राय: बिडेन बहुत अधिक उधार लेते हैं, जबकि अमेरिका की अर्थव्यवस्था खोखली हो जाती है

समय-समय पर और वैश्वीकरण से जुड़ी दक्षताओं की कॉर्पोरेट खोज - और कीमतों को कम रखने के लिए चीन के सस्ते श्रम और निर्यात सब्सिडी पर निर्भरता - ने भंगुर और कमजोर आपूर्ति श्रृंखला बनाई है।

कमी बनी रहेगी

आयातकों को परेशान करने वाली अड़चनें जल्दी खत्म नहीं होंगी और स्थानिक साबित हो सकती हैं।

चिप की किल्लत बनी रहेगी। आयातित फर्नीचर और घरेलू रूप से उत्पादित कारें दुर्लभ बनी रहेंगी और मुद्रास्फीति पर आपूर्ति-पक्ष का दबाव लगातार बना रहेगा, चाहे फेड अर्थव्यवस्था को मंदी में फेंकने से कम क्यों न हो।

यह लॉन्ग बीच बंदरगाह पर समर्थित सभी कंटेनर जहाज नहीं हैं।

स्कूल लंच कार्यक्रम सूप से पिज्जा तक स्टेपल की कमी का सामना कर रहे हैं क्योंकि उपभोक्ताओं ने रेस्तरां में भोजन स्थानांतरित कर दिया और किराने की दुकानों पर अधिक खरीदारी करने के लिए, खाद्य कंपनियां उत्पाद विन्यास को सुचारू रूप से समायोजित करने में असमर्थ थीं। 

किराना स्टोर पर खाली जगह भी बहुत अधिक है और कम आपूर्ति वाली अधिकांश वस्तुओं का आयात नहीं किया जाता है। उपलब्धता को अधिकतम करने के लिए, उत्पादकों ने विविधता में कटौती की। उदाहरण के लिए, कैंपबेल ने स्कूल की खाद्य सेवाओं को बताया है कि वह थर्मल डिब्बाबंद सूप के कई आकार काट रहा था।

अस्तित्व संबंधी संकट

लंबे समय तक, अमेरिकी उद्योग एक अस्तित्वगत संकट का सामना कर रहा है - जापान, ताइवान, भारत, यूरोपीय संघ, दक्षिण कोरिया और चीन अर्धचालक उद्योग में अरबों का निवेश कर रहे हैं। सभी मानते हैं कि विनिर्माण नवाचार का मुख्य स्रोत है।

उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कार आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित ऑटोमोबाइल की तुलना में यांत्रिक रूप से सरल उपकरण है। दो इलेक्ट्रिक मोटरों के ऊपर एक बड़ी बैटरी में ICE और ट्रांसमिशन की तुलना में कम घटक होते हैं। लेकिन यह बैटरी और अविश्वसनीय सॉफ्टवेयर का उत्पादन करने के लिए एक इंजीनियरिंग चमत्कार है जो बिजली की आपूर्ति का प्रबंधन करता है और अश्वशक्ति और टोक़ को चार पहियों तक वितरित करता है।

दशकों से, अमेरिकी, जापानी और यूरोपीय ऑटो निर्माता इग्निशन सिस्टम, क्रैंक शाफ्ट और इसी तरह के चीनी प्रतिस्पर्धियों से कई कदम आगे रहे हैं।

चीन के औद्योगिक नीति निर्माताओं ने पश्चिमी ऑटो निर्माताओं से छलांग लगाने पर दांव लगाया, हालांकि आयात बाधाओं के साथ ईवी बैटरी डिजाइन में महारत हासिल की, जिसने राष्ट्रीय चैंपियन कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी लिमिटेड के लिए घरेलू बाजार को आरक्षित कर दिया।
300750,
+ 3.06%,
उदार सब्सिडी, और लिथियम और कोबाल्ट की वैश्विक आपूर्ति हासिल करके।

बॉश, दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता और अपने ICE इग्निशन सिस्टम के लिए प्रसिद्ध, EV बैटरी नहीं बनाएगा। इसके बजाय, यह CATL के साथ सहयोग करेगा, जो जर्मनी में एक विशाल कारखाना बना रहा है।

इस बीच, जीएम
जीएम,
-1.05%
कोरिया के एलजी के साथ अपने संयुक्त उद्यम पर निर्भर है
003550,
+ 0.81%,
लेकिन साथ में वे एक ऐसे EV का उत्पादन करने के लिए हैरान दिखाई देते हैं जो आपके ड्राइववे में खड़ी आग को नहीं पकड़ेगा।

टेस्ला
टीएसएलए,
-2.75%
यूरोप में चीनी निर्मित बैटरी वाली कारों का निर्यात कर रहा है, एक दर्जन स्वदेशी चीनी ऑटो निर्माता यूरोपीय बाजार का परीक्षण कर रहे हैं, और चीन क्षमता का निर्माण कर रहा है जिससे हमारे बाजार में भी बाढ़ आ सकती है।

रॉयल्टी और मुनाफा जो नए उत्पाद विकास, विश्वविद्यालय अनुसंधान और मैकेनिकल और सॉफ्टवेयर इंजीनियरिंग नौकरियों को निधि देता है, जो भी देश में वाहनों को इकट्ठा करने और महत्वपूर्ण घटकों के निर्माण में जीत हासिल करेगा। ईवी मूल्य का लगभग 40% बैटरी खाते में है।

पहले से ही, युनाइटेड ऑटोवर्कर्स विश्वविद्यालय के कर्मचारियों और स्नातक शिक्षण सहायकों पर अपने आयोजन बजट को दांव पर लगाकर यूएस ऑटो मेकिंग को छोटा कर रहा है। वे अब संघ की सदस्यता के एक-चौथाई, या 100,000 के लिए खाते हैं।

औद्योगिक नीति सुस्त

बिडेन की सबसे महत्वपूर्ण औद्योगिक-नीति पहल, $250 बिलियन यूएस इनोवेशन एंड कॉम्पिटिशन एक्ट ने सीनेट को पारित कर दिया, लेकिन सदन में धीमी गति से चला, क्योंकि राष्ट्रपति, अध्यक्ष नैन्सी पेलोसी और प्रगतिवादियों की अन्य प्राथमिकताएं थीं।

उन्होंने एंटाइटेलमेंट स्टेट-रिफंडेबल चाइल्ड टैक्स क्रेडिट, सब्सिडी वाले प्री-के और चाइल्ड केयर, पेड फैमिली लीव और बढ़ी हुई मेडिकेयर सब्सिडी के असफल विस्तार में बहुत अधिक ऊर्जा लगाई।

यह सब इस बात का विस्तार है कि राष्ट्रपति अर्थव्यवस्था के बारे में कैसे सोचते हैं। एक बड़ी बड़ी पाई जिसका आकार वह मान सकता है, लेकिन यह इतना बड़ा नहीं है जितना वह सोचता है।

बिडेन समृद्धि भारी संघीय घाटे, विदेशी उधारी और फेडरल रिजर्व पर आधारित है जो कई नए बांड खरीदने के लिए लापरवाही से पैसा छाप रहा है
TMUBMUSD10Y,
1.781% तक
खजाने के मुद्दे।

अपशॉट एक डिबेज्ड डॉलर है
बक्सक्स,
+ 0.17%
- ऐतिहासिक स्तरों पर मुद्रास्फीति चल रही है और उपभोक्ता इससे बहुत अधिक की उम्मीद कर रहे हैं - और एक अमेरिकी व्यापार घाटा रिकॉर्ड की ओर ध्यान दे रहा है।

यह छात्रों के ग्रेजुएट स्कूल घोटाले की तरह है, जो बेकार डिग्री के लिए सैकड़ों-हजारों डॉलर उधार लेते हैं।

बिडेन बहुत अधिक उधार लेते हैं, जबकि अमेरिकी अर्थव्यवस्था खोखली हो जाती है।

पीटर मोरीसी मैरीलैंड विश्वविद्यालय में एक अर्थशास्त्री और एमेरिटस बिजनेस प्रोफेसर हैं, और एक राष्ट्रीय स्तंभकार हैं।

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