NASCAR को 75 में अपने 2023वें वर्ष में प्रवेश करते हुए गति जारी रखने की उम्मीद है

कुछ लोग तर्क दे सकते हैं कि 2022 NASCAR के खेल के लिए एक बड़ा वर्ष नहीं था। सीज़न में देरी होने के बाद, 2022 में NASCAR के नए की शुरुआत हुई नेक्स्ट जेन रेसकार शीर्ष स्तरीय कप श्रृंखला में। उस नई कार ने ट्रैक पर एक शानदार उत्पाद देने में मदद की और नंबर उस कथन को वापस लेते हैं।

इस पिछले सीजन में कप सीरीज में देखा 19 विभिन्न रेस विजेता 2001 के बाद पहली बार और लीड (1,544) के लिए हरी झंडी पास करने का रिकॉर्ड बनाया, पहली बार विजेताओं की संख्या (5), और NASCAR के आधुनिक युग में लीड लैप फ़िनिशर्स का उच्चतम प्रतिशत था, जो 1972 तक है, कुछ के नाम बताएं।

प्रशंसकों ने वहां पटरियों पर व्यक्तिगत रूप से यह सब देखा आठ रेस सेलआउट थे, और उनकी पहली रेस में भाग लेने वाले प्रशंसकों की संख्या में 11% की वृद्धि हुई। और दूर से: कुल टीवी रेटिंग में 4% की वृद्धि हुई, और उन प्रशंसकों की कुल हिस्सेदारी जिनके टीवी को एक दौड़ में शामिल किया गया था, 10% की वृद्धि हुई। ऑनलाइन, NASCAR Digital का 2015 के बाद से सांख्यिकीय रूप से अपना सर्वश्रेष्ठ सीजन था, जिसमें साल दर साल अद्वितीय उपयोगकर्ताओं में 10% की वृद्धि शामिल है।

यह सारी सकारात्मक खबरें कारोबारी जगत की नजरों से ओझल नहीं रहीं। खेल को चालू करने में मदद करने वाले पहियों को शक्ति प्रदान करने वाले कई प्रायोजकों ने NASCAR के साथ अपनी साझेदारी को बढ़ाया: लंबे समय तक पार्टनर गुडइयर टायर एंड रबर ने फिर से हस्ताक्षर किए, और कई पूर्व प्रायोजक भी खेल में लौट आए। क्राफ्ट्समैन टूल्स, 1995 से 2008 तक उस श्रृंखला के उद्घाटन सत्र में शुरू होने वाली ट्रक श्रृंखला में एंटाइटेलमेंट प्रायोजक, 2023 में उस भूमिका में वापस आ जाएगा।

टीमों के बीच, प्रायोजक के मोर्चे पर भी समाचार ज्यादातर सकारात्मक थे, इसमें से अधिकांश नेक्स्ट जेन कार द्वारा मदद की।

इस सीज़न में हुए बदलावों में से एक नेक्स्ट जेन कार पर ही प्रायोजकों के लिए जगह थी। NASCAR ने कारों पर संख्याओं को दरवाजों के केंद्र से आगे स्थानांतरित कर दिया; इसने प्रायोजकों को अपनी ब्रांडिंग और संदेश प्रदर्शित करने के लिए एक बड़े क्षेत्र की अनुमति दी। इस परिवर्तन के कारण 15 में प्रायोजक मूल्य में 2022% की समग्र वृद्धि हुई, स्पोर्ट्स बिजनेस जर्नल के अनुसार टीमों के साथ साझा किए गए डेटा के आधार पर। वह डेटा नीलसन द्वारा प्रदान किया गयाNLSN
कारों के प्रायोजकों के लिए वृद्धि में जोड़ने पर 36% की छलांग लगाई जो आम तौर पर दौड़ के दौरान शीर्ष 10 पदों पर नहीं चल रहे हैं।

कुल मिला कर: NASCAR ने 2022 सीज़न को ट्रैक और बॉटम लाइन दोनों के साथ काफी अच्छी तरह से समाप्त किया।

NASCAR के एक कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य राजस्व अधिकारी डेरिल वोल्फ ने कहा, "हम इस खेल की दिशा और गति से रोमांचित हैं।" "यह शामिल होने के लिए एक रोमांचक समय है। आपकी बात के अनुसार, हमारे पास पिछले कुछ वर्षों में वास्तव में कुछ अच्छे मेट्रिक्स और परिणाम हैं।

वोल्फ NASCAR में सबसे लंबे कार्यकाल वाले अधिकारियों में से एक है। 1995 में खेल की शुरुआत करते हुए उन्होंने काफी बदलाव देखा है क्योंकि NASCAR वर्षों से कम होता जा रहा है। खेल के सबसे हालिया परिवर्तनों में, नेक्स्ट जेन कार के अलावा, समय-सारणी के अद्यतन और ट्रैक और घर दोनों में प्रशंसकों को उलझाने की बात आने पर खेल का ध्यान केंद्रित किया गया है।

"मुझे लगता है कि खेल वास्तव में स्मार्ट, साहसिक प्रकार के निर्णय, व्यापार के विभिन्न क्षेत्रों में निवेश करना जारी रखता है," वोल्फ ने कहा। “मुझे लगता है कि हमारे मौजूदा साझेदार और संभावनाएं नोटिस ले रहे हैं; वे इस खेल की दिशा को पसंद करते हैं।

वोल्फ के काम का एक बड़ा हिस्सा न केवल नए भागीदारों को आकर्षित करना है बल्कि मौजूदा भागीदारों के साथ काम करना है।

"यह हमारे डीएनए का हिस्सा है कि भागीदारों के साथ काम करना यह समझने के लिए कि उनके उद्देश्य क्या हैं, यह समझने के लिए कि वे रिटर्न को कैसे माप रहे हैं और उन परिणामों के खिलाफ वितरित करने के लिए," उन्होंने कहा। और पिछले कई वर्षों में NASCAR निश्चित रूप से वे परिणाम देने में सक्षम रहा है।

वोल्फ ने कहा, "चाहे उपस्थिति में वृद्धि हो, चाहे वह नए साझेदारों को साइन अप करना हो, यह गति पैदा करता है।" "चाहे वह रेसट्रैक पर प्रतिस्पर्धा हो, नेक्स्ट जेन कार, शेड्यूल वेरिएशन हो, अभी हमारे खेल में बहुत सारी रोमांचक चीजें हो रही हैं।"

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जबकि गुडइयर जैसे ब्रांडों ने इस सीज़न में एक्सटेंशन पर हस्ताक्षर किए, और कोलंबिया स्पोर्ट्सवियर जैसे अन्यकोम
ड्राइवर बुब्बा वालेस और 23XI रेसिंग के साथ फिर से आगे बढ़े, खबर पूरी तरह से सकारात्मक नहीं रही।

2021 सीज़न के अंत से पहले, लंबे समय के प्रायोजक मार्स इनकॉर्पोरेटेड ने घोषणा की कि 32 साल बाद 2022 NASCAR में इसका अंतिम वर्ष होगा. मुख्य रूप से 15 वर्षों के लिए अपने एम एंड एम ब्रांड के साथ जो गिब्स रेसिंग में काइल बुस्च के प्राथमिक प्रायोजक के रूप में, प्रस्थान ने एक शून्य छोड़ दिया जिसने बुस्च को कहीं और अपनी किस्मत तलाशने में योगदान दिया हो। बुस्च 2023 में रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए दौड़ लगाएगा, जिसमें चेडर के रेस्तरां से आने वाले कुछ प्रायोजन होंगे जो उस टीम के साथ विस्तारित होंगे।

वोल्फ ने खेल में मंगल ग्रह के योगदान को स्वीकार किया लेकिन प्रस्थान के बारे में चिंतित नहीं हैं।

"अगर मेरे पास अभी नए साझेदार हैं, और मैं कहूंगा कि वे 30 साल तक चलने वाले हैं, तो मैं इसे ले लूंगा," उन्होंने कहा। "उनके पास प्राथमिक प्रायोजक के रूप में 30 साल का रन था, खुदरा क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण सक्रियता भागीदार, बहुत रचनात्मक प्रचार किया।

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“चीजें होती हैं, चाहे वह रणनीति में बदलाव हो, यह नेतृत्व परिवर्तन हो। आप जानते हैं, हम भाग्यशाली हैं कि इस खेल में उनका बहुत लंबा समय रहा है।

और हालांकि उसके पास कोई अंदरूनी जानकारी नहीं है, वोल्फ ने कहा कि खेल में मंगल ग्रह की वापसी का दरवाजा अभी भी बहुत खुला है।

"स्पष्ट रूप से जब मार्स ने कहा कि वे अपने रिश्ते को जारी नहीं रखेंगे, और मुझे लगता है कि जेजीआर एक ही बात कहेंगे ... यह हमेशा के लिए अलविदा नहीं है। मुझे पूरी उम्मीद है कि एक दिन वे खेल में वापसी करेंगे।”

जिस तरह क्राफ्ट्समैन 14 साल की अनुपस्थिति के बाद खेल में अपने लगभग 30 वर्षों के बाद लौट रहा है, वोल्फ न केवल खेल के उतार-चढ़ाव के बारे में जानता है, बल्कि इसका समर्थन करने वाले ब्रांड भी जानता है।

"आप जानते हैं, व्यापार में चीजें होती हैं," उन्होंने कहा। “जिस तरह से मैं इसे देखता हूं; उन्होंने अस्थायी रूप से अलविदा कह दिया है, और वे एक दिन वापस आएंगे। मुझे इस पर पूरा भरोसा है।"

जैसे ही 2022 समाप्त होता है, NASCAR भविष्य पर केंद्रित है, और हाल के वर्षों में अपने सबसे अच्छे सत्रों में से एक की गति के साथ खेल कई मोर्चों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसमें इसके सबसे बड़े राजस्व जनरेटर में से एक, रेस प्रसारण से प्राप्त धन शामिल है। टीवी अधिकारों के सौदों पर आखिरी बार 2013 में बातचीत हुई थी और 2015 में एनबीसी और फॉक्स स्पोर्ट्स के साथ हस्ताक्षर किए गए थे, जो एक साल में अरबों डॉलर लाता है। वह पैसा स्वीकृत निकाय, ट्रैक और टीमों के बीच फैला हुआ है।

नए अनुबंधों को 2023 में अंतिम रूप दिया जाएगा, और वोल्फ ने कहा कि वह और NASCAR ऐसे परिणाम देने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं जो नए अनुबंधों का लाभ उठाने में मदद करेंगे, और जब वे हस्ताक्षर किए जाते हैं, तो खेल, टीमों और उद्योग को अधिक राजस्व देते हैं। इससे पहले।

वोल्फ ने कहा, "हम उन चल रही बातचीत और आने वाली बातचीत पर बहुत उत्साहित हैं।" "प्रसारण भागीदार खेल में विकास देखना चाहते थे। वे दर्शकों की संख्या में वृद्धि देखना चाहते हैं; वे विज्ञापन बिक्री में वृद्धि देखना चाहते हैं। वे शेयर में बढ़ोतरी देखना चाहते हैं। वे चाहते थे कि हम प्रतियोगिता के दृष्टिकोण से प्रत्येक सप्ताह के अंत में रेसट्रैक पर एक सम्मोहक रेस उत्पाद डालें।

वोल्फ ने कहा कि यहां तक ​​कि प्रदर्शनी कार्यक्रम जैसे द क्लैश एट द कोलिज़ीयम और ऑल-स्टार रेस ने दर्शकों को आकर्षित किया और विज्ञापन बिक्री बढ़ाने में मदद की।

"प्रसारण भागीदार स्पष्ट रूप से उन प्रकार की चीजों पर हमारे सहयोग की बहुत सराहना करते हैं," उन्होंने कहा। "हाँ कहने का यह एक लंबा रास्ता है, हम बहुत तेज हैं, हम उन वार्तालापों को लेकर बहुत उत्साहित हैं जो चल रहे हैं।"

2023 की ओर देखते हुए, NASCAR गति को जारी रखने पर ध्यान देना जारी रखेगा। हालाँकि, अभी भी कुछ चुनौतियाँ हैं।

नई कार के साथ कुछ सुरक्षा मुद्दे थे। प्रतीत होने वाली मामूली दुर्घटनाओं के बाद दो ड्राइवरों ने दौड़ से चूक गए। जुलाई में पोकोनो रेसवे पर पहली दुर्घटना के बाद, NASCAR ने तुरंत सुरक्षा सुधारों पर काम करना शुरू कर दिया और ऐसा करना जारी रखा है।

अक्टूबर में रेस टीम एलायंस, टीम के मालिकों के एक समूह ने कहा वे टीवी अधिकारों के सौदे से और अधिक चाहते हैं और 2023 में चार्टर्स पर फिर से बातचीत करेंगे, 2016 में अपनाया गया एक प्रकार का फ़्रैंचाइज़ी समझौता जो रेस टीमों के निवेश को बचाने में मदद करता है। कुछ खातों के अनुसार, नेक्स्ट जेन कार की शुरुआत और दर्शकों की संख्या में वृद्धि के लिए बड़े हिस्से में धन्यवाद, उन चार्टर्स का मूल्य $ 6 मिलियन से $ 12 मिलियन तक दोगुना हो गया है।

NASCAR ने उन मुद्दों को स्वीकार किया है और उन्हें संबोधित करने के लिए RTA के साथ बैठक कर रहा है।

एक बयान में NASCAR ने अक्टूबर में जारी किया: "आगे बढ़ने का मुख्य फोकस चार्टर समझौते का विस्तार है, जो राजस्व में और वृद्धि करेगा और टीम के खर्चों को कम करने में मदद करेगा। सामूहिक रूप से, लक्ष्य एक मजबूत, स्वस्थ खेल है और हम इसे एक साथ पूरा करेंगे।

डेरिल वोल्फ का काम सुरक्षा, या चार्टर्स और टीवी अनुबंधों पर बातचीत करना नहीं है, बल्कि नए भागीदारों को लाना और मौजूदा लोगों को खुश रखना है। और इससे पूरे खेल को आगे बढ़ने में मदद मिलती है।

"दिन के अंत में, हम जिस पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं वह पूरे उद्योग के लिए राजस्व बढ़ा रहा है," उन्होंने कहा। "यही हमारा ध्यान होना चाहिए।"

और यह ध्यान पिछले कुछ वर्षों में, विशेष रूप से पिछले सीज़न में खेल के लिए बहुत अच्छा काम करता दिख रहा है।

2023 के लिए NASCAR 2022 से नए सीज़न में गति बनाए रखने की उम्मीद करेगा। लक्ष्य एक बेहतरीन उत्पाद को ट्रैक पर रखेंगे जो और भी अधिक रिकॉर्ड स्थापित करेगा, नए प्रशंसकों को दौड़ के लिए आकर्षित करेगा, और अनुभवी लोगों को ट्रैक पर और घर से देखने के दौरान दोनों को खुश रखेगा।

फोर्ब्स से अधिकनॉर्थ विल्केसबोरो स्पीडवे नेस्कर ऑल-स्टार रेस के साथ फुल सर्कल आता हैBy ग्रेग एंगल

NASCAR फिर से LA कोलिज़ीयम में क्लैश के साथ सीज़न की शुरुआत करेगा, उनका वार्षिक आयोजन होगा ऐतिहासिक नॉर्थ विल्केसबोरो स्पीडवे पर ऑल-स्टार रेस, एक बार शेड्यूल पर एक स्टेपल जो उस दौड़ के लिए पुनर्जन्म हो रहा है, और जून में एक नया मोड़ जोड़ें: शिकागो की सड़कों के माध्यम से एक स्ट्रीट कोर्स रेस। सभी NASCAR के 75 का जश्न मनाते हुए^th सालगिरह। इस खेल ने 1948 में एक बीच रोड कोर्स पर डेटोना बीच में अपनी पहली दौड़ आयोजित की, 14 दिसंबर 1947 को डेटोना के स्ट्रीमलाइन होटल में आयोजित पहली बैठक के संस्थापक बिल फ्रांस सीनियर से कुछ ही महीने दूर हुए।

"मैं पिछले हफ्ते वहाँ था। मैं 14 दिसंबर को स्ट्रीमलाइन होटल की उस सबसे ऊपरी मंजिल पर था^th पिछले हफ्ते, उसी समय जब बिल फ्रांस सीनियर और वह समूह खेल की स्थापना कर रहे थे," वोल्फ ने कहा। "क्या एक दूरदर्शी, क्या एक सम्मोहक दिन था, क्या एक सम्मोहक दिन यह पिछले सप्ताह था। जब आप वास्तविक क्षण का जश्न मनाने के बारे में सोचते हैं तो खेल की स्थापना 75 साल पहले हुई थी।

"मैं अपने जीवन के अधिकांश खेल के आसपास रहा हूं, और मैं लगभग तीन दशकों से NASCAR के साथ रहा हूं। मैं आज खेल के आसपास के कुछ लोगों में से एक हूं, जिनके पास बिल फ्रांस जूनियर के साथ बातचीत करने की व्यक्तिगत यादें हैं। है ना?

"खेल का विकास, जहां खेल भविष्य में बढ़ रहा है, विस्तार के अवसर, और यह सोचने के लिए कि हम इस आने वाले सीजन में 75 साल मना रहे हैं, और सभी गतिविधियां और उत्सव गतिविधियां जो हम करने जा रहे हैं 2023... यह हमारे खेल के लिए खास समय है। और मैं सिर्फ 2023 का इंतजार नहीं कर सकता क्योंकि मुझे पता है कि यह हमारे सभी उद्योग हितधारकों के लिए बहुत सारे शानदार क्षण देने जा रहा है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सभी खेलों में सर्वश्रेष्ठ प्रशंसकों के लिए, यह बहुत ही यादगार क्षण देने जा रहा है। 2023 में वे प्रशंसक।

जो लोग खेल के संरक्षक हैं, जो अब डेरिल वोल्फ की तरह एक बहु-अरब डॉलर के उद्योग में विकसित हो गए हैं, अच्छी तरह से जानते हैं कि उनके जैसे लोग खेल को आगे बढ़ने और ऊंचाइयों तक बढ़ने के लिए संस्थापकों ने शायद कभी सपने में भी नहीं सोचा था .

उन्होंने कहा, "मैं अभी 2022 से आने वाली सभी कड़ी मेहनत और प्रयास और उस गति को देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता, जो 2023 में खुद को प्रकट करने जा रहा है।" "यह एक शानदार साल होने जा रहा है और हमारे खेल के इतिहास में एक बहुत ही खास साल है।"