शायद ऑटो बिक्री की सबसे अच्छी भविष्यवाणी रीयल-टाइम डेटा से आती है

जैसे अर्थशास्त्री आम जनता को आसन्न कयामत या खुशी के बारे में बता रहे हैं, वैसे ही किसी भी उद्योग के विश्लेषकों ने अपने अनुमानों को जानबूझकर भ्रामक जानकारी पर आधारित किया है जो उन्हें कॉर्पोरेट निवेशक संबंध टीमों, विश्लेषक के व्यक्तिगत आशावाद पूर्वाग्रह या अन्य मानवीय शोर के एक मेजबान द्वारा खिलाया जाता है। उसमें, उनकी तिरछी, अर्ध-समर्थित राय सुनी-सुनाई साक्ष्य बन जाती है (जो कि हमारी व्यक्तिगत अदालतों में स्वीकार्य नहीं होनी चाहिए), और फिर ध्यान आकर्षित करने वाले समाचार आउटलेट्स द्वारा और सनसनीखेज हो जाते हैं, उदाहरण के लिए "3 में से 4 अर्थशास्त्री 2021 तक मंदी की भविष्यवाणी करते हैं। ")।

लेकिन समग्र अर्थव्यवस्था के लिए "फर्जी समाचार" से बचने में रुचि रखने वालों के लिए एक और विकल्प है: उस स्थानीय बाजार के भीतर 10 साल के अमेरिकी ट्रेजरी उपज, उपभोक्ता विश्वास और अमेरिकी बाजार के लिए घरेलू बिक्री के समान प्रमुख संकेतकों की तलाश करें। अब तक, हालांकि, ऑटोमोटिव उद्योग जैसे प्रमुख बाजारों के लिए अग्रणी संकेतक नहीं हैं।

नया अध्ययन

शीर्ष एजेंसी, एक वैश्विक विपणन और अनुसंधान फर्म, ने के संग्रह का विश्लेषण किया प्रमुख अमेरिकी शहरों में ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) डेटा जहां एक डीलरशिप या बिक्री का स्थान गंतव्य था। जैसा कि पहले अध्ययन किया गया है, यहां तक ​​​​कि डीलरशिप में चलना भी भविष्य की बिक्री का एक बड़ा संकेतक है: ग्राहकों के 85% अपनी पहली डीलरशिप यात्रा के दिन वाहन खरीदने का निर्णय लिया है और 90% ग्राहक एक सप्ताह के भीतर वाहन खरीद लेते हैं।

इस अध्ययन के परिणाम दिलचस्प हैं:

· फोर्ड: जांचे गए 37 अमेरिकी शहरों में से 21 में फोर्ड सबसे अधिक अनुरोधित ब्रांड था (जांच किए गए 30 ऑटोमोटिव ब्रांडों में से)। सबसे चौंकाने वाली बात यह है कि वेस्ट कोस्ट के आधे शहरों (3 में से 6) के लिए भी यह सच था: सिएटल, पोर्टलैंड और सैक्रामेंटो।

· टेस्ला: टेस्लाTSLA
न केवल दो प्रमुख शहरों - लॉस एंजिल्स और सैन डिएगो के लिए शीर्ष ब्रांड था - यह कई क्षेत्रों में फैले चार अन्य शहरों के लिए शीर्ष पांच में भी दिखाई दिया: बोस्टन, डेनवर, ह्यूस्टन और सैन फ्रांसिस्को

· स्टेलेंटिस: हालांकि एक स्टेलंटिस ब्रांड केवल तीन बाजारों पर हावी था - न्यूयॉर्क, चार्लोट्सविले और बाल्टीमोर - कम से कम उनका एक ब्रांड 28 शहरों में से 30 के लिए शीर्ष पांच में था; लॉस एंजिल्स और मियामी अपवाद हैं।

· कुल मिलाकर: पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में ऑटोमोटिव विज़िट में 5% की वृद्धि हुई है।

जहां यह अध्ययन गुमराह कर सकता है

यह अच्छी तरह से प्रलेखित है कि महामारी की शुरुआत के बाद से, ऑनलाइन बिक्री आसमान छू गई है। पहले के रूप में प्रोग्रेसिव और फोर्ब्स द्वारा रिपोर्ट किया गया, "... 40 साल से कम उम्र के खरीदारों के ऑनलाइन खरीदारी करने की संभावना तीन गुना अधिक है और मिलेनियल्स में से केवल 26% ने [भौतिक] डीलरशिप से कार खरीदने की सूचना दी है।" और इसलिए डीलरशिप के लिए केवल जीपीएस नेविगेशनल मार्गों का उपयोग करने से जनसांख्यिकी के पूरे क्षेत्र की अनदेखी होगी।

हां, उस ऑनलाइन जानकारी में से कुछ उत्साही निवेशक किसी भी मुफ्त, वेब-ट्रैफिक साइट (जैसे समान वेब डॉट कॉम) से प्राप्त कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक त्वरित जांच से पता चलता है कि पिछले 377 महीनों में 60.21 मिलियन हिट के साथ ford.com अमेरिका में #3 साइट है, जो 0.49% नीचे थी। तुलनात्मक रूप से, टेल्सा अमेरिका में #961 साइट है, जिसमें पिछले 1.43 महीनों में 3% की गिरावट आई है। वास्तव में, अमेरिका में शीर्ष पांच ऑटोमोटिव साइटें फोर्ड (#377), टोयोटा (#509), होंडा (#800), शेवरले (#957) और टेस्ला (#961) हैं।

हालाँकि, यह भी भ्रामक है, क्योंकि यह दो कारकों को भूल जाता है। सबसे पहले (और अधिक आसानी से दूर), यह प्रत्येक ऑटो निर्माता के उप-ब्रांडों की उपेक्षा करता है। उदाहरण के लिए, जीप, डॉज, क्रिसलर, फिएट, पीएसए, अल्फा रोमियो, मासेराती, आदि सभी स्टेलंटिस का हिस्सा हैं, जो इन साइटों पर कम रैंक करता है क्योंकि वे संकलित परिणामों की तुलना नहीं करते हैं। दूसरा और इससे उबरना अधिक कठिन है, यह डीलरशिप-विशिष्ट वेबसाइट ट्रैफ़िक को एकत्रित नहीं कर सकता है जहाँ खरीदारी की जा सकती है। उदाहरण के लिए, ऐन आर्बर में एक कॉलेज ग्रेजुएट स्थानीय डीलरशिप (जैसे, एन आर्बर, वर्सिटी फोर्ड, जर्मेन होंडा के वोक्सवैगन) को जानता है और कॉर्पोरेट साइट (vw.com) के विपरीत उनकी वेबसाइट (जैसे, vwannarbor.com) पर जा सकता है। ), जिससे डिजिटल खोजी कुत्ता एक गंभीर खरगोश छेद में धकेल देता है यदि वह ब्रांड द्वारा समग्र, संकलित परिणाम चाहता है।

परिणामी निष्कर्ष

एक आर्थिक संकेतक की तरह, नए डेटा को संपूर्ण सत्य के रूप में नहीं देखा जा सकता है और अलगाव में उपयोग किया जा सकता है। जैसे-जैसे दुनिया की घटनाएं, जनसांख्यिकी और खरीदारी के पैटर्न बदलते हैं, वैसे ही डीलरशिप की जानकारी में पक्षपात होगा और इसलिए इसका उपयोग मौजूदा जानकारी के साथ मिलकर किया जाना चाहिए। हालाँकि, एक बात जो हम जानते हैं, वह यह है कि नया अध्ययन ऐसी अंतर्दृष्टि प्रदान करता है जो हमारे पास पहले नहीं थी जब तथाकथित विशेषज्ञों के पोंटिफिकेशन का वजन किया जाता था और यह तय किया जाता था कि हमारे पैसे का निवेश कहाँ किया जाए।

ठीक है, एक दूसरी बात है जो हम जानते हैं: 2021 में कोई मंदी नहीं थी।