एनवाईसी रोबोटिक पार्किंग सिस्टम की लागत लक्जरी निवासियों के लिए प्रति स्थान $300,000 है

न्यूयॉर्क शहर की कुछ सबसे शानदार अपार्टमेंट इमारतों के नीचे छिपी हुई भविष्य की पार्किंग की एक विशेष दुनिया है जहां उच्च अंत वाहनों को पार्क किया जाता है और रोबोटिक पार्किंग सिस्टम द्वारा पुनर्प्राप्त किया जाता है। 

बिग ऐप्पल में हाई-टेक स्पॉट एक दुर्लभ सुविधा है, और यदि आप चाहते हैं कि आपकी कार इन वीआईपी स्थानों में से एक पर कब्जा कर ले तो आपको सैकड़ों हजारों डॉलर से अधिक का भुगतान करने के लिए तैयार रहना होगा।

स्पॉट केवल उन इमारतों के निवासियों के लिए सुलभ हैं जहां अपार्टमेंट आपको कई मिलियन वापस कर देंगे, और यदि आप चाहते हैं कि आपकी कार वहां भी रहे तो आपको निजी गैरेज में कुछ कीमती जगह हासिल करने के लिए $300,000 से $595,000 के बीच की आवश्यकता होगी।

सीएनबीसी ने मैनहट्टन में दो इमारतों को तथाकथित रोबो-पार्किंग गैरेज के अंदर बिक्री के लिए स्पॉट की पेशकश की।

पहला एनवाईसी के ग्रामरसी पार्क के पास 121 ईस्ट 22 स्ट्रीट पर स्थित है, जहां 140-यूनिट कॉन्डो बिल्डिंग का विकास किया गया है। टोल ब्रदर्स 24 स्वचालित पार्किंग स्थल प्रदान करता है।

इस महीने की शुरुआत में, फ्लोरिडा के पूर्णकालिक निवासी लोरी अल्फ ने $ 300,000 के लिए दुर्लभ पार्किंग रिक्त स्थान में से एक को उठाया जब उसने इमारत की बहुमूल्य इकाई खरीदी: लगभग 5 वर्ग फुट में फैले 3,800-बेडरूम डुप्लेक्स।

उसने सीएनबीसी को पैकेज डील बताया, जो कुल 9.45 मिलियन डॉलर का था, जो उसके बच्चों के लिए एक उपहार था जो अब न्यूयॉर्क में अधिक समय बिता रहे हैं।

अब जब अल्फ या उसके बच्चे परिवार के पोर्श केयेन को कोंडो के गैरेज में पार्क करना चाहते हैं तो वे एक कियोस्क तक खींचते हैं जहां एक छोटी रेडियो फ्रीक्वेंसी आईडी टैग की लहर एक भूमिगत कार मांद तक पहुंच को अनलॉक करती है जहां किसी भी इंसान की अनुमति नहीं है। 

कियोस्क पर एक बटन दबाने से एक स्तर नीचे एक खाली धातु फूस में जीवन का झटका लगता है। यह एक शक्तिशाली लिफ्ट पर एक ट्रैक पर स्लाइड करता है जो अल्फ से मिलने के लिए खाली फूस को जमीनी स्तर की ओर भेजता है जो इसके ऊपर अपनी कार को ध्यान से रख सकते हैं।

इससे पहले कि उनके पहिए दूर हों, कैमरों का एक सेट कार के ट्रंक और दरवाजों की पुष्टि करने के लिए सिस्टम के प्रवेश मार्ग को स्कैन करता है - और कोई वस्तु या मनुष्य पीछे नहीं बचा है जो स्वचालन को बाधित कर सकता है। 

जब स्कैनर "सभी स्पष्ट" वितरित करते हैं, तो फूस, शीर्ष पर कार के साथ, फर्श में गायब हो जाता है, थोड़ी देर के लिए रुक जाता है क्योंकि यह खाली जगहों में से एक में स्लॉटिंग करने से पहले वाहन को 180 डिग्री स्पिन करने के लिए बेसमेंट में उतरता है।

प्रणाली चार पंक्तियों और दो स्तरों में दो दर्जन कारों को उठा और फेरबदल कर सकती है। 

कार को पुनः प्राप्त करना एक विशाल वेंडिंग मशीन से चयन करने जैसा है। निवासी एक बार फिर अपने आरएफआईडी टैग स्वाइप करते हैं, और सिस्टम उनकी कारों को लगभग 2 मिनट और 15 सेकंड में डिलीवर करता है।

अल्फ के भत्तों में से एक: उसे इमारत से बाहर निकलने के लिए कभी भी कार को रिवर्स में नहीं रखना पड़ता है।

उसने सीएनबीसी को बताया, "कार आपके लिए रोबोट द्वारा बदल दी गई है।" "एनवाईसी में आपको सही दिशा में सेट करने वाले रोबोट के लिए कौन नहीं रहता?"

क्लॉस पार्किंग के लिए एक स्थानीय बिक्री प्रतिनिधि पेड्रो फर्नांडीज, जिस कंपनी ने बिल्डिंग के डेवलपर को जर्मन निर्मित पार्किंग सिस्टम बेचा था, ने सीएनबीसी को बताया कि यह मैनहट्टन में अब तक का सबसे स्वचालित गैरेज है। 

कंपनी के टॉप-टियर सिस्टम की कीमत आमतौर पर स्थापित प्रति स्पॉट $50,000 और $70,000 के बीच होती है। फर्नांडीज ने कहा कि डेवलपर्स बुद्धिमान पार्किंग बुनियादी ढांचे में दस लाख डॉलर से अधिक का निवेश करते हैं क्योंकि यह वाहनों की व्यवस्था करने और अंतरिक्ष को अधिकतम करने में अत्यधिक कुशल है।

फर्नांडीज ने 24 ईस्ट 121 स्ट्रीट के तहत गैरेज स्पेस के बारे में कहा, "22 कारों को पार्क करने का कोई दूसरा तरीका नहीं था।"

सेल्फ-पार्किंग सिस्टम प्रति वर्ग फुट अधिक स्थान अनलॉक कर सकता है क्योंकि इसके लिए रैंप और ड्राइविंग लेन की आवश्यकता नहीं होती है जो आप अधिकांश पारंपरिक गैरेजों में देखते हैं, उन्होंने कहा।

डगलस एलिमन में फ्लोरिडा स्थित रियल एस्टेट ब्रोकर सेनाडा एडज़ेम ने कहा, "जितना भी अजीब लग सकता है, एक आवासीय पार्किंग स्थल के लिए $ 300,000 को न्यूयॉर्क शहर में उचित मूल्य माना जाता है, जिसकी टीम ने अपनी हालिया खरीद में अल्फ का प्रतिनिधित्व किया था।

Adzem ने सिस्टम में CNBC स्पॉट्स को बताया कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग प्लग शामिल करने से आपको $ 350,000 का खर्च आएगा। और यह विद्युतीकृत है या नहीं, प्रत्येक पार्किंग स्थल में $150 प्रति माह रखरखाव शुल्क लगता है।

Adzem ने कहा, "शहर में पार्किंग की कुल कमी, एक निरंतर समस्या जिसका कोई अंत नहीं है, केवल इस तरह के मूल्य निर्धारण को बढ़ाएगी।" 

उनका मानना ​​​​है कि कम आपूर्ति मालिकों के लिए धन-निर्माता के रूप में प्रतीत होने वाले भव्य व्यय को बदल सकती है, जो अंततः लाभ में अपने स्थान को फिर से बेच सकते हैं।

पूरे शहर में, एक इमारत में पार्किंग स्थल और भी महंगे हैं जो कभी पॉपस्टार एरियाना ग्रांडे का घर था और वर्तमान में रॉक संगीतकार स्टिंग और उनकी फिल्म निर्माता पत्नी ट्रूडी स्टाइलर का घर है।

520 वेस्ट 28 स्ट्रीट पर पार्क करने की कीमत $450,000 से शुरू होती है। 

लक्ज़े निवास, प्रसिद्ध वास्तुकार ज़ाहा हदीद द्वारा डिज़ाइन किया गया और संबंधित कंपनियों द्वारा विकसित किया गया, इसमें शामिल हैं 4,500 वर्ग फुट पेंटहाउस वर्तमान में $ 16.5 मिलियन के लिए बाजार में है। और कोरकोरन के लिस्टिंग एजेंट जूली फाम के मुताबिक, इमारत के गैरेज में एक पार्किंग की जगह प्रति वाहन $ 595,000 से अधिक खर्च कर सकती है।

"मैंने पहले कभी ऐसा कुछ नहीं देखा," फाम ने अद्वितीय सुविधा के बारे में कहा।

निवासी तथाकथित "सुरक्षित पार्किंग पोर्टल" के साथ संवाद करने के लिए एक ऐप का उपयोग कर सकते हैं और स्वचालित पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया को दूरस्थ रूप से शुरू कर सकते हैं ताकि जब वे हों तो कार जाने के लिए तैयार हो।

जबकि फाम किसी भी अतीत या वर्तमान ग्राहकों की पहचान प्रकट नहीं करेगा, उसने सीएनबीसी को बताया कि स्वचालित पार्किंग एक प्रसिद्ध निवासी के लिए एक प्रमुख आकर्षण था, जिसकी सुरक्षा टीम ने अंदर जाने से पहले पार्किंग क्षेत्र की जांच की थी।

फाम ने कहा कि अनाम सेलिब्रिटी के प्रतिनिधियों ने सौदे को आंशिक रूप से ओके किया क्योंकि स्टार पूरी गोपनीयता में गैरेज में प्रवेश कर सकता था और बाहर निकल सकता था।

 "उन्हें यह विचार पसंद आया कि आपको एक वैलेट या परिचारक से जुड़ना नहीं है, या कोई भी आपके पीछे नहीं आ सकता है," उसने कहा।

और महामारी के दौरान, ब्रोकर ने कहा, जो निवासी कोविड -19 के अपने जोखिम को कम करना चाहते थे, उन्हें अच्छा लगा कि वे अपने वाहन को जमा कर सकते हैं और अपनी चाबियों को एक वैलेट को सौंपे बिना पुनः प्राप्त कर सकते हैं।

जबकि स्वचालित स्पॉट महंगे हैं, वे NYC के सबसे महंगे के करीब भी नहीं हैं।

रियल एस्टेट मूल्यांकन और परामर्श में विशेषज्ञता वाली फर्म मिलर सैमुअल के अध्यक्ष जोनाथन मिलर के अनुसार, हाल के वर्षों में, कुछ कॉन्डो डेवलपर्स ने एक बुनियादी कंक्रीट-और-पीले-धारीदार पार्किंग स्थल के लिए अपनी मांग की कीमतों को $1 मिलियन तक बढ़ा दिया है। . फिर भी, उन्होंने कहा, यह संभावना नहीं है कि 9-आंकड़ा पूछने वाली कीमत के साथ एक वास्तविक खरीदार में कभी भी लालच दिया गया हो।

उन्होंने सीएनबीसी को बताया, "मुझे उनके वास्तविक बंद होने का सबूत कभी नहीं मिला।"

मिलर, जिन्होंने सीएनबीसी के अनुरोध पर सार्वजनिक रिकॉर्ड का विश्लेषण किया, ने कहा कि पिछले साल शहर में बिकने वाले सबसे महंगे पार्किंग स्थलों में से एक 220 सेंट्रल पार्क साउथ में स्थित था, जहां एक पार्किंग की जगह प्रभावशाली $750,000 में गई थी। मिलर ने कहा, सार्वजनिक रिकॉर्ड के आधार पर, यह इमारत में एक अपार्टमेंट से जुड़ा हुआ प्रतीत होता है जो 16 मिलियन डॉलर में कारोबार करता है।

मिलर ने सीएनबीसी को बताया, "ट्रैक करना वाकई मुश्किल है क्योंकि ज्यादातर बिक्री एक इकाई की बिक्री में एम्बेडेड होती है।"

और नए स्वचालित सिस्टम में स्पॉट की बिक्री को ट्रैक करना और भी मुश्किल है, क्योंकि कई मामलों में स्पॉट वास्तव में खरीदारों को लाइसेंस दिया जाता है, डीड नहीं किया जाता है और दलालों के अनुसार अधिकांश रियल एस्टेट की तरह बेचा जाता है।

मिलर ने एकल एनवाईसी पार्किंग स्थल की बढ़ती दर के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ अनुमान कहा: "मुझे लगता है कि $ 300,000 से $ 400,000 नए विकास के लिए सबसे अच्छा स्थान है।"