उड़ानें रद्द होने के कारण साउथवेस्ट एयरलाइंस के स्टॉक में गिरावट जारी है

चाबी छीन लेना

• Southwest Airlines को कई वर्षों से सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन शेयरों में से एक माना जाता है।
• कंपनी अपने सिस्टम में पुनर्निवेश करने में विफल रही, जिससे छुट्टियों के दौरान सामने आने वाली समस्याएं और बढ़ गईं।
• डाउन मार्केट ने शेयर की कीमत को चोट पहुंचाई है, लेकिन असफलता के कारण यह भी गिर गया।

Southwest Airlines कई वर्षों से एयरलाइन शेयरों का स्वर्ण मानक रहा है। हालांकि, पिछले 20 वर्षों में कंपनी के सिस्टम में पुनर्निवेश की कमी ने अवकाश यात्रा के मौसम के दौरान एयरलाइन को पकड़ लिया।

कई मुद्दों के कारण, दक्षिण पश्चिम ने अपनी 70% से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं। यहाँ क्या हुआ और इसका स्टॉक पर क्या प्रभाव पड़ा।

फसल की क्रीम

कई वर्षों के लिए, साउथवेस्ट एयरलाइंस (एलयूवी) स्टॉक को लाभ की क्षमता और स्थिर स्टॉक मूल्य को बनाए रखने के कारण सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन शेयरों में से एक माना जाता था।

कई निवेश विशेषज्ञों ने निवेशकों को सलाह दी कि जब भी शेयर ऐतिहासिक निम्न स्तर से नीचे जाए तो "डिप खरीदें" क्योंकि यह हमेशा रिबाउंड होता है और मूल्य प्राप्त करता है। स्टॉक भी लाभांश अदा करता है. हालांकि उस भुगतान को महामारी के लिए निलंबित कर दिया गया था, लेकिन तब से इसे फिर से शुरू कर दिया गया है।

साउथवेस्ट एयरलाइंस जैसे निवेशक क्योंकि यह स्थिर और सुचारू संचालन बनाए रखता है। यह देश भर के प्रमुख हवाई अड्डों पर भी द्वार रखता है।

जब दक्षिण पश्चिम की स्थापना की गई थी, तो इसका उद्देश्य कम सुविधाएं, कम टिकट की कीमतें और गुणवत्तापूर्ण ग्राहक सेवा प्रदान करके एयरलाइन उद्योग को बाधित करना था। दक्षिण पश्चिम के प्रबंधन ने इसे आसानी से बनाए रखा।

दुर्भाग्य से, कंपनी 2001 में सीईओ हर्ब केलेहर की सेवानिवृत्ति के बाद और अंततः 2008 में पूरी तरह से दूर जाने के बाद अपने प्रौद्योगिकी बुनियादी ढांचे में निवेश करने में विफल रही।

2022 के चरम अवकाश यात्रा सीजन के दौरान दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं की एक श्रृंखला के कारण साउथवेस्ट एयरलाइंस के प्रतीत होने वाले अटूट संचालन में कई दरारें आ गईं। इन मुद्दों ने हजारों यात्रियों को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया।

दोहरा झटका

क्रिसमस से तीन दिन पहले एक बड़े शीतकालीन तूफान और ठंडे मोर्चे ने देश के अधिकांश हिस्सों को प्रभावित किया, जिसके परिणामस्वरूप यात्री विमानों के लिए खतरनाक स्थिति पैदा हो गई।

कई एयरलाइनों ने उड़ानें रद्द कर दीं, लेकिन साउथवेस्ट ने 20 दिसंबर, 22 को अपने शेड्यूल का लगभग 2022% रद्द कर दिया, और ऐसा करना जारी रखा, जबकि अन्य एयरलाइंस ठीक हो गईं। 27 दिसंबर तक, दक्षिण पश्चिम ने अपने उड़ान कार्यक्रम का लगभग 70% रद्द कर दिया था।

दक्षिण पश्चिम ने शुरू में खराब मौसम को जिम्मेदार ठहराया जिसने इसके प्रमुख केंद्रों को प्रभावित किया, लेकिन कर्मचारी बड़ी संख्या में बीमार भी कह रहे थे। इसने कंपनी को एक आंतरिक मेमो जारी करने के लिए प्रेरित किया जो कर्मचारियों को धमकी देगा अपनी नौकरी खो देते हैं जब तक कि उन्होंने अपनी बीमारी की पुष्टि करने के लिए किसी डॉक्टर को नहीं देखा।

हालांकि, कर्मचारियों की उड़ानों और टर्मिनलों के लिए उपयोग की जाने वाली पुरातन सॉफ्टवेयर प्रणाली की खराबी ने उजागर किया कि कैसे दक्षिण पश्चिम के प्रबंधन ने एयरलाइन को विफलता के लिए स्थापित किया था।

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अप्रचलित सॉफ्टवेयर

साउथवेस्ट एयरलाइंस द्वारा उपयोग किया जाने वाला सॉफ्टवेयर 1990 के दशक के अपने संचालन की तारीखों का उपयोग करता है और कर्मचारी चेक-इन के लिए एक फोन प्रणाली पर निर्भर करता है। कर्मचारियों को यह बताने के लिए सिस्टम को कॉल करना चाहिए कि वे वर्तमान में कहां स्थित हैं।

उदाहरण के लिए, यदि किसी चालक दल की उड़ान रद्द हो जाती है, तो वे अपने गंतव्य और अगली निर्दिष्ट उड़ान तक नहीं पहुँचेंगे। चालक दल को एयरलाइन को यह बताने के लिए शेड्यूलिंग सिस्टम को कॉल करना होगा कि वे कहाँ होंगे और ठहरने की व्यवस्था करेंगे, जबकि वे अगली उपलब्ध उड़ान की प्रतीक्षा करेंगे।

सॉफ्टवेयर मेल्टडाउन के दौरान, कर्मचारियों को घंटों तक होल्ड पर छोड़ दिया गया था, जबकि वे सिस्टम से जुड़ने और यह बताने के लिए इंतजार कर रहे थे कि वे कहां स्थित हैं।

समस्या को बढ़ाते हुए, कर्मचारी संघीय उड्डयन प्रशासन सुरक्षा नियमों के अधीन हैं, जिसमें उड़ान के कर्मचारियों को उड़ानों के बीच एक विशिष्ट अवधि के लिए आराम करने की आवश्यकता होती है। घंटों इंतजार करने वाले कर्मचारी टाइम-आउट अवधि में प्रवेश करेंगे और उन्हें काम करने वाली उड़ानों से रोक दिया जाएगा।

मानक समाधान एक उड़ान चालक दल को दूसरे स्थान से लाना है। हालाँकि, उन कर्मचारियों को अन्य सभी कर्मचारियों के समान समस्या का सामना करना पड़ रहा था जिनकी उड़ानें रद्द कर दी गई थीं।

यह मुद्दा उन पायलटों तक बढ़ा, जो कॉकपिट में थे और उड़ान भरने की प्रतीक्षा कर रहे थे, लेकिन उड़ान समय-निर्धारण प्रणाली से जुड़ने में असमर्थता के कारण उड़ान भरने में असमर्थ थे।

साउथवेस्ट एयरलाइंस ने इस मुद्दे को मौसम और कर्मचारी कॉलआउट पर दोष देने की कोशिश की। हालांकि, एयरलाइन ने घटना से पहले अत्यधिक उड़ान रद्दीकरण का अनुभव किया था, विशेष रूप से अक्टूबर 2021 में।

सॉफ़्टवेयर के मुद्दे सर्वविदित थे, लेकिन प्रबंधन ने स्टॉक बायबैक और उदार कार्यकारी मुआवजे पर पैसा खर्च करने का विकल्प चुना। दशकों की उपेक्षा और पैचवर्क सॉफ़्टवेयर मरम्मत तब सामने आई जब एक महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर फ़ंक्शन विफल हो गया।

दक्षिण पश्चिम स्टॉक मूल्य पर प्रभाव

इसके परिचालन मंदी से पहले दक्षिण पश्चिम के शेयर की कीमत में गिरावट आई थी, लेकिन गिरावट शेयर बाजार में कुल नुकसान को ट्रैक कर रही थी। शुक्रवार, 23 दिसंबर, 2022 को, स्टॉक की कीमत $36.09 पर बंद हुई, भले ही उड़ान रद्द करने के मुद्दे पहले से ही ज्ञात थे।

सॉफ़्टवेयर समस्या उजागर होने के बाद, 32.19 दिसंबर, 28 को दिन के अंत तक शेयर की कीमत गिरकर $2022 हो गई। सप्ताह के अंत तक स्टॉक $33.67 पर बंद होने के कारण थोड़ा पलट गया था, लेकिन यह 3 जनवरी, 2023 को फिर से गिरकर $32.60 पर बंद हुआ।

दक्षिण पश्चिम स्टॉक में नवीनतम डुबकी खरीदना या न खरीदना एक अच्छा विचार है। यह तो आने वाला समय ही बताएगा कि एयरलाइन पलट सकती है या नहीं।

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यह बताना जल्दबाजी होगी कि क्या साउथवेस्ट एयरलाइंस इस पराजय से उबर पाएगी और इसके शेयर की कीमत में सुधार देखने को मिलेगा। एयरलाइन के बंद होने की संभावना नहीं है, लेकिन इसके कुप्रबंधन और स्थिति को संभालने के लिए संघीय सरकार से जुर्माना भी लग सकता है।

दक्षिण पश्चिम के पास इस समय अपने कंप्यूटर सिस्टम को अपग्रेड करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है। रिकवरी, ग्राहकों का भरोसा फिर से हासिल करने और एक स्थिर और विश्वसनीय एयरलाइन के रूप में अपनी प्रतिष्ठा वापस पाने के मामले में इसे अभी लंबा रास्ता तय करना है।

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