महामारी के लिए दो साल के अंतराल के बाद, सिंगापुर ग्रां प्री - फॉर्मूला वन की पहली रात की दौड़ - इस रविवार को एक सर्किट पर वापस गर्जना कर रही है जिसे ओरेकल रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन का कहना है कि वह इसके बारे में रोमांचित है।
"हम हमेशा यहां आने के लिए बहुत उत्साहित हैं क्योंकि ट्रैक ड्राइव करने के लिए अद्भुत है," गत चैंपियन ने बुधवार को सीएनबीसी के जॉन पैट्रिक ओंग को बताया।
हालांकि बेल्जियम-डच रेसर, जो नीदरलैंड के लिए दौड़ रहा है, ने कहा कि सिंगापुर का मरीना बे स्ट्रीट सर्किट "हमेशा एक चुनौती" है, यह वह है जिसे वह आगे देखता है।
"यह एक बहुत ही कठिन ट्रैक है क्योंकि यह एक स्ट्रीट सर्किट है ... और आपको हमेशा [ए] सामान्य ट्रैक की तुलना में थोड़ा अधिक मार्जिन छोड़ना होगा।"
F1 के स्ट्रीट सर्किट आम तौर पर नियमित रेस ट्रैक की तुलना में ऊबड़-खाबड़ होते हैं और इनमें अधिक कोने होते हैं। सभी F1 सर्किटों में से, मरीना बे के 3-मील लूप में है कोनों की दूसरी सबसे बड़ी संख्या, हर दौड़ में अब तक कम से कम एक सुरक्षा कार तैनात की गई है।
मैक्स वेरस्टैपेन ने तीसरा स्थान हासिल किया और 22 सितंबर, 2019 को मरीना बे स्ट्रीट सर्किट में सिंगापुर ग्रां प्री के दौरान पोडियम पर जश्न मनाया। सिंगापुर ग्रां प्री 2 अक्टूबर को फॉर्मूला वन की एकमात्र रात की दौड़ के रूप में वापसी करने के लिए तैयार है।
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"आम तौर पर, यह कैलेंडर पर सबसे कठिन या कठिन लोगों में से एक है," वेरस्टैपेन ने कहा, लेकिन यह वह है जो वह "जीतने की कोशिश करेगा।"
शहर-राज्य की नमी का जिक्र करते हुए, उन्होंने कहा कि वह "बहुत सारे तरल पदार्थ को खोने" की उम्मीद नहीं कर रहे हैं।
"हम यहां कुछ समय से नहीं हैं ... इसलिए हमारे लिए ट्रैक को समझना बहुत दिलचस्प होगा [और] कितना बदल गया है।"
RSI नंबर 1 Red Bull ड्राइवर स्टैंडिंग के शीर्ष पर 116 अंकों की बढ़त का दावा करता है, और उसके पास चैंपियनशिप जीतने का गणितीय मौका है।
हंगेरियन ग्रां प्री हिचकी
लेकिन वेरस्टैपेन के लिए चीजें हमेशा सहज नहीं रही हैं।
जुलाई के हंगेरियन ग्रां प्री में, उन्हें करना था 10वें स्थान से शुरू करें क्वालीफाइंग सत्र के दौरान बिजली इकाई हिचकी के बाद। इसके बावजूद वह जीत हासिल करने में सफल रहे।
"एक टीम के रूप में, मुझे लगता है कि हमने सभी सही कॉल किए, कब गड्ढे में डालना है, और हम कुछ लोगों को कूद गए," उन्होंने कहा।
मैक्स वर्स्टापेन ने 31 जुलाई, 2022 को हंगरी के मोग्योरोड में हंगेरियन अरामको फॉर्मूला वन ग्रां प्री में रेस जीती। हालांकि क्वालीफाइंग सत्र के दौरान बिजली इकाई की हिचकी के बाद उन्हें 10वें स्थान पर शुरुआत करनी पड़ी, लेकिन वे जीत हासिल करने में सफल रहे।
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अपनी 42 वीं गोद में, वेरस्टैपेन 360 डिग्री स्पिन किया, जिसने शुरू में उन्हें फेरारी के ड्राइवर चार्ल्स लेक्लर की अगुवाई की।
"यह निश्चित रूप से वास्तव में संतोषजनक था। क्योंकि उस दिन जब मैं उठा तो मुझे उम्मीद नहीं थी कि मैं रेस जीतने जा रहा हूं।"
ग्राउंड इफेक्ट, एक कार डिज़ाइन विशेषता जिसे F1 ने 1982 में गैरकानूनी घोषित किया था, को इस वर्ष फिर से शुरू किया गया था। यह ड्राइवरों को उनके सामने कार का अधिक बारीकी से पालन करने में सक्षम बनाता है, जिससे अधिक रोमांचक व्हील-टू-व्हील रेसिंग की अनुमति मिलती है।
जबकि वेरस्टैपेन ने कहा कि वह सीज़न की शुरुआत में नए डिज़ाइनों को समायोजित करना पड़ा, कार पर उनकी पकड़ में सुधार हो रहा है।
"मुझे लगता है कि आप पहले से ही कुछ ट्रैक्स पर देख सकते थे कि थोड़ा अधिक ओवरटेकिंग, थोड़ी अधिक रेसिंग थी। और मुझे लगता है कि हम यही देखना चाहते हैं।"