प्राकृतिक गैस खरीदार सर्दियों की तैयारी के लिए समुद्र में ईंधन जमा कर रहे हैं

(ब्लूमबर्ग) - ऊर्जा व्यापारी और बिजली उपयोगिताओं समुद्र में अधिक तरलीकृत प्राकृतिक गैस का भंडारण कर रहे हैं, सर्दियों के लिए आपूर्ति जमा करने के लिए एक असामान्य कदम क्योंकि बाजार में भारी कमी है।

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यूरोप में ऊर्जा-भूखे उपयोगिताओं इस सर्दी में रूसी पाइपलाइन गैस को बदलने के लिए एक हाथापाई में तट से एलएनजी शिपमेंट को पार्क कर रही हैं। वे केवल तटवर्ती भंडारण में ईंधन का आयात नहीं कर सकते क्योंकि टर्मिनलों को अधिकतम किया जाता है, और इसलिए जहाज को पास रखने के लिए भुगतान करना चुन रहे हैं।

एशिया और दक्षिण अमेरिका के आयातकों ने भी अतिरिक्त आपूर्ति की मांग करते हुए फ्लोटिंग स्टोरेज बैंडवागन पर छलांग लगा दी है। साथ ही, सर्दियों के महीनों के दौरान कीमतों में बढ़ोतरी होने पर व्यापारी एलएनजी का भंडारण करके और भुनाकर लाभ की तलाश कर रहे हैं।

एनर्जी इंटेलिजेंस फर्म केप्लर के मुताबिक, तथाकथित फ्लोटिंग स्टोरेज में एलएनजी वॉल्यूम 1.4 ​​सितंबर को 2 मिलियन टन तक पहुंच गया, जो दो साल में सबसे ज्यादा है। यह अगस्त में स्पेन के कुल आयात के लगभग बराबर है।

तेल बाजार में अक्सर इस्तेमाल की जाने वाली रणनीति एलएनजी के लिए दुर्लभ है क्योंकि जहाजों में तरल ईंधन धीरे-धीरे वाष्पित हो जाता है, जिससे भंडारण की लंबी अवधि चुनौतीपूर्ण हो जाती है। इससे पता चलता है कि इस सर्दी में गैस आयातकों के पास पर्याप्त ईंधन है यह सुनिश्चित करने के लिए किस हद तक जाना होगा।

ब्लूमबर्ग और केप्लर शिपिंग डेटा के अनुसार, समुद्र में एलएनजी का भंडारण करने वाले कम से कम नौ जहाज हैं। ब्लूमबर्ग डेटा शो, मलेशिया के पास शिप-टू-शिप ट्रांसफर के माध्यम से ओमानी और कतरी गैस के एक साथ-साथ माल को लोड करने के बाद टैंकर ब्रिटिश पार्टनर इस महीने दक्षिण चीन सागर में निष्क्रिय था। केप्लर के एक विश्लेषक मैथ्यू एंग ने कहा कि इस बीच, डोमिनिकन गणराज्य मूल और अमेरिकी गैस जहाज के साथ कैरिबियन में अरिस्टिडिस I इंतजार कर रहा है।

यूरोप और एशिया में प्राकृतिक गैस की कीमतें साल के इस समय के लिए रिकॉर्ड उच्च स्तर पर कारोबार कर रही हैं क्योंकि रूस प्रमुख ग्राहकों को आपूर्ति पर अंकुश लगाता है, अमेरिका, नाइजीरिया और कतर जैसे आपूर्तिकर्ताओं से एलएनजी शिपमेंट के लिए प्रतिस्पर्धा तेज करता है।

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विश्व स्तर पर जहाजों की मांग से माल भाड़ा अधिक बढ़ रहा है, और व्यापारियों का कहना है कि उनके पास अभी भी चढ़ने की गुंजाइश है। बाजार कितना छोटा है, इसके संकेत में, ऊर्जा की बड़ी कंपनियां अपने जहाजों को छोड़ने से इनकार कर रही हैं क्योंकि वे आमतौर पर गर्मियों के अंत में करते हैं।

जहाज के मालिक फ्लेक्स एलएनजी मैनेजमेंट एएस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ऑयस्टीन कललेकलेव ने कहा, "हम उम्मीद करेंगे कि वहां और अधिक फ़्लोटिंग स्टोरेज हो।" "हालांकि, एलएनजी गैस वाहक बाजार ज्यादातर सर्दियों के लिए बेचा जाता है, इसलिए हम व्यापारियों से अपने मौजूदा पोर्टफोलियो में जहाजों का उपयोग करने की उम्मीद करेंगे।"

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