दक्षिण पश्चिम (एलयूवी) आय 3Q 2022

दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस गुरुवार को अन्य एयरलाइनों में यह पूर्वानुमान लगाने में शामिल हो गया कि मजबूत यात्रा मांग जारी रहेगी लेकिन चेतावनी दी कि नए विमानों में देरी से प्रसव बोइंग 2024 तक बना रह सकता है।

तूफान इयान से $277 मिलियन के प्रभाव के बावजूद, एयरलाइन ने तीसरी तिमाही में $6.22 बिलियन के रिकॉर्ड राजस्व पर $ 33 मिलियन का लाभ दर्ज किया, जो पिछले वर्ष से लगभग 18% अधिक था। दोपहर के कारोबार में दक्षिण पश्चिम के शेयर 2% से अधिक ऊपर थे।

Refinitiv सर्वसम्मति अनुमानों के अनुसार वॉल स्ट्रीट की अपेक्षाओं की तुलना में दक्षिण-पश्चिम ने तीसरी तिमाही में कैसा प्रदर्शन किया:

• प्रति शेयर समायोजित आय: 50 सेंट बनाम एक अपेक्षित 42 सेंट।
• कुल राजस्व: $ 6.22 बिलियन बनाम एक अपेक्षित $ 6.21 बिलियन।

एयरलाइंस ने इस महीने कम से कम साल के अंत तक बुकिंग में और मजबूती का अनुमान लगाया है। रिकॉर्ड राजस्व ने वाहकों को उच्च लागत को कवर करने में मदद की है, जो कि सबसे कठिन क्षेत्रों में से एक के लिए उलट है कोविद -19 महामारी.

13 के स्तर की तुलना में दक्षिण पश्चिम ने वर्ष के अंतिम तीन महीनों में राजस्व में 17% और 2019% के बीच उछाल का अनुमान लगाया है। यह तीन साल पहले की क्षमता से लगभग 2% कम होने की उम्मीद करता है।

डलास-आधारित एयरलाइन ने कहा कि उसे उम्मीद है कि पूरे वर्ष 2022 की तुलना में अगले साल तेल को छोड़कर यूनिट की लागत कम हो जाएगी, लेकिन कहा कि पायलट की कमी उड़ान को सीमित कर रही है, जिससे लागत बनी रहती है।

दक्षिण-पश्चिम के सीईओ बॉब जॉर्डन ने सीएनबीसी के "स्क्वॉक बॉक्स" को बताया कि एयरलाइन की क्षमता 5% से 8% तक बढ़ाने में सक्षम होगी यदि उसके पास पायलटों की आवश्यकता होती है।

चौथी तिमाही के लिए, इसने कहा कि 14 से यूनिट की लागत 18% से 2019% तक होगी।

आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं, श्रम की कमी और प्रशिक्षण बैकलॉग ने हवाई जहाज निर्माताओं को यात्रा उछाल को पूरा करने के लिए उत्पादन में तेजी लाने से रोक दिया है, एयरलाइनों के विकास को सीमित कर दिया है, एक ऐसा कारक जो हवाई किराए को ऊंचा रख सकता है।

बोइंग के सीएफओ ब्रायन वेस्ट ने बुधवार को एक अर्निंग कॉल पर कहा कि कंपनी को उम्मीद है कि लगभग 375 . वितरित करें इस साल इसके सबसे ज्यादा बिकने वाले 737 मैक्स विमानों में से लगभग 500 विमानों की जनवरी की भविष्यवाणी से कम है।

दक्षिण-पश्चिम ने कहा कि यह 10 की पहली तिमाही के दौरान 2022 से 2023% और दूसरी तिमाही में 14% की क्षमता में वृद्धि करेगा।

एयरलाइन ने कहा कि "विमान की डिलीवरी के समय के बारे में अनिश्चितता" उसे अपनी "2023 क्षमता योजना पर सतर्क रहने के लिए प्रेरित कर रही है, जिसका लक्ष्य हमारे 2023 उड़ान शेड्यूल को संचालित करने के लिए पर्याप्त विमान है, जैसा कि मूल रूप से प्रकाशित किया गया था, परिचालन विश्वसनीयता बढ़ाने के प्रयास में। "