लुफ्थांसा वापस लाएगी A380s; आगे और हवाई यात्रा अराजकता की चेतावनी दी

जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा ने कहा कि वह 380 की गर्मियों के लिए अपने डबल-डेकर एयरबस ए2023 जंबो जेट को वापस लाने की योजना बना रही है। साथ ही, समूह के अधिकारी चेतावनी दे रहे हैं कि अमेरिका और यूरोप में उद्योग को प्रभावित करने वाले व्यवधान जारी रहेंगे।

लुफ्थांसा समूह के छह शीर्ष अधिकारियों द्वारा अपने माइल्स एंड मोर लॉयल्टी प्रोग्राम के सदस्यों को लिखे एक पत्र में, कंपनी ने कहा कि वह यात्रा की वापसी की गति को बनाए रखने में सक्षम नहीं है। समूह में लुफ्थांसा, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, ब्रुसेल्स एयरलाइंस, यूरोविंग्स और स्विस शामिल हैं।

"[जैसा कि] उत्तरी गोलार्ध में गर्मी शुरू हो गई है और वैश्विक यात्रा प्रतिबंध अब लगभग हटा दिए गए हैं, दुनिया भर में विमानन में शामिल हर कोई वर्तमान में उपलब्ध संसाधनों की सीमा तक लगभग रोजाना पहुंच रहा है। और जटिल हवाई परिवहन प्रणाली का रैंप-अप लगभग शून्य से अब लगभग 90 प्रतिशत तक स्पष्ट रूप से उस विश्वसनीयता, मजबूती और समय की पाबंदी के साथ आगे नहीं बढ़ रहा है जो हम आपको फिर से पेश करना चाहते हैं,'' उन्होंने लिखा।

सेवा विफलताओं के लिए माफ़ी मांगने के बाद, पत्र आगे कहता है, "[डब्ल्यू]ई पूरी तरह से ईमानदार होना चाहता है: आने वाले हफ्तों में, जैसा कि यात्रियों की संख्या में वृद्धि जारी रहेगी, चाहे वह अवकाश के लिए हो या व्यावसायिक यात्रा के लिए, अल्पावधि में स्थिति में सुधार होने की संभावना नहीं है।"

अधिकारियों का कहना है, “न केवल हमारे बुनियादी ढांचे के साझेदारों में बल्कि हमारे अपने कुछ क्षेत्रों में भी बहुत सारे कर्मचारी और संसाधन अभी भी अनुपलब्ध हैं। हमारे उद्योग की लगभग हर कंपनी वर्तमान में नए कर्मियों की भर्ती कर रही है, अकेले यूरोप में कई हजार लोगों की योजना बनाई गई है। हालाँकि, क्षमता में इस वृद्धि का वांछित स्थिरीकरण प्रभाव सर्दी आने तक ही होगा।"

वाहक ने कुछ दोष रूस पर भी मढ़ा। “इसके अलावा, यूक्रेन में चल रहा युद्ध यूरोप में उपलब्ध हवाई क्षेत्र को गंभीर रूप से प्रतिबंधित कर रहा है। इससे आसमान में बड़े पैमाने पर रुकावटें पैदा हो रही हैं और इस तरह, दुर्भाग्य से, उड़ान में और देरी हो रही है।”

अधिकारियों ने पूछा, "[हमें] उम्मीद है कि अगर आपकी यात्रा अभी तक अपेक्षित या नियोजित नहीं हुई है, तो हम आपकी समझ पर भी भरोसा कर सकते हैं।"

A380 को वापस करने के अलावा, जो महामारी के दौरान बंद कर दिए गए थे, समूह अगले तीन वर्षों में 50 नए एयरबस A350, बोइंग 787 और बोइंग 777-9 लंबी दूरी के विमान और 60 से अधिक एयरबस A320/321 जोड़ रहा है।

कंपनी इस बात का आकलन कर रही है कि कितने A380 को दोबारा सक्रिय किया जाएगा और वे कहां उड़ान भरेंगे अलग घोषणा. छह जंबो बेचने के बाद, उसके पास आठ जंबो हैं।

सीईओ कार्स्टन स्पोह्र के अलावा, नियमित यात्रियों को पत्र पर हस्ताक्षर करने वाले लुफ्थांसा के समूह कार्यकारी बोर्ड के सदस्यों में मुख्य ग्राहक अधिकारी क्रिस्टीना फ़ॉस्टर, मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी हैरी होहमिस्टर, मुख्य परिचालन अधिकारी डेटलेफ़ कैसर, मुख्य मानव संसाधन और कानूनी अधिकारी माइकल निग्गेमैन और सीएफओ रेम्को स्टीनबर्गेन शामिल थे।

इस महीने की शुरुआत में, लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे के संचालक ने एयरलाइंस को आदेश दिया था उड़ानों में कटौती वहां उसे श्रमिकों को काम पर रखने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है। हवाई अड्डे के सबसे बड़े किरायेदार ब्रिटिश एयरवेज़ के पास कर्मचारियों की इतनी कमी है कि वह कुछ उड़ानों में सामान लादने में सक्षम नहीं है।

अमेरिका में 744 उड़ानें हो चुकी हैं रद्द सीएनएन के अनुसार, आज तक। शनिवार और रविवार को 1,500 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं। आखिरी मिनट में टिकट रद्द होने से व्यवसायिक और अवकाश यात्रियों दोनों के लिए परेशानी पैदा हो रही है।

एयरलाइन उपभोक्ता अधिवक्ता बिल मैक्गी अमेरिकी परिवहन विभाग से "कदम उठाने" का आह्वान कर रहे हैं। वह चाहते हैं कि डीओटी एयरलाइंस को यात्रियों को रद्दीकरण के बारे में पहले से सूचित करने के लिए बाध्य करे, ताकि उनके पास वैकल्पिक व्यवस्था करने के लिए अधिक समय हो।

के साथ एक साक्षात्कार में अंदरूनी सूत्र यात्रा रिपोर्ट, मैक्गी का कहना है कि उन्हें जल्द ही सुधार की उम्मीद नहीं है। "इस गर्मी में, कोई अच्छा परिदृश्य नहीं है... हम मजदूर दिवस तक इसे ठीक नहीं कर पाएंगे।" वह आगे कहते हैं, "आखिरी मिनट में इन रद्दीकरणों से एयरलाइंस हम सभी को विफल कर रही हैं।"

एक पूर्व एयरलाइन डिस्पैचर और पत्रकार, उनका कहना है कि प्रमुख एयरलाइंस को चालक दल की कमी के बारे में हफ्तों पहले ही पता चल जाता है। उन्होंने मौसम को बहाना बनाने के लिए उनकी आलोचना की।