नॉरफ़ॉक सदर्न के सीईओ का कहना है कि सुरक्षा मानक 'पर्याप्त नहीं थे' क्योंकि ओहियो डिरेलमेंट पर सीनेट ने उन्हें ग्रिल किया

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नॉरफ़ॉक सदर्न के सीईओ एलन शॉ ने गुरुवार को कहा कि उन्हें पूर्वी फ़िलिस्तीन, ओहियो में पिछले महीने ज़हरीली सामग्री ले जा रही एक ट्रेन के पटरी से उतरने के प्रभाव के लिए "गहरा खेद" था, और इससे पहले अपनी पहली सार्वजनिक उपस्थिति में उन्होंने स्वीकार किया कि ट्रेन के सुरक्षा मानक पर्याप्त नहीं थे। सीनेट के रूप में कंपनी जांच का सामना करती है और कानून निर्माता सख्त रेल उद्योग नियमों पर विचार करते हैं।

महत्वपूर्ण तथ्य

शॉ ने सीनेट पर्यावरण और लोक निर्माण समिति के सदस्यों से कहा कि रेल लाइन साइट को "सुरक्षित, अच्छी तरह से और तत्काल" साफ कर देगी।

शॉ ने भी सुनवाई में स्वीकार किया, "यह स्पष्ट है कि सुरक्षा तंत्र पर्याप्त नहीं थे," एक संघीय रिपोर्ट का हवाला देते हुए पाया गया कि ट्रेन के तीन-व्यक्ति चालक दल को इसकी 38 कारों के पटरी से उतरने से ठीक पहले एक ओवरहीट व्हील बेयरिंग के लिए सतर्क किया गया था - एक खोज जिसने रेलवे सुरक्षा मानकों पर सवाल खड़े कर दिए।

कानून निर्माताओं ने कंपनी को निशाने पर लिया: एक लिखित बयान में, सेन जॉन फीटरमैन (डी-पीए) - जो वाशिंगटन, डीसी-क्षेत्र के अस्पताल में हैं - ने कहा कि उनकी "उम्मीद है कि हम नॉरफ़ॉक की घोर लापरवाही के कारण हुई इस आपदा का जवाब देंगे दक्षिणी वास्तविक नीति समाधानों के साथ जो नॉरफ़ॉक दक्षिणी और अन्य समान कंपनियों को जवाबदेह बनाएगी।

सेन शेली मूर कैपिटो (RW.V.) ने भी हवा और पानी में सामग्री के छलकने के बाद पर्यावरण संरक्षण एजेंसी से जनता को "अधिक पारदर्शिता के लायक" तर्क दिया, पूछा, "पानी पीने के लिए EPA प्रशासक सप्ताह क्यों लगे उन्होंने कहा कि निवासी सुरक्षित थे?" - EPA के क्षेत्रीय प्रशासक डेबरा शोर ने जवाब दिया कि एजेंसी पटरी से उतरने के कुछ घंटों के भीतर जमीन पर थी और उसने "मजबूत वायु गुणवत्ता परीक्षण" सहित परीक्षण किए।

गंभीर भाव

"मैं व्यक्तिगत रूप से [पूर्वी फिलिस्तीन] गया हूं, मैंने [निवासियों की] आंखों में देखा है, मैंने उनकी चिंताओं को सुना है, मैं उनके परिवार के कमरे में रहा हूं- मैं उस समुदाय के लिए प्रतिबद्ध हूं और ऐसा ही है नॉरफ़ॉक दक्षिणी, "शॉ ने कहा।

मुख्य आलोचक

"अगर नॉरफ़ॉक सदर्न ने सुरक्षा पर थोड़ा अधिक ध्यान दिया होता और इसके मुनाफे पर थोड़ा कम ध्यान दिया होता, और ओहियो के लोगों के बारे में कुछ अधिक ध्यान दिया होता और इसके अधिकारियों और शेयरधारकों के बारे में थोड़ा कम ध्यान दिया जाता, तो ये दुर्घटनाएँ वैसी नहीं होतीं खराब या शायद बिल्कुल भी नहीं हुआ होता, ”सेन शेरोड ब्राउन (डी-ओहियो) ने गुरुवार को कहा।

प्रति

गलियारे के दोनों किनारों के सांसदों ने पूर्वी फिलिस्तीन में पटरी से उतर जाने के मद्देनजर नॉरफ़ॉक सदर्न की कठोर आलोचना की है। रिपब्लिकन के पास भी है भुना हुआ बिडेन प्रशासन, और विशेष रूप से परिवहन सचिव पीट बटिगिएग, पटरी से उतरने वाली जगह का दौरा करने के लिए तीन सप्ताह के इंतजार के लिए, जहां तस्वीरों और वीडियो में स्थानीय खाड़ियों में जहरीली सामग्री की चमक दिखाई दी। बटिगिएग ने जवाब में स्वीकार किया कि वह जल्द ही दौरा कर सकते थे, लेकिन तर्क दिया कि तीन सप्ताह का आदर्श था। इस बीच, राष्ट्रपति जो बिडेन, दोषी ठहराया रेलवे सुरक्षा नियमों को अवरुद्ध करने के लिए पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प, जिसमें ओबामा-युग का प्रस्ताव भी शामिल है, जिसमें खतरनाक सामग्रियों वाली ट्रेनों पर उन्नत ब्रेक की आवश्यकता होगी - हालांकि उन नियमों में से कुछ नॉरफ़ॉक सदर्न ट्रेन पर लागू नहीं होंगे, जो एक के अनुसार पटरी से उतर गई थी। वाशिंगटन पोस्ट रिपोर्ट.

मुख्य पृष्ठभूमि

नॉरफ़ॉक सदर्न ट्रेन विनाइल क्लोराइड सहित ज़हरीली सामग्री ले जा रही थी, जब यह 3 फरवरी को पूर्वी फ़िलिस्तीन के शहर में पटरी से उतर गई, हवा और भूजल में जहरीले रसायनों की रिहाई के बारे में दोनों पक्षों के निवासियों और कांग्रेस के नेताओं से नाराजगी फैल गई। ए प्रारंभिक रिपोर्ट राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड द्वारा पाया गया कि नॉरफ़ॉक दक्षिणी ट्रेन के चालक दल थे सतर्क कर दिया ट्रेन को धीमा करने के लिए उनके लिए अलार्म बजने से पहले एक ओवरहीट व्हील बियरिंग के लिए। रिपोर्ट के अनुसार, पटरी से उतरने के समय ट्रेन 50 मील प्रति घंटे की गति सीमा से थोड़ा नीचे चल रही थी, और एक प्रशिक्षु सहित चालक दल के तीन सदस्य सवार थे। मंगलवार को रेल लाइन योजना की घोषणा रिपोर्ट में निष्कर्षों के आधार पर एक नई छह सूत्री सुरक्षा योजना लागू करने के लिए। उस योजना में रेलवे परीक्षाओं को बढ़ाने, हॉट व्हील बेयरिंग डिटेक्टर लगाने और इसके निरीक्षण कार्यक्रम में तेजी लाने के कदम शामिल हैं।

स्पर्शरेखा

इस सप्ताह की शुरुआत में, एक नॉरफ़ॉक दक्षिणी कंडक्टर था मारे गए जब एक डंप ट्रक क्लीवलैंड में एक स्टील बनाने वाले संयंत्र में एक ट्रेन के सामने से टकरा गया, जिससे संघीय जांच हुई। डेटन के पूर्वोत्तर के स्प्रिंगफील्ड, ओहियो में पिछले सप्ताह एक और पटरी से उतरने के बाद, केवल एक महीने में नॉरफ़ॉक सदर्न ट्रेन से जुड़ी यह तीसरी घटना थी, जिसमें 20 ट्रेन की कारें पटरियों से गिर गईं, हालांकि उस पटरी से उतरने से कोई चोट नहीं आई और वहाँ जहाज पर कोई जहरीली सामग्री नहीं थी।

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