यादों से पता चलता है कि टेस्ला जीएम और फोर्ड के इर्द-गिर्द क्यों घूमती है

संपूर्ण ऑटोमोटिव क्षेत्र इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर परिवर्तित हो रहा है, और यह प्रक्रिया अपेक्षा से अधिक कठिन साबित हो रही है। निवेशकों के लिए यही साधन है.

कार्यकारी अधिकारी फ़ोर्ड मोटर
F
एस (एफ)
कंपनी ने मंगलवार को कहा कि कंपनी लगभग 50,000 ईवी को इस चिंता के कारण वापस ले रही है कि बैटरी अधिक गर्म होने से कारों और ट्रकों की शक्ति कम हो सकती है।

निवेशकों को फोकस करना चाहिए टेस्ला
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(टीएसएलए)
नए निवेश के लिए.

फोर्ड के लिए इससे बुरा समय नहीं हो सकता। डेट्रॉइट, मिशिगन स्थित कंपनी कई नए विद्युतीकृत F-150 पिकअप ट्रक बनाने की तैयारी कर रही है, जो उसके वाहनों की सबसे लोकप्रिय श्रृंखला है। पायाब की घोषणा अप्रैल में विभिन्न ट्रिम्स में 150,000 एफ-150 लाइटनिंग्स बनाने की योजना है, जो प्रारंभिक लक्ष्य से 275% अधिक है।

$39,974 से $90,000 तक की कीमत वाले वाहनों को ऑटोमोटिव प्रेस द्वारा बहुत अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है। यहां तक ​​कि बेस मॉडल भी सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने और 7,700 पाउंड वजन उठाने में सक्षम है। और लाइटनिंग्स 11 पारंपरिक विद्युत आउटलेट से सुसज्जित हैं, जो टेबल आरी, एयर कंप्रेसर और वेल्डिंग सेटअप चलाने वाले ठेकेदारों के लिए एकदम सही संगत हैं।

RSI वाल स्ट्रीट जर्नल नोट्स 48,924 मस्टैंग मैक-ई वाहनों को वापस बुलाने का मतलब प्रभावी रूप से पिछले दो वर्षों में अमेरिकी बाजार के लिए उत्पादित सभी कारें हैं। इससे भी बुरी बात यह है कि इस कार्रवाई से नए ईवी की डिलीवरी रुक जाएगी जबकि इंजीनियर समाधान की तलाश में हैं। अगले महीने किसी समय सॉफ्टवेयर अपडेट होने की उम्मीद है।

ईवी गड़बड़ी पर धीमी प्रतिक्रिया बिल्कुल चेवी बोल्ट गाथा के समान है जनरल मोटर्स
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(जीएम)
. वोल्ट, इसका पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सबकॉम्पैक्ट, जीएम का मास मार्केट ईवी माना जाता था। और जब उनकी कुछ लिथियम आयन बैटरियां फटने लगीं तो 141,000 लोगों को वापस बुलाए जाने तक कार ने शानदार संभावनाएं दिखाईं। एक के अनुसार, सैकड़ों फैक्ट्री कर्मचारियों को घर भेज दिया गया, उत्पादन लाइनें निष्क्रिय हो गईं क्योंकि इंजीनियर समाधान की तलाश में थे रिपोर्ट में वाशिंगटन पोस्ट.

अंततः समस्या का समाधान हो गया, लेकिन क्षति होने से पहले नहीं। बैटरी निर्माता एलजी केम खाने के लिए सहमत हो गया 1.9 $ अरब फिक्स के लिए मूल्य टैग का. हालाँकि, जनरल मोटर्स ने जून की शुरुआत में घोषणा की कि 2023 बोल्ट्स की कीमत में 18% की कटौती होगी, जो केवल $26,595 होगी।

कम कीमतों के साथ भी, जनरल मोटर्स को उद्योग के अग्रणी टेस्ला को पकड़ने में कठिनाई होगी। टेस्ला ने 197,517 में संयुक्त राज्य अमेरिका में 2021 वाहन बेचे, जबकि फोर्ड के लिए केवल 9,216 और जनरल मोटर्स के लिए 36,325 वाहन बेचे। और टेस्ला ईवी औसतन बहुत अधिक महंगी हैं।

टेस्ला इंजीनियरिंग सही कर रहा है।

इसके ईवी प्राचीन ऑटोमोटिव पार्ट्स आपूर्ति श्रृंखलाओं की विरासत बाधाओं से मुक्त हैं। सॉफ़्टवेयर को तीसरे पक्षों से मिलकर बनाए जाने के बजाय, घर में ही विकसित किया गया था। और अपनी सापेक्ष युवावस्था के बावजूद, टेस्ला इस क्षेत्र की सबसे लंबवत एकीकृत कंपनी है। परिणाम 27.1% का सकल मार्जिन है, जो उद्योग के औसत का लगभग 3 गुना है।

यह कोई खबर नहीं है कि टेस्ला इस क्षेत्र में आगे बढ़ने के लिए सबसे अच्छी स्थिति में है। शेयरधारकों को पुरस्कृत किया गया है क्योंकि स्टॉक $670 बिलियन के बाजार पूंजीकरण तक पहुंच गया है। फोर्ड और जीएम शेयरों का मूल्य लगभग $47 बिलियन है।

निवेशक टेस्ला प्रतिस्पर्धियों के सामने आने वाली चुनौती के दायरे को मिस कर रहे हैं।

अलग-अलग स्तर पर उनकी ताकत विरासती आपूर्ति शृंखलाएं हैं। उनकी कमजोरी बैटरी, इलेक्ट्रिकल घटकों और सॉफ्टवेयर इंजीनियरिंग प्रतिभा तक पहुंच है। टेस्ला अपने विशाल पैमाने और अत्याधुनिक तकनीक के कारण इन श्रेणियों पर हावी है।

A सर्वेक्षण यूनिवर्सम द्वारा 2020 में पाया गया कि टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका में इंजीनियरिंग स्नातकों के लिए नंबर एक पसंदीदा विकल्प बन गया है। यह शीर्ष 10 में जगह बनाने वाला एकमात्र वाहन निर्माता था, जिसमें स्पेसएक्स भी शामिल था। लॉकहीड मार्टिन
LMT
(एलएमटी)
, वर्णमाला (GOOGL), बोइंग
BA
(बी ० ए)
, नासा और Apple
AAPL
(एएपीएल)
.

टेस्ला के शेयर पिछले नवंबर से ही कठिन दौर से गुज़र रहे हैं जब वे $1,200 तक पहुँच गए थे। $662 पर शेयर अभी भी 41.5x अग्रिम आय और 10.7x बिक्री पर व्यापार करते हैं। जबकि टेस्ला के लिए दीर्घकालिक संभावनाएं बेहद उज्ज्वल हैं, निवेशकों को तब तक नए निवेश से दूर रहना चाहिए जब तक कि शेयर $900 के स्तर से ऊपर नहीं चले जाते।

यह एक अजीब सिफ़ारिश की तरह लग सकता है. यह उद्देश्यपूर्ण है. जब तक तेजी का रुझान फिर से शुरू नहीं हो जाता तब तक काम में पैसा लगाने की कोई जरूरत नहीं है।

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स्रोत: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/06/15/recalls-show-why-tesla-runs-circles-round-gm-and-ford/