रूस की युद्ध लामबंदी तब तक व्यर्थ है जब तक उसकी सेना के पास ट्रकों की कमी है

रूसी अधिकारियों ने 300,000 ड्राफ्टियों में से पहले को गोल करना शुरू कर दिया है, क्रेमलिन को उम्मीद है कि इससे भारी नुकसान होगा - 80,000 या अधिक मृत और घायल - रूसी सेना को यूक्रेन में अपने व्यापक युद्ध के पहले सात महीनों में नुकसान उठाना पड़ा है।

कागज पर, 300,000 नई भर्तियां हैं ... a बहुत नए रंगरूटों की. रूसी सेना यूक्रेन में युद्ध के लिए गई थी, उसके रोल पर सिर्फ 900,000 सक्रिय सैनिक थे। लेकिन मौजूदा लामबंदी, भले ही यह सुचारू रूप से चले-और यह स्पष्ट हो, यह नहीं होगा- लगभग निश्चित रूप से आक्रामक युद्ध शक्ति के रास्ते में ज्यादा उत्पादन नहीं कर सकता।

इन ड्राफ्टियों की भयानक गुणवत्ता को छोड़कर - वे किसी भी सेना की तुलना में पुराने और कम फिट हैं - साथ ही साथ रूसी सेना के अनुभवी अधिकारियों और हवलदारों की कमी और उन्हें हथियार देने के लिए आधुनिक हथियारों की कमी, ट्रक की समस्या है।

रूसी सेना महीनों पहले विश्वसनीय आपूर्ति ट्रकों से बाहर हो गई थी। ट्रकों की कमी के कारण सेना अपने रेलहेड्स से जुड़ी हुई है।

क्रेमलिन सबसे अच्छी उम्मीद कर सकता है, जहां तक ​​​​जुटाने के परिणाम जाते हैं, मौजूदा बटालियनों को बहुत से कम प्रशिक्षित, खराब हथियारों से लैस ड्राफ्टियों के साथ जोड़ना है। हो सकता है एक रेल डिपो से दूर खाई में बैठने में सक्षम हो और किसी भी यूक्रेनी सेना पर हमला करने पर गलत तरीके से गोली मार दे, लेकिन जिनके पास खुद के हमलों का संचालन करने की कोई क्षमता नहीं है। रूसी सेना की पस्त लॉजिस्टिक ब्रिगेड के हमले आसानी से टिक नहीं पाए।

युद्ध से पहले भी रूसी सेना के पास बहुत कम ट्रक थे। केवल 11 लॉजिस्टिक ब्रिगेड, जिनमें से प्रत्येक में लगभग 400 ट्रक थे, ने पूरे फ्रंट-लाइन फोर्स का समर्थन किया। उन सभी ब्रिगेडों में पूरी तरह से कर्मचारी नहीं थे। उनके सभी ट्रक चालू हालत में नहीं थे। ब्रिगेड भी कम-से-उच्च-प्रेरित नागरिक ठेकेदारों की सहायता पर बहुत अधिक निर्भर थे।

RSI सेना के ट्रकिंग बुनियादी ढांचे की नाजुकता समझ में आता है जब आप क्रेमलिन की सैन्य रसद के लिए रेलमार्ग पर पारंपरिक निर्भरता पर विचार करते हैं। यह रूसी सेना में लगभग सभी आपूर्ति के लिए ट्रेनों पर चलने के लिए प्रथा है। लॉजिस्टिक ब्रिगेड का मुख्य काम रेल डिपो से आपूर्ति प्राप्त करना और उन्हें सड़क मार्ग से फ्रंट-लाइन बलों तक पहुंचाना है।

ट्रेन-आधारित रसद बदले में समझ में आता है जब आप पारंपरिक रूप से रूसी सेना पर विचार करते हैं कर देता है. एक, यह रूस का बचाव करता है, एक ऐसा मिशन जिसमें रूसी बुनियादी ढांचे से बहुत दूर जाने के लिए लड़ाकू बलों की आवश्यकता नहीं होती है।

दो, यह देश की सीमाओं के साथ मास्को की विदेश नीति को क्रियान्वित करता है। सादे अंग्रेजी में, यह रूसी सरकार को पूर्व सोवियत देशों-जॉर्जिया, मोल्दोवा, कजाकिस्तान, बाल्टिक राज्यों, यूक्रेन को धमकाने में मदद करता है। रूसी सीमा के साथ कमजोर देशों के खिलाफ छोटे युद्धों में भी रूसी सेना को अपने देश के रेलहेड से दूर यात्रा करने की आवश्यकता नहीं होती है।

रूसी सेना के लिए ट्रक की कमी कोई समस्या नहीं है जब तक कि वह दुश्मन के इलाके में गहराई तक आगे बढ़ने की कोशिश न करे। जो, निश्चित रूप से, ठीक वैसा ही है जैसा सेना ने करने की कोशिश की थी जब उसने फरवरी के अंत में यूक्रेन में एक बहु-आयामी हमला शुरू किया था। विशेष रूप से कीव पर हमले के परिणामस्वरूप रूसी ब्रिगेड बेलारूस में गोमेल में मुख्य रेलहेड से सौ मील या उससे अधिक की दूरी पर लुढ़क गए।

कीव के चारों ओर हर रूसी ब्रिगेड- और कई थे-लगभग 300 ट्रकों द्वारा दैनिक यात्रा की आवश्यकता होती है गोमेल और सामने के बीच राजमार्गों के साथ यात्रा करना। यूक्रेनी पैदल सेना, तोपखाने और ड्रोन उन काफिले का त्वरित काम किया, सैकड़ों ट्रकों को नष्ट करना और संभावित रूप से हजारों समर्थन सैनिकों को मारना।

So जरूर कीव हमला सिर्फ एक महीने के बाद विफल हो गया। यह आपूर्ति से बाहर भाग गया क्योंकि यह ट्रकों से बाहर भाग गया था।

जैसे-जैसे युद्ध आगे बढ़ा, रूसी ट्रक का नुकसान बढ़ता रहा। स्वतंत्र विश्लेषक पुष्टि की गई है लगभग 1,700 की एक युद्ध पूर्व सूची में से लगभग 4,400 बर्बाद या कब्जा किए गए ट्रक।

हां, क्रेमलिन ने उन नुकसानों में से कुछ को नागरिक ट्रकों के मिश्रण से बदल दिया है और बहुत पुराने सैन्य मॉडल इसे दीर्घकालिक भंडारण से बाहर निकाला। लेकिन इसमें कोई विवाद नहीं है कि रूसी सेना के पास अब बड़ी दूरी पर निरंतर आक्रमण के लिए समान सैन्य क्षमता नहीं है - ऐसा नहीं है कि वह क्षमता शुरू करने के लिए पर्याप्त थी।

खार्किव के आसपास यूक्रेन के सफल जवाबी हमले और उत्तर-पूर्व से रूसी पीछे हटने के बाद, यूक्रेन में रूसी सेना के लिए संचार की दो मुख्य लाइनें बनी हुई हैं- रोस्तोव-ऑन-डॉन पश्चिम से पूर्वी यूक्रेन के डोनबास क्षेत्र में और कब्जे वाले क्रीमिया उत्तर से खेरसॉन पर कब्जा कर लिया और कब्जा कर लिया। मेलिटोपोल। दोनों ज्यादातर रेल पर हैं।

जैसा कि रूसी सेना दुखी ड्राफ्टियों की अपनी नई सेना को जुटाती है, उसे प्रतिस्थापन सैनिकों और उनके पुराने उपकरणों को दक्षिण और पूर्व में स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए, जहां बुरी तरह से समाप्त बटालियन और ब्रिगेड उन्हें अवशोषित कर सकते हैं।

लेकिन ट्रकों की कमी के कारण ये बटालियन और ब्रिगेड पहले से ही अपने रेलहेड्स से बंधे हुए हैं। वे, तेजी से, एक रक्षात्मक बल हैं। उत्साही लोगों की आमद इसे नहीं बदलेगी।