सीनेट ने रेल हड़ताल टालने के लिए मतदान किया—परंतु बीमार होने के 7 दिनों के लिए रेलकर्मियों के अनुरोध को अस्वीकार किया

दिग्गज कंपनियां कीमतों

सीनेट ने 9 दिसंबर की समय सीमा से पहले अंतिम मिनट के मतदान में गुरुवार को रेल कंपनियों और श्रमिक संघों के बीच एक नए अनुबंध को मंजूरी दे दी, जो देशव्यापी रेल हड़ताल को ट्रिगर कर सकता है और अर्थव्यवस्था को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकता है - लेकिन सीनेटरों ने भुगतान किए गए बीमारों के लिए यूनियनों की मांगों को खारिज कर दिया। छुट्टी।

महत्वपूर्ण तथ्य

सीनेट ने एक समझौते के पक्ष में 80-15 वोट दिए, जिसकी सितंबर में बिडेन प्रशासन ने मध्यस्थता की थी और इसमें 24 तक 2024% की वृद्धि शामिल है।

एक अलग 52-43 वोट में, सीनेट ने रेल कर्मचारियों के लिए सात दिनों के सवैतनिक बीमार अवकाश को खारिज कर दिया, जिन्होंने शिकायत की है कि वर्तमान नीतियां उन्हें एक समय में दिनों या हफ्तों के लिए बुलाती हैं और बीमार होने वालों को दंडित करती हैं।

ऐसे छह रिपब्लिकन थे जिन्होंने वैतनिक बीमारी की छुट्टी नीति के लिए मतदान किया था, लेकिन एक डेमोक्रेट - सेन जो मनचिन (W.Va.) - जिन्होंने इसके खिलाफ मतदान किया था।

उन दो उपायों पर मतदान करने से पहले, जिन्हें बुधवार को सदन द्वारा अनुमोदित किया गया था, सीनेटरों ने 26-69 के एक संशोधन को भी खारिज कर दिया, जिससे पार्टियों को समझौता करने के लिए अधिक समय देने के लिए बातचीत की अवधि 60 दिनों तक बढ़ जाती।

बिल अब राष्ट्रपति जो बिडेन की मेज पर जाता है, जिन्होंने सोमवार को श्रम सौदे को मंजूरी देने के लिए कांग्रेस से गुहार लगाई।

मुख्य पृष्ठभूमि

12 रेल उद्योग श्रमिक संघों में से चार के सदस्यों ने बिडेन के राष्ट्रपति आपातकालीन बोर्ड द्वारा सितंबर में किए गए समझौते के खिलाफ मतदान किया, जिसके बाद कांग्रेस ने अनुबंध वार्ता में हस्तक्षेप किया, जिसमें भुगतान की गई अल्पकालिक बीमार छुट्टी की कमी का हवाला दिया गया था। अन्य आठ यूनियनों ने समझौते की पुष्टि करने के लिए मतदान किया, लेकिन उम्मीद की गई थी कि अगर चार होल्डआउट हड़ताल पर चले जाते हैं तो वे एकजुटता से काम से घर पर रहेंगे। इस बीच, रेलमार्ग कंपनियों ने तर्क दिया है कि अनुबंध द्वारा प्रस्तावित वेतन वृद्धि दशकों में सबसे अधिक है। प्रगतिशील सांसदों ने रेल कंपनियों का पक्ष लिया और अनुबंध में वैतनिक अस्वस्थता अवकाश को शामिल करने के लिए संशोधन पेश किए। लेकिन यूनियनों के पास अब बहुत कम सहारा है क्योंकि सीनेट ने नई बीमारी की छुट्टी नीति के बिना सौदे को मंजूरी दे दी है। "अगर कांग्रेस हमारे अगले अनुबंध की शर्तों को लागू करती है, तो रेलवे श्रम अधिनियम के अनुसार, यह लाइन का अंत है," ब्रदरहुड ऑफ मेंटेनेंस ऑफ वे एम्प्लॉइज के प्रवक्ता क्लार्क बाल्ले ने कहा फ़ोर्ब्स इस सप्ताह, 1926 के श्रम कानून का हवाला देते हुए, जो संघीय सरकार को रेल अनुबंध विवादों में हस्तक्षेप करने की शक्ति देता है।

गंभीर भाव

सेन बर्नी सैंडर्स (I-Vt.) ने गुरुवार को सीनेट फ्लोर पर कहा, "मुद्दा बीमार छुट्टी का भुगतान है।" "वे आज अमेरिका के कुछ उद्योगों में से एक हैं जिनके पास जीरो सिक पेड लीव है। अविश्वसनीय रूप से, अगर आज रेल उद्योग का कोई कर्मचारी बीमार हो जाता है, तो उस कर्मचारी को लापता काम के लिए एक निशान मिलता है और कुछ मामलों में उसे निकाल दिया जाएगा।

स्पर्शरेखा

सीनेट का वोट परिवहन सचिव पीट बटिगिएग के गुरुवार को आने के बाद आया है, जिसमें चेतावनी दी गई थी कि अगर कांग्रेस शुक्रवार से पहले किसी समझौते पर नहीं पहुंची तो हड़ताल की तैयारी के लिए रेल कंपनियां इस सप्ताह के अंत तक परिचालन धीमा कर देंगी।

इसके अलावा पढ़ना

सदन ने रेल हड़ताल रोकने के लिए कानून को मंजूरी दी (फोर्ब्स)