मर्सिडीज-बेंज के सीईओ का कहना है कि लक्जरी ड्राइवरों द्वारा ईवी संक्रमण में मदद की जाएगी

मर्सिडीज बेंज सीईओ ओला कालेनियस ने सीएनबीसी के जिम क्रैमर को बताया कि जबकि उन्हें लगता है कि कुछ समय के लिए आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के लिए एक बाजार होगा, उपभोक्ता - विशेष रूप से लक्जरी सेगमेंट में - बाद में की बजाय जल्द ही पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों और एसयूवी पर जोर देंगे।

वास्तव में, उन्होंने कहा, यह पहले से ही होने लगा है।

"कदम दर कदम, हम बाजार को बदलते हुए देखते हैं," कलेनियस ने गुरुवार को सीएनबीसी के ईएसजी प्रभाव सम्मेलन के हिस्से के रूप में एक साक्षात्कार में कहा। "मुझे वास्तव में विश्वास है कि इस दशक में, हम लक्जरी सेगमेंट में उच्च तकनीक वाले आंतरिक दहन इंजनों पर आधारित होने से प्रमुख इलेक्ट्रिक, यदि सभी इलेक्ट्रिक नहीं हैं, तो आगे बढ़ेंगे।"

मर्सिडीज का कॉर्पोरेट लक्ष्य होना है 2039 तक कार्बन डाइऑक्साइड तटस्थ. कंपनी ने कहा है कि 2025 तक उसके सभी मॉडलों के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण होंगे, और उस तारीख के बाद विकसित होने वाले सभी नए वाहन आर्किटेक्चर केवल इलेक्ट्रिक होंगे।  

"हम सभी ने महसूस किया है कि जलवायु परिवर्तन वास्तविक है, CO2 समस्या को हल करने की आवश्यकता है," कालेनियस ने कहा। "और वह समस्या कहाँ समाप्त होती है? यह हमारे इंजीनियरों के डेस्क पर समाप्त होता है। ”

यह कंपनी की ओर से कुछ हद तक आश्चर्यजनक संदेश है जिसने 130 साल पहले सचमुच आंतरिक-दहन कार का आविष्कार किया था।

"हम ऐसा इसलिए करते हैं क्योंकि हमें लगता है कि यह सही है," कालेनियस ने कहा। "लेकिन हम ऐसा इसलिए भी करते हैं क्योंकि हमें लगता है कि यह बेहतर व्यवसाय होने जा रहा है। मुझे नहीं लगता कि एक आधुनिक कंपनी, एक आगे की सोच वाली आधुनिक कंपनी के लिए कोई सवाल है, जिसे हमें डीकार्बोनाइज करने की आवश्यकता है। ”

मर्सिडीज ने कम से कम कई और वर्षों के लिए आंतरिक दहन मॉडल के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने की योजना बनाई है।

लेकिन कालेनियस को उम्मीद है कि मर्सिडीज के ज्यादातर संपन्न ग्राहक समय पर इलेक्ट्रिक वर्जन को पसंद करेंगे।

उन्होंने कहा, "जब तक आप ग्राहक को पहले की तुलना में बेहतर उत्पाद देते हैं, तो वे स्विच के लिए खुले दिमाग वाले होते हैं" इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए, उन्होंने कहा। "टॉर्क के मामले में ग्राहक के लिए अनुभव, प्रदर्शन, सब कुछ शानदार है।"

निकट भविष्य में, उस स्विच को बनाना एक चुनौती हो सकती है। हालांकि मर्सिडीज जितनी जल्दी हो सके ईवी उत्पादन में तेजी ला रही है, कलेनियस ने स्वीकार किया कि अभी वर्ष के लिए "काफी सब कुछ बिक चुका है"।

मर्सिडीज ने 31,000 की पहली छमाही में लगभग 2022 इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी की।

"मुझे लगता है कि शायद यह एक अच्छी समस्या है," उन्होंने कहा।