(ब्लूमबर्ग) - मामले से परिचित लोगों के अनुसार, टेस्ला इंक ने अपनी ऑटोपायलट टीम के सैकड़ों कर्मचारियों को निकाल दिया, क्योंकि इलेक्ट्रिक-वाहन निर्माता ने कैलिफ़ोर्निया सुविधा बंद कर दी थी।
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हैरानी की बात यह है कि जिन लोगों को जाने दिया गया, उनमें से अधिकांश प्रति घंटे काम करने वाले थे, लोगों ने कहा, जिन्होंने निजी जानकारी पर चर्चा करते हुए अपनी पहचान उजागर न करने को कहा। पिछले सप्ताह की तरह, मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने वेतनभोगी कर्मचारियों में 10% की कटौती करने की योजना की रूपरेखा तैयार की थी, लेकिन कहा था कि वह प्रति घंटा नौकरियां बढ़ाएंगे।
सैन मेटो कार्यालय की टीमों को ऑटोपायलट ड्राइवर-सहायता सुविधाओं से संबंधित ग्राहक वाहन डेटा का मूल्यांकन करने और तथाकथित डेटा लेबलिंग करने का काम सौंपा गया था। लोगों में से एक ने कहा, कई कर्मचारी डेटा एनोटेशन विशेषज्ञ थे, जिनमें से सभी प्रति घंटा पद पर हैं।
लोगों के मुताबिक कुल मिलाकर करीब 200 मजदूरों को जाने दिया गया. कटौती से पहले, कार्यालय में लगभग 350 कर्मचारी थे, जिनमें से कुछ को हाल के हफ्तों में पहले ही पास की सुविधा में स्थानांतरित कर दिया गया था।
टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
हाल के वर्षों में नियुक्तियों में उछाल के बाद टेस्ला अपनी रैंक में कटौती कर रही है। कंपनी, जो अब ऑस्टिन, टेक्सास में स्थित है, वैश्विक स्तर पर लगभग 100,000 कर्मचारियों तक बढ़ गई थी क्योंकि इसने ऑस्टिन और बर्लिन में नए कारखाने बनाए थे।
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मस्क ने इस महीने की शुरुआत में श्रमिकों को आश्चर्यचकित कर दिया जब उन्होंने कहा कि तेजी से अस्थिर आर्थिक माहौल में छंटनी आवश्यक होगी। उन्होंने ब्लूमबर्ग के साथ एक साक्षात्कार में स्पष्ट किया कि अगले तीन महीनों में लगभग 10% वेतनभोगी कर्मचारी अपनी नौकरी खो देंगे, हालांकि एक वर्ष में कुल कर्मचारियों की संख्या अधिक हो सकती है।
ईवी मार्केट लीडर के आकार घटाने के प्रयासों ने उन क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया है जो बहुत तेजी से बढ़े हैं। जिन लोगों को नौकरी से निकाला गया है उनमें कुछ मानव संसाधन कर्मचारी और सॉफ्टवेयर इंजीनियर भी शामिल हैं, और कुछ मामलों में, कटौती का असर उन कर्मचारियों पर पड़ा है जिन्होंने कंपनी में कुछ ही हफ्तों के लिए काम किया था।
नवीनतम कदम से प्रभावित लोगों ने टेस्ला वाहनों में उच्च-प्रोफ़ाइल सुविधाओं में से एक पर काम किया। नौकरी पोस्टिंग में, टेस्ला ने कहा है कि लेबल किया गया डेटा "शक्तिशाली डीप न्यूरल नेटवर्क के प्रशिक्षण के लिए महत्वपूर्ण घटक है, जो टेस्ला वाहनों को स्वायत्त रूप से चलाने में मदद करता है।" बफ़ेलो, न्यूयॉर्क और सैन मेटो में कर्मचारियों ने कारों और उनके द्वारा नेविगेट किए जाने वाले वातावरण, जैसे कि सड़क के संकेत और ट्रैफ़िक लेन की छवियों को लेबल करने में घंटों बिताए।
मामले से परिचित एक व्यक्ति ने कहा, बफ़ेलो में, टेस्ला ने अपनी ऑटोपायलट डेटा-लेबलिंग टीमों का विस्तार जारी रखा है। लेकिन उस स्थान पर कर्मचारी, जो समान भूमिका निभा रहे हैं, उन्हें सैन मेटो की तुलना में कम प्रति घंटा की दर से भुगतान किया जाता है, व्यक्ति ने कहा।
देर से कारोबार में टेस्ला के शेयर 1% से भी कम गिरे। इस साल मंगलवार की समाप्ति तक स्टॉक में 34% की गिरावट आई, जबकि एसपी 20 इंडेक्स में 500% की गिरावट आई।
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/tesla-lays-off-200-autopilot-005748985.html