कारों से लेकर विमानों और ऊर्जा तक, रूस और ईरान ने आर्थिक संबंधों को मजबूत किया

दोनों देशों के बीच वाणिज्यिक सहयोग के नवीनतम संकेत के रूप में रूसी और ईरानी कंपनियों ने कारों के संयुक्त उत्पादन पर बातचीत की है क्योंकि वे अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों से निपटने की कोशिश कर रहे हैं।

फरवरी में यूक्रेन पर आक्रमण के बाद इस वर्ष रूस की अर्थव्यवस्था व्यापक प्रतिबंधों से प्रभावित हुई है, जबकि ईरान के परमाणु कार्यक्रम और अन्य गतिविधियों के बारे में अंतरराष्ट्रीय चिंताओं के कारण व्यापार प्रतिबंधों के साथ कई वर्षों का अनुभव है।

वहाँ किया गया है बढ़ते सबूत इस वर्ष सैन्य क्षेत्र में दोनों देशों के बीच घनिष्ठ सहयोग, ईरान पर अमेरिका और अन्य द्वारा यूक्रेन में युद्ध में उपयोग के लिए रूस को सैकड़ों ड्रोन की आपूर्ति करने का आरोप लगाया गया। युद्ध शुरू होने से पहले ईरान ने केवल एक छोटी संख्या प्रदान करने की बात स्वीकार की है।

हालाँकि, ईरानी अधिकारी अन्य क्षेत्रों में बढ़ते संबंधों को स्वीकार करने के लिए अधिक इच्छुक हैं।

रूस में ईरान के राजदूत काजेम जलाली संवाददाताओं से कहा इस सप्ताह मॉस्को में दोनों देशों ने ऑटोमोबाइल के संयुक्त उत्पादन पर चर्चा की है, जिसमें ईरान के दो सबसे बड़े कार निर्माता, ईरान खोड्रो और सायपा दोनों वार्ता में शामिल हैं।

रूसी ऑटो क्षेत्र विशेष रूप से रहा है ज़ोर से मार अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों के कारण आवश्यक पुर्जों का आयात रुक गया है। ईरानी मीडिया ने बताया है कि रूसी कंपनियां इस साल ईरान से अपने वाहनों के पुर्जों की सोर्सिंग के बारे में पूछताछ कर रही हैं। ऐसा लगता है कि इस तरह की चर्चा अब पूर्ण पैमाने पर उत्पादन में मदद करने वाली ईरानी कंपनियों की ओर बढ़ गई है।

बढ़ते व्यावसायिक संबंध

कार निर्माण में सहयोग कई व्यावसायिक क्षेत्रों में से एक है जहां दोनों देश एक साथ करीब आ रहे हैं।

सोमवार को, रूसी राज्य के स्वामित्व वाले बैंक वीटीबी ने कहा कि वह सीमा पार प्रदान करना शुरू कर देगा मनी ट्रांसफर रूस और ईरान के बीच सेवाएं।

जुलाई में, राष्ट्रीय ईरानी तेल कंपनी (एनआईओसी) और रूसी ऊर्जा कंपनी गजप्रोम ने ईरान में तेल और गैस क्षेत्रों को विकसित करने और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) परियोजना पर काम करने के लिए अनुमानित $40 बिलियन के समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

इस हफ्ते, ईरान के ऊर्जा मंत्री अली अकबर मेहरबियन मास्को में अपने समकक्ष के साथ आगे के सहयोग पर चर्चा करने के लिए रूस जाने वाले थे।

एक हफ्ते से भी कम समय पहले, ईरान के उप उद्योग, खनन और व्यापार मंत्री मनोचेहर मन्तेघी ने कहा कि रूस के साथ संयुक्त उत्पादन पर भी चर्चा हुई थी यात्री विमान.

मन्तेघी ने 11वें ईरान इंटरनेशनल एयरशो और एयरोस्पेस प्रदर्शनी के उद्घाटन के मौके पर यह टिप्पणी की, जो किश के खाड़ी द्वीप पर 13-16 दिसंबर तक चली। उन्होंने योजनाओं का अधिक विवरण नहीं दिया, सिवाय इसके कि यह 70 और 150 सीटों के बीच के विमान के लिए होगा।

यह स्पष्ट नहीं है कि यह ईरान में घरेलू स्तर पर यात्री विमानों के उत्पादन की पहले से घोषित योजनाओं की जगह लेता है या नहीं।

जून में, राष्ट्रपति इब्राहिम रायसी आदेश दिया ईरान एयरक्राफ्ट मैन्युफैक्चरिंग इंडस्ट्रियल कंपनी (हेसा) "निकट भविष्य में" कम से कम 72 सीटों वाले यात्री विमान का उत्पादन करेगी।

देश में यात्री विमानों के निर्माण के लिए हाल ही में अन्य प्रयास हुए हैं जो प्रगति करने में विफल रहे हैं। 2021 की शुरुआत में, ईरान के नागरिक उड्डयन संगठन (CAO) कहा वहाँ थे 100 सीटर यात्री विमान बनाने की योजना है।

के तहत ए पहले की योजना 2017 में वापस डेटिंग, ईरानी एविएशन टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट हेडक्वार्टर (IATDH) को 72 सीटों वाला विमान विकसित करने के लिए तैयार किया गया था, जो 2021 तक तैयार होने वाला था।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/12/20/russia-and-iran-bolster- Economic-ties-from-cars-to-planes-to-energy/