शंघाई उत्पादन संकट के बाद टेस्ला की डिलीवरी; टेस्ला स्टॉक हिट प्रतिरोध

टेस्ला (TSLA) इस सप्ताह के अंत में दूसरी तिमाही के लिए वैश्विक उत्पादन और वितरण डेटा की घोषणा करने की संभावना है, क्योंकि कोविड लॉकडाउन और प्रतिबंधों ने इस तिमाही के लिए शंघाई संयंत्र के उत्पादन को काफी कम कर दिया है। सीईओ एलोन मस्क ने भी कहीं और उत्पादन सीमित करने के लिए आपूर्ति-श्रृंखला के संकट का हवाला दिया है।

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वॉल स्ट्रीट ने तिमाही के दौरान अनुमानों को संशोधित किया है। फैक्टसेट द्वारा सर्वेक्षण किए गए विश्लेषकों का अनुमान है कि टेस्ला 273,000 से 2 तक के पूर्वानुमान के साथ, Q249,000 में 323,000 वाहन वितरित करेगी।

टेस्ला की असामान्य चुनौतियों को देखते हुए Q1 के रिकॉर्ड 310,048 की तुलना में अधिक डिलीवरी अत्यधिक असंभव लगती है, यह सुझाव देते हुए कि कुछ विश्लेषकों ने अपने पूर्वानुमानों को अपडेट नहीं किया है। एक उत्कृष्ट ट्रैक रिकॉर्ड के साथ एक ऑनलाइन फोरकास्टर ने 17 जून को अनुमान लगाया था कि टेस्ला 251,000 वितरित करेगा।

मार्च के अंत में अपने बर्लिन संयंत्र में उत्पादन शुरू करने के ठीक बाद, EV निर्माता ने अप्रैल में अपना ऑस्टिन, टेक्सास, कारखाना खोला। टेस्ला ने उत्पादन में धीमी गति से रैंप-अप की उम्मीद की थी, विशेष रूप से बर्लिन की सुविधा पूरी तरह से समाप्त नहीं हुई थी। लेकिन फिर भी, आउटपुट हल्का रहा है।

सीईओ एलोन मस्क ने हाल ही में जारी एक वीडियो में कहा है साक्षात्कार 31 मई को सिलिकॉन वैली के टेस्ला ओनर्स के साथ कि बैटरी की कमी और चीन से आपूर्ति में व्यवधान के कारण दो नए कारखानों को अरबों डॉलर का नुकसान हो रहा था।

मस्क ने यह भी कहा कि टेस्ला ने मॉडल वाई एसयूवी के ऑस्टिन में उत्पादन बढ़ाने के लिए संघर्ष किया है जो अपने नए 4680 कोशिकाओं और संरचनात्मक रूप से एकीकृत बैटरी पैक का उपयोग करते हैं। इसके बजाय कारों को बाहर धकेलने के लिए पुराने 2170 कोशिकाओं का उपयोग करने के लिए इसे धुरी करना पड़ा है।

शंघाई फैक्टरी रिबूट की योजना बनाई

टेस्ला ने जुलाई में नए शंघाई उत्पादन शटडाउन की योजना की सूचना दी, लेकिन ये योजनाबद्ध उन्नयन होंगे। इसका उद्देश्य उत्पादन क्षमता को प्रति सप्ताह 22,000 वाहनों तक बढ़ाना है।

जून के मध्य से शंघाई कारखाना हर हफ्ते 17,000 मॉडल 3 और मॉडल वाई वाहनों का उत्पादन कर रहा है, रॉयटर्स ने बताया।

मस्क ने कहा, "कच्चे माल में हमारी बाधाएं बहुत अधिक हैं और उत्पादन को बढ़ाने में सक्षम हैं।" कतर आर्थिक मंच पिछले हफ्ते ब्लूमबर्ग द्वारा आयोजित।

विभिन्न रिपोर्टों में कहा गया है कि टेस्ला शंघाई या तो पूरी तरह से दो सप्ताह के लिए बंद हो जाएगी या बदले में मॉडल वाई और मॉडल 3 उत्पादन लाइनों को बंद कर देगी।

टेस्ला के ग्राहक अपने वाहन लेने के लिए लंबा इंतजार कर रहे हैं। मेड-इन-जर्मनी मॉडल Ys के जून के अंत में वितरित होने की उम्मीद थी, लेकिन टेस्ला की जर्मन वेबसाइट अब अक्टूबर और दिसंबर के बीच डिलीवरी की उम्मीद करती है।

कम बर्लिन संयंत्र उत्पादन और यूरोप में सीमित शंघाई निर्यात ने प्रतीक्षा समय को बढ़ा दिया।

चीन में खरीदारों के लिए, चीन में बनी कारों के लिए प्रतीक्षा समय 10 से 24 सप्ताह के बीच है, रॉयटर्स के अनुसार।

यूएस में, मॉडल 3 का अनुमानित डिलीवरी समय सितंबर से दिसंबर तक होता है। मॉडल S की डिलीवरी नवंबर 2022 और फरवरी 2023 के बीच होने की उम्मीद है। इस बीच, मॉडल X और Y वाहन 2023 तक उपलब्ध नहीं होंगे।

टेस्ला स्टॉक

टेस्ला का स्टॉक 0.3% गिरकर 734.76 पर आ गया शेयर बाजार में आज, 10-सप्ताह की लाइन इंट्राडे पर प्रतिरोध से टकराने के बाद कम उलट।

शेयर $ 1,208.10 . के साथ लंबे समय से समेकन में हैं खरीद बिंदु, के अनुसार मार्केटस्मिथ चार्ट विश्लेषण. TSLA स्टॉक अपनी गिरावट के नीचे कारोबार कर रहा है 50 दिन की लाइन और 41 सप्ताह के उच्च स्तर 52 से 1,243.49% नीचे है।

इसके सापेक्ष शक्ति रेखा पिछले कई महीनों में गिरावट आई है और हाल के दिनों में बग़ल में चल रही है। टेस्ला के रुपये की रेटिंग सर्वोत्तम संभव 49 में से 99 है। इसका ईपीएस रेटिंग एक्सएनएनएक्स है।

ईवी जायंट तोड़ता है क्योंकि यह टेस्ला के ताज को जब्त करता है

अन्य ईवी स्टॉक

अन्य यूएस-आधारित ईवी निर्माताओं में, Rivian (आरआईवीएन) 3.6% गिरा, जबकि स्पष्टतापूर्वक (एलसीडी) 4.3% का नुकसान हुआ। ईवीएस में बड़ा निवेश करने वाले अमेरिकी वाहन निर्माताओं में, जनरल मोटर्स (GM) 0.6% गिर गया जबकि पायाब (F) एक अंश ऊपर था।

जर्मन ऑटोमेकर के यूएस-सूचीबद्ध शेयर वॉल्क्सवेज़न (वाग्य) 0.6% जोड़ा गया।

टेस्ला की चीन स्थित प्रतिद्वंद्वी BYD (बीवाईडीडीएफ) कप-विद-हैंडल बेस से टूटकर 1.9% बढ़ा। NIO (एनआईओ) 4.7% डूब गया, ली ऑटो (LI) 4.1% नीचे था और एक्सपेंग (एक्सपीईवी) 2.5% गिर गया।

आने वाले दिनों में सभी चार चीन ईवी निर्माताओं के Q2 डिलीवरी नंबरों की रिपोर्ट करने की उम्मीद है।

MarketWatch की रिपोर्ट कि मिजुहो के विश्लेषक विजय राकेश ने चीन में आपूर्ति की कमी और कोविड से संबंधित शटडाउन के प्रभाव का हवाला देते हुए टेस्ला, नियो और रिवियन के लिए मूल्य लक्ष्य में कटौती की।

ट्विटर पर Adelia Cellini Linecker को फॉलो करें @आईबीडी_एडेलिया.

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