ऊर्जा और कारों के लिए मांस के विकल्प की तुलना करना बंद करें

के हाल के दौर में अधिक आम प्रतिक्रियाओं में से एक मीडिया कहानियां प्लांट-आधारित मांस को एक सनक घोषित करना है कि हमें इतनी जल्दी हार नहीं माननी चाहिए क्योंकि यह है अभी भी शुरुआती दिन, और वैकल्पिक ऊर्जा और इलेक्ट्रिक कारों की तरह, चीजों को बदलने में समय लगता है।

"वैकल्पिक प्रोटीन" उद्योग की पीआर शाखा, गुड फूड इंस्टीट्यूट (जीएफआई) को मांस की ऊर्जा से तुलना को बढ़ावा देना पसंद है। यह साक्षात्कार जीएफआई के नेता ब्रूस फ्रेडरिक ने बात करने के बिंदु को अच्छी तरह से दिखाया (ध्यान दें कि वह "संवर्धित मांस", उर्फ ​​​​सेल-खेती या बायोटेक मांस की प्रेयोक्ति का उपयोग करता है):

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"जिस तरह नवीकरणीय ऊर्जा जीवाश्म ईंधन की जगह ले सकती है, और जिस तरह इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक वाहनों की जगह ले सकते हैं, उसी तरह प्लांट-आधारित और संवर्धित मांस औद्योगिक मांस की जगह ले सकता है - अगर वे उपभोक्ताओं को एक समान या कम कीमत पर पूरे मांस का अनुभव देते हैं।"

तर्क की इस पंक्ति में कई भ्रांतियां निहित हैं। थके हुए सादृश्य को दूर करना महत्वपूर्ण है ताकि हम पारंपरिक मांस के अधिक उत्पादन और खपत के कारण होने वाली असंख्य समस्याओं के व्यवहार्य समाधानों पर ध्यान केंद्रित कर सकें।

भोजन भावनात्मक और सांस्कृतिक है

लोग भावनात्मक रूप से कोयले या गैस का उपयोग करने के लिए बंधे नहीं हैं जैसे कि बहुत से हैं मांस खाने से भावनात्मक रूप से बंधा हुआ. हम में से अधिकांश मांस केंद्रित आहार पर पले-बढ़े हैं और मांस और अन्य पशु उत्पादों का आनंद लेने के लिए पारिवारिक समारोहों और अन्य परंपराओं की सुखद यादें हैं। इसके विपरीत, हमारे घरों को कैसे गर्म किया जाता था या परिवार की कार चलाने वाली गैस के प्रकार से कितनी बचपन की यादें जुड़ी हुई हैं? किसी के माता-पिता ने चिकन सूप के बजाय प्राकृतिक गैस से उन्हें वापस स्वास्थ्य के लिए पाला। आप अगली पीढ़ी को सौंपे गए ऊर्जा स्रोतों के लिए अपनी दादी माँ के व्यंजनों को नहीं देखते हैं।

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मैंने पूछा एलिसिया कैनेडी, खाद्य लेखक और आगामी पुस्तक के लेखक, नो मीट रिक्वायरमेंट: द कल्चरल हिस्ट्री एंड क्यूलिनरी फ्यूचर ऑफ प्लांट-बेस्ड ईटिंग, उसने मांस की तुलना ऊर्जा से क्या की। वह इस बात से सहमत थीं कि, "मांस ऊर्जा से अलग है क्योंकि यह हमारे सांस्कृतिक जीवन और उदासीनता से बंधा हुआ है।"

यादें हमारी इंद्रियों से बहुत जुड़ी हुई हैं: भोजन की जगहें, गंध, स्वाद और बनावट अक्सर हमारी बहुत पहचान में गहराई से अंतर्निहित होती हैं। अमेरिकी संस्कृति विशेष रूप से गोमांस खाने की मर्दानगी से बंधी है। खाद्य इतिहासकार जेन ज़िगेलमैन के रूप में में लिखा था न्यूयॉर्क टाइम्सNYT
, महामारी के दौरान मांस की कमी पर घबराहट की व्याख्या करते हुए:

"यह कोई संयोग नहीं है कि कट्टर अमेरिकी नायक, काउबॉय, एक मवेशी चरवाहा है, या हम हैम्बर्गर के रूप में दावा करते हैं la सर्वोत्कृष्ट अमेरिकी भोजन ”। और उसने कहा: "जो कुछ हमें अमेरिकियों के रूप में परिभाषित करता है, वह हमारे मांस की खपत के माध्यम से व्यक्त किया जाता है।"

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वही नहीं कहा जा सकता है जो हमारे घरों या वाहनों को ईंधन देता है।

लोग ऊर्जा या कार जैसे भोजन का सेवन नहीं करते हैं

साथ ही, भोजन और ऊर्जा के उपभोग के तरीके बिल्कुल समान नहीं हैं।

अधिकांश लोगों के लिए, वह ऊर्जा स्रोत जो उनके घर को शक्ति प्रदान करता है, उनके लिए अदृश्य होता है, इसलिए इससे उनके अनुभव पर कोई फर्क नहीं पड़ता। इसके अलावा, जबकि उन्हें गैस या बिजली का बिल मिल सकता है, अधिकांश किराएदारों के पास उनके घरेलू ऊर्जा स्रोतों पर कोई एजेंसी नहीं होती है। जबकि यह घर के मालिकों के लिए अलग है, अभी भी हैं कमियां.

इसके ठीक विपरीत, हममें से प्रत्येक के पास दिन में कई बार यह चुनने के लिए बहुत सारी एजेंसी होती है कि क्या खाना चाहिए। और खाने के विकल्प हर जगह, हर समय हमारे आसपास होते हैं। उपभोक्ताओं भोजन पर कहीं अधिक खर्च करें कारों और ऊर्जा सहित किसी भी अन्य उपभोक्ता वस्तु की तुलना में। आप ऊर्जा जैसी वस्तु की तुलना नहीं कर सकते हैं जो ज्यादातर पृष्ठभूमि में भोजन के लिए संचालित होती है, जो कि सबसे सर्वव्यापी उपभोक्ता वस्तु है।

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इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना और भी तेजी से टूटती है। मांस के विकल्प के प्रवर्तक इलेक्ट्रिक कार सादृश्य, विशेष रूप से टेस्ला को पसंद करते हैं। उदाहरण के लिए, बियॉन्ड मीटबीवाईएनडी
संस्थापक और सीईओ एथन ब्राउन ने बताया फूड नेविगेटर 2015 में: "हम खेल के नियम बदल रहे हैं, चलो मांस के टेस्ला का निर्माण करें।"*

इसी तरह, अपसाइड फूड्स, जो कहते हैं यह 2016 में सेल-कल्चर चिकन पर काम कर रहा है समझाया यह "लक्जरी उत्पाद" के साथ शुरू करके "टेल्सा दृष्टिकोण" के साथ जा रहा था। * (उसी साक्षात्कार में, कंपनी ने 2021 तक किराने की दुकानों में उत्पाद बेचने की भविष्यवाणी की थी।)

कई मांस वैकल्पिक प्रमोटर यह दिखावा करना पसंद करते हैं कि मांस एक कार चेसिस की तरह है और जैसे एक ड्राइवर को इस बात की परवाह नहीं है कि उनके वाहन में क्या ईंधन है, मांस खाने वालों को परवाह नहीं होगी अगर उनका मांस किसी वध किए गए जानवर से आता है, जो सोया और नारियल के तेल से बना है, या एक प्रयोगशाला में पशु कोशिकाओं को विकसित करके पूरी तरह से नई जैव प्रौद्योगिकी से निर्मित।

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दो को छोड़कर कई स्तरों पर समान नहीं हैं। उदाहरण के लिए, कारों और भोजन के बीच खरीदारी और खपत की आवृत्ति और अधिक अलग नहीं हो सकती।

अधिकांश लोग कितनी बार नया वाहन खरीदते हैं? एक के अनुसार सर्वेक्षण, लोगों द्वारा अपनी कारों को पकड़े रहने की अवधि लंबी होती जा रही है, 64 प्रतिशत अमेरिकियों के पास पांच साल के लिए अपनी कारें हैं और सबसे लंबा समूह औसतन आठ साल का है।

इसके विपरीत हम दिन में कम से कम तीन बार खाते हैं और चले जाते हैं खाने की खरीदारी औसतन आठ गुना प्रति माह. यह भोजन से संबंधित निर्णय लेने का एक बहुत कुछ है। जितना अधिक बार हम खाने के बारे में निर्णय लेते हैं, उतना ही अधिक उन क्रय व्यवहारों में शामिल होने की संभावना है। मनुष्य बहुत हैं आदत के जीव जब भोजन की बात आती है।

इसके अलावा, हाल ही में एक सर्वेक्षण ने पाया कि औसत कार खरीदार ने शोध और खरीदारी के बीच, एक नई कार की तलाश में बिताया गया समय साढ़े 14 घंटे से अधिक हो गया। इसके विपरीत, अधिकांश खाद्य खरीदार बिताना किराने की दुकान में 44 मिनट से कम और 36 प्रतिशत खरीदार 30 मिनट से कम समय बिताते हैं।

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इस 2017 सर्वेक्षण यह विशेष रूप से गंभीर है जब यह बात आती है कि अधिकांश लोग अन्य गतिविधियों की तुलना में भोजन संबंधी निर्णय लेने में कितना कम समय व्यतीत करते हैं। प्रेस विज्ञप्ति का शीर्षक पढ़ता है: "नए सर्वेक्षण से पता चलता है कि जब भोजन की बात आती है तो अमेरिकी स्नैप निर्णय लेते हैं"। अध्ययन में पाया गया कि जबकि अमेरिकी नेटफ्लिक्स पर क्या देखना है, यह तय करने में 23 मिनट से अधिक समय लगाते हैंNFLX
, ज्यादातर लोगों ने कहा पाँच मिनट से कम खर्च करें खाने के लिए एक नए खाद्य ब्रांड का निर्णय लेते समय। अतिरिक्त हाइलाइट्स में शामिल हैं:

• पचपन प्रतिशत कहते हैं कि वे अपना भोजन लगभग तुरंत चुन लेते हैं;
• लगभग 75 प्रतिशत खाने के लेबल पढ़ने में तीन मिनट से भी कम समय लगाते हैं;
• केवल चार प्रतिशत का कहना है कि वे सावधानीपूर्वक योजना बनाते हैं या सोचते हैं कि वे क्या खा रहे हैं।

नई कार खरीदने के जटिल निर्णय लेने की तुलना में यह काफी आलसी लगता है कि अधिकांश अमेरिकी भोजन से संबंधित खरीद निर्णयों को कितनी लापरवाही से लेते हैं।

केवल राजनीति ही मांस समस्या का समाधान कर सकती है, उपभोक्ता नहीं

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जब मैंने खाद्य लेखिका एलिसिया केनी से मांस की ऊर्जा से तुलना के बारे में पूछा, तो उन्होंने यह भी नोट किया कि वे कैसे समान हैं, लेकिन एक अच्छे तरीके से नहीं: "इलेक्ट्रिक वाहनों और लैब-निर्मित मांस के लिए क्लैमिंग व्यक्तिगत, लाभ-संचालित समस्याओं का समाधान है जो दायरे में सार्वजनिक हैं।

दूसरे शब्दों में, उपभोक्ता निर्णय लेने पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करके, हम चूक रहे हैं कि मांस उत्पादन के कारण होने वाली समस्याएं स्वाभाविक रूप से राजनीतिक हैं। यह सुनिश्चित करता है कि यथास्थिति मजबूती से बनी रहे।

कृषि पत्रकार टॉम फिल्पोट माँ जोन्स पिछले साल के लेख (विडंबना के हकदार, "कैसे टेस्ला कारों का नकली मांस है") भी इस उपभोक्ता दृष्टिकोण पर सवाल उठाते हैं:

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"टेस्ला और मीट-दैट-नॉट-मीट स्टार्टअप दोनों ने उल्कापिंड का अनुभव किया है और थोड़ा सा पृथ्वी पर आ गए हैं। उनकी सभी उपलब्धियों और बाजार में पैठ के लिए, जिन मौजूदा उद्योगों को उन्होंने बाधित करने का लक्ष्य रखा था - बिग ऑयल और बिग मीट - साथ-साथ चल रहे हैं। और जलवायु परिवर्तन के लिए उपभोक्ता-आधारित, तकनीक-केंद्रित दृष्टिकोण का पूरा मॉडल बिखरा हुआ दिख रहा है।

मैंने केनेडी से पूछा कि वह "वैकल्पिक प्रोटीन" के सरकारी समर्थन के आह्वान के बारे में क्या सोचती हैं, जो कई हैं दलाली अक्षय ऊर्जा की ओर जा रहे करदाता डॉलर की तुलना करके। वह प्रभावित नहीं है:

"कर के रूप में 'ऑल्ट एनर्जी' के लिए समर्थन बहुत कम लोगों को विशेषाधिकार देता है - यह बड़े पैमाने पर बदलाव की सेवा में नहीं है जिसे बनाने की आवश्यकता है। इसके अलावा, अगर सरकार का 'वैकल्पिक प्रोटीन' का समर्थन एक साथ औद्योगिक पशु कृषि के समर्थन में कटौती नहीं करता है, तो यह एक व्याकुलता है।

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इसी तरह, पत्रकार चार्ली मिशेल ने अपने लेख में इसे सारांशित किया है न्यू रिपब्लिक पिछले साल से:

“ऊर्जा कार्यकर्ताओं को इन दिनों यह समझने में कोई परेशानी नहीं है कि अकेले नवीनीकरण को बढ़ावा देने से इसमें कमी नहीं आएगी: जब तक तेल और गैस का उत्पादन और विस्तार बंद नहीं किया जाता, तब तक जीवाश्म ईंधन की खपत जारी रहेगी। मांसाहार इस प्रबुद्ध अवस्था की ओर कब आगे बढ़ेगा?”

जब वास्तव में।

मैंने जीएफआई से इस समालोचना का जवाब देने के लिए कहा और उन्होंने मुझे निम्नलिखित कथन ईमेल किया:

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"एक से नीतिगत दृष्टिकोण, हम वैकल्पिक प्रोटीन अनुसंधान की वकालत करते हैं और उसी प्रकार के निजी क्षेत्र के प्रोत्साहन का समर्थन करते हैं जिसने सौर ऊर्जा और इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत को इतनी तेजी से गिरने दिया है।

हालांकि यह सच हो सकता है कि सौर ऊर्जा और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सरकारी समर्थन के परिणामस्वरूप उन तकनीकों की कीमतें कम हो गई हैं, यह इस तथ्य को संबोधित नहीं करता है कि भोजन के आसपास उपभोक्ता निर्णय पूरी तरह से अलग रहता है।

तुलना निवेशकों, स्टार्ट-अप्स, एनजीओ और अन्य लोगों के लिए एक आलसी ट्रॉप है जो इस कल्पना को बढ़ावा देकर आर्थिक रूप से लाभ उठाने के लिए खड़े हैं कि बाजार - सरकारी समर्थन के साथ भी - मांस की समस्या का समाधान करेगा। लेकिन बाजार जटिल सामाजिक समस्याओं को हल नहीं करते हैं, खासकर उन समस्याओं को जो बाजार ने सबसे पहले पैदा की थी।

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* मैंने बियॉन्ड मीट और अपसाइड फूड्स दोनों को यह पूछने के लिए ईमेल किया कि क्या वे अभी भी इस तुलना पर खड़े हैं लेकिन किसी भी कंपनी से कोई जवाब नहीं मिला।