टेस्ला ने ईवी बिक्री और कर प्रोत्साहन के लिए कीमतों में कटौती की - क्या छूट बिक्री को बढ़ाने के लिए पर्याप्त होगी?

चाबी छीन लेना

• टेस्ला ने 3,000 डॉलर से लेकर 11,000 डॉलर तक के अपने सभी मॉडलों के लिए अमेरिकी कीमत में कटौती की घोषणा की।
• कटौती के कई कारण हैं, जिनमें धीमी बिक्री, एक ईवी टैक्स क्रेडिट और अधिक प्रतिस्पर्धा शामिल है।
• कोई नहीं जानता कि इन कटौती से आगे चलकर टेस्ला के मुनाफे को फायदा होगा या नुकसान।

2022 में चीन में कीमतों में कटौती के बाद, टेस्ला ने अमेरिका में अपने उत्पादों की कीमतों में भारी कटौती की घोषणा की। बहुत से लोग कीमतों में कमी के कारण के बारे में सोच रहे हैं। क्या मांग सूख रही है? क्या यह अधिक प्रतिस्पर्धा के कारण है?

यहां कीमतों में कटौती के बारे में विवरण दिया गया है और यदि वे एक शगुन या टेस्ला की ओर से एक उत्साहजनक संकेत हैं। साथ ही, कैसे के बारे में और जानें Q.ai आपको निवेश करने में मदद कर सकता है स्वच्छ तकनीक के भविष्य में।

टेस्ला कीमतों में कटौती पर विवरण

टेस्ला ने अमेरिका और चीन में अपने कम कीमत वाले मॉडलों की कीमतों में कटौती की है। कीमतों में कटौती मॉडल के अनुसार अलग-अलग होती है लेकिन $3,000 से $11,000 के बीच होती है। उदाहरण के लिए, मॉडल 3 की कीमत 46,990 डॉलर थी और अब यह 43,990 डॉलर है। मॉडल Y की कीमत $65,990 थी और अब यह $52,990 है। मॉडल एस $104,990 में बिक रहा था और अब यह $94,990 है। लक्ज़री मॉडल X की कीमत $120,990 थी और अब यह $109,990 है।

इस कदम का एक पहलू अमेरिकी खरीदारों को 55,000 डॉलर से कम कीमत वाले ईवीएस पर दिए गए संघीय कर क्रेडिट का लाभ लेने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है। नए इन्फ्लेशन रिडक्शन एक्ट के तहत, एक खरीदार अपनी खरीद पर टैक्स क्रेडिट में $7,500 तक वापस पा सकता है। मॉडल वाई की कीमत कम करके, यह वाहन अब टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य है। इसका मतलब है कि जब आप कर क्रेडिट शामिल करते हैं तो मॉडल Y की लागत प्रभावी रूप से $20,500 (31%) कम होती है।

यूएस में अपने वाहनों की कीमत में कटौती के अलावा, टेस्ला ने चीनी खरीदारों की मांग को बढ़ावा देने में मदद करने के लिए चीन में अपने मॉडल 3 और मॉडल वाई वाहनों की लागत में भी कटौती की। टेस्ला ने अक्टूबर 2022 में अपनी कीमतों में कटौती की और जनवरी 2023 में कीमतों में एक और कटौती की। चीनी खरीदारों को कीमत में 6% से 13.5% तक की कमी मिली, जिससे चीन में टेस्ला की औसत कीमत अमेरिका में एक समान मॉडल की तुलना में कम हो गई। कीमतों में कटौती के लागू होने के बाद, कुछ चीनी टेस्ला मालिकों की ओर से विरोध और विरोध हुआ, जिन्होंने कीमतों में कटौती की घोषणा से ठीक पहले अपने वाहन खरीदे।

जर्मनी, ऑस्ट्रेलिया, जापान और दक्षिण कोरिया में बेची जाने वाली कारों की कीमतें भी कम कर दी गईं, लेकिन अमेरिका और चीन के लिए घोषित की तुलना में कम मात्रा में।

टेस्ला कीमतों में कटौती क्यों कर रही है

कंपनी अपने मॉडलों की कीमत कम करने के अपने फैसले पर कई दबावों का हवाला देती है, जिसमें धीमी बिक्री सबसे बड़े कारणों में से एक है। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि टेस्ला ने 2021 और 2022 की शुरुआत में कई बार अपने सभी वाहनों की कीमतें बढ़ाईं। मॉडल के आधार पर कीमत 3,000 डॉलर और 5,000 डॉलर के बीच बढ़ जाती है।

एक और कारक है ट्विटर पर सीईओ एलोन मस्क का व्यवहार. पिछले वर्ष की सभी नकारात्मक खबरों के परिणामस्वरूप कई वफादार टेस्ला मालिक ब्रांड के प्रति अपनी वफादारी पर लड़खड़ा रहे हैं।

कंपनी ब्याज दर में बढ़ोतरी पर भी उंगली उठाती है, जिससे पैसा उधार लेना और महंगा हो गया है, और इलेक्ट्रिक वाहनों पर चीन की सब्सिडी समाप्त हो गई है।

प्रतिस्पर्धियों पर कम कीमतों का प्रभाव

यूएस में लीगेसी वाहन निर्माता कम कीमतों के प्रभाव को महसूस नहीं करेंगे क्योंकि वे पहले से ही कम खर्चीले ईवी का उत्पादन कर रहे हैं। सबसे सस्ता टेस्ला मॉडल 3 है, जो $43,990 से शुरू होता है। इसके विपरीत, शेवरले 2023 के अंत में बाजार में ईवीएस ला रहा है, जिसमें इक्विनॉक्स भी शामिल है, जिसका अनुमानित आधार मूल्य $ 30,000 है। इसका लोकप्रिय Bolt EV $26,500 से शुरू होता है। अन्य विरासत वाहन निर्माता टेस्ला के आधार मूल्य निर्धारण की तुलना में कम कीमत पर ईवीएस और हाइब्रिड की पेशकश कर रहे हैं, यह दर्शाता है कि वे टेस्ला की मूल्य निर्धारण रणनीतियों के बारे में चिंतित नहीं हैं।

हालांकि, कीमतों में कटौती अन्य वाहन निर्माताओं के लिए एक प्रारंभिक चेतावनी संकेत हो सकती है। पिछले कुछ वर्षों में ज्यादातर कार निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतों में वृद्धि कर रहे हैं क्योंकि मांग आसमान पर है। टेस्ला कीमतों को कम करने के लिए पहली पंक्ति में हो सकता है क्योंकि मांग धीमी हो जाती है।

इसके अतिरिक्त, इतने सारे ईवी के बाजार में आने के साथ, यह एक भीड़भाड़ वाला क्षेत्र होगा और अलग दिखना मुश्किल होगा। अब इसकी कीमतें कम करके, टेस्ला को प्रतिस्पर्धा के खिलाफ खुद को बेहतर स्थिति में लाने की उम्मीद है। यह आश्चर्य की बात नहीं होगी यदि अन्य निर्माता 2023 में बाद में कीमतों में कटौती करना शुरू करते हैं या अधिक ईवीएस बेचने के लिए डीलर लॉट पर छूट की पेशकश करते हैं।

जनवरी 2023 की कीमतों में कटौती ने चीन में प्रतिस्पर्धा को पहले ही प्रभावित कर दिया है क्योंकि देश में टेस्ला की बाजार हिस्सेदारी में कटौती के बाद से बढ़ोतरी हुई है। मॉडल 3 अब BYD के सील की कीमत के $1,000 के भीतर है और BYD के हान मॉडल के समान मूल्य है।

BYD, एक चीनी ईवी निर्माता, दिसंबर 2022 में देश में खुदरा बिक्री दोगुनी होने के साथ, टेस्ला को पछाड़ रहा है। उसी समय सीमा के दौरान टेस्ला की बिक्री 42% गिर गई। बीवाईडी ने टिप्पणी की है कि वह अपने वाहनों के लिए उपभोक्ता मांग के आधार पर कीमतों को समायोजित करेगा।

क्या अब टेस्ला स्टॉक खरीदने का समय है?

टेस्ला के शेयर की कीमत 70 में अपने मूल्य का लगभग 2022% खो गई लेकिन नए साल में लगातार बढ़ी है। मूल्य में कुछ कमी श्री मस्क की वजह से हुई थी उसके शेयरों की बिक्री ट्विटर की खरीद के वित्तपोषण के लिए, बार-बार वादा न करने के बावजूद उन्होंने कई बार ऐसा किया। श्री मस्क के अप्रत्याशित व्यवहार ने भी टेस्ला के स्टॉक का अवमूल्यन करने में मदद की है, जिससे कंपनी के प्रशासन पर भरोसा करना मुश्किल हो गया है।

एक पूरे के रूप में, टेस्ला एक पारंपरिक वाहन निर्माता के रूप में परिपक्व हो रहा है और अनुभवी वाहन निर्माताओं और नई ईवी कंपनियों के दबाव से निपटना शुरू कर रहा है। इसके वाहनों की कम कीमतें संभावित रूप से आगे बढ़ने वाले शेयर की कीमत को नुकसान पहुंचा सकती हैं, लेकिन यह अनबिकी इन्वेंट्री से निपटना भी शुरू कर रही है। सालों तक, टेस्ला मुश्किल से अपने ऑर्डर पूरे कर पाई और असेंबली लाइन से आने वाली हर कार को बेच दिया। अब इसे अपने शेयर की कीमत पर पड़ने वाले प्रभाव को ध्यान में रखते हुए अतिरिक्त बिक्री के लिए कीमतों में कटौती को संतुलित करना होगा।

कंपनी के शेयर की कीमत पिछले कुछ हफ्तों में तेज उतार-चढ़ाव का अनुभव कर रही है, जिससे यह देखना मुश्किल हो गया है कि निकट अवधि में टेस्ला के शेयर की कीमत के लिए भविष्य क्या है। हालाँकि, यह टेस्ला को खरीदने का एक अच्छा समय है, जबकि यह अभी भी वर्षों में इसकी सबसे कम कीमत का अनुभव कर रहा है। कंपनी के पास अभी भी बहुत अधिक वृद्धि की गुंजाइश है, और यह ईवी विकास में सबसे आगे रही है, जिससे इसे अपने उत्पाद का समर्थन करने के मामले में लाभ मिला है।

भले ही इसका सीईओ अप्रत्याशित है, लेकिन टेस्ला का जल्द ही किसी भी समय मध्यम ऑटो निर्माता बनने और बनने का कोई इरादा नहीं है। इसके शेयर की कीमत को अपने उच्च स्तर पर लौटने में लंबा समय लग सकता है, लेकिन यह एक ठोस प्रदर्शन करने वाले को मूल्य मूल्य पर खरीदने और लंबी अवधि के लिए पोर्टफोलियो में रखने का अवसर भी हो सकता है।

इसके साथ ही, अगर एक निवेशक को लगता है कि टेस्ला में स्थिति लेना अभी भी बहुत जल्दी है, तो एक अन्य विकल्प में निवेश करना होगा Q.ai से क्लीन टेक किट. यह किट बाजार में रुझानों को पहचानने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करती है और बाजार के बाकी हिस्सों से पहले उनका लाभ उठाती है।

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टेस्ला की कीमतों में कटौती को कई तरह से देखा जा सकता है। नकारात्मक दृष्टिकोण यह है कि मांग धीमी हो रही है, और लोग अब ऑटोमेकर के बारे में उतने कट्टर नहीं हैं जितने एक बार थे। सकारात्मक दृष्टिकोण यह है कि कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि के बाद, टेस्ला ने यह पाया है कि खरीदार कितना भुगतान करने को तैयार हैं। कीमतों में कटौती से कंपनी को इन्वेंट्री चलते समय बेचे जाने वाले प्रति वाहन अधिकतम राजस्व का मीठा स्थान खोजने में मदद मिल सकती है।

क्योंकि यह बताना जल्दबाजी होगी कि इनमें से कोई भी दृष्टिकोण सही है या नहीं, कीमतों में कटौती अच्छी है या बुरी, इस पर बहस कुछ समय तक जारी रहेगी। कुछ और कमाई जारी होने के बाद ही निवेशकों को नतीजे का बेहतर अंदाजा होगा।

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