्च ने निकोला स्टॉक पर "झूठ का सागर" होने का आरोप लगाते हुए निशाना साधा। निकोला अब नए शीर्ष प्रबंधन के अधीन चलता है।

बुधवार देर रात, फ़िक्सर ने पुष्टि की कि उसे 17 नवंबर से ओशन एसयूवी का उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है; यह के साथ साझेदारी कर रहा है मैग्ना (MGA) उत्पादन पर. फ़िक्सर ने बताया कि महासागर आरक्षण अब 45,000 से अधिक है, जो फरवरी से लगभग 50% अधिक है।

Q1 में, फ़िक्सर को 41 सेंट प्रति शेयर का नुकसान हुआ, जबकि एक साल पहले 39 सेंट के नुकसान और 11 सेंट के नुकसान का अनुमान था।

ट्विटर पर अपर्णा नारायणन को खोजें @आईबीडी_अपर्णा.

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं:

ये हैं अब खरीदने और देखने के 5 बेस्ट स्टॉक्स

स्टॉक्स टू वॉच: टॉप-रेटेड आईपीओ, बिग कैप्स और ग्रोथ स्टॉक्स

मार्केटस्मिथ के साथ नवीनतम स्टॉक हिटिंग खरीदें क्षेत्र खोजें

क्यों यह आईबीडी टूल टॉप स्टॉक्स की खोज को सरल बनाता है

अगले बड़े स्टॉक मार्केट विजेताओं की तलाश है? इन 3 चरणों से शुरू करें