रूस-यूक्रेन युद्ध का यूरोप की छुट्टियों की बुकिंग पर सीमित प्रभाव पड़ा है

चूँकि यूक्रेन पर रूसी आक्रमण का कोई अंत नजर नहीं आ रहा है, अमेरिकियों की यूरोपीय छुट्टियों की योजनाएँ किस प्रकार प्रभावित हो रही हैं? यह इस पर निर्भर करता है कि आप किससे पूछते हैं, लेकिन कुल मिलाकर उत्तर "बिल्कुल नहीं" और "थोड़ा" के बीच कहीं लगता है।

ट्रैवल ऐप हॉपर ने फरवरी की शुरुआत में महाद्वीप के लिए उड़ान खोजों में गिरावट के साथ-साथ हवाई किराए में उल्लेखनीय वृद्धि देखी। फिर भी एक यात्रा सलाहकार का कहना है कि उसने अपने ग्राहकों के यूरोपीय बुकिंग या प्रस्थान के प्रति उत्साह में कोई कमी नहीं देखी है।

मैकलीन, वर्जीनिया स्थित मैककेब वर्ल्ड ट्रैवल के एक स्वतंत्र सहयोगी, रनवे ट्रैवल के संस्थापक जेनिफर ग्रिस्कावेज, यूक्रेन में युद्ध के बावजूद "यूरोपीय यात्रा की बुकिंग में बहुत व्यस्त" रहे हैं।

उन्होंने कहा, "हमने जो सबसे बड़ा प्रभाव देखा है, वह रूस या यूक्रेन के साथ सीमा साझा करने वाले किसी भी देश की यात्रा के बारे में चिंता है," विशेष रूप से रूसी बंदरगाह शहर सेंट पीटर्सबर्ग के लिए "बकेट लिस्ट" यात्रा बुक करने वाले ग्राहकों द्वारा। बाल्टिक सागर क्रूज के भाग के रूप में।

उन्होंने कहा, "दुर्भाग्य से, क्रूज़ लाइनों को सेंट पीटर्सबर्ग में स्टॉप रद्द करना पड़ा है [इसलिए] हमारे अधिकांश ग्राहकों ने इन नौकायनों को 2023 तक स्थानांतरित कर दिया है।"

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ब्रसेल्स में यूरोपीय यात्रा आयोग के अनुसार, संघर्ष क्षेत्र के पास या रूस या यूक्रेन की सीमा से लगे गंतव्यों के लिए यह खबर अच्छी नहीं है, क्योंकि महामारी के कारण पहले ही उन्हें कुल आगंतुकों में बड़ी गिरावट का सामना करना पड़ा था। चेक गणराज्य में 81 की तुलना में पिछले साल आगमन में 2019% की गिरावट देखी गई, इसके बाद फिनलैंड में -80%, लातविया में -78%, एस्टोनिया में -77%, स्लोवाकिया में -76% और लिथुआनिया में -74% की गिरावट देखी गई। आदि.

हालाँकि, सुदूर पश्चिम के गंतव्यों के लिए तस्वीर उज्जवल हो सकती है। "कुछ हल्की चिंताओं" के बावजूद, रनवे ट्रैवल के बड़े पैमाने पर संपन्न ग्राहकों के लिए यूरोप "अभी भी उपलब्ध" है। ग्रिस्कवेज़ ने कहा, "इटली, ग्रीस और फ़्रांस विशेष रूप से बहुत लोकप्रिय रहे हैं।"

अमेरिकन एक्सप्रेस में ग्लोबल ट्रैवल एंड लाइफस्टाइल सर्विसेज के अध्यक्ष ऑड्रे हेंडले ने कहा कि हालांकि प्रभावित क्षेत्र ग्राहकों के लिए प्रमुख गंतव्य नहीं हैं, कंपनी कार्ड सदस्य दान से मेल खा रही है, और राहत प्रयासों के लिए $ 1 मिलियन का दान दिया और 1 मिलियन होटल के कमरे की रातें प्रदान कीं शरणार्थियों का समर्थन करें.

“ये हमारे लिए बड़े गंतव्य नहीं हैं,” उसने कहा। “हालांकि, हर गंतव्य महत्वपूर्ण है; प्रत्येक ग्राहक महत्वपूर्ण है।"

हॉपर के शोधकर्ताओं ने 27 फरवरी को यूक्रेन पर रूस के हमले से पहले और उसके बाद के हफ्तों में यूरोप भर में खोज की मांग, बुकिंग और हवाई किराए पर प्रभाव की रिपोर्ट दी है।

उनकी रिपोर्ट के अनुसार "रूस-यूक्रेन युद्ध यात्रा को कैसे प्रभावित कर रहा है?ओमीक्रॉन वैरिएंट उछाल के बाद यात्रा की मांग में बढ़ोतरी को देखते हुए यूरोप (रूस और यूक्रेन के अलावा) की यात्राओं के लिए उड़ान खोज अपेक्षित स्तर से 9% कम है। जनवरी से फरवरी के मध्य तक बुकिंग की मात्रा में वृद्धि शुरू हो गई थी क्योंकि ओमीक्रॉन कम हो गया था, लेकिन अब साल की शुरुआत में देखे गए स्तर पर वापस आ गया है।

हॉपर के मूल्य निर्धारण विश्लेषक अदित दामोदरन ने कहा, "यह आवश्यक रूप से एक मजबूत गिरावट नहीं है।"

दामोदरन ने कहा, "यह सिर्फ इतना है कि [खोज] एक निश्चित दर से बढ़ रही थी, लेकिन अब यह कम हो गई है और जहां हमने उम्मीद की थी उससे नीचे स्तर पर आ गई है।"

ऐसा लगता है कि आक्रमण का हॉपर की मौजूदा ट्रान्साटलांटिक बुकिंग पर कोविड की तुलना में कम प्रभाव पड़ा है। जबकि ऐप के लगभग 20% ग्राहक जिन्होंने अपनी यूरोप यात्राओं के साथ "किसी भी कारण से रद्द करें" सुरक्षा खरीदी थी, उन्होंने महामारी के बीच धनवापसी के अपने अधिकार का प्रयोग किया, यूक्रेन में मौजूदा संकट के दौरान केवल 15% ने ऐसा किया है।

दामोदरन ने कहा, "ऐसा हो सकता है कि हमारे बहुत से यात्री पश्चिमी यूरोप जा रहे हों।" "अगर उन्होंने पहले ही वह यात्रा बुक कर ली है तो वे सोच सकते हैं, 'मैं भी इसे जारी रख सकता हूं।'

उन्होंने कहा, "लेकिन जो सिर्फ बुकिंग पर विचार कर रहे हैं वे अधिक झिझक रहे हैं।" "वे यूरोप के लिए नई बुकिंग नहीं करने जा रहे हैं।"

दामोदरन ने कहा कि जो यात्री नियोजित यूरोपीय यात्राएं नहीं कर रहे हैं, वे वैकल्पिक गंतव्यों की बुकिंग करने के बजाय इसे स्थगित कर रहे हैं। "अधिक सामान्य वर्ष में, यूरोप हमारी बुकिंग का लगभग 30%, या लगभग एक-तिहाई होगा [और] अब यह लगभग 15% है।" उसने कहा।

हॉपर ने पाया कि उड़ान खोज और वास्तविक बुकिंग कम हो सकती है लेकिन हवाई किराया बढ़ गया है। यूरोप का किराया महीने दर महीने 16% अधिक है। यह बहुत अधिक लग सकता है, लेकिन, दामोदरन के अनुसार, महामारी के मद्देनजर 70 में जेट ईंधन की कीमत 2021% बढ़ गई - और फिर इस साल के पहले तीन महीनों में फिर से 30% बढ़कर 2.86 डॉलर प्रति गैलन हो गई। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन के अनुसार, $2.20 से।

उन्होंने कहा, ''2022 की शुरुआत से ही हमने जो देखा है उसका परिमाण बहुत बड़ा है।'' "हमें उम्मीद है कि जेट ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी का असर हवाई किराये पर दिखेगा।"

समझदारी से कहें तो, 36 जनवरी से घरेलू अमेरिकी हवाई किराए में 1% की वृद्धि हुई है।

दामोदरन ने कहा, "हम आम तौर पर उम्मीद करते हैं कि 7 जैसे अधिक सामान्य वर्ष में यह 8% से 2019% के करीब होगी।" वाहक आमतौर पर अधिक महंगे जेट ईंधन की लागत का कुछ हिस्सा खाते हैं "क्योंकि यह अंततः यात्रियों की भुगतान करने की इच्छा को प्रभावित करता है।"

यूक्रेन पर मॉस्को के हमले और वैश्विक ऊर्जा बाज़ारों पर असर से पहले से ही ख़राब स्थिति और भी बदतर हो सकती है।