ऑटोमोटिव राजधानी मिशिगन को बदलने के लिए राज्य ईवीएस पर अरबों खर्च करते हैं

जब तक ऑटो उद्योग रहा है, मिशिगन इसका केंद्र रहा है। लेकिन अब, उद्योग स्पष्ट कर रहा है कि यह परंपरा से बंधा नहीं है।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कदम - जीवाश्म ईंधन की कीमत में तेजी से वृद्धि और बैटरी प्रौद्योगिकी में सुधार - 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में मिशिगन में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने के बाद से उद्योग में आसानी से सबसे बड़ा शेकअप है। और इसने मिशिगन की स्थिति को देश की मोटर वाहन राजधानी के रूप में खतरे में डाल दिया है।

स्टार्टअप सहित वीरांगनासमर्थित Rivian और विनफास्ट वियतनाम से क्रमशः दक्षिणपूर्व - जॉर्जिया और उत्तरी कैरोलिना में कारखाने बनाने के लिए अरबों खर्च कर रहे हैं। कोरिया की हुंडई है की घोषणा कि यह जॉर्जिया में दुकान स्थापित करेगा। वॉल्क्सवेज़न टेनेसी में एक विशाल सुविधा है और is विस्तार की तलाश में वहाँ.

लेकिन मिशिगन को पिछले साल तब झटका लगा जब इसकी सबसे प्रतिष्ठित कंपनियों में से एक - पायाब - ने घोषणा की कि वह एक निर्माण परिसर बनाने के लिए 11.4 बिलियन डॉलर खर्च करेगा जिसे डब किया गया है "ब्लू ओवल सिटी"टेनेसी में, और केंटकी में पास के बैटरी संयंत्रों की एक जोड़ी। कंपनी का कहना है कि विस्तार से लगभग 11,000 नौकरियां पैदा होंगी।

"कोई भी इसे देखना नहीं चाहता, है ना?" एक साक्षात्कार में मिशिगन सरकार ग्रेचेन व्हिटमर ने कहा। "मेरा मतलब है, यह एक तरह का झटका था।"

व्हिटमर, एक डेमोक्रेट, और रिपब्लिकन-नियंत्रित राज्य विधायिका को उन सौदों से मेल खाने के उद्देश्य से प्रोत्साहन के पैकेज पर रिकॉर्ड समय में सहमत होने के लिए पर्याप्त झटका था, जिससे अन्य राज्यों को ईवी निर्माताओं को जीतने में मदद मिली। उदाहरण के लिए, जॉर्जिया राज्य और स्थानीय प्रोत्साहनों में $1.5 बिलियन का वितरण कर रहा है। विनफास्ट को लुभाने के लिए नॉर्थ कैरोलिना 1.2 बिलियन डॉलर तक का भुगतान करने पर सहमत हुई। फोर्ड टेनेसी से $883 मिलियन और केंटकी से $250 मिलियन एकत्र करने के लिए खड़ा है।

इसलिए, दिसंबर में, फोर्ड की धमाकेदार घोषणा के कुछ ही हफ्तों बाद, व्हिटमर ने एक नए सहित कानून के एक पैकेज पर हस्ताक्षर किए $1 बिलियन का प्रोत्साहन कोष "रणनीतिक पहुंच और आकर्षण" के लिए।

अगर मिशिगन में कोई इस बात से नाराज़ है कि सिर्फ उस उद्योग को बनाए रखने के लिए उस तरह का पैसा लगाना है जो पहले से ही है, तो वे इसे नहीं दिखा रहे हैं।

व्हिटमर ने कहा, "यह सुनिश्चित करना मेरा काम है कि हमारे पास वे सभी संसाधन हैं जिन पर हम ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, ताकि हम उन कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकें जो अन्य राज्य इन कंपनियों पर अपना निवेश अर्जित करने की कोशिश कर रहे हैं।"

निश्चित रूप से, एक और देसी मिशिगन कंपनी, जनरल मोटर्स, खुशी से चारा ले लिया।

जनवरी में, जीएम ने घोषणा की कि वह 7 अरब डॉलर खर्च करेगा अपने इलेक्ट्रिक वाहन कारोबार का विस्तार करें राज्य में एक नया बैटरी प्लांट भी शामिल है संयुक्त उद्यम दक्षिण कोरिया के एलजी एनर्जी सॉल्यूशन के साथ, और अपने लेक ओरियन, मिशिगन, असेंबली प्लांट में जीएम के इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन का विस्तार। यह काम मैक्सिको में किया जाना था।

बदले में, जीएम प्रोत्साहन में लगभग $ 1 बिलियन एकत्र करने के लिए खड़ा है, जिसमें नए प्रोत्साहन कोष से $ 600 मिलियन शामिल हैं।

"गतिशीलता का भविष्य मिशिगन राज्य में बहुत अधिक हो रहा है," व्हिटमर ने कहा।

राज्य की आर्थिक विकास शाखा के प्रमुख ने कहा कि नए प्रोत्साहन मिशिगन की बिक्री पिच को मजबूत करने में मदद करेंगे क्योंकि यह अधिक व्यवसाय जीतने की कोशिश करता है।

"मिशिगन एक ऐसा राज्य है जिसने दुनिया को पहियों पर खड़ा कर दिया, मोटाउन बनाया, जीवन विज्ञान और चिकित्सा उपकरणों में जबरदस्त प्रगति की। हम अभी भी आविष्कार की स्थिति में हैं, "क्वेंटिन एल मेसर, जूनियर, के सीईओ ने कहा मिशिगन आर्थिक विकास निगम.

लेकिन एक साइट चयन सलाहकार, जो कहता है कि उसने कई इलेक्ट्रिक वाहन सौदों पर काम किया है, चेतावनी देता है कि अधिकांश बड़े सौदे पहले ही किए जा चुके हैं।

"मुझे लगता है कि हम उन्माद के मामले में चरम ईवी पर हैं," न्यूयॉर्क में बीडीओ में साइट चयन और प्रोत्साहन अभ्यास के प्रबंध निदेशक टॉम स्ट्रिंगर ने कहा। "मुझे लगता है कि आप इसे स्टॉक की कीमतों में परिलक्षित देखते हैं। झाग बाजार से बाहर है। अब, यह 'साबित' है। क्या ग्राहक इन वाहनों को चाहते हैं? क्या ये निर्माता बड़े पैमाने पर जा सकते हैं और वितरित कर सकते हैं? ”

स्ट्रिंगर ने कहा कि सभी राज्य अपने प्रोत्साहनों की संरचना के लिए सावधान रहे हैं, इसलिए कंपनियों को पहले रोजगार सृजित करना चाहिए, इससे पहले कि वे नकद कर सकें।

"इस उद्योग में कोई सस्ता नहीं है, जो करदाता के दृष्टिकोण से बहुत अच्छा है," उन्होंने कहा।

फिर भी, गैर-लाभकारी समूह के सब्सिडी प्रहरी ग्रेग लेरॉय अच्छी नौकरियां पहले का मानना ​​है कि राज्य करदाताओं के संभावित नुकसान के लिए प्रचार में फंस गए हैं।

"यह समझ में आता है, राज्यपाल भविष्य में बढ़ते उद्योग, इलेक्ट्रिक वाहनों के भूतल पर उतरना चाहते हैं।" लेकिन, उन्होंने कहा, "एक ही सुविधा पर एक अरब डॉलर खर्च करने से, आप कर राजस्व के दृष्टिकोण से भी टूटने वाले नहीं हैं।"

राज्यों के बीच ईवी लड़ाई में एक प्रमुख हिस्सेदारी वाली मिशिगन संस्था यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स है।

UAW के अध्यक्ष रे करी ने एक साक्षात्कार में कहा, "हमारा मुख्यालय यहां है, हम यहां स्थापित हुए हैं।" "हम हमेशा मिशिगन की वकालत करने जा रहे हैं। यह हमेशा घरेलू टीम के बारे में होता है।"

बावजूद, संघ अभी भी कम संघ-अनुकूल राज्यों में सुविधाओं को व्यवस्थित करने की मांग कर रहा है। इसे फोर्ड के ब्लू ओवल सिटी कॉम्प्लेक्स सहित कुछ सफलताएं मिली हैं। लेकिन अधिकांश अन्य पौधे, जैसे जॉर्जिया में रिवियन, गैर-संघीय हैं।

मिशिगन में भी इसकी कोई गारंटी नहीं है। जीएम का बैटरी संयुक्त उद्यम, जिसे अल्टियम सेल कहा जाता है, कम से कम अभी के लिए गैर-संघ है। करी इसे बदलने की कसम खा रही है।

"यह UAW के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण समय है," उन्होंने कहा। "यह परिवर्तन टुकड़ा हमारे भविष्य के बारे में है। यह लगभग 86 से अधिक वर्षों का पुराना इतिहास है।"

राज्य के आर्थिक विकास अधिकारी मेसर का मानना ​​​​है कि मिशिगन के गहरे संघ के इतिहास ने राज्य को चोट पहुंचाई हो सकती है क्योंकि उन्होंने जो कहा वह व्यापारिक नेताओं के बीच गलत धारणा है।

"यूनियनों ने प्रतिभा विकास, कार्यबल विकास, युवाओं को ट्रेडों में लाने पर बहुत ध्यान केंद्रित किया है," उन्होंने कहा। "ये गंभीर रूप से महत्वपूर्ण चीजें हैं जो मुझे लगता है कि लोग सराहना नहीं करते हैं।"

स्ट्रिंगर ने कहा कि कई कंपनियां यूनियनों पर एक नया रूप ले रही हैं, अब सख्ती से विरोधियों के रूप में नहीं, बल्कि बुरी तरह से आवश्यक प्रतिभा के स्रोत के रूप में भी।

"मुझे लगता है कि कुशल श्रमिकों को प्राप्त करने की क्षमता, चाहे वे संघ या गैर-संघ हों, महत्वपूर्ण है," उन्होंने कहा। "यदि संघीकृत राज्य उस मूल्य प्रस्ताव को दिखा सकते हैं, कि यदि आप हमारे व्यक्तियों को काम पर रखते हैं, तो वे लंबी अवधि में बेहतर, तेज, अधिक प्रभावी होने जा रहे हैं, वे राज्य परियोजनाओं को जीत रहे हैं।"