दिग्गज कंपनियां कीमतों
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने जारी किया तिथि बुधवार को उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों (एडीएएस) से जुड़ी सैकड़ों कार दुर्घटनाओं का खुलासा हुआ, और आश्चर्य की बात नहीं कि अधिकांश दुर्घटनाएं टेस्ला की ऑटोपायलट तकनीक से जुड़ी थीं, जो अधिक जांच के दायरे में आ गई हैं।
टेस्ला हाल ही में अपने ऑटोपायलट की सुरक्षा को लेकर संघीय जांच के दायरे में आ गई है ... [+]
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महत्वपूर्ण तथ्य
एजेंसी पहचान 392 जुलाई से 1 मई के बीच आंशिक रूप से स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक का उपयोग करने वाली कारों से जुड़ी 15 दुर्घटनाएँ।
टेस्ला वाहनों की वजह से 273 या 69.6% दुर्घटनाएँ हुईं।
होंडा कारों की वजह से 90 या 23% दुर्घटनाएँ हुईं, जबकि अन्य सभी वाहन निर्माताओं के कारण 10 या उससे कम दुर्घटनाएँ हुईं।
इन दुर्घटनाओं में छह लोगों की मौत हो गई।
एजेंसी के प्रमुख स्टीवन क्लिफ ने एक में कहा कथन यह डेटा संग्रह व्यापक नहीं है, लेकिन वाहन सुरक्षा में सुधार की दिशा में पहला कदम है।
टेस्ला के शेयर नए डेटा से अप्रभावित रहे, सुबह के कारोबार में 1.6% बढ़ गए।
मुख्य पृष्ठभूमि
एजेंसी खोला पिछले अगस्त और पिछले सप्ताह टेस्ला ऑटोपायलट सुरक्षा की व्यापक जांच उन्नत एक इंजीनियरिंग विश्लेषण में कंपनी की इसकी जांच, जो रिकॉल से पहले हो सकती है। कुछ विशेषज्ञ समझा है टेस्ला वाहनों में पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों को सड़क पर लाने के लिए उचित तकनीक का अभाव है, और कंपनी की कारों में ऐसा है अनुपस्थित अधिकांश अन्य स्वायत्त वाहनों में मौजूद LiDAR सेंसर तकनीक का। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क अपनी कंपनी की तकनीक पर अटके हुए हैं, tweeting अप्रैल में ऑटोपायलट का उपयोग करने वाले टेस्ला वाहन अपने समकक्षों की तुलना में "स्पष्ट रूप से सुरक्षित" हैं।
प्रति
जानकारी बशर्ते टेस्ला का दावा है कि उसकी ऑटोपायलट सुविधाओं का उपयोग करने वाली कारें दूसरों की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं, रिपोर्ट में कहा गया है कि ऑटोपायलट का उपयोग करने वाले ड्राइवर 4.31 की चौथी तिमाही में हर 2021 मिलियन मील पर एक बार दुर्घटना का शिकार हुए, जो एनएचटीएसए के हर 484,000 मील पर दुर्घटना के राष्ट्रीय औसत से कहीं अधिक है।
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स्रोत: https://www.forbes.com/sites/dereksaul/2022/06/15/nearly-400-crashes-in-past-year-involged-driver-assistance-technology-most-from-tesla/