टैनर ग्रे, एक NHRA चैंपियन, Nascar . में उच्च लक्ष्य निर्धारित करता है

टान्नर ग्रे को हमेशा स्टॉक कार रेसिंग पसंद रही है। लेकिन एक किशोर के रूप में, उनमें अत्यधिक गति से ड्रैग स्ट्रिप पर दहाड़ने का जुनून भी विकसित हो गया।

आखिरकार, ग्रे 19 साल की उम्र में सबसे कम उम्र के एनएचआरए चैंपियन बन गए। 2018 में, न्यू मैक्सिको के मूल निवासी ने एनएचआरए प्रो स्टॉक खिताब पर कब्जा कर लिया। उन्होंने NHRA में 13 में से 48 रेस जीतीं, जिनमें से आठ जीतें उनके चैंपियनशिप सीज़न में आईं।

लेकिन ग्रे नेस्कर में प्रतिस्पर्धा करना चाहते थे, और उन्होंने किसी अन्य के विपरीत एक चुनौती के लिए ड्रैग रेसिंग की आरामदायक दुनिया को छोड़ दिया।

ग्रे ने कहा, "सबसे बड़ी बात यह है कि वे 180 डिग्री भिन्न हैं।" “इसका मानसिक पहलू भी है। आप ड्रैग रेसिंग में छह सेकंड दौड़ने और एक दूसरे आदमी से 40 अन्य लोगों के खिलाफ दो घंटे दौड़ने की दौड़ में जा रहे हैं। किसी भी चीज़ से अधिक, यह मानसिक पहलू रहा है।

"मैंने स्विच करने से पहले ज्यादा स्टॉक कार रेसिंग नहीं की थी, इसलिए मुझे कारें सीखनी पड़ीं, वे कैसे चलती हैं और इसके साथ आने वाली हर चीज।"

ग्रे, अब 22, अपने तीसरे पूर्णकालिक सीज़न में डेविड गिलिलैंड रेसिंग के लिए नेस्कर कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। उन्होंने इस वर्ष की पहली चार रेसों में तीन शीर्ष 10 अर्जित करके अपनी अब तक की सर्वश्रेष्ठ शुरुआत की है।

ग्रे ने कहा, "हमारे पास जेरी बैक्सटर है और उसने हमारे सभी ट्रकों पर काफी मजबूत लाभ कमाया है।" “हम कार्यक्रम को बदल रहे हैं। डीजीआर में हमारे पास बहुत सारे अच्छे लोग हैं। यहीं से हमारा मजबूत प्रदर्शन आया है। जब आप अपने आसपास ऐसे लोगों से घिरे रहते हैं जो बेहतर हैं और लंबे समय से खेल में हैं, तो इससे मुझे आगे बढ़ना और बेहतर बनना पड़ता है। उम्मीद है कि हम पूरे सीज़न में बेहतर होते रहेंगे।''

ग्रे को फोर्ड परफॉर्मेंस का समर्थन प्राप्त है, साथ ही उनकी डीजीआर टीम की साथी हैली डेगन को भी। यह साझेदारी ग्रे को फोर्ड के सिम्युलेटर का उपयोग करने के साथ-साथ ब्लू ओवल के कुछ शीर्ष ड्राइवरों से सीखने में सक्षम बनाती है।

फोर्ड के साथ काम करने का अनुभव भी ट्रैक पर काम आता है। फोर्ड परफॉरमेंस अक्सर ग्रे के नंबर 15 ट्रक पर होता है, जब से उसने पहली बार नेस्कर में प्रतिस्पर्धा शुरू की है, तब से वह उसके प्राथमिक प्रायोजक के रूप में काम कर रहा है, हालांकि ब्लैक टायर इस साल डेटोना में नंबर 15 ट्रक में शामिल हो गया।

उन्होंने कहा, "फोर्ड के साथ काम करना बिल्कुल अविश्वसनीय रहा है।" “उन्होंने न केवल मेरे लिए, बल्कि डीजीआर में आने वाले हर किसी के लिए अपनी बाहें खोल दी हैं। उनका मुख्य फोकस है, 'आपको बेहतर बनाने में हम क्या मदद कर सकते हैं?'

“एक निर्माता की ओर से, यह सही मानसिकता है। हम प्रत्येक सोमवार को सिम्युलेटर में जाते हैं और वे सप्ताहांत के बाद हमारी प्रतियोगिता बैठकों में यह जानने के लिए आते हैं कि यह कैसे हुआ। वे वास्तव में मेरे और मेरे भाई के साथ जुड़े हुए हैं। उनके साथ काम करना अद्भुत रहा है।”

2022 सीज़न की शुरुआत तक, ग्रे ने माना कि नेस्कर में संघर्ष किया है। उन्होंने दो साल पहले अपने नौसिखिया सीज़न में चार शीर्ष पांच और आठ शीर्ष 10 अंक बनाए थे। लेकिन 2021 अपेक्षा से अधिक खराब रहा, केवल एक शीर्ष पांच और शीर्ष 10 में से एक जोड़ी के साथ, कुल मिलाकर औसत 22.3 रहा।

जैसे ही ग्रे अपनी पहली ट्रक सीरीज़ रेस जीतने का प्रयास कर रहा है, दबाव बढ़ रहा है। उनका मानना ​​है कि वह काम पूरा कर सकते हैं और 2022 उनके लिए खुद को साबित करने का साल है।

“मुझमें अपने आत्मविश्वास को कुचलने की बुरी प्रवृत्ति है और फिर, मैं एक दलदल में फंस जाता हूं, और इससे बाहर निकलना मुश्किल होता है। जब मैं ड्रैग रेसिंग से आया था, मैंने बस एक चैंपियनशिप जीती थी और मैं रेस जीत रहा था। मैंने जितनी दौड़ें दौड़ीं उनमें से 33% जीतीं, जो रेसिंग में काफी अधिक है।

“मुझे लगा कि पीछे मुड़ना और कुछ करना कहीं अधिक चुनौतीपूर्ण है और आप जीत नहीं रहे हैं, यह चीजों को कठिन बना देता है। जब आप अच्छी तरह दौड़ते हैं तो इससे मदद मिलती है। यह उतार-चढ़ाव वाला खेल है। जब मैंने स्विच किया, तो मुझे पता था कि यह कठिन होगा।

प्लेऑफ़ में जगह पक्की होने के साथ, ग्रे शेष वर्ष के लिए तैयार है। मोमेंटम 15वें नंबर की टीम की तरफ है और उनका मानना ​​है कि यह उनका साल है।

चार रेसों के माध्यम से, ग्रे नियमित सीज़न चैम्पियनशिप लड़ाई में पांचवें स्थान पर है। श्रृंखला गुरुवार को मार्टिंसविले स्पीडवे पर लौट आई, जो 2021 से उनके सर्वश्रेष्ठ समापन स्थल है।