पैसा खोने से रॉयल कैरेबियन रुका नहीं है (आरसीएल ) - रॉयल कैरेबियन ग्रुप रिपोर्ट प्राप्त करें और कार्निवल क्रूज़ लाइन्स (सीसीएल ) - कार्निवल कॉर्पोरेशन रिपोर्ट प्राप्त करें खर्च करने से लेकर यह सुनिश्चित करने तक कि ग्राहकों को वापस लाने के लिए उनके पास नए जहाज और गंतव्य हों।
दोनों कंपनियों को महामारी के कारण अरबों का नुकसान हुआ है (और लगातार हो रहा है), लेकिन दो प्रमुख अमेरिकी क्रूज़ ब्रांड समझते हैं कि जीवित रहने और अंततः संपन्न होने के लिए निरंतर निवेश की आवश्यकता होती है।
मार्च 2020 से जुलाई 2021 तक अमेरिकी क्रूज़ उद्योग पूरी तरह से बंद हो गया। और जुलाई में वापसी धीमी रही, सीमित क्षमताओं पर संचालन करते हुए जहाज धीरे-धीरे सेवा में वापस आ गए।
अब भी, रॉयल कैरेबियन और कार्निवल दोनों के पास केवल कुछ जहाज ही परिचालन में हैं (हालांकि अधिकांश वापस लौट आए हैं) और क्षमता सीमाएं बनी हुई हैं। यह काफी हद तक निरंतर घाटे को सुनिश्चित करता है (यद्यपि कम), लेकिन दोनों कंपनियों ने बड़े निवेश जारी रखने के लिए वित्तीय संसाधन ढूंढ लिए हैं।
महामारी के दौरान, रॉयल कैरेबियन ने ओडिसी ऑफ़ द सीज़ को जोड़ा, एक नया जहाज जिसे इज़राइल से बाहर जाना शुरू करना था। मध्य पूर्व में राजनीतिक अशांति के कारण ऐसा कभी नहीं हुआ, लेकिन ओडिसी ने पिछली गर्मियों में फ्लोरिडा से बाहर निकलना शुरू कर दिया था।
अब, रॉयल कैरेबियन ब्लॉग (जिसका इससे कोई संबंध नहीं है) की एक रिपोर्ट के अनुसार, क्रूज़ लाइन आइकॉन ऑफ़ द सीज़ का निर्माण कर रही है, जो जहाजों की एक नई श्रेणी का पहला सदस्य है, और इसने अभी वंडर ऑफ़ द सीज़ की डिलीवरी ली है। कंपनी)।
पांचवें ओएसिस क्लास जहाज, वंडर को 27 जनवरी को जहाज के निर्माता से क्रूज़ लाइन में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। रॉयल कैरेबियन के मनोरंजन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, निक वियर ने अपनी कंपनी से पहले जहाज का दौरा करने के लिए फ्रांस के मार्सिले में शिपयार्ड की यात्रा की। कब्ज़ा कर लेता है. उन्होंने ट्विटर पर खबर साझा की:
रॉयल कैरेबियन ब्लॉग के मैट होचबर्ग ने लिखा, "236,857 सकल टन पर, वंडर ऑफ द सीज़ पांचवां ओएसिस क्लास क्रूज जहाज है और सिम्फनी ऑफ द सीज़ से दुनिया में सबसे बड़ा होने का खिताब लेता है।" "वंडर ऑफ द सीज़ की लंबाई 1,188 फीट है और इसमें 6,988 चालक दल के अलावा, 2,300 यात्रियों की अधिकतम यात्री क्षमता है।"
नया जहाज भूमध्य सागर में जाने से पहले मार्च में फोर्ट लॉडरडेल से रवाना होगा।
रॉयल कैरेबियन ने बहामास में अपने कोको के निजी द्वीप के एक नए केवल-वयस्क क्षेत्र, हिडअवे बीच पर भी निर्माण शुरू कर दिया है। जबकि कार्निवल का निजी द्वीप मूल रूप से कुछ बच्चों के क्षेत्रों के साथ एक समुद्र तट है, कोको के में एक अतिरिक्त शुल्क वाला वॉटर पार्क, कैरेबियन में सबसे बड़ा पूल और कई क्षेत्र हैं जो इसे सिर्फ समुद्र तट के दिन से परे एक गंतव्य बनाते हैं।
नए जहाजों की कीमत आम तौर पर अधिक होती है और वे खोए हुए ग्राहकों को वापस बुलाते हैं जबकि नियमित जहाज़ों को अधिक खर्च करने के लिए लुभाते हैं।
जब नए जहाजों को जोड़ने की बात आती है तो कार्निवल पीछे नहीं हटता है, मार्डी ग्रास पिछले साल बेड़े में शामिल हुआ था और जुबली नवंबर 2023 में नौकायन शुरू करने वाला था।
कंपनी ने तीसरे एक्सेल-श्रेणी के जहाज की कुछ शुरुआती नौकाएं बिक्री के लिए रखी हैं। जुबली गैल्वेस्टन, टेक्सास को अपना होमपोर्ट कहेगी, जो कोज़ुमेल और कोस्टा माया, मैक्सिको के साथ-साथ महोगनी बे (इस्ला रोतन), होंडुरास में रुकने के साथ सात दिवसीय पश्चिमी कैरेबियाई यात्रा कार्यक्रम की पेशकश करेगा।
“अपने नए घर में बसने से पहले, कार्निवल जुबली 30 अक्टूबर, 2023 को लंदन (साउथेम्प्टन) से 18-दिवसीय ट्रान्साटलांटिक यात्रा पर प्रस्थान करेगी। कंपनी ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा, जहाज टेक्सास पहुंचने से पहले स्पेन में विगो बंदरगाह, कैनरी द्वीप समूह में लास पालमास और टेनेरिफ़, पुर्तगाल में फंचल और ग्रैंड तुर्क का दौरा करेगा।
कार्निवल ने 7.1 के लिए 2021 बिलियन डॉलर और 8.8 के लिए 2020 बिलियन डॉलर के नुकसान की सूचना दी। वे, निश्चित रूप से, महामारी से प्रेरित थे।
मुख्य वित्तीय अधिकारी डेविड बर्नस्टीन के अनुसार, कार्निवल ने अपनी बैलेंस शीट को स्वस्थ रखने के लिए महत्वपूर्ण कार्रवाई की है।
स्रोत: https://www.thestreet.com/investing/royal-caribbean-carnival-invest-billions-de बावजूद-pandmic-loses?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo