MULN स्टॉक आगामी रिवर्स स्प्लिट एक छोटा निचोड़ पैदा कर सकता है

मुलेन ऑटोमोटिव (NASDAQ: मुल्ने) टेस्ला के पलटाव जैसे अन्य ईवी शेयरों के बावजूद स्टॉक की कीमत ने अपनी तेजी की गति खो दी है। शेयर मंगलवार को $ 0.377 पर कारोबार कर रहे थे, जो अपने सर्वकालिक निम्न स्तर से लगभग 118% अधिक था। फिर भी यह $1,225 के अपने सर्वकालिक उच्च स्तर से काफी नीचे बना हुआ है।

आगे एक कठिन लड़ाई

पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को मिश्रित सफलता मिली है। एक ओर, हमारे पास जाने-माने ब्रांड हैं टेस्ला और Nio जो बड़ी मात्रा में कारों की बिक्री कर रहे हैं। स्पेक्ट्रम के दूसरे पक्ष में, आर्किमोटो, वीमो, ब्रिटिशवोल्ट और लाइटइयर जैसी अपस्टार्ट ईवी कंपनियां दिवालियापन के लिए दायर की गई हैं। कैनू भी तेज है।

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इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य विशाल बैलेंस शीट और बड़े पैमाने वाली कंपनियों से बनेगा। दुर्भाग्य से, मुलेन ऑटोमोटिव के सफल न होने का जोखिम प्रतीत होता है क्योंकि निर्माण की लागत बढ़ जाती है और बैलेंस शीट खिंच जाती है।

मुलेन का नुकसान पिछले कुछ वर्षों में बढ़ रहा है। अपने हाल में 10k, कंपनी ने कहा कि 2022 में संचालन से उसका घाटा पिछले 96 मिलियन डॉलर से बढ़कर $22.4 मिलियन हो गया। कुल घाटा बढ़कर $740 मिलियन से अधिक हो गया। इनमें से अधिकतर नुकसान वारंट देनदारियों के पुनर्मूल्यांकन और अन्य वित्तपोषण लागतों से आए थे।

एक ऐसी कंपनी के लिए जिसके पास कोई राजस्व नहीं है, एक चलती चिंता के रूप में जारी रखने के लिए, उसके पास एक ठोस बैलेंस शीट होनी चाहिए। 10k ने दिखाया कि कंपनी के पास मौजूदा संपत्ति में 86.3 मिलियन डॉलर थे, जिसमें 54 मिलियन डॉलर नकद और समकक्ष शामिल थे। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि कंपनी ने दिसंबर में इलेक्ट्रिक लास्ट माइल सॉल्यूशंस (ईएलएमएस) का अधिग्रहण बंद कर दिया था, जिसका अर्थ है कि उसने इनमें से कुछ फंड का इस्तेमाल किया था।

कमजोर पड़ने का जोखिम बना रहता है

इसलिए, मुलेन ऑटोमोटिव को एक बड़ी तरलता चुनौती का सामना करना पड़ता है, यह देखते हुए कि यह त्वरित दर से नकदी जला रहा है। सबसे संभावित परिदृश्य वह है जहां कंपनी अधिक शेयर बेचती है और मौजूदा निवेशकों को पतला करती है। दिसंबर में, शेयरधारकों ने बकाया शेयर संख्या को 1.75 बिलियन से बढ़ाकर 5 बिलियन करने के प्रावधान के लिए मतदान किया।

मुलेन को संभवतः 2022 में उपयोग किए गए धन की तुलना में कम राशि की आवश्यकता होगी क्योंकि मुझे उम्मीद नहीं है कि यह अन्य बड़े अधिग्रहण करेगा। हालांकि, 2024 के लिए निर्धारित अपने प्रमुख वाहनों के उत्पादन के साथ, कंपनी अधिक लागत देख सकती है। इसके 10k से पता चलता है कि R&D की लागत बढ़कर $21 मिलियन हो गई जबकि G&A की लागत बढ़कर $74 मिलियन हो गई। जब तक यह बड़े पैमाने पर नौकरी में कटौती नहीं करता है, ये ऐसी लागतें नहीं हैं जिन्हें काटना आसान हो। 

इसलिए, मुलेन ऑटोमोटिव को 2023 में एक प्रमुख तरलता जोखिम का सामना करना पड़ रहा है जो कंपनी को दिवालियापन में धकेल सकता है। इस जोखिम से बचने की संभावना है लेकिन बादल अभी भी मंडरा रहे हैं। सबसे बड़ा जोखिम मौजूदा शेयरधारकों के कमजोर पड़ने का है।

मुलेन स्टॉक की कीमत का एकमात्र लाभ यह है कि कंपनी व्यापारियों के बीच अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय है। इस प्रकार, हम एक छोटे से दबाव से इंकार नहीं कर सकते हैं जो कीमत को तेजी से ऊपर धकेलता है। यह शॉर्ट-स्क्वीज तब हो सकता है जब कंपनी नैस्डैक लिस्टिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्टॉक को रिवर्स स्प्लिट करने का फैसला करती है। मैंने रिवर्स स्प्लिट के बारे में लिखा था यहाँ उत्पन्न करें. नैस्डैक ने यह सुनिश्चित करने के लिए 6 मार्च तक का समय दिया है कि स्टॉक $ 1 से ऊपर बना रहे। कैसे पता करें मुलेन ऑटोमोटिव खरीदें.