टेस्ला की मांग की समस्या है, या तो टेस्ला भालू कहते हैं

सैकोनाघी ने बुधवार देर रात जारी एक नोट में कहा, "टेस्ला तेजी से एक मांग मुद्दा प्रतीत होता है," बढ़ती ईवी प्रतियोगिता, टेस्ला की "संकीर्ण" और महंगी उत्पाद लाइन के लिए धन्यवाद, जो संतृप्ति तक पहुंच रहा है, और एक कमजोर वैश्विक अर्थव्यवस्था है।

सैकोनाघी के पास स्टॉक पर बिक्री रेटिंग के बराबर है और $150 का मूल्य लक्ष्य है, जो बुधवार की कीमतों के मुकाबले लगभग 20% कम है।

फैक्टसेट के अनुसार, टेस्ला स्टॉक पर औसत मूल्य लक्ष्य लगभग $289 है, आधे से अधिक विश्लेषकों ने इसे खरीदने की रेटिंग दी है।

सैकोनाघी ने अनुमान लगाया कि कटौती वैश्विक स्तर पर औसत बिक्री मूल्य को लगभग 2.6% या $1,400 प्रति वाहन कम कर देगी।

विश्लेषक ने कहा कि शुद्ध प्रभाव कम होने की संभावना है, लेकिन वॉल स्ट्रीट को उम्मीद है कि चौथी तिमाही में टेस्ला मार्जिन "जोखिम में हो सकता है"।

"सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम मानते हैं कि टेस्ला को चीन में 2023 में मांग को प्रोत्साहित करने के लिए अतिरिक्त कीमतों में कटौती करने की आवश्यकता हो सकती है," और मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम से संबंधित छूट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए अमेरिका में स्थायी कटौती करने की आवश्यकता होगी, विश्लेषक ने कहा।

Sacconaghi ने कहा कि वैश्विक स्तर पर औसत कीमतों में गिरावट अगले वर्ष $50,000 जितनी कम हो सकती है, तीसरी तिमाही में $53,500 से संभव है।

दूसरी ओर, कुछ ऑफ़सेट मार्जिन में मदद के लिए उभर सकते हैं, विशेष रूप से नए टेक्सास और जर्मनी कारखानों में, कम इनपुट और रसद लागत सहित विनिर्माण सुधार, और बैटरी कोशिकाओं पर कर क्रेडिट, उन्होंने कहा।

"नेट पर, हमारा मानना ​​है कि TSLA में अगले साल मूल्य कटौती में $2,000-3,600/कार की भरपाई करने की क्षमता है, हालांकि इसमें से अधिकांश ऑपरेशन पूर्व और टैक्स क्रेडिट में हो सकता है," सैकोनाघी ने कहा।

एसएंडपी 51 इंडेक्स के लिए लगभग 17% के नुकसान की तुलना में इस साल अब तक टेस्ला के शेयरों में लगभग 500% की गिरावट आई है।
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विश्लेषक ने कहा कि पुलबैक को देखते हुए, स्टॉक का जोखिम / इनाम समीकरण "अधिक संतुलित है, हालांकि अभी भी कुछ हद तक नकारात्मक है, टेस्ला के पूर्ण मूल्यांकन और संभावित मांग चुनौतियों के बीच नीचे की ओर संशोधन के बढ़ते जोखिम के कारण।"