लेबर-लॉ क्लास एक्शन पर सुप्रीम कोर्ट की निष्क्रियता कैलिफोर्निया से एयरलाइन अटेंडेंट बेस की उड़ान को उकसाती है

जून में, सुप्रीम कोर्ट ने कैलिफोर्निया के श्रम नियमों को चुनौती देने वाले मामलों में नौवें सर्किट से दो महत्वपूर्ण अपीलों को सुनने से इनकार कर दिया, जो संघीय उड्डयन प्रशासन नियमों के साथ संघर्ष करते हैं और इस प्रकार एयरलाइन डीरेग्यूलेशन अधिनियम द्वारा छूट दी गई है। कैलिफोर्निया के नियमों की आवश्यकता है कि फ्लाइट अटेंडेंट को हर कुछ घंटों में भोजन और विश्राम दिया जाए। इन ब्रेक के दौरान फ्लाइट अटेंडेंट कॉल पर नहीं हो सकते हैं। इसलिए, यदि कोई अपहरणकर्ता कार्यभार संभालता है या आपातकालीन लैंडिंग होती है, तो फ्लाइट अटेंडेंट यात्रियों और चालक दल दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद नहीं कर सकते हैं। यह निश्चित रूप से हास्यास्पद है और उपभोक्ताओं को जोखिम में डालता है।

WLF . के रूप में समझाया सुप्रीम कोर्ट के फैसले से पहले के हफ्तों में, संघीय सरकार ने इस पर अपनी स्थिति बदल दी कि क्या कैलिफोर्निया के नियमों को संघीय कानून द्वारा छूट दी गई है। हालांकि इसने अपने में इतना स्पष्ट रूप से नहीं कहा न्याय संक्षेप में, सरकार का फ्लिप-फ्लॉप केवल एक ही चीज़ पर आधारित है-प्रशासन में परिवर्तन। हमने इस स्थान में इस दुर्भाग्यपूर्ण विकास पर टिप्पणी की पेशकश की है पहले से. सुप्रीम कोर्ट ने दुर्भाग्य से इन महत्वपूर्ण प्रीपेम्पशन मामलों पर फ्लिप-फ्लॉप की अनुमति दी और कैलिफ़ोर्निया के नियमों को कायम रखने के नौवें सर्किट के फैसले को खड़े होने की अनुमति दी।

अब हम सुप्रीम कोर्ट के फैसले के नतीजे देख रहे हैं। और आश्चर्यजनक रूप से अर्थशास्त्र 101 लेने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, फ्लाइट अटेंडेंट को "मदद" करने के लिए नियमों से नुकसान पहुंचाया जा रहा है। दशकों से अमेरिकन एयरलाइंस के पास सैन फ्रांसिस्को में फ्लाइट अटेंडेंट हैं। इसका मतलब यह है कि फ्लाइट अटेंडेंट सैन फ्रांसिस्को से उड़ान भरकर अपनी शिफ्ट शुरू करते हैं और सैन फ्रांसिस्को लौटने पर अपनी शिफ्ट खत्म कर देते हैं। भले ही सैन फ्रांसिस्को में अमेरिकन एयरलाइंस की उपस्थिति पिछले दो दशकों में कम हुई है, फिर भी एयरलाइन ने शहर में सैकड़ों फ्लाइट अटेंडेंट बनाए हैं। यह समझ में आता है क्योंकि कैलिफ़ोर्निया में लॉस एंजिल्स में फ्लाइट अटेंडेंट के लिए केवल एक अन्य अमेरिकन एयरलाइंस बेस है।

पिछले हफ्ते, अमेरिकन एयरलाइंस अचानक की घोषणा कि वह सैन फ्रांसिस्को में अपने फ्लाइट अटेंडेंट बेस को बंद कर देगा। फ्लाइट अटेंडेंट के लिए उस घोषणा में, अमेरिकन एयरलाइंस ने यह भी कहा कि फ्लाइट अटेंडेंट लॉस एंजिल्स में बेस में स्थानांतरित नहीं हो पाएंगे। यह सैन फ्रांसिस्को में स्थित फ्लाइट अटेंडेंट को दो विकल्पों के साथ छोड़ देता है। सबसे पहले, वे अपने परिवार के सदस्यों के जीवन के साथ-साथ अपने जीवन को ऊपर उठा सकते हैं, और डलास जैसे दूसरे शहर में जा सकते हैं, जहां एक अमेरिकन एयरलाइंस फ्लाइट अटेंडेंट बेस है।

दूसरा विकल्प काम के लिए दूसरे शहर जाना है। इस विकल्प के तहत, एक फ्लाइट अटेंडेंट एक यात्री के रूप में सैन फ्रांसिस्को में उड़ान भरेगी और डलास के लिए उड़ान भरेगी। उसके आने के बाद वह काम शुरू कर देगी। फिर काम खत्म करने के बाद, फ्लाइट अटेंडेंट को डलास से सैन फ्रांसिस्को वापस जाना होगा। इससे फ्लाइट अटेंडेंट के आने-जाने में पांच या छह घंटे का समय लग सकता है। यह न केवल उन फ्लाइट अटेंडेंट के लिए बुरा है, जिनके पास लंबी यात्रा है, यह यात्रियों के लिए भी बुरा है। इससे आपके फ्लाइट अटेंडेंट के थकने और ऐसी गलती करने की संभावना बढ़ जाती है जो जनता को जोखिम में डालती है।

अमेरिकन एयरलाइंस ने फ्लाइट अटेंडेंट के लिए सैन फ्रांसिस्को बेस को बंद करने का फैसला करने का कारण स्पष्ट है: एयरलाइन उस प्रभाव को कम करना चाहती है जो कैलिफोर्निया के नियमों का उसके संचालन पर पड़ेगा। यही कारण है कि, निश्चित रूप से, विस्थापित फ्लाइट अटेंडेंट में से किसी को भी कैलिफोर्निया में दूसरे बेस में स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं है। आगे बढ़ते हुए, अन्य एयरलाइनों द्वारा फ्लाइट अटेंडेंट के लिए भी अपने कैलिफ़ोर्निया बेस को बंद करने की संभावना है। कैलिफ़ोर्निया के नियमों को पूरा करने के लिए फ़्लाइट अटेंडेंट को फ़्लाइट में जोड़ना और भुगतान-यात्री क्षमता को कम करना एक प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान होगा। फ्लाइट अटेंडेंट के लिए कैलिफ़ोर्निया के नियमों को लागू करना उन लोगों के लिए हानिकारक होगा, जिन्हें नियमों को मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि उन यात्रियों का उल्लेख करने के लिए जिन्हें उच्च किराए का सामना करना पड़ेगा।

यह संक्षेप में कैलिफ़ोर्निया नीति निर्धारण है और दिखाता है कि जब संघीय कानून राज्य के कानून को प्राथमिकता देता है तो संघीय अदालतों को कदम उठाने के लिए तैयार क्यों होना चाहिए।