इसके अलावा, "हमने अभूतपूर्व स्तर देखे हैं मुद्रास्फीति विशेष रूप से हमारे कच्चे माल, इनपुट और लिथियम की कीमतों में, जो इस वर्ष की शुरुआत से 115% के उत्तर में बढ़ गए हैं, विशेष रूप से कोविड और अन्य कारकों के साथ मिलकर, जिन्होंने एक चुनौतीपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला और मुद्रास्फीति के माहौल के साथ-साथ इसका हिस्सा बनाया है। , मुख्य वित्तीय अधिकारी क्लेयर मैकडोनो ने बाद में कमाई कॉल के दौरान विश्लेषकों को बताया।
हालांकि, रिवियन ने कहा कि वह अपने आपूर्तिकर्ताओं के साथ "प्रगति" कर रहा है: "हम तीसरी तिमाही के अंत में वाहन असेंबली के लिए दूसरी पारी जोड़ने में सक्षम होने की उम्मीद करते हैं।"
इस अतिरिक्त पारी पर रिवियन की उम्मीदें टिकी हुई हैं। रिवियन ने 25,000 में 2022 वाहनों के उत्पादन के अपने पूर्वानुमान को अपरिवर्तित रखा है। लेकिन 30 जून तक रिवियन ने केवल 6,954 कारों का निर्माण किया था। दूसरे शब्दों में, इसे अपने लक्ष्यों को पूरा करने के लिए वर्ष की दूसरी छमाही के दौरान कम से कम 18,046 वाहनों का निर्माण करना चाहिए।
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क्या रिवियन अपनी समस्याओं को दूर कर सकता है? मुख्य कार्यकारी अधिकारी आरजे स्कारिंग ने विश्लेषकों को बताया, "दूसरी तिमाही में सेमीकंडक्टर स्पेस के साथ-साथ हमारे आपूर्ति आधार के भीतर कुल मिलाकर कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा।" लेकिन "हमें बहुत विश्वास है कि दोनों आपूर्तिकर्ता वास्तव में हमारे साथ झुक रहे हैं, लेकिन हम निरंतर रैंप पर हिट करने में सक्षम होने के लिए प्रदर्शित प्रदर्शन को भी देखते हैं और यही हमें दूसरी पाली की योजना बनाने में सक्षम बनाता है," मुख्य कार्यकारी अधिकारी आरजे स्कारिंगे ने विश्लेषकों को बताया।
समस्या यह है कि आपूर्ति श्रृंखला का संकट रिवियन पर भारी पड़ रहा है क्योंकि ऑटोमेकर ने इस प्रकार अपने मुख्य लाभ लक्ष्य को कम कर दिया है। ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) से पहले इसका वार्षिक समायोजित नुकसान लगभग 5.45 अरब डॉलर होना चाहिए। कंपनी ने पहले कहा था कि वह पूरे साल के नकारात्मक $4.75 बिलियन के EBITDA की उम्मीद कर रही थी।
रिवियन द्वारा घोषित कुछ सकारात्मक बातें यह हैं कि कंपनी, जिसके पास अमेज़न है (AMZN और फाइनेंसर जॉर्ज सोरोस ने शेयरधारकों के रूप में दूसरी तिमाही का अंत 15.46 बिलियन डॉलर नकद के साथ किया। मूल रूप से, रिवियन को अल्पावधि में अपने संचालन को वित्तपोषित करने के लिए अतिरिक्त नकदी जुटाने की आवश्यकता नहीं हो सकती है।
R1T पिकअप प्री-ऑर्डर बुक 90,000 मई को 9 यूनिट से बढ़कर 98,000 जून को 30 यूनिट हो गई।
त्रैमासिक राजस्व $ 364 मिलियन में आया, जो विश्लेषकों द्वारा औसतन $ 335.7 मिलियन से अधिक था। त्रैमासिक शुद्ध घाटा 1.71 की दूसरी तिमाही में $ 580 मिलियन से तीन गुना बढ़कर $ 2022 बिलियन हो गया।
अगले 18 महीनों में अपस्टार्ट EV निर्माता का रोडमैप व्यस्त है: R1T पिकअप/ट्रक और R1S SUV के साथ-साथ इसकी इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन, EDV को बढ़ाना और बढ़ाना। Amazon ने 100.000 वैन का ऑर्डर दिया है।
रिवियन ने अपने नॉर्मल, इलिनोइस संयंत्र में वर्ष की शुरुआत से उत्पादन दर में वृद्धि का प्रबंधन करने के लिए संघर्ष किया है। समूह ने हाल ही में घोषणा की कि वह निवेशकों के संदेह की स्थिति में लागत को कम करने के लिए अपने कर्मचारियों की संख्या में 6% की कटौती करेगा।
जनवरी के बाद से शेयर 62.4% नीचे हैं। दूसरी तिमाही के नतीजे जारी होने के बाद शेयरों में लगभग 3% की अतिरिक्त गिरावट आई।