सोमवार के कारोबार में, टेस्ला (टिकर: टीएसएलए) के शेयरों में मार्च के अंत से लगभग 38% की गिरावट आई है।
पिछले कुछ हफ्तों में टेस्ला (टिकर: टीएसएलए) निवेशकों के लिए लगभग सब कुछ गलत हो गया है। शंघाई में कंपनी का सबसे अधिक उत्पादक संयंत्र बंद था और अब कोविड-19 लॉकडाउन के कारण कम क्षमता पर काम कर रहा है चीन में. रॉयटर्स ने सोमवार को बताया कि उत्पादन बढ़ाने के लिए और कर्मचारियों को कुछ दिनों के लिए बाहर निकाला जा रहा है।
देरी की वजह यह हो सकती है कि सोमवार के शुरुआती कारोबार में टेस्ला का स्टॉक नीचे आ गया। द्वारा निर्मित हुलु पर एक वृत्तचित्र
न्यूयॉर्क टाइम्स
टेस्ला की ड्राइवर सहायता सुविधाओं के बारे में जानकारी शायद मदद नहीं कर रही है। डॉक्यूमेंट्री यह आभास देती है कि टेस्ला की प्रणाली अन्य प्रणालियों की तरह सुरक्षित नहीं है। 2016 की एक दुर्घटना को प्रमुखता से दिखाया गया है। उस घटना में टेस्ला की प्रणाली को राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा बरी कर दिया गया था। टेस्ला, अपनी ओर से, उत्पादन करता है त्रैमासिक सुरक्षा रिपोर्ट यह दर्शाता है कि टेस्ला सड़कों पर सबसे सुरक्षित वाहनों में से कुछ है, और कहता है कि इसके ड्राइवर सहायता सुविधाओं के लिए 100% समय ड्राइवर पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है।
टेस्ला ने शंघाई उत्पादन या वृत्तचित्र के बारे में टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
सोमवार सुबह 0.5 बजे टेस्ला का स्टॉक 11% गिर गया, जबकि S&P 500 और
डाओ जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज
सप्ताह की शुरुआत में क्रमशः 1.5% और 1.1% की वृद्धि हुई है।
इसके बाद बाजार में बिकवाली और सीईओ एलोन मस्क की संभावित खरीदारी है
ट्विटर
(TWTR), जो निवेशकों का ध्यान भटकाने वाला रहा है और मस्क को अपने सौदे के वित्तपोषण में मदद करने के लिए टेस्ला स्टॉक का एक बड़ा ब्लॉक बेचना पड़ा।
महंगाई भी सता रही है. वेल्स फ़ार्गो विश्लेषक कॉलिन लैंगनउदाहरण के लिए, डाउनग्रेड किया गया
जनरल मोटर्स
(जीएम) और
फ़ोर्ड मोटर
(एफ) स्टॉक, और मई के मध्य में अपने टेस्ला मूल्य लक्ष्य में कटौती की, इस निष्कर्ष पर पहुंचने के बाद कि लिथियम जैसी बैटरी सामग्री की कीमतें आने वाले वर्षों में ऊंची हो जाएंगी।
सभी बुरी ख़बरों के कारण टेस्ला का स्टॉक अपने 28-दिवसीय मूविंग औसत से लगभग 50% नीचे और 27-दिवसीय मूविंग औसत से 200% नीचे कारोबार कर रहा है। 50-दिवसीय मूविंग औसत, लगभग $922 प्रति शेयर, अभी भी लगभग $200 के 913-दिवसीय औसत से अधिक है।
चलती औसत को पार करना एक ऐसा संकेत है जिसे व्यापारी तलाशते हैं। 50 का 200 से नीचे जाना एक बुरा संकेत है। हालिया रिटर्न की तरह ट्रेडिंग के कुछ और दिन बाकी हैं और निवेशकों को बाकी सभी चीजों के साथ-साथ इससे भी निपटना होगा।
फेयरलीड स्ट्रैटेजीज़ के प्रबंध निदेशक केटी स्टॉकटन बताते हैं, "टेस्ला ने जनवरी के निचले स्तर से परिभाषित समर्थन के नीचे एक मध्यवर्ती अवधि के ब्रेकडाउन की पुष्टि की है।" Barron है. स्टॉकटन के पास सीएमटी, या चार्टर्ड मार्केट तकनीशियन पदनाम है।
जनवरी का निचला स्तर लगभग $792 था। मई के मध्य में टेस्ला का स्टॉक इससे नीचे बंद हुआ। स्टॉकटन कहते हैं, "ब्रेकडाउन चार्ट को "डबल-टॉप" फॉर्मेशन का रूप देता है, और हमारे दीर्घकालिक गेज सुझाव देते हैं कि डाउनट्रेंड गर्मियों के महीनों तक बना रह सकता है।"
डबल-टॉप, अनिवार्य रूप से, स्टॉक चार्ट में एक "एम" है। टेस्ला का स्टॉक साल की शुरुआत में 1,200 डॉलर और अप्रैल में लगभग 1,150 डॉलर तक पहुंच गया। फिर इसमें गिरावट शुरू हो गई, जो तकनीकी व्यापारियों के लिए एक मंदी का संकेत है।
स्टॉकटन का कहना है कि स्टॉक के लिए समर्थन $540 रेंज में दिख रहा है। यह और 19% कम है। शेयर वहां पहुंचेंगे या नहीं, यह कई चीजों पर निर्भर करता है, जिसमें शंघाई उत्पादन, कमाई और निश्चित रूप से बाजार जो कुछ भी करता है, शामिल है।
लंबे समय में बुनियादी सिद्धांत दिन पर राज करते हैं, लेकिन चार्ट निवेशकों को इस बारे में बहुत कुछ बताते हैं कि बुनियादी तौर पर क्या चल रहा है- और निवेशक की भावना के साथ क्या चल रहा है।
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