यूरोप के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक ने एयरलाइंस को यात्रा के दौरान ग्रीष्मकालीन टिकटों की बिक्री बंद करने के लिए कहा

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लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे ने एयरलाइनों से कहा है कि वे इस गर्मी में टिकटों की बिक्री बंद कर दें ताकि यात्रियों की संख्या को प्रबंधनीय स्तरों पर रखा जा सके, मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन हॉलैंड-काये की घोषणा मंगलवार को, जैसा कि पूरे क्षेत्र में वापसी, यात्रा और कर्मचारियों की कमी के बीच देरी, व्यवधान और रद्दीकरण की लड़ाई है।

महत्वपूर्ण तथ्य

हॉलैंड-काये ने कहा कि हीथ्रो 100,000 जुलाई से 12 सितंबर के बीच दैनिक प्रस्थान करने वाले यात्रियों की संख्या को 11 तक सीमित कर देगा, ताकि व्यवधान को कम किया जा सके।

उस संख्या से परे, यात्रियों के लिए सेवा अस्वीकार्य स्तर तक गिर जाती है, उन्होंने हाल ही में अंतिम-मिनट के रद्दीकरण, यात्रियों के साथ यात्रा नहीं करने वाले बैग और लंबी कतार के समय की ओर इशारा करते हुए कहा।

2018 में इसके नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, लगभग 110,000 यात्रियों ने हीथ्रो को प्रतिदिन छोड़ा, हालांकि ये संख्या-साथ ही स्टाफिंग स्तर- 2020 में महामारी की शुरुआत के बाद से गिर गए होंगे।

के बावजूद हवाई अड्डे पर गहरी कटौती पहले हीहॉलैंड-काये ने कहा कि नवीनतम पूर्वानुमानों से पता चलता है कि एयरलाइनों की योजना हीथ्रो से एक दिन में कुल 104,000 यात्रियों की उड़ान भरने की है, हालांकि इनमें से केवल 1,500 सीटों की ही बिक्री हुई है।

हॉलैंड-काये ने कहा कि हवाईअड्डा एयरलाइनों से यात्रियों की संख्या को 100,000 कैप के करीब रखने के लिए अधिक ग्रीष्मकालीन टिकटों की बिक्री बंद करने के लिए कह रहा है ताकि "यात्रियों पर प्रभाव को सीमित किया जा सके।"

हॉलैंड-काये ने स्वीकार किया कि कैप का अनिवार्य रूप से मतलब होगा कि कुछ यात्राओं को दूसरे दिन, दूसरे हवाई अड्डे पर ले जाया जाएगा या पूरी तरह से रद्द कर दिया जाएगा, लेकिन कहा कि सीमा "यात्रियों के विशाल बहुमत के लिए उड़ानों की रक्षा करना" है।

आश्चर्यजनक तथ्य

महामारी से पहले, हीथ्रो नियमित रूप से दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक के रूप में लीडरबोर्ड में सबसे ऊपर था और सबसे व्यस्त in यूरोप. इसने महामारी के शुरुआती दिनों में यूरोप में अपना शीर्ष स्थान बनाए रखा, लेकिन तब से लीडरबोर्ड से नीचे खिसक गया है। पेरिस का चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डा अब यूरोप का है सबसे व्यस्त.

मुख्य पृष्ठभूमि

यात्रा और पर्यटन उद्योग, विशेष रूप से विमानन, कोविड -19 महामारी के दौरान अंतरराष्ट्रीय और घरेलू यात्रा मैदान के रूप में सबसे कठिन हिट में से एक था। अकेले अंतरराष्ट्रीय पर्यटन की दुर्घटना हो सकती है लागत संयुक्त राष्ट्र की एक रिपोर्ट के अनुसार, 4 और 2020 में वैश्विक अर्थव्यवस्था $2021 ट्रिलियन से अधिक है। जैसे-जैसे अधिक देश प्रतिबंध और यात्री उठाते हैं संख्या प्रतिक्षेप, हवाई अड्डों दुनिया भर में है किया गया में घिरा हुआ अराजकता उड़ान में देरी, रद्द होने और सामान के मुद्दों के बीच। हालांकि अमेरिकी हवाई अड्डे बच नहीं पाए हैं, यूरोप विशेष रूप से रहा है ज़ोर से मार, रद्द करने की संख्या के दोगुने से अधिक के साथ। एयरलाइंस और हवाईअड्डों, जिनमें से कई ने महामारी के दौरान कर्मचारियों को चकमा दिया, ने बड़े पैमाने पर इसके लिए जिम्मेदार ठहराया है स्टाफिंग स्तर और उनके असमर्थता सेवा मेरे रंगरूट के लिए विघटन, हालांकि खराब मौसम और कोविड -19 के कारण कर्मचारियों की कमी-मुख्य रूप से एयरलाइनों के बीच खाई मास्किंग आवश्यकताओं-भी योगदान दें।

बड़ी संख्या

22,000. यह लगभग कितने उड़ान में देरी के आसपास थे से ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, सोमवार को दुनिया उड़ने के बारे में जानकारी. लंदन के गैटविक से आधे से अधिक उड़ानों में देरी और फ्रैंकफर्ट (41%), हीथ्रो (36%) स्प्लिट, क्रोएशिया (35%), और एम्स्टर्डम शिफोल (31%) से अन्य देरी के साथ यूरोप कई देरी से प्रभावित हुआ था। ) विशेष रूप से देरी से प्रभावित यूरोपीय एयरलाइनों में एयर फ्रांस (53%), इजीजेट (44%), लुफ्थांसा (42%) और ब्रिटिश एयरवेज (37%) शामिल हैं। दुनिया भर में 2,100 से अधिक रद्दीकरण भी हुए, कई चीनी हवाई अड्डों ने अपनी उड़ानों के दोहरे अंकों के प्रतिशत को रद्द कर दिया। शंघाई होंगकियाओ इंटरनेशनल, इनमें से एक सबसे व्यस्त दुनिया के हवाई अड्डों ने अपनी लगभग एक चौथाई उड़ानें रद्द कर दीं।

क्या देखना है

बढ़ती लागत के बीच मांग। प्रमुख अमेरिकी एयरलाइंस बुधवार से तिमाही आय की रिपोर्ट करने के लिए तैयार हैं। के अनुसार रायटर, ये महामारी की शुरुआत के बाद से सबसे मजबूत कमाई होने के लिए तैयार हैं। विश्लेषकों ने रॉयटर्स को बताया कि ईंधन की बढ़ती लागत, बढ़ती मुद्रास्फीति और क्षितिज पर संभावित मंदी के कारण वर्ष की दूसरी छमाही के लिए खर्च कम हो सकता है।

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