पोर्श बॉस ने कॉम्बेटिव सीईओ के बाहर निकलने के बाद वीडब्ल्यू को संभाल लिया

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वोक्सवैगन एजी ने ऑटो उद्योग के सबसे बड़े विद्युतीकरण प्रयास के वास्तुकार हर्बर्ट डायस को बाहर कर दिया, श्रमिक संघों के साथ संघर्ष और निष्पादन मुद्दों के बाद मुख्य कार्यकारी को प्रमुख हितधारकों के समर्थन के बिना छोड़ दिया गया।

पोर्शे बॉस ओलिवर ब्लूम कुछ ही हफ्तों में पदभार संभाल लेंगे, जिससे चार साल का कार्यकाल समाप्त हो जाएगा जिसमें डायस के कठोर नेतृत्व ने बार-बार घर्षण पैदा किया और उनकी प्रभावशीलता को कम कर दिया। मामले से परिचित लोगों ने कहा कि वीडब्ल्यू की सॉफ्टवेयर इकाई में देरी सहित प्रमुख परियोजनाओं में गलत कदमों के कारण भी गड़बड़ी हुई।

VW का बोर्ड शर्त लगा रहा है कि ब्लूम एक अधिक सहयोगी और स्थिर नेता होगा, लोगों ने कहा, जिन्होंने निजी विचार-विमर्श पर चर्चा नहीं करने के लिए कहा। वह पोर्श के प्रमुख बने रहेंगे, जिसे वीडब्ल्यू इस साल के अंत में यूरोप की सबसे बड़ी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकशों में से एक में सूचीबद्ध करने की कोशिश कर रहा है।

63 वर्षीय डायस, VW के पावर सेंटरों के जटिल हथकंडे द्वारा नष्ट किए गए नेताओं की लंबी कतार में नवीनतम बन गए हैं। निर्माता के नियंत्रक शेयरधारक परिवार, ट्रेड यूनियनों और महत्वपूर्ण हिस्सेदारी रखने वाले जर्मन राज्य लोअर सैक्सोनी के बीच झड़पों ने प्रदर्शन को कमजोर कर दिया है और करियर समाप्त कर दिया है। ब्लूम 2015 के बाद से कंपनी के चौथे सीईओ होंगे।

शेयरों पर बिक्री रेटिंग के बराबर जेफ़रीज़ विश्लेषक फिलिप हाउचोइस ने एक रिपोर्ट में लिखा, "समय दुर्भाग्यपूर्ण है और वीडब्ल्यू में शिथिलता का एक और उदाहरण है।" "हम पहले भी यहां आए हैं, नए प्रबंधन या किसी संकट के साथ बदलाव की उम्मीदें लेकर आए हैं।"

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डायस को 2015 में बीएमडब्ल्यू एजी से दूर काम पर रखा गया था, इससे कुछ ही समय पहले वीडब्ल्यू ने उत्सर्जन परीक्षणों में धोखा देने के लिए लाखों डीजल वाहनों में हेराफेरी करने की बात स्वीकार की थी। 2018 में शीर्ष पद पर पहुंचने के कुछ हफ्तों बाद, उन्होंने इलेक्ट्रिक-वाहन बैटरियों के लिए एक चेक लिखा जो उस समय टेस्ला इंक के बाजार मूल्य से लगभग मेल खाता था। उनकी अंतिम व्यय योजना में आधे दशक में सॉफ्टवेयर और ईवी में 89 बिलियन यूरो ($90.9 बिलियन) का निवेश करने का आह्वान किया गया था।

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"हर्बर्ट डायस ने इलेक्ट्रोमोबिलिटी की ओर वोक्सवैगन समूह को रणनीतिक रूप से तैयार किया है," वोल्फगैंग पोर्श और हंस-मिशेल पाइच, वीडब्ल्यू में बहुमत वाले वोटिंग अधिकार वाले परिवार के नेताओं ने एक संयुक्त बयान में कहा। "यह उनके विशेष श्रेय के लिए है कि वोक्सवैगन समूह आज आगे परिवर्तन के लिए एक मजबूत स्थिति में है।"

54 वर्षीय ब्लूम को कुछ समय के लिए डायस के संभावित उत्तराधिकारी के रूप में देखा गया है, हालांकि किसी भी बदलाव को वर्षों दूर के रूप में देखा गया था। VW के बोर्ड ने पिछले साल इस समय के आसपास डायस के अनुबंध को 2025 तक बढ़ा दिया था।

VW ब्लूम के साथ अर्नो एंटलिट्ज़ होगा, जो मुख्य वित्तीय अधिकारी के अलावा VW का मुख्य परिचालन अधिकारी भी बनेगा। व्यवसाय के उनके पहले आदेशों में कंपनी की सॉफ्टवेयर इकाई कैरीड में गड़बड़ी को हल करना शामिल होगा, जिसके कारण अगली पीढ़ी की ऑडी ईवी और एक अद्यतन पॉर्श मैकन एसयूवी सहित महत्वपूर्ण परियोजनाओं में देरी हुई है।

"पर्यवेक्षी बोर्ड को उम्मीद होनी चाहिए कि नए समूह के सीईओ ब्लूम को समूह की सॉफ्टवेयर रणनीति का मार्गदर्शन करने में अधिक सफलता मिले," बर्नस्टीन विश्लेषक डैनियल रोस्का ने कहा, जो वीडब्ल्यू को बिक्री के बराबर दर देता है। "हालाँकि, एक नई योजना के साथ आने में कई महीने लगेंगे, और अशांति पैदा करना क्योंकि समूह एक चुनौतीपूर्ण 2023 की ओर बढ़ रहा है, हमारे विचार से गलत समय है।"

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पोर्शे के संभावित आईपीओ को ट्रैक पर रखना भी महत्वपूर्ण होगा। मामले से परिचित लोगों ने कहा है कि VW ने अपनी सबसे बेशकीमती संपत्ति को 80 बिलियन यूरो से 90 बिलियन यूरो के मूल्यांकन पर सूचीबद्ध करने के लिए एक दर्जन से अधिक बैंकों को काम पर रखा है।

ब्ल्यू ने वीडब्ल्यू में ऑडी में एक प्रशिक्षु के रूप में शुरुआत की, फिर 2013 में पोर्श में उत्पादन के प्रमुख के रूप में शामिल होने से पहले सीट और कंपनी के नामी ब्रांड में रैंक के माध्यम से उठे। वह बड़े पैमाने पर डीजल-उत्सर्जन घोटाले में पोर्श की भागीदारी को शामिल करने में कामयाब रहे, जिसकी कीमत निर्माता को 30 बिलियन यूरो (30.7 बिलियन डॉलर) से अधिक थी।

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ब्लूम ने एक ऐसे सीईओ से पदभार संभाला है जिसे विश्लेषकों और निवेशकों के बीच समर्थन प्राप्त था, हालांकि हाल के महीनों में VW के शेयर की कीमत में गिरावट आई है। इस साल इसके पसंदीदा शेयरों में 24% की गिरावट आई है, जिससे कंपनी का बाजार मूल्य 84 बिलियन यूरो से कम हो गया है, जो 200 में निर्धारित 2019 बिलियन यूरो के लक्ष्य से बहुत दूर है।

हाउचोइस ने लिखा, "हम शुरू में डॉ. डायस की रणनीतिक दृष्टि और ईवी पर समूह की आक्रामक पुनर्स्थापन से प्रभावित हुए थे, और हमने उनके कार्यकाल के दौरान परिचालन प्रगति देखी।" "हालांकि, हमें लगता है कि उन्होंने VW में आंतरिक परिवर्तन को प्रभावित करने के लिए चुनौतियों के प्रति अपनी समझ और निवेशकों के साथ जुड़ने की अपनी क्षमता में बदलाव नहीं किया, और उन्होंने प्रमुख VW घटकों को अलग कर दिया।"

डायस का पतन अचानक हुआ था। VW द्वारा प्रबंधन बोर्ड से अपने प्रस्थान की घोषणा करने से दो घंटे से भी कम समय पहले, उन्होंने एक लिंक्डइन पोस्ट ट्वीट कर कर्मचारियों को गर्मी की छुट्टियों की शुभकामनाएं दीं और लिखा कि कंपनी वर्ष की दूसरी छमाही में अच्छी स्थिति में थी।

ब्लूम को अमेरिका में VW की प्रासंगिकता को पुनर्जीवित करने का अधूरा काम भी सौंपा जाएगा। डायस ने देश में बाजार हिस्सेदारी दोगुनी करने का लक्ष्य रखा था और फोर्ड मोटर कंपनी, जनरल मोटर्स कंपनी और रिवियन ऑटोमोटिव इंक जैसी कंपनियों को टक्कर देने के लिए इलेक्ट्रिक एसयूवी और पिकअप मॉडल के निर्माता के रूप में स्काउट ब्रांड को पुनर्जीवित करने के लिए 1 बिलियन डॉलर खर्च करने की योजना बनाई थी। .

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VW ब्रांड, जो पिछले साल अमेरिका में लाभप्रदता की ओर बढ़ गया था, लोकप्रिय एसयूवी मॉडलों की कमी के कारण लंबे समय से संघर्ष कर रहा है। मार्च में, VW ने अपनी अमेरिकी पेशकशों को बेहतर बनाने और बैटरी अनुसंधान और विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ावा देने के लिए अगले पांच वर्षों में 7.1 बिलियन डॉलर देने का वादा किया।

VW के बोर्ड ने इस सप्ताह चट्टानूगा, टेनेसी में बुलाई, जहां ऑटोमेकर एटलस एसयूवी और इलेक्ट्रिक आईडी.4 का उत्पादन करता है। स्कॉट केओघ, जिन्होंने वर्षों में पहली बार वीडब्ल्यू ब्रांड को लाभप्रदता में लौटाया, को स्काउट ब्रांड का नेतृत्व करने के लिए टैप किया गया, जबकि वीडब्ल्यू दक्षिण अमेरिका के अर्जेंटीना प्रभारी पाब्लो डि सी को अमेरिका के प्रमुख के रूप में केओग के उत्तराधिकारी का नाम दिया गया।

बर्नस्टीन के रोस्का ने एक रिपोर्ट में लिखा है, "यह ऐसे समय में आया है जब वॉल्यूम निर्माताओं को कमजोर उपभोक्ता माहौल पर अपना ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होगी।" "प्रबंधन हिंडोला जारी रखने से निकट अवधि में संगठनात्मक प्रभावशीलता बढ़ाने में मदद नहीं मिलेगी।"

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