ईवी शिपमेंट में वृद्धि के बावजूद एनआईओ ने दूसरी तिमाही में व्यापक नुकसान की रिपोर्ट की

चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता NIO दूसरी तिमाही में 409.8 मिलियन डॉलर का घाटा हुआ था, जो कि काफी व्यापक घाटे का प्रतिनिधित्व करता है, प्रसव के बावजूद जो कि एक साल पहले के स्तर से अधिक था और अपने स्वयं के मार्गदर्शन से अधिक था।

ये हैं Nio's के प्रमुख नंबर दूसरी तिमाही की आय रिपोर्ट.

• राजस्व: 1.54 की दूसरी तिमाही में $1.31 बिलियन बनाम $2021 बिलियन।
• प्रति शेयर समायोजित नुकसान: 20 की दूसरी तिमाही में 3 सेंट, बनाम 2021 सेंट।
• तिमाही के अंत में नकद: 8.1 अरब डॉलर, 8.4 मार्च को 31 अरब डॉलर से थोड़ा कम।

इस अवधि के लिए कंपनी का सकल मार्जिन 13.0% था, जो पिछली तिमाही के 14.6% सकल मार्जिन और पिछले वर्ष की दूसरी तिमाही में देखे गए 18.6% से काफी कम था।

$409.8 मिलियन की अवधि के लिए इसका शुद्ध घाटा पहली तिमाही से 50.4% की वृद्धि और पिछले वर्ष की इसी अवधि से 316.4% की वृद्धि को चिह्नित करता है।

बुधवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में Nio के शेयरों में 5% की गिरावट आई क्योंकि निवेशकों ने रिपोर्ट को पचा लिया।

कंपनी "लागत अस्थिरता" से प्रभावित थी क्योंकि यह और उसके आपूर्तिकर्ताओं ने उत्पादन चालू रखने के लिए हाथापाई की थी Covidien अप्रैल और मई में बंद, मुख्य वित्तीय अधिकारी स्टीवन वेई फेंग ने एक बयान में कहा।

उन लागत दबावों, साथ ही इसके रिचार्जिंग और सेवा नेटवर्क पर खर्च में वृद्धि ने Nio के सकल मार्जिन को प्रभावित किया।

कंपनी ने पहले घोषणा की थी कि उसने दूसरी तिमाही में 25,059 वाहनों की डिलीवरी की, जो पहली तिमाही की तुलना में थोड़ा कम है लेकिन अपने स्वयं के मार्गदर्शन से ऊपर है।

Nio केवल वितरित करने में सक्षम था लगभग 12,000 वाहन अप्रैल और मई में संयुक्त रूप से कोविड के शटडाउन के कारण इसके उत्पादन और आपूर्ति लाइनों में बाधा उत्पन्न हुई। लेकिन कंपनी ने मई में कहा कि उसे जून में सुधार की उम्मीद है, और तिमाही के लिए 23,000 से 25,000 वाहनों के बीच डिलीवरी के लिए मार्गदर्शन किया।

कंपनी ने पिछले साल की दूसरी तिमाही के दौरान 21,896 वाहनों की डिलीवरी की।

सीईओ विलियम बिन ली ने बुधवार को एक बयान में कहा कि 2022 की दूसरी छमाही कंपनी के लिए "महत्वपूर्ण अवधि" है। उन्होंने कहा कि Nio की नई SUV, ET7 की डिलीवरी ने पिछले महीने पूरी रफ्तार पकड़ी, और नई ET5 सेडान का उत्पादन सितंबर के अंत में शुरू होने की राह पर है।

उत्पादन वापस सामान्य होने के साथ, Nio को तीसरी तिमाही में 31,000, 33,000 और 1.9 वाहनों के बीच वितरित करने और इस अवधि में $ 2 बिलियन से $ XNUMX बिलियन के बीच राजस्व उत्पन्न करने की उम्मीद है।