रूस के मिग -31 क्रू एक सौ मील दूर से यूक्रेनी पायलटों पर शूटिंग कर रहे हैं- और यूक्रेनियन पीछे नहीं हट सकते

Iयह कोई रहस्य नहीं है रूसी वायु सेना हवाई श्रेष्ठता हासिल करने में विफल रहा है यूक्रेन के ऊपर आसमान में।

कठोर प्रक्रियाओं से परेशान, सटीक हथियारों की सख्त कमी और कठोर यूक्रेनी हवाई सुरक्षा से पस्त, रूसी वोज़्दुश्नो-कोस्मिचेस्किये सिली, या वीकेएस, यूक्रेनी वायु सेना की तुलना में लड़ाकू विमानों और हमले के जेट विमानों में 10-से-1 संख्यात्मक लाभ के बावजूद, यूक्रेन पर अपनी पकड़ बनाए हुए है।

लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि रूसी सब कुछ गलत कर रहे हैं। वीकेएस के सर्वश्रेष्ठ इंटरसेप्टर को उड़ाने वाली तीन रेजिमेंट- जुड़वां इंजन, दो सीटों वाला मिकोयान मिग-31बीएम- हैं जीतने जहां शेष वायु सेना का अधिकांश भाग है हार.

हाल के हफ्तों में मिग-31 के कर्मीदल, कभी-कभी शिफ्ट होने वाली अग्रिम पंक्तियों के साथ उच्च-ऊंचाई वाले रक्षात्मक गश्ती दल उड़ा रहे हैं और शक्तिशाली Vympel R-37M हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से फायरिंग कर रहे हैं, जाहिर तौर पर कई यूक्रेनी जेट विमानों को मार गिराया है। यूक्रेनियन के अपने लड़ाकू विमानों और मिसाइलों में प्रभावी ढंग से वापस लड़ने के लिए गति, सीमा और ऊंचाई के प्रदर्शन की कमी है।

जस्टिन ब्रोंक, निक रेनॉल्ड्स और जैक वाटलिंग ने लिखा है कि वीकेएस के रक्षात्मक गश्त "यूक्रेनी हमले वाले विमानों और लड़ाकू विमानों के खिलाफ अत्यधिक प्रभावी साबित हुए हैं, मिग-31बीएम और आर-37एम लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल विशेष रूप से समस्याग्रस्त हैं।" एक नए अध्ययन लंदन में रॉयल यूनाइटेड सर्विसेज इंस्टीट्यूट के लिए।

24-टन मिग-31, जिसने पहली बार 1975 में उड़ान भरी थी, एक दुर्लभ जानवर है। यह क्लासिक, शीत युद्ध-पुराने मिकोयान मिग -25 का एक विकास है, एक ऐसा विमान जिसे रूसियों ने विशेष रूप से परमाणु हमले पर सुपरसोनिक अमेरिकी वायु सेना के बमवर्षकों को रोकने के लिए डिज़ाइन किया था। आज लगभग 90 आधुनिक मिग-31बीएम तीन रेजिमेंटों से लैस हैं, जिनमें से कम से कम एक ने यूक्रेन के ऊपर छंटनी के लिए रूसी कब्जे वाले क्रीमिया में बेलबेक हवाई अड्डे पर जेट तैनात किए हैं।

मिग-31 यूक्रेन की वायु सेना के सर्वश्रेष्ठ सुखोई एसयू-27 इंटरसेप्टर की तुलना में ऊंची, तेज और दूर तक उड़ान भरता है। हैवीवेट फाइटर 60,000 फीट से 450 मील की ऊंचाई तक उड़ सकता है और छोटी अवधि के लिए मच 2.5 पर पानी का छींटा मार सकता है।

अपने ऊंचे स्थान से, मिग-31 के दल जेट के ज़स्लोन रडार के साथ लक्ष्यों की खोज कर सकते हैं और 37 मील दूर तक के लक्ष्य पर एक एकल, अंडरबेली आर-200एम फायर कर सकते हैं, हालांकि मिसाइल 80 मील से अधिक दूरी पर सबसे अच्छा काम करती है। इसके विपरीत एक यूक्रेनी Su-27 एक Vympel R-27 मिसाइल को 50 मील से अधिक दूर तक फायर नहीं कर सकता है।

जब यूक्रेनी सेना ने अगस्त के अंत में पूर्व और दक्षिण में दोहरे जवाबी हमले शुरू किए, तो वीकेएस ने यूक्रेन के आठ क्षेत्रों में चौबीसों घंटे गश्त बनाए रखी, प्रत्येक गश्त में मिग-31 की एक जोड़ी या सुखोई एसयू-35 की एक जोड़ी शामिल थी।

गश्ती दल शिकार कर रहे थे यूक्रेनी हमले के विमानों के लिए- सुखोई Su-25s, सुखोई सु-24एस और मिकोयान मिग-29- जवाबी हमले का समर्थन करते हैं। बाहरी विश्लेषक पुष्टि की गई है यूक्रेन ने चार मिग-29, छह सुखोई-25 और खो दिए हैं एक सु-24 साथ ही एक Su-27 के बाद से अगस्त के अंत में जवाबी कार्रवाई शुरू हुई।

यह स्पष्ट नहीं है कि मिग-31 चालक दल को मारने वालों में से कितने लोग दावा कर सकते हैं। शायद कई। "वीकेएस अक्टूबर के दौरान प्रति दिन छह आर -37 एम तक फायरिंग कर रहा है," ब्रोंक, रेनॉल्ड्स और वाटलिंग ने लिखा, "और हथियार की अत्यधिक उच्च गति, बहुत लंबी प्रभावी सीमा के साथ मिलकर और कम ऊंचाई को उलझाने के लिए डिज़ाइन किया गया साधक लक्ष्य से बचना विशेष रूप से कठिन बना देता है।"

वीकेएस ने क्रीमिया में एक गैर-लड़ाकू दुर्घटना में एक मिग-31 को बट्टे खाते में डाल दिया। इसके अलावा, मौजूदा युद्ध में इंटरसेप्टर क्रू पूरी तरह से सुरक्षित हैं। यूक्रेनियन पर शूटिंग जो वापस गोली नहीं चला सकते।

निकटतम यूक्रेनी सेनाएं मिग -31 बल पर एक झटका लगाने के लिए आई हैं, अक्टूबर में बेलबेक एयर बेस पर उनकी एक बार की बमबारी थी। आधार पर स्पष्ट रॉकेट हमले ने कई रूसी विमानों को नष्ट या क्षतिग्रस्त कर दिया, लेकिन उनमें से कोई भी मिग -31 नहीं था।