टेस्ला नेवादा में विनिर्माण पर $3.6 बिलियन अधिक खर्च करने की योजना बना रही है

टेस्ला ने नेवादा में विस्तारित बैटरी और भारी शुल्क ट्रक निर्माण पर $3.6 बिलियन अधिक खर्च करने की योजना बनाई है कंपनी ने मंगलवार को कहा सोशल मीडिया पर।

इसके सार्वजनिक बयानों के अनुसार, टेस्ला अंततः दो नई सुविधाओं में 3,000 और लोगों को नियुक्त करने का इरादा रखता है।

यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि क्या टेस्ला की योजनाएं कंपनी के विनिर्माण पदचिह्न को उस संपत्ति से परे विस्तारित करती हैं जो पहले से ही स्पार्क्स, नेवादा में रेनो के बाहर विकसित हो रही है।

टेस्ला ने एक बयान में कहा कि इसकी नई सुविधाओं में 100 GWh बैटरी सेल फैक्ट्री शामिल होगी, जहां कंपनी को सालाना 2 मिलियन लाइट ड्यूटी व्हीकल्स के लिए बैटरी सेल बनाने की क्षमता होने की उम्मीद है, और एक उच्च मात्रा वाली फैक्ट्री जहां वह अंततः इसका निर्माण करेगी। क्लास 8 हैवी-ड्यूटी, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रक, टेस्ला सेमी।

टेस्ला ने 2014 में नेवादा में अपनी पहली बैटरी फैक्ट्री का निर्माण शुरू किया। यह आज इस प्लांट को एक प्रमुख सेल आपूर्तिकर्ता, सह-किरायेदार और कारखाने में सह-निवेशक के साथ संचालित करता है। पैनासोनिक. विशाल कारखाने को GF1, गीगा नेवादा या मूल टेस्ला गीगाफैक्टरी के रूप में जाना जाता है। यह मुख्य रूप से हाई-वोल्टेज बैटरी पैक के साथ टेस्ला के फ्रेमोंट, कैलिफोर्निया, वाहन असेंबली प्लांट का निर्माण और आपूर्ति करता है।

रिपब्लिकन नेवादा गॉव। जो लोम्बार्डो ने सोमवार को तड़के राज्य में विस्तार के लिए टेस्ला की योजनाओं के बारे में विवरण प्रकट किया। टेस्ला ने अपने चौथी तिमाही के आय अपडेट से पहले मंगलवार को योजनाओं की पुष्टि की, जो बुधवार को बाजारों के बंद होने के बाद निर्धारित है।

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने एक समारोह आयोजित किया दिसंबर में नेवादा में कंपनी के टेस्ला सेमी की डिलीवरी एक प्रमुख प्रारंभिक ग्राहक को किक करने के लिए, पेप्सिको. टेस्ला ने पहली बार 2017 में सेमी का उत्पादन करने की अपनी योजना की घोषणा की, और 2019 में उत्पादन की लक्षित शुरुआत की थी जो 2022 तक विलंबित थी। कंपनी अभी तक सेमी ट्रकों की उच्च मात्रा का निर्माण नहीं कर रही है, लेकिन नेवादा गिगाफैक्ट्री में कुछ बना रही है।

टेस्ला के प्रशंसक और आलोचक इसकी तस्वीरें पोस्ट करते रहे हैं पेप्सी फ्रिटो ले ब्रांडिंग से अलंकृत टेस्ला सेमी ट्रक उस घोषणा के बाद से उन्होंने सड़क पर देखा है, जिसमें कुछ कंधे पर टूटे हुए भी हैं।

टेस्ला ने अभी तक सार्वजनिक रूप से यह खुलासा नहीं किया है कि प्रत्येक ट्रक की लागत कितनी है, और यह नहीं बताया कि उसने कितने ट्रक बनाए या बेचे हैं चौथी तिमाही की डिलीवरी रिपोर्ट।

उम्मीद की जा रही है कि कंपनी अपने Q4 आय कॉल में अपने अर्ध कार्यक्रम पर और विवरण साझा करेगी।