यूके के नए परिवहन सचिव सड़क अभियान के प्रमुख थे, जलवायु परिवर्तन से इनकार किया

ऐनी-मैरी ट्रेवेलियन को कल रात प्रधान मंत्री लिज़ ट्रस के नए प्रशासन के पहले कैबिनेट फेरबदल में यूके के परिवहन सचिव के रूप में नियुक्त किया गया था। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार राज्य की पूर्व सचिव ने ट्वीट किया कि वह अपनी नई भूमिका में नियुक्त होने के लिए "रोमांचित" थीं, यह कहते हुए कि "परिवहन हमारे जीवन के लिए महत्वपूर्ण है।"

इमोजी के बीच उसका ट्वीट, एक ट्रेन, एक साइकिल और एक अंतरिक्ष यान था लेकिन कोई पैदल यात्री या बस नहीं थी।

2015 में बर्विक के सांसद के रूप में संसद में प्रवेश करने से पहले, ट्रेवेलियन थे अभियान निदेशक "Dual the A1 अभियान" के लिए, एक लॉबिंग समूह जिसकी स्थापना उन्होंने 2007 में की थी।

2014 में, तत्कालीन प्रधान मंत्री डेविड कैमरन ने इंग्लैंड और स्कॉटलैंड के बीच A330 रोड के कुछ हिस्सों को चौड़ा करने के लिए $1m का वादा किया था। हालांकि, इस साल के शुरू दिसंबर में अपेक्षित एक नए निर्णय के अधीन सड़क की योजना को रोक दिया गया था।

ट्रेवेलियन ने मार्च में कहा, "एक दशक से अधिक समय से इस योजना के महत्व पर सरकार को अभियान चलाने और जोर देने के बाद, मेरा अब रुकने का कोई इरादा नहीं है।"

एक "दोहरी A1" 2012 में ट्रेवेलियन द्वारा स्थापित संसद में याचिका छह महीनों में सिर्फ 624 हस्ताक्षर प्राप्त हुए।

उसी वर्ष, ट्रेवेलियन ने मानवजनित जलवायु परिवर्तन के अस्तित्व को नकारते हुए ट्वीट्स की एक श्रृंखला पोस्ट की। उसने जून 2012 में दावा किया था कि "इस बात के स्पष्ट प्रमाण हैं कि बर्फ की टोपियां आखिरकार नहीं पिघल रही हैं," जलवायु वैज्ञानिकों को "कयामत फैलाने वाले और ग्लोबल वार्मिंग कट्टरपंथियों" के रूप में घोषित किया।

इससे पहले 2012 में ट्रेवेलियन ने विंड फार्म बनाने पर आपत्ति जताई थी। वह ट्वीट कर रहे हैं "हम गर्म नहीं हो रहे हैं, ग्लोबल वार्मिंग वास्तव में नहीं हो रही है।"

यूके सरकार के अनुसार, परिवहन ने 27 में यूके के कुल उत्सर्जन का 2019% उत्पादन किया। इसमें से 91% सड़क परिवहन वाहनों से आया। फिर भी, प्रधान मंत्री ट्रस ने कल ब्रिटेन के नए नेता के रूप में अपने पहले छोटे भाषण में दो बार नई सड़कों के निर्माण का संकल्प लिया।

"हमें सड़कों, घरों और ब्रॉडबैंड को तेजी से बनाने की जरूरत है," उसने जोर दिया।

सुरक्षित सड़कें

अपने पद पर ट्रेवेलियन का स्वागत करते हुए, एए अध्यक्ष एडमंड किंग ने नए परिवहन सचिव के लिए दस प्राथमिकताओं की एक सूची प्रकाशित की, जिनमें से कोई भी नई सड़कों का निर्माण शामिल नहीं था।

राजा के अनुसार, उसकी पहली प्राथमिकता "यूके की सड़कों को सुरक्षित बनाना" और "ग्रामीण सड़कों, साइकिल चलाना, पैदल यात्रियों की सुरक्षा में सुधार करना" होना चाहिए।

उन्होंने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बेहतर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का भी आह्वान किया।

ट्रेवेलियन के पहले कार्यों में यह पता लगाना होगा कि दो राष्ट्रीय रेल हमलों का जवाब कैसे दिया जाए।

ग्रांट शाप्स को परिवहन सचिव के पद से हटाते हुए रेल उद्योग में कई लोग खुश थे। वह "बर्खास्तगी, तथ्य से अनभिज्ञ, उदासीन, स्वयं सेवक और जोड़ तोड़ करने वाला" था। निगेल हैरिस ने ट्वीट कियाके संपादक रेल पत्रिका.

हालाँकि, ट्रेवेलियन की सड़क अभियान पृष्ठभूमि को देखते हुए, वह शाप्स की तरह रेल में उदासीन हो सकती है।

सक्रिय यात्रा प्रचारक शाप्स को कम खारिज करते हैं, यह कहते हुए कि उनकी निगरानी में, इंग्लैंड में साइकिल चलाने और पैदल चलने के लिए धन को बढ़ावा दिया गया था। शाप्स ने इंग्लैंड के पहले सक्रिय यात्रा आयुक्त क्रिस बोर्डमैन के नेतृत्व में एक निरीक्षणालय और वित्त पोषण निकाय, एक्टिव ट्रैवल इंग्लैंड के निर्माण का भी निरीक्षण किया।

आज संसद की परिवहन समिति के सामने बोलते हुए, बोर्डमैन ने कहा कि "जलवायु बदल गई है, सजा का बहाना करें," और "सक्रिय यात्रा एक स्थायी भविष्य का एक बड़ा हिस्सा है।"

पूर्व प्रधान मंत्री बोरिस जॉनसन साइकिल चलाने और चलने के एक प्रसिद्ध प्रस्तावक थे, जिन्होंने सरकार की शुरुआत की "गियर चेंज" रणनीति 2020 में।

“हम एक ऐसा भविष्य देखना चाहते हैं, जहाँ कस्बों और शहरों की आधी यात्राएँ साइकिल से चलें या चलें,” हर रोज़ परिवहन साइकिल चालक जॉनसन ने बड़े पैमाने पर मोटरिंग के आगमन के बाद से हमारे शहरों में सबसे आमूलचूल परिवर्तन को रोकने का वादा करते हुए कहा। ”

ट्रेवेलियन और ट्रस संभवतः जॉनसन के साइकिल चलाने के उत्साह को साझा नहीं करते हैं। हालांकि, ट्रस को देश के साइकिल चालकों के लिए सुरक्षा के महत्व के बारे में पता होगा - उनके तीन छोटे भाई, क्रिस, पैट्रिक और फ्रांसिस, लंबे समय से साइकिल चलाने के शौकीन हैं, जो वार्षिक साइकिलिंग छुट्टियों पर जाते हैं।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/09/07/new-uk-transport-secretary-was-road-campaign-chief-denied-climate-change/