सरकार ने "संकेत दिया कि नई लाइसेंस आवश्यकता उस जोखिम को संबोधित करेगी जो कवर किए गए उत्पादों का उपयोग किया जा सकता है, या चीन और रूस में 'सैन्य अंत उपयोग' या 'सैन्य अंत उपयोगकर्ता' में उपयोग किया जा सकता है," फाइलिंग का हिस्सा पढ़ें।
एनवीडिया ने कहा कि यह रूस में ग्राहकों को नहीं बेचता है, लेकिन चीन के लिए नियत तीसरी तिमाही में $ 400 मिलियन की बिक्री प्रभावित हो सकती है। वॉल स्ट्रीट वर्तमान में कंपनी के लिए तीसरी तिमाही की बिक्री में $ 5.9 बिलियन का प्रोजेक्ट करता है।
एनवीडिया ने गुरुवार को जोड़ा एक और एसईसी फाइलिंग सरकार ने सितंबर 2023 तक कुछ चिप्स के विकास के साथ-साथ हांगकांग के माध्यम से चिप की बिक्री को आगे बढ़ने की अनुमति दी थी। फिर भी, आने वाले महीनों में पूरे उद्योग के लिए चीनी चिप बिक्री के बारे में निवेशकों के लिए चिंता बनी रहेगी।
गुरुवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में एनवीडिया का स्टॉक 5% से अधिक गिर गया था। नई एसईसी फाइलिंग के बाद शेयरों ने कुछ नुकसान कम किया है।
S & P 500
और
नैस्डेक
वायदा क्रमश: ०.४% और ०.३% नीचे थे।
टेस्ला
(TSLA) स्टॉक प्रीमार्केट ट्रेडिंग में भी 1% नीचे था। कुछ पुराने टेस्ला ने एनवीडिया हार्डवेयर का इस्तेमाल किया, लेकिन लगता है कि टेस्ला हाल के वर्षों में चिप हार्डवेयर के सप्लायर के रूप में एनवीडिया से दूर हो गए हैं।
टेस्ला ने इस्तेमाल किए गए किसी भी एनवीडिया उत्पादों के बारे में टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
हालांकि एनवीडिया-केवल प्रभाव वास्तव में बात नहीं है। चीन के लिए चिप की बिक्री को सीमित करने वाला अमेरिका अन्य कंपनियों तक फैल सकता है। और प्रतिबंध अंततः कारों सहित कई उद्योगों में परिचालन को बाधित कर सकते हैं।
एडवांस्ड माइक्रो डिवाइसेस
(एएमडी) के शेयर प्रीमार्केट ट्रेडिंग में 3.6 फीसदी गिरे। कंपनी एनवीडिया जैसी ही समस्याओं का सामना कर रही है।
सॉफ्टबैंक
(9984.जापान), जो चिप निर्माता एआरएम का मालिक है, विदेशी व्यापार में 0.9% गिरा।
एनवीडिया के प्रवक्ता ने बताया Barron है बुधवार को एक ईमेल में: "हम चीन में अपने ग्राहकों के साथ काम कर रहे हैं ताकि वैकल्पिक उत्पादों के साथ उनकी योजनाबद्ध या भविष्य की खरीद को पूरा किया जा सके और जहां प्रतिस्थापन पर्याप्त नहीं हैं, वहां लाइसेंस मांग सकते हैं। केवल मौजूदा उत्पाद जिन पर नई लाइसेंसिंग आवश्यकता लागू होती है, वे हैं A100, H100 और DGX जैसे सिस्टम जिनमें उन्हें शामिल किया गया है।
एनवीडिया ने टेस्ला या अन्य ऑटो ग्राहकों पर किसी भी संभावित प्रभाव के बारे में टिप्पणी के लिए गुरुवार के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
चिप हिचकी एक उद्योग के लिए एक और आपूर्ति-श्रृंखला की समस्या है, जो अब वर्षों की तरह महसूस करने के लिए आपूर्ति-श्रृंखला के मुद्दों की मेजबानी करता है। कार कंपनियों ने की कमी से निपटा है अर्धचालकों पुर्जों की कमी और उत्पादन में कमी के कारण कोविड के लिए कई, कई महीनों के लिए।
और टेस्ला के शंघाई ऑपरेशन के लिए, उत्पादन और भागों की आपूर्ति को हाल ही में धमकी दी गई है एक सूखा in सिचुआन प्रांत जिसने क्षेत्र में औद्योगिक ग्राहकों को पनबिजली बिजली की आपूर्ति में कटौती की।
टोयोटा मोटर
(टीएम) और बैटरी निर्माता
कंटेम्परेरी एम्पीयरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड
(300750.चीन) को इस मुद्दे के कारण प्लांट डाउनटाइम लेने के लिए मजबूर होना पड़ा।
आपूर्ति की समस्याओं के अलावा, मांग के मुद्दे भी गुरुवार को टेस्ला के स्टॉक को प्रभावित कर सकते हैं। चीनी ईवी निर्माताओं से अगस्त डिलीवरी के आंकड़े
एनआईओ
(
एनआईओ
),
XPeng
(XPEV) और
ली ऑटो
(एलआई) गुरुवार को सूचित किया गया और वे महान नहीं थे. तीनों ने महीने में 24,826 डिलीवरी की। चीन के हालिया कोविड लॉकडाउन के बीच अप्रैल में 18,243 की डिलीवरी के बाद से यह लगातार दूसरी मासिक गिरावट और सबसे कम संख्या है।
एनआईओ,
XPeng
और ली शेयर प्रत्येक गुरुवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में लगभग 2% गिर गया।
चीनी पैसेंजर कार एसोसिएशन के अनुसार, टेस्ला ने अगस्त में चीन में लगभग 77,000, XNUMX वाहनों का उत्पादन किया। यह शंघाई संयंत्र के लिए दूसरा सबसे बड़ा मासिक उत्पादन होगा। लेकिन उस संख्या में निर्यात के लिए निर्धारित वाहन भी शामिल हैं। NIO, XPeng और Li नंबर मुख्य रूप से चीनी घरेलू बिक्री हैं।
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