बोर्ड के लिए चुने गए स्ट्राबेल; मस्क ने इस साल आने वाले 'प्रोडक्शन साइबरट्रक' को दोहराया

टेस्ला ने मंगलवार को घंटी बजने के बाद अपनी वार्षिक शेयरधारक बैठक आयोजित की, जिसमें कंपनी विभिन्न प्रकार की वस्तुओं से निपट रही थी, जिसमें बोर्ड संरचना, शेयरधारक वोट विभिन्न उपायों पर, दीर्घकालिक योजना, और एक नए के रूप में पूर्व टेस्ला निष्पादन की वापसी शामिल थी। बोर्ड के सदस्य।

तीसरी बार टेस्ला ने टेक्सास में अपने गीगा ऑस्टिन कारखाने में अपनी वार्षिक बैठक आयोजित की, जहां कंपनी ने वाहन उत्पादन लक्ष्य और रोडमैप, टेस्ला के मास्टर प्लान 3 में उल्लिखित स्वच्छ ऊर्जा पहल और सॉफ्टवेयर विकास परियोजनाओं जैसे विषयों पर डेटा और जानकारी भी प्रस्तुत की। फुल सेल्फ ड्राइविंग (FSD) बीटा, और यहाँ तक कि ऑप्टिमस रोबोट।

इस वर्ष की बैठक का समय, पिछले वर्ष की तुलना में कुछ महीने आगे बढ़ गया, कुछ निवेशकों को गुस्सा आया जो महसूस करते हैं कि टेस्ला ने उन्हें इस वर्ष की बैठक में शेयरधारकों को वोट देने के उपायों को पेश करने के लिए पर्याप्त समय नहीं दिया है। इसे ध्यान में रखते हुए, आज की बैठक में पेश की गई मुख्य बातें यहां दी गई हैं।

बोर्ड की संरचना और टिप्पणी

जेबी स्ट्राबेल

टेस्ला के एक सह-संस्थापक और पूर्व सीटीओ, जेबी स्ट्राबेल को टेस्ला बोर्ड के नए सदस्य के रूप में वोट दिया गया था। स्ट्राबेल ने 2019 में अपनी बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनी, रेडवुड मैटेरियल्स शुरू करने के लिए कंपनी छोड़ दी। ऐसी चर्चा है कि स्ट्राबेल मस्क के व्यापारिक स्वभाव को देखते हुए बोर्ड पर एक स्थिर हाथ प्रदान करेगी।

रॉबिन डेनहोम

रॉबिन डेनहोम को अध्यक्ष के रूप में एक और कार्यकाल के लिए वोट दिया गया था, जिसमें तीन साल शामिल थे। सीईओ एलोन मस्क को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं होने और सबसे पहले टेस्ला पर अपना ध्यान केंद्रित करने के लिए डेनहोम और वर्तमान बोर्ड की अतीत में आलोचना की गई थी। प्रॉक्सी एडवाइजरी फर्म आईएसएस ने मंगलवार की बैठक से पहले टेस्ला निवेशकों को बोर्ड में फिर से चुने जाने के खिलाफ वोट देने की सिफारिश की थी।

एलोन मस्क

ज्यादा आश्चर्य की बात नहीं है, सीईओ एलोन मस्क ने एक और कार्यकाल के लिए बोर्ड में अपनी सीट बरकरार रखी। शेयरधारकों को अपने संबोधन में, मस्क ने टेस्ला की नई अगली-जेन मोटर की शुरुआत की घोषणा की, कि वह 12 महीनों के बाद वैश्विक अर्थव्यवस्था में बदलाव देख रहे हैं; दोहराए गए एफएसडी सॉफ्टवेयर को एक न्यूरल नेटवर्क एआई मॉडल द्वारा एंड-टू-एंड नियंत्रित किया जाएगा, और टेस्ला मॉडल वाई वैश्विक स्तर पर सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन होगा। डेनहोम द्वारा की गई टिप्पणियों के बाद, मस्क ने कहा कि टेस्ला इस साल के अंत में "प्रोडक्शन साइबरट्रक्स" शुरू करना शुरू कर देगी।

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मस्क ने यह भी चिढ़ाया कि कंपनी दो नए वाहन उत्पादों पर काम कर रही है, जिनमें से एक को नई तीसरी पीढ़ी के प्लेटफॉर्म के रूप में जाना जाता है; दूसरा अफवाह वाला नया अपडेटेड मॉडल 3 सेडान हो सकता है। मस्क ने कहा कि वह दो मॉडलों के बीच प्रति वर्ष 3 मिलियन यूनिट की मात्रा देखता है।

उत्तराधिकार के संदर्भ में, मस्क ने कहा कि उनकी टेस्ला के सीईओ के रूप में पद छोड़ने की कोई योजना नहीं है।

शेयरधारक प्रस्ताव

"प्रमुख व्यक्ति जोखिम" प्रस्ताव - उत्तराधिकार की बात करते हुए, इस प्रस्ताव ने एक सार्वजनिक रूप से उपलब्ध रिपोर्ट की मांग की जिसने "प्रमुख व्यक्तियों और उनके संभावित नुकसान के प्रभावों को सुधारने के लिए कार्यों" की पहचान की। मुख्य रूप से सीईओ एलोन मस्क पर केंद्रित, प्रस्ताव ने "उनके नुकसान के प्रभावों को कम करने के लिए स्पष्ट सार्वजनिक उत्तराधिकार योजना या रणनीति" के लिए कहा। शेयरधारकों ने प्रस्ताव को खारिज कर दिया।

आपूर्ति श्रृंखला में बाल/बाध्य श्रम पर तृतीय पक्ष रिपोर्ट आयोजित करने का प्रस्ताव - भले ही शेयरधारकों द्वारा प्रस्ताव को खारिज कर दिया गया था, एलोन मस्क ने कहा कि कंपनी अपने कोबाल्ट आपूर्तिकर्ताओं का एक तृतीय पक्ष ऑडिट करेगी, हालांकि उन्होंने जोर देकर कहा कि कंपनी अपनी बैटरी में ज्यादा कोबाल्ट का उपयोग नहीं करती है।

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प्रस सुब्रमणियन याहू फाइनेंस के लिए एक रिपोर्टर हैं। आप उसका अनुसरण कर सकते हैं ट्विटर और इंस्टाग्राम.

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